ເພີ່ມປະສິດທິພາບການເບິ່ງເຫັນລົດຈັກຂອງທ່ານດ້ວຍໄຟໜ້າເພີ່ມເຕີມ › Street Moto Piece
ເນື້ອໃນ
ມັນເປັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າລົດສອງລໍ້ແມ່ນຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມສ່ຽງໂດຍສະເພາະໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ອຸບັດເຫດຈໍານວນຫຼາຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບບຸກຄົນທີສາມເກີດຂຶ້ນຍ້ອນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ "ເຫັນ" ໃນເວລາ. ການປະທະກັນສ່ວນຫຼາຍມັກເກີດຂຶ້ນຢູ່ກາງທາງແຍກ ຫຼືໃນຂະນະທີ່ຜ່ານ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດທີ່ຜູ້ໃຊ້ອື່ນໆທັງຫມົດເຫັນຕົວເອງ. ການປ່ຽນແປງຂະຫນາດນ້ອຍງ່າຍດາຍແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະບັນລຸເປົ້າຫມາຍນີ້. IN headlights ເພີ່ມເຕີມ ແມ່ນໃນບັນດາທາງເລືອກທີ່ມີຄຸນຄ່າໂດຍສະເພາະເຫຼົ່ານີ້.
ເປັນຫຍັງຕ້ອງຕິດຕັ້ງໄຟໜ້າໃສ່ລົດຈັກ?
bikers ຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍແມ່ນເຮັດໃຫ້ທາງເລືອກນີ້. ເປັນຫຍັງ? ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍເພື່ອປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນີ້ແມ່ນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິຜົນຫຼາຍໃນຕອນກາງຄືນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສະພາບອາກາດ fogy ແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃນເວລາທີ່ຫັນ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ວິໄສທັດຈະກວ້າງຂຶ້ນແລະກວມເອົາເສັ້ນທາງທັງຫມົດຢ່າງແທ້ຈິງ.
ການເພີ່ມໄຟໜ້າໃສ່ລົດຈັກຂອງເຈົ້າຍັງຊ່ວຍໄດ້ ທີ່ຈະເຫັນໄດ້ດີກວ່າ ຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນຫົນທາງອື່ນໆ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນທັງຫມົດກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ. headlights ເພີ່ມເຕີມ, ຕັ້ງຢູ່ເລັກນ້ອຍຊົດເຊີຍຈາກຄົນອື່ນ, ປະກອບເປັນປະເພດຂອງສາມຫລ່ຽມແສງສະຫວ່າງທີ່ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
3 ປະເພດຂອງໄຟຫນ້າເພີ່ມເຕີມສໍາລັບລົດຈັກ
ພື້ນທີ່ໂຄມໄຟຫົວສອງລໍ້ປະກອບມີ halogen, xenon ແລະໄຟ LED.
- . ໂຄມໄຟ halogen ແມ່ນເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດແລະຖືກນໍາໃຊ້ຫນ້ອຍລົງຍ້ອນວ່າພວກເຂົາມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍເມື່ອທຽບກັບຄູ່ແຂ່ງໂດຍກົງຂອງພວກເຂົາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາແມ່ນລາຄາຖືກທີ່ສຸດ.
- . ໄຟ ໜ້າ xenon ແມ່ນມີພະລັງທີ່ສຸດ, ແຕ່ພວກມັນຍັງເປັນຕົວທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດກ່ຽວກັບຂະຫນາດ, ເຊິ່ງສາມາດຂັດຂວາງລົດຈັກຫຼາຍລຸ້ນທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນທາງດ້ານອາວະກາດ.
- . ໄຟ LED ມີຄວາມທົນທານພິເສດ (ປະມານ 25 ຊົ່ວໂມງສໍາລັບແບບຈໍາລອງສ່ວນໃຫຍ່), ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການບໍລິໂພກພະລັງງານຕ່ໍາ. ທົນທານ, ມີຄຸນນະພາບສູງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ໂຄມໄຟເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນ.
ແສງສະຫວ່າງທາງເລືອກ, ແນະນໍາໃຫ້ສູງໂດຍນັກບິນມືອາຊີບທີ່ມີໂອກາດທີ່ຈະນໍາໃຊ້ພວກມັນ, ຍັງມີປະໂຫຍດຫຼາຍໃນເສັ້ນທາງ.
ນິຕິກໍາ: ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຕິດຕັ້ງໄຟເພີ່ມເຕີມໃນລົດຈັກຂອງຂ້ອຍບໍ?
ການດັດແກ້ຕ່າງໆທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກອາດຈະຖືກລໍ້ລວງໃຫ້ເຮັດກັບລົດຂອງເຂົາເຈົ້າແມ່ນມີລະບຽບການຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ສໍາລັບແສງສະຫວ່າງ, ມັນເປັນ ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ປ່ຽນແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງຕົ້ນຕໍ ລົດຈັກ, ແຕ່ການເພີ່ມມັນບໍ່ໄດ້ຖືກຫ້າມ.
ນີ້ບໍ່ແມ່ນການບັງຄັບ, ແຕ່ແນ່ນອນວ່າມັນຖືກອະນຸຍາດແລະ, ຂ້າງເທິງທັງຫມົດ, ແນະນໍາ.
ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານສາມາດວາງແຜນການຕິດຕັ້ງໄຟ LED ໃນລົດຈັກຂອງທ່ານຢ່າງປອດໄພເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງທ່ານ.
ແລະຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນຄົນອື່ນໆ.
ລາຄາ: ເບຄອນເພີ່ມເຕີມລາຄາເທົ່າໃດ?
ໂດຍປົກກະຕິ, ການຕິດຕັ້ງໄຟຫນ້າເພີ່ມເຕີມໃນລົດຈັກຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການລົງທຶນ. ຈາກ 50 ຫາ 350 ເອີໂຣຂຶ້ນຢູ່ກັບຮູບແບບ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຈົ່ງລະມັດລະວັງ, ຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງໄຟເສີມທີ່ເລືອກ, mount ອາດຈະບໍ່ປອດໄພໃນລົດຖີບກິລາບາງອັນເນື່ອງມາຈາກການຂາດພື້ນທີ່ຂອງ fairing ຕົ້ນສະບັບ.
ການສ້ອມແປງໄຟເພີ່ມເຕີມ
ວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບທີ່ສຸດໃນການຕິດຕັ້ງໄຟເພີ່ມເຕີມໃນລົດຈັກແມ່ນການຕິດຕັ້ງພວກມັນໂດຍກົງໃສ່ຂອງພວກເຮົາ ຊຸດຕິດຕັ້ງທົ່ວໄປ ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ເທິງທໍ່ crankcase.
ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການນໍາໃຊ້, ທໍາຄວາມສະອາດແລະການດູແລ
3 ຄໍາແນະນໍາເພີ່ມເຕີມເລັກນ້ອຍເພື່ອສໍາເລັດຮູບ:
- ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນນິໄສ ຢ່າເປີດໄຟຈົນກ່ວາເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ ອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານສາມາດຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງຕົນ.
- ເພື່ອໃຫ້ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງເພີ່ມເຕີມສາມາດມີບົດບາດຂອງພວກເຂົາໄດ້ດີທີ່ສຸດ, ແລະແນ່ນອນວ່ານີ້ແມ່ນຄວາມຈິງສໍາລັບແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງອື່ນໆທັງຫມົດ, ພວກເຂົາຈໍາເປັນຕ້ອງຄິດກ່ຽວກັບ. ເຮັດຄວາມສະອາດເປັນປົກກະຕິ ດັ່ງນັ້ນເປັນທີ່ຈະບໍ່ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານຂອງແສງຂອງເຂົາເຈົ້າເນື່ອງຈາກປະເພດຕ່າງໆຂອງມົນລະພິດ.
- ທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະເຖິງແມ່ນວ່າມີຄວາມຈໍາເປັນ ປ່ຽນຫລອດໄຟ ເລື້ອຍໆ. ທຸກໆປີແມ່ນພື້ນຖານທີ່ດີສໍາລັບການດັບເພີງ.
ໃນຂະນະທີ່ຫຼາຍຄົນຕົກຕະລຶງວ່າໄຟປະເພດນີ້ຍັງບໍ່ທັນຖືກລວມເຂົ້າເປັນມາດຕະຖານໃນລົດຈັກ, ຄວາມຈິງແລ້ວຍັງຄົງເປັນສິ່ງຈໍາເປັນຢ່າງໄວວາເພື່ອຮັບປະກັນການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີກວ່າສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈະບໍ່ເປັນຄວາມຄິດທີ່ບໍ່ດີທີ່ຈະຊື້ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວໃນເວລາທີ່ທ່ານຂັບລົດຫຼາຍແລະເລື້ອຍໆໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີເມກຫຼືໃນຕອນກາງຄືນ.
ຮູບພາບຕົ້ນສະບັບ: SplitShire, Pixabay
