Opel Corsa ມ່ວນ 2012 ການທົບທວນຄືນ

ການສະແດງເຖິງງານລ້ຽງໃນເຄື່ອງນຸ່ງເກົ່າບໍ່ຄ່ອຍຈະສ້າງຄວາມປະທັບໃຈຄັ້ງທໍາອິດ, ແຕ່ Opel Corsa ບໍ່ມີທາງເລືອກ. ຍີ່ຫໍ້ໄດ້ມາຮອດອົດສະຕາລີແລະຖືກກໍານົດທີ່ຈະເລີ່ມຂາຍລົດໃນເອີຣົບ.

Corsa ເປັນລົດທໍາອິດທີ່ອອກສາຍການຜະລິດໃນປີ 2006, ແລະເຖິງວ່າຈະມີການອອກແບບໃຫມ່ຂອງດັງແລະ suspension ຍົກລະດັບໃນທ້າຍປີ 2010, ພາຍໃນຍັງຄົງຄືກັນກັບ Nissan Almera. ບາງທີ $2000 ຫຼາຍ. ແລະສິ່ງນັ້ນບໍ່ຫຼາຍປານໃດທີ່ຈະຊ່ວຍຜູ້ແຂ່ງຂັນຂອງ VW ສໍາລັບ throne ເປັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມ.

ມູນຄ່າ

Corsa ເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $ 18,990 ດ້ວຍລະບົບເກຍຄູ່ມືຫ້າຄວາມໄວຄູ່ກັບເຄື່ອງຈັກສີ່ສູບ 1.4 ລິດ. ອັດຕະໂນມັດສີ່ຄວາມໄວເພີ່ມ $2000, ແລະຊຸດເຕັກໂນໂລຢີ, ເຊິ່ງເພີ່ມໄຟຫນ້າ halogen ແບບປັບໄດ້ແລະອັດຕະໂນມັດ, ເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດຫລັງ, ກະຈົກຫລັງປິດແສງອັດຕະໂນມັດແລະ wipers ຮັບຝົນ, ລາຄາອີກ $ 1250.

ອຸປະກອນມາດຕະຖານປະກອບມີ cruise control, keyless entry ແລະ 16-inch wheels alloys, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເຊື່ອມຕໍ່ Bluetooth. ວັດສະດຸປ້ອນ USB/iPod ໄດ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນລົດຮຸ່ນປີ 2013, ອີກອັນໜຶ່ງທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ Corsa ກໍາລັງຈັບມືກັບ VW Polo 77TSI ແລະ Ford Fiesta LX, ເຊິ່ງທັງສອງລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ $18,990 ດຽວກັນ ແລະ ມີພາຍໃນທີ່ທັນສະໄໝກວ່າ. . ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Opel ປະກອບມີການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນຄ່າທໍານຽມທີ່ຮາບພຽງ ($249) ສໍາລັບສາມປີທໍາອິດຫຼື 45,000 ກິໂລແມັດ.

TECHNOLOGY

ໃນເວລາທີ່ທ່ານພະຍາຍາມເພື່ອຄະແນນເປົ້າຫມາຍໃນຫ້ອງຮຽນ lightweight, ອາຍຸ wears ສຸດທ່ານ. ຕົວເຄື່ອງຂອງ Corsa ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງພຽງພໍແລະເກີບ 'FlexFloor' ເປັນຊຸດທີ່ດີ, ແຕ່ນັ້ນແມ່ນກ່ຽວກັບມັນສໍາລັບ Opel ນ້ອຍ. ລະບົບ Bluetooth ບໍ່ໄດ້ຖ່າຍທອດສຽງ, ແລະການສະແດງ infotainment, ໃນຂະນະທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຄຸນສົມບັດ, ມາໃນສີ monochrome ສີສົ້ມທີ່ແນ່ນອນວ່າຈະບໍ່ໂດດເດັ່ນສໍາລັບພະນັກງານຂາຍ.

ການ​ອອກ​ແບບ

ຮູບລັກສະນະແມ່ນມີລັກສະນະອະນຸລັກ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ຈອດຢູ່ໃກ້ກັບລົດໃຫມ່. ສາຍແມ່ນງ່າຍດາຍແຕ່ມີປະສິດທິພາບ - ການທໍາງານແມ່ນຢູ່ແຖວຫນ້າຂອງ hatch ທີ່ສະຫລາດ, ນ້ໍາຫນັກເບົານີ້. ບ່ອນນັ່ງທາງຫຼັງ ແລະຫ້ອງຫົວແມ່ນດີພໍສຳລັບໃຊ້ເປັນບາງຄັ້ງຄາວຂອງຜູ້ໃຫຍ່ ແລະຫຼາຍກວ່າພຽງພໍສຳລັບການດຶງໄວລຸ້ນໄວໜຸ່ມ. ຂາດພື້ນທີ່ຈັດເກັບຂໍ້ມູນພາຍໃນເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຄູ່ແຂ່ງທີ່ທັນສະໄໝກວ່າຂອງມັນ... ແຕ່ມີ Corsa ໃໝ່ເຂົ້າມາໃນປີ 2014, ໃນຕອນນັ້ນມັນຄວນຈະກັບມາຢູ່ເທິງສຸດຂອງ heap.

ຄວາມ ໝັ້ນ ຄົງ

EuroNCAP ໄດ້ໃຫ້ Corsa ຫ້າດາວສໍາລັບການປົກປ້ອງຜູ້ໃຫຍ່ໃນເວລາທີ່ມັນໄດ້ຖືກທົດສອບໃນປີ 2006, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ມີສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງກັບອຸປະຕິເຫດໃນທ້ອງຖິ່ນ. ວິສະວະກໍາເອີຣົບຮັບປະກັນວ່າໂຄງສ້າງພື້ນຖານໄດ້ຖືກອອກແບບແລະປະກອບໄດ້ດີ. ເບຣກ-ແຜ່ນດ້ານໜ້າ ແລະກອງຫຼັງ-ແມ່ນສາມາດຮັບໃຊ້ໄດ້ ແລະເຊື່ອມຕໍ່ກັບຊອບແວ ABS ທີ່ມີການຄວບຄຸມການດຶງ ແລະສະຖຽນລະພາບ. ຖົງລົມນິລະໄພຫົກອັນເຮັດໃຫ້ການພັດລົມອ່ອນລົງຖ້າມີບາງຢ່າງຜິດພາດ.

ຂັບລົດ

ໃນຖານະເປັນຍານພາຫະນະພື້ນຖານ, Corsa ບໍ່ຜິດຫວັງ ... ແຕ່ມັນບໍ່ wow ຄືກັນ. ການ sprint 100-13.9 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນໂຫມດຄູ່ມືໃຊ້ເວລາ 1.4 ວິນາທີຊ້າ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງການຂາດແຮງບິດຂອງເຄື່ອງຈັກ 2000 ລິດ. Carsguide ບໍ່ເຫັນ XNUMX ໂດລາກວ່າ XNUMX ຄວາມໄວອັດຕະໂນມັດປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າ. ການຊີ້ນໍາໄຟຟ້າແມ່ນໂດຍກົງ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນມັກຄໍາຄຶດຄໍາເຫັນທີ່ເບົາ.

ແລະມັນບໍ່ສ້າງຄວາມໝັ້ນໃຈເມື່ອລ້ຽວເຂົ້າທາງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວເຄື່ອງ ແລະລະບົບລະງັບລົດຈະຮັກສາຄວາມສະອາດລົດໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນເສັ້ນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກກໍຕາມ. ການເພີ່ມ sunroof ກັບພື້ນທີ່ຍົກຂຶ້ນມາເປັນການເສີມທີ່ສະຫຼາດ, ແຕ່ມັນຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ຄົນທີ່ບໍ່ມີທີ່ຢູ່ອາໄສຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງ. ໃນສັ້ນ, ທ່ານຄວນຢາກໃຫ້ປ້າຍ Opel ພິຈາລະນາ Corsa. ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມຜິດຂອງ Opel ອົດສະຕຣາລີ - ພວກເຂົາຕ້ອງເປີດຕົວຜະລິດຕະພັນຈາກສາຍນີ້ - ແຕ່ຂ້ອຍຈະຢຸດການອອກລົດໃຫມ່ທີ່ຈະເປັນຕົວແທນຂອງຍີ່ຫໍ້ຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.

ທັງ ໝົດ 

ເປັນລົດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ຂຶ້ນກັບຜູ້ນໍາຊັ້ນຮຽນໃນເວລາທີ່ມັນຖືກເປີດຕົວ. ເວລາມີການປ່ຽນແປງແລະອື່ນໆ - Polo, Fiesta ແລະ Mazda2 - ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີແລະເປັນຕົວແທນຂອງມູນຄ່າທີ່ດີກວ່າ.

Opel Corsa ມ່ວນ

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: $18,990

ຮັບປະກັນ: ສາມປີ/100,000 ກິໂລແມັດ

ຂາຍຕໍ່: ບໍ່​ມີ

ໄລຍະການບໍລິການ: 12 ເດືອນ / 15,000 ກິໂລແມັດ

ເຄື່ອງຈັກ: 1.4 ລິດ 74 ສູບ, 130 kW/XNUMX Nm

ການສົ່ງຜ່ານ: ຄູ່ມືຫ້າຄວາມໄວ, ອັດຕະໂນມັດສີ່ຄວາມໄວ

ຄວາມປອດໄພ: ຖົງລົມນິລະໄພຫົກອັນ, ABS, ESC, TC

ຄະແນນອຸປະຕິເຫດ: ຫ້າດາວ

ຮ່າງກາຍ: 4 m (L), 1.94 m (W), 1.48 m (H)

ນ​້​ໍາ​ຫນັກ​: 1092 kg (ຄູ່ມື) 1077 kg (ອັດຕະໂນມັດ)

ຫິວ: 5.8 l / 100 ກິໂລແມັດ, 136 g / km CO2

ອາໄຫຼ່: splash ຊ່ອງ