ນ້ ຳ ມັນຕົ້ນສະບັບ ສຳ ລັບຕົວປ່ຽນ Toyota CVT
ເນື້ອໃນ
ນໍ້າມັນສົ່ງ
ນໍ້າມັນ CVT ຕົ້ນສະບັບສໍາລັບລົດໂຕໂຢຕ້າແມ່ນຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຍີ່ປຸ່ນ EMG Marketing Godo Kaisha, ເຊິ່ງມີຫ້ອງການຕັ້ງຢູ່ໃນໂຕກຽວໂດຍກົງ. ຜູ້ຜະລິດກ່ອງ Aisin ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ພຽງແຕ່ຜະລິດຕະພັນນີ້ໃນການຕິດຕັ້ງຂອງທ່ານ.
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ມີສອງປະເພດຂອງນ້ໍາສາຍສົ່ງສໍາລັບການສົ່ງອັດຕະໂນມັດຕົວປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນຍານພາຫະນະໂຕໂຍຕ້າ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງພວກເຂົາແມ່ນວ່າ Toyota CVT Fluid TC ໄດ້ຖືກພັດທະນາສໍາລັບ Aisin CVTs ທີ່ຜະລິດກ່ອນເດືອນເມສາ 2012, ໃນຂະນະທີ່ Toyota CVT FE ໄດ້ຖືກພັດທະນາຫຼັງຈາກນັ້ນ.
ຜະລິດຕະພັນທີສອງແມ່ນຈໍາແນກໂດຍຄຸນສົມບັດການປະຫຍັດພະລັງງານແລະວິທີການຮັບປະກັນການປະຫຍັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຄວາມເປັນຈິງຂອງລັດເຊຍ, viscosity ຂອງຕົນບໍ່ໄດ້ຮັບມືກັບການຂັບລົດໄລຍະໄກ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ overtakes ສຸດທາງດ່ວນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນທ້າຍປີ 2015, ໂຕໂຍຕ້າໄດ້ສົ່ງຂ່າວໄປຍັງສະຖານີບໍລິການຢ່າງເປັນທາງການທີ່ລະບຸວ່າລົດທີ່ຜະລິດຫຼັງຈາກເດືອນເມສາ 2012, ແຕ່ດໍາເນີນການຢູ່ໃນເຂດພາກເຫນືອຂອງລັດເຊຍ, ຄວນຈະເປັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຜະລິດຕະພັນເກົ່າແກ່.
TOYOTA CVT Fluid TC
ນ້ຳມັນລົດຍົນແມ່ນນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຕົ້ນສະບັບສຳລັບລະບົບສາຍສົ່ງ CVT ຂອງໂຕໂຍຕ້າ ແລະຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ. ຜະລິດຕະພັນມີຄວາມຫນືດຕ່ໍາ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນການປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະທີ່ສະດວກສະບາຍໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ຮຸກຮານກັບພາກສ່ວນທີ່ມີທອງແດງແລະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນ.
ນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນແມ່ນຜະລິດບົນພື້ນຖານ hydrocracking ດ້ວຍການເພີ່ມສານຊັກຟອກແລະສານຕ້ານການສວມໃສ່.
TOYOTA ຂອງແທ້ CVT Fluid FE
ນ້ ຳ ມັນທາງວິຊາການແມ່ນນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນສັງເຄາະ ສຳ ລັບລະບົບສາຍສົ່ງ CVT ຂອງ Toyota ແລະບາງຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ. ຜະລິດຕະພັນແມ່ນຜະລິດບົນພື້ນຖານຂອງ hydrocracking ໂດຍໃຊ້ຊຸດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງສານຊັກຟອກແລະສານເສີມຕ້ານການສວມໃສ່ທີ່ບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີທອງແດງ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຫນືດຫຼຸດລົງຂອງມັນ, ນ້ໍາມັນສະຫນອງການປະຫຍັດນໍ້າມັນແລະຄຸນລັກສະນະຂອງອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ດີເລີດ.
Техническиехарактеристики
ຊື່ | ມູນຄ່າ | ຫນ່ວຍບໍລິການຂອງການວັດແທກ | ວິທີການທົດສອບ | |
---|---|---|---|---|
TOYOTA CVT Fluid ຕົ້ນສະບັບ | TOYOTA CVT fluid TC | |||
Kinematic viscosity ທີ່ 100 ° C | 5.34 | 7,25 | mm² / s | ASTM D445 |
Kinematic viscosity ທີ່ 40 ° C | 22,9 | ສາມສິບ | mm² / s | ASTM D445 |
ຈຸດ Flash | 175 | ຕ່ໍາ | ພະຍາດຫືດມາດຕະຖານ d92 | |
ຈຸດງາມ | -42 | -55 | ຕ່ໍາ | ພະຍາດຫືດມາດຕະຖານ d97 |
ຄວາມຫນາແຫນ້ນຢູ່ທີ່ 15 ° C | 0,856 | 0,87 | kg / m / | ASTM D1298 |
ດັດຊະນີຄວາມຫນືດ | 180 | 203 | ASTM D2270 | |
ຮູບລັກສະນະຂອງນ້ໍາມັນ, ນໍ້າມັນ | ໂປ່ງໃສ | ໂປ່ງໃສ | ສາຍຕາ | |
ສີ | ອໍາພັນ | ສີແດງ | ສາຍຕາ | |
ຄວາມຫນືດທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ (ແບບເຄື່ອນໄຫວ) ທີ່ກໍານົດຢູ່ໃນເຄື່ອງຈໍາລອງການປ່ຽນແປງເຢັນ (CCS) ທີ່ -35 °C | 8650 | mPa | ||
ຈຳນວນອາຊິດທັງໝົດ (TAN) | 0,6 | mgKOH/g | ||
ອັດຕາສ່ວນມະຫາຊົນຂອງຊູນຟູຣິກ | 0,084 | 0,165 | % |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ
ນ້ຳມັນ Toyota CVT ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ໃນລົດ Aisin K110, K111, K112 CVTs ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດ Toyota, Daihatsu ແລະ Lexus. TOYOTA CVT Fluid TC ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ໃນຫົວຫນ່ວຍທີ່ຜະລິດກ່ອນເດືອນເມສາ 2012, ແລະ TOYOTA ຂອງແທ້ CVT Fluid FE - ຫຼັງຈາກ.
ຢູ່ເທິງຝາຕື່ມນໍ້າມັນລະບົບສາຍສົ່ງ ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້ວ່ານໍ້າມັນລົດປະເພດໃດຢູ່ໃນລົດຂອງເຈົ້າ.
ການອະນຸມັດ, ການອະນຸມັດແລະສະເພາະ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງນໍ້າມັນເຄື່ອງແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຊື່.
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍປຽບ
ນໍ້າມັນ Toyota CVT ທັງສອງມີຜົນປະໂຫຍດທີ່ຄ້າຍຄືກັນ:
- ປະຢັດນໍ້າມັນ;
- ມີລັກສະນະອຸນຫະພູມຕ່ໍາທີ່ດີ;
- ບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນຂອງພາກສ່ວນທີ່ມີທອງແດງ;
- ລ້າງກ່ອງຢ່າງລະອຽດ;
- ປົກປ້ອງຫນ່ວຍງານຈາກການສວມໃສ່ຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້.
ບໍ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງຜະລິດຕະພັນຖືກລະບຸ. ແຕ່ເຈົ້າຂອງລົດຫຼາຍຄົນໄດ້ປ່ຽນນໍ້າມັນ FE ໄປສູ່ການປຽບທຽບຂອງມັນທີ່ມີຄວາມຫນືດສູງກວ່າ
ຮູບແບບຂອງບັນຫາແລະບົດຄວາມ
ຊື່ | ລະຫັດຜູ້ສະຫນອງ | ຮູບແບບຂອງບັນຫາ | ຂອບເຂດ |
---|---|---|---|
TOYOTA CVT Fluid ຕົ້ນສະບັບ | 08886-02505 | ທະນາຄານ | ລິດ 4 ລິດ |
08886-02503 | tray | 20 ລິດ | |
TOYOTA CVT fluid TC | 08886-02105 | ທະນາຄານ | ລິດ 4 ລິດ |
08886-81480 | ຫມໍ້ພາດສະຕິກ | ລິດ 4 ລິດ | |
08886-81390 | ຫມໍ້ພາດສະຕິກ | 5 ລິດ | |
08886-02103 | tray | 20 ລິດ |
ສະຖານທີ່ຂາຍ ແລະຊ່ວງລາຄາ
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄຸນລັກສະນະດ້ານວິຊາການ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຜະລິດຕະພັນແມ່ນປະມານດຽວກັນແລະແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ 4 ແລະ 100 rubles ຕໍ່ 4 ລິດ. ເຈົ້າສາມາດຊື້ນ້ຳມັນລົດຍົນໄດ້ຢູ່ຮ້ານຂາຍຍ່ອຍສະເພາະໃດນຶ່ງ ຫຼືໃນ hypermarket ຫຼາຍໂປຣໄຟລ໌.
ວີດີໂອ
ໃບປ່ຽນນ້ຳມັນເຄື່ອງສຳລັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ AISIN (Aisin)