ການນໍາສະເຫນີອອນໄລນ໌ຂອງກິລາຂ້າມຈາກ Audi

ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນໄດ້ສະແດງແນວຄວາມຄິດຂ້າມໄຟຟ້າທັງົດ. ການຜະລິດຕົວແບບຄາດວ່າຈະເລີ່ມໃນປີ ໜ້າ. ນີ້ແມ່ນລົດໄຟຟ້າຄັນທີ XNUMX ໃນການເກັບກໍາ Audi. ມັນຈະແຂ່ງຂັນກັບ Tesla Model X ທີ່ມີຊື່ສຽງແລະ Jaguar I-Pace.

ການອອກແບບຂອງແບບຂ້າມຜ່ານແມ່ນຄ້າຍຄືກັບລົດແນວຄວາມຄິດ Q4 e-tron ທີ່ຖືກເປີດເຜີຍໃນງານວາງສະແດງລົດ Geneva 2019. ຄວາມແປກ ໃໝ່ ຈະມີຄວາມຍາວ 4600 ມມ, ຄວາມກວ້າງ 1900 ແລະ 1600 ມມແລະສູງຕາມ ລຳ ດັບ. ໄລຍະຫ່າງຂອງສູນກາງ - 2,77 ແມັດ, ຄວາມແປກ ໃໝ່ ຈະໄດ້ຮັບປອກລັງສີທີ່ມີຮູບຊົງເປັນຮູບຊົງຂອງ octagon, ຄັນຄູຂະ ໜາດ ໃຫຍ່, ແວ່ນຕາປັບປຸງ ຈຸດເດັ່ນຂອງການອອກແບບຈະເປັນການສ່ອງແສງຂອງໂລໂກ້ e-tron.

ຮູບແບບດັ່ງກ່າວຈະຖືກຂາຍດ້ວຍລໍ້ຂະ ໜາດ 22 ນີ້ວ. ຕົວຊີ້ວັດທິດທາງແມ່ນຮູບແບບຂອງແຖບບາງໆ. ສ່ວນປະກອບຂອງຝູງຊົນແມ່ນການລະນຶກເຖິງການອອກແບບແບບໄຕຕີ້ປີ 1980. ໃນຊັ້ນ crossover, ຮູບແບບນີ້, ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ, ມີຕົວຄູນລາກຕ່ ຳ ສຸດຂອງ 0,26.

ພາຍໃນ ສຳ ເລັດຮູບດ້ວຍສີ beige ແລະສີຂາວ. Sportback e-tron ບໍ່ມີອຸໂມງສາຍສົ່ງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະເຮັດໃຫ້ການອອກແບບພາຍໃນເປັນເອກະລັກ. ຄອນເທັນເນີແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍກະດານເສມືນ Audi Virtual Cockpit Plus ແລະລະບົບມັນຕິມີເດຍທີ່ມີ ໜ້າ ຈໍຂະ ໜາດ 12,3 ນິ້ວ.

e-tron Q100 ເລັ່ງໃຫ້ 4 km / h ໃນເວລາ 6,3 ວິນາທີ. ຄວາມໄວແມ່ນ ກຳ ນົດໄວ້ທີ່ 180 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ພາຍໃຕ້ຊັ້ນແມ່ນແບດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມຈຸ 82 kWh. ລະບົບດັ່ງກ່າວຮອງຮັບການສາກໄຟໄດ້ໄວ - ໃນເວລາພຽງເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ, ແບັດເຕີຣີສາມາດສາກໄຟໄດ້ເຖິງ 80 ເປີເຊັນ. ນ້ ຳ ໜັກ ການສະ ໜອງ ພະລັງງານແມ່ນ 510 ກກ.

ຕາມທີ່ຜູ້ຜະລິດສັນຍາໄວ້, ຮອດປີ 2025, ສາຍຂອງແບບ ຈຳ ລອງໄຟຟ້າຈະເປັນ 20 ແນວພັນ. ມີການວາງແຜນວ່າການຂາຍລົດໄຟຟ້າຈະກວມເອົາ 40 ເປີເຊັນຂອງຍອດຂາຍຂອງລົດ Audi ທັງ ໝົດ.