ເນື້ອໃນ ຖັງ MERKAVA Mk .3 ຫໍວາງສະແດງຮູບພາບ
ຖັງສູ້ຮົບຫລັກ MERKAVA Mk. 3 "ການປົກປ້ອງລູກເຮືອ - ເຫນືອສິ່ງທັງຫມົດ" - ອີກເທື່ອຫນຶ່ງຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາຂອງການເພີ່ມທະວີຄວາມປອດໄພຂອງ tank ໄດ້.
ໃນຖັງໃຫມ່, ຜູ້ພັດທະນາໄດ້ນໍາໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄຫມ ໂມດູນ armor - steel package-boxes with many layers of special armor within, which were bolted to the surface of the Merkava Mk.3 tank , ກອບເປັນຈໍານວນເພີ່ມເຕີມໃນການປ້ອງກັນແບບເຄື່ອນໄຫວ, ອັນທີ່ເອີ້ນວ່າປະເພດ passive. ໃນກໍລະນີຂອງການທໍາລາຍຂອງໂມດູນ, ມັນສາມາດຖືກທົດແທນໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ. ເກາະດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຮືອ, ກວມເອົາ MTO, ດ້ານຫນ້າແລະ fenders, ແລະ turret - ເທິງຫລັງຄາແລະດ້ານຂ້າງ, ດັ່ງນັ້ນການເສີມສ້າງ "ດ້ານເທິງ" ຂອງ tank ໃນກໍລະນີ projectile hits ຈາກຂ້າງເທິງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມຍາວຂອງຫໍຄອຍເພີ່ມຂຶ້ນ 230 ມມ. ເພື່ອປົກປ້ອງ undercarriage, ຫນ້າຈໍຂ້າງໃນພາຍໃນໄດ້ຖືກເສີມດ້ວຍແຜ່ນເຫຼັກ 25 ມມ.
Mark 1 ລະບົບ / ວິຊາ
Mark 1
ປືນໃຫຍ່ (ຂະຫນາດ)
105mm
ເຄື່ອງຈັກ
900 hp
ລະບົບສາຍສົ່ງ
ເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ
ເກຍແລ່ນ
ນອກ, ຕໍາແຫນ່ງສອງ,
ນ້ໍາ
63
ການຄວບຄຸມ turrent
ໄຮໂດລິກ
ການຄວບຄຸມໄຟ
ຄອມພິວເຕີ້ດີຈີຕອນ
ການເກັບຮັກສາລູກປືນຫນັກ
ຖັງປ້ອງກັນສໍາລັບທຸກໆສີ່ຮອບ
ພ້ອມທີ່ຈະດັບເພີງເກັບຮັກສາລູກປືນ
ວາລະສານຫົກຮອບ
ປູນ 60 ມມ
ພາຍນອກ
ຄໍາເຕືອນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ
ພື້ນຖານ
ການປົກປ້ອງ NBC
ການກົດຂີ່ເກີນຂອບເຂດ
ການປົກປ້ອງ ballistic
ເກາະ laminated
Mark 2 ລະບົບ / ວິຊາ
Mark 2
ປືນໃຫຍ່ (ຂະຫນາດ)
105 mm
ເຄື່ອງຈັກ
900 hp
ລະບົບສາຍສົ່ງ
ອັດຕະໂນມັດ, 4 ເກຍ
ເກຍແລ່ນ
ນອກ, ຕໍາແຫນ່ງສອງ,
ນ້ໍາ
63
ການຄວບຄຸມ turrent
ໄຮໂດລິກ
ການຄວບຄຸມໄຟ
ຄອມພິວເຕີ້ດີຈີຕອນ
ການເກັບຮັກສາລູກປືນຫນັກ
ຖັງປ້ອງກັນສໍາລັບທຸກໆສີ່ຮອບ
ພ້ອມທີ່ຈະດັບເພີງເກັບຮັກສາລູກປືນ
ວາລະສານຫົກຮອບ
ປູນ 60 ມມ
ພາຍໃນ
ຄໍາເຕືອນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ
ພື້ນຖານ
ການປົກປ້ອງ NBC
ການກົດຂີ່ເກີນຂອບເຂດ
ການປົກປ້ອງ ballistic
ເກາະ Laminated + ເກາະພິເສດ
Mark 3 ລະບົບ / ວິຊາ
Mark 3
ປືນໃຫຍ່ (ຂະຫນາດ)
120 mm
ເຄື່ອງຈັກ
1,200 hp
ລະບົບສາຍສົ່ງ
ອັດຕະໂນມັດ, 4 ເກຍ
ເກຍແລ່ນ
ພາຍນອກ, ດຽວ, ຕໍາແຫນ່ງ,
ນ້ໍາ
65
ການຄວບຄຸມ turrent
ໄຟຟ້າ
ການຄວບຄຸມໄຟ
ຄອມພິວເຕີຂັ້ນສູງ
ການເກັບຮັກສາລູກປືນຫນັກ
ຖັງປ້ອງກັນສໍາລັບທຸກໆສີ່ຮອບ
ພ້ອມທີ່ຈະດັບເພີງເກັບຮັກສາລູກປືນ
ກໍລະນີ drum ກົນຈັກສໍາລັບຫ້າຮອບ
ປູນ 60 ມມ
ພາຍໃນ
ຄໍາເຕືອນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ
ແບບພິເສດ
ການປົກປ້ອງ NBC
ລວມເຂົ້າກັນ
ການປົກປ້ອງ ballistic
ລົດຫຸ້ມເກາະແບບໂມດູນພິເສດ
Mark 4 ລະບົບ / ວິຊາ
Mark 4
ປືນໃຫຍ່ (ຂະຫນາດ)
120 mm
ເຄື່ອງຈັກ
1,500 hp
ລະບົບສາຍສົ່ງ
ອັດຕະໂນມັດ, 5 ເກຍ
ເກຍແລ່ນ
ພາຍນອກ, ຕໍາແຫນ່ງດຽວ,
ນ້ໍາ
65
ການຄວບຄຸມ turrent
ໄຟຟ້າ, ກ້າວຫນ້າ
ການຄວບຄຸມໄຟ
ຄອມພິວເຕີຂັ້ນສູງnd ການຜະລິດໂທລະພາບແລະເຄື່ອງຕິດຕາມຄວາມຮ້ອນອັດຕະໂນມັດ
ການເກັບຮັກສາລູກປືນຫນັກ
ຖັງປ້ອງກັນສໍາລັບແຕ່ລະຮອບ
ພ້ອມທີ່ຈະດັບເພີງເກັບຮັກສາລູກປືນ
ວາລະສານໝູນວຽນໄຟຟ້າ, ບັນຈຸ 10 ຮອບ
ປູນ 60 ມມ
ພາຍໃນ, ປັບປຸງ
ຄໍາເຕືອນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ
ຂັ້ນສູງ, 2nd ການຜະລິດ
ການປົກປ້ອງ NBC
ປະສົມປະສານ, overpressure ແລະບຸກຄົນ, ລວມທັງເຄື່ອງປັບອາກາດ (ເຮັດຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມເຢັນ)
ການປົກປ້ອງ ballistic
Modular Special Armor, ລວມທັງການປົກປ້ອງມຸງແລະການປັບປຸງພື້ນທີ່ຄຸ້ມຄອງ
ເພື່ອປົກປ້ອງລຸ່ມຈາກອຸປະກອນລະເບີດ, ລະເບີດຝັງດິນແລະລະເບີດຝັງດິນ improvised, ມາດຕະການຄວາມປອດໄພພິເສດໄດ້ຖືກປະຕິບັດ. ດ້ານລຸ່ມຂອງ Merkav ແມ່ນຮູບຊົງ V ແລະກ້ຽງ. ມັນໄດ້ຖືກປະກອບຈາກສອງແຜ່ນເຫຼັກ - ເທິງແລະຕ່ໍາ, ລະຫວ່າງທີ່ນໍ້າມັນແມ່ນ poured . ເຊື່ອກັນວ່າລົດຖັງທີ່ແປກປະຫຼາດດັ່ງກ່າວສາມາດເພີ່ມທະວີການປ້ອງກັນລູກເຮືອຈາກການລະເບີດຕື່ມອີກ. ໃນ "Merkava" Mk.3 ນໍ້າມັນບໍ່ໄດ້ຖອກໃສ່ບ່ອນນີ້ : ພວກເຮົາໄດ້ຕັດສິນໃຈວ່າ impulse ຊ໊ອກແມ່ນຍັງດໍາເນີນການໂດຍອາກາດອ່ອນແອກ່ວາຂອງແຫຼວໃດໆ.
ການສູ້ລົບກັນໃນເລບານອນໄດ້ເປີດເຜີຍໃຫ້ເຫັນຄວາມປອດໄພທີ່ອ່ອນແອຂອງລົດຖັງຈາກທາງລໍາຕົ້ນ - ເມື່ອລະເບີດ RPG ໂຈມຕີ, ລູກປືນທີ່ຕັ້ງຢູ່ນີ້ໄດ້ລະເບີດ. ການແກ້ໄຂໄດ້ຖືກພົບເຫັນງ່າຍດາຍຫຼາຍໂດຍການຕິດຕັ້ງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຸ້ມເກາະເພີ່ມເຕີມທາງຫລັງຂອງເຮືອໄດ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຫນ່ວຍກອງລະບາຍອາກາດໄດ້ຖືກຍ້າຍໄປຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງຫໍຄອຍ, ແລະແບດເຕີລີ່ໄດ້ຖືກຍ້າຍໄປຢູ່ບ່ອນປ້ອງກັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກະຕ່າ "ຄວາມປອດໄພ" ທີ່ມີແຜ່ນອາລູມິນຽມຊັ້ນນອກໄດ້ຖືກແຂວນໃສ່ກັບ hinges ໃນ stern ໄດ້. ພວກເຂົາເຈົ້າເຫມາະກັບອາໄຫຼ່ແລະຂອງສ່ວນບຸກຄົນຂອງລູກເຮືອ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມຍາວຂອງຖັງເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 500 ມມ.
ຖັງ MERKAVA Mk .3
ຄລິກຮູບເພື່ອເບິ່ງຂະໜາດໃຫຍ່
ເພື່ອປັບປຸງຄວາມຄ່ອງແຄ້ວແລະການເຄື່ອນທີ່ຂອງຖັງ, ມັນໄດ້ຖືກເພີ່ມເປັນ 900 ມ້າ. ເຄື່ອງຈັກ AVDS-1790-5A ໄດ້ຖືກທົດແທນໂດຍ AVDS-1200-1790AR V-9 ທີ່ມີກໍາລັງ 12 ແຮງມ້າ, ເຊິ່ງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນກັບລະບົບສາຍສົ່ງ hydromechanical Ashot ພາຍໃນປະເທດ. ເຄື່ອງຈັກໃຫມ່ - ກາຊວນ, 12 ສູບ, ລະບາຍອາກາດ, ຮູບຊົງ V ກັບ turbocharger ສະຫນອງຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງພະລັງງານຂອງ 18,5 hp / t; ພັດທະນາໂດຍດຽວກັນກັບທີ່ຜ່ານມາ, ບໍລິສັດອາເມລິກາ General Dynamics Land Systems.
ໃນ undercarriage, ຫົກລໍ້ຖະຫນົນແລະຫ້າ rollers ສະຫນັບສະຫນູນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຮືອ. ລໍ້ຂັບລົດ - ທາງຫນ້າ. ລົດບັນທຸກ - ໂລຫະທັງຫມົດທີ່ມີ hinge ເປີດ. suspension ຍັງຄົງເປັນເອກະລາດ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ທໍ່ສົ້ນຄູ່ຄູ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນ rollers ຕິດຕາມ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກໄຮໂດຼລິກຂອງປະເພດ rotary ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສີ່ rollers ກາງ, ແລະຢຸດໄຮໂດຼລິກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ. ຫຼັກສູດຂອງລໍ້ຖະຫນົນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 604 ມມ. ຄວາມລຽບຂອງຖັງໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງໄດ້ນໍາໃຊ້ກົນໄກການສ້າງຄວາມເຄັ່ງຕຶງໃນການຕິດຕາມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ລູກເຮືອມີໂອກາດທີ່ຈະປັບໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໂດຍບໍ່ມີການອອກຈາກຖັງ. Caterpillars ມີແຖບເຫຼັກທັງຫມົດທີ່ມີ hinge ເປີດ. ເມື່ອຂັບລົດໄປຕາມເສັ້ນທາງປູຢາງ, ພວກເຂົາສາມາດປ່ຽນເປັນເສັ້ນທາງທີ່ມີແຜ່ນຢາງ.
ລະບົບຄວບຄຸມໄຟສໍາລັບຖັງ:
T-80U, T-90 T-80U, T-90 (ລັດເຊຍ)
ອຸປະກອນຂອງຜູ້ບັນຊາການ, ປະເພດ, ຍີ່ຫໍ້ ລວມເຂົ້າກັນ ສາຍຕາ ຜູ້ສັງເກດການ ຊັບຊ້ອນ PNK-4C
ສະຖຽນລະພາບ ສາຍຕາ ເອກະລາດ on HV, ໄດໄຟຟ້າໃນ GN
ຊ່ອງ optical ມີ
ຊ່ອງກາງຄືນ ອີເລັກໂທຣນ-ແສງຕາເວັນ ຕົວແປງສັນຍານ ລຸ້ນ 2
Rangefinder ແວ່ນຕາ , ວິທີການ "ຖານເປົ້າຫມາຍ"
ສາຍຕາຂອງປືນ, ປະເພດ, ຍີ່ຫໍ້ ມື້, periscopic 1G46
ສະຖຽນລະພາບ ສາຍຕາ ສອງຍົນ ເອກະລາດ
ຊ່ອງວັນ optical
ຊ່ອງກາງຄືນ ບໍ່ມີ
Rangefinder ເລເຊີ
ເຄື່ອງປ້ອງກັນອາວຸດ, ປະເພດ, ຍີ່ຫໍ້ Electromechanical ຂັບ GN ໄຟຟ້າ-ໄຮໂດລິກ ຂັບ HV
ຊ່ອງທາງຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ລູກສອນໄຟນໍາພາ ມີແມ່ນ
M1A2 ສະຫະລັດ ມ 1 (ອາເມລິກາ)
ອຸປະກອນຂອງຜູ້ບັນຊາການ, ປະເພດ, ຍີ່ຫໍ້ ພາໂນຣາມາ бомбини watered sight CITV
ສະຖຽນລະພາບ ສາຍຕາ ສອງຍົນ ເອກະລາດ
ຊ່ອງ optical ບໍ່ມີ
ຊ່ອງກາງຄືນ ຮູບພາບຄວາມຮ້ອນ ລຸ້ນ 2
Rangefinder ເລເຊີ
ສາຍຕາຂອງປືນ, ປະເພດ, ຍີ່ຫໍ້ ປະສົມປະສານ, ເປື່ອຍ GPS
ສະຖຽນລະພາບ ສາຍຕາ ເອກະລາດ poVN
ຊ່ອງວັນ optical
ຊ່ອງກາງຄືນ ພາບຖ່າຍຄວາມຮ້ອນ ລຸ້ນ 2
Rangefinder ເລເຊີ
ເຄື່ອງປ້ອງກັນອາວຸດ, ປະເພດ, ຍີ່ຫໍ້ ສອງຍົນ, ໄຟຟ້າ ລຳຄານ
ຊ່ອງທາງຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ລູກສອນໄຟນໍາພາ ບໍ່ມີ
ເລີແລນ "Leclerc" (ຝຣັ່ງ)
ອຸປະກອນຂອງຜູ້ບັນຊາການ, ປະເພດ, ຍີ່ຫໍ້ ພາໂນຣາມາ ລວມ sight HL-70
ສະຖຽນລະພາບ ສາຍຕາ ສອງຍົນ ເອກະລາດ
ຊ່ອງ optical ມີ
ຊ່ອງກາງຄືນ ຮູບພາບຄວາມຮ້ອນ ລຸ້ນ 2
Rangefinder ເລເຊີ
ສາຍຕາຂອງປືນ, ປະເພດ, ຍີ່ຫໍ້ ປະສົມປະສານ, ເປື່ອຍ HL-60
ສະຖຽນລະພາບ ສາຍຕາ ສອງຍົນ ເອກະລາດ
ຊ່ອງວັນ optical ແລະໂທລະທັດ
ຊ່ອງກາງຄືນ ພາບຖ່າຍຄວາມຮ້ອນ ລຸ້ນ 2
Rangefinder ເລເຊີ
ເຄື່ອງປ້ອງກັນອາວຸດ, ປະເພດ, ຍີ່ຫໍ້ ສອງຍົນ, ໄຟຟ້າ ລຳຄານ
ຊ່ອງທາງຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ລູກສອນໄຟນໍາພາ ບໍ່ມີ
Leopard “Leopard-2A5 (6)” (ເຢຍລະມັນ)
ອຸປະກອນຂອງຜູ້ບັນຊາການ, ປະເພດ, ຍີ່ຫໍ້ ພາໂນຣາມາ ລວມ sight ນາງຟ້າ - R 17 AL
ສະຖຽນລະພາບ ສາຍຕາ ສອງຍົນ ເອກະລາດ
ຊ່ອງ optical ມີ
ຊ່ອງກາງຄືນ ຮູບພາບຄວາມຮ້ອນ ລຸ້ນ 2
Rangefinder ເລເຊີ
ສາຍຕາຂອງປືນ, ປະເພດ, ຍີ່ຫໍ້ ປະສົມປະສານ, ເປື່ອຍ EMES-15
ສະຖຽນລະພາບ ສາຍຕາ ສອງຍົນ ເອກະລາດ
ຊ່ອງວັນ optical
ຊ່ອງກາງຄືນ ພາບຖ່າຍຄວາມຮ້ອນ ລຸ້ນ 2
Rangefinder ເລເຊີ
ເຄື່ອງປ້ອງກັນອາວຸດ, ປະເພດ, ຍີ່ຫໍ້ ສອງຍົນ, ໄຟຟ້າ ລຳຄານ
ຊ່ອງທາງຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ລູກສອນໄຟນໍາພາ ບໍ່ມີ
ສິ່ງທ້າທາຍ "Challenger-2E" (ປະເທດອັງກິດ)
ອຸປະກອນຂອງຜູ້ບັນຊາການ, ປະເພດ, ຍີ່ຫໍ້ ພາໂນຣາມາ ລວມ sight MVS-580
ສະຖຽນລະພາບ ສາຍຕາ ສອງຍົນ ເອກະລາດ
ຊ່ອງ optical ມີ
ຊ່ອງກາງຄືນ ຮູບພາບຄວາມຮ້ອນ ລຸ້ນ 2
Rangefinder ເລເຊີ
ສາຍຕາຂອງປືນ, ປະເພດ, ຍີ່ຫໍ້ ປະສົມປະສານ, ເປື່ອຍ
ສະຖຽນລະພາບ ສາຍຕາ ສອງຍົນ ເອກະລາດ
ຊ່ອງວັນ optical
ຊ່ອງກາງຄືນ ພາບຖ່າຍຄວາມຮ້ອນ ລຸ້ນ 2
Rangefinder ເລເຊີ
ເຄື່ອງປ້ອງກັນອາວຸດ, ປະເພດ, ຍີ່ຫໍ້ ສອງຍົນ, ໄຟຟ້າ ລຳຄານ
ຊ່ອງທາງຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ລູກສອນໄຟນໍາພາ ບໍ່ມີ
SLA Abir ຫຼື Knight ("Knight", "Knight"), ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຖັງ, ໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດ Israeli Elbit. ທັດສະນະຂອງລະບົບແມ່ນສະຖຽນລະພາບໃນສອງຍົນ. ແວ່ນຕາແສງກາງເວັນຂອງມືປືນມີກຳລັງຂະຫຍາຍ 12 ເທົ່າ, ໂທລະພາບມີກຳລັງຂະຫຍາຍ 5 ເທົ່າ. ຜູ້ບັນຊາການມີທັດສະນະພາໂນຣາມາ 4x ແລະ 14x ໃນການກໍາຈັດຂອງລາວ, ເຊິ່ງສະຫນອງການຄົ້ນຫາເປັນວົງສໍາລັບເປົ້າຫມາຍແລະການສັງເກດການຂອງສະຫນາມຮົບ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຈັດສາຂາ optical ຂອງ outlet ຈາກ sight ຂອງ gunner ໄດ້. ຜູ້ບັນຊາການໄດ້ຮັບໂອກາດທີ່ຈະອອກການກໍານົດເປົ້າຫມາຍໃຫ້ມືປືນໃນເວລາຍິງ, ແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ເພື່ອຊ້ໍາການຍິງ. ກໍາລັງໄຟຂອງຖັງເພີ່ມຂຶ້ນ ດ້ວຍການປ່ຽນປືນໃຫຍ່ M105 ຂະໜາດ 68 ມມ ດ້ວຍລູກປືນ 120 ມມ MG251 , ຄ້າຍຄືກັນກັບເຢຍລະມັນ Rheinmetall Rh-120 ຈາກຖັງ Leopard-2 ແລະອາເມລິກາ M256 ຈາກ Abrams. ປືນນີ້ໄດ້ຖືກຜະລິດພາຍໃຕ້ໃບອະນຸຍາດໂດຍບໍລິສັດ Israeli Land Systems Division of Israeli Military Industries. ມັນໄດ້ຖືກສະແດງຄັ້ງທໍາອິດໃນງານວາງສະແດງອາວຸດໃນປີ 1989. ຄວາມຍາວທັງຫມົດຂອງມັນແມ່ນ 5560 ມມ, ນ້ໍາຫນັກການຕິດຕັ້ງແມ່ນ 3300 ກິໂລ, ຄວາມກວ້າງແມ່ນ 530 ມມ. ເພື່ອວາງຢູ່ໃນຫໍຄອຍ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີ embrasure 540 × 500 ມມ.
ປືນຖັງຫຼັກ
ມ 1
ມ 1 (ອາເມລິກາ)
ດັດຊະນີປືນ
M256
Caliber, mm
120
ປະເພດບາເລນ
ກ້ຽງ
ຄວາມຍາວຂອງທໍ່ Barrel, mm (ຂະຫນາດ)
5300 (44)
ນ້ໍາຫນັກປືນ, ກິໂລ
3065
ຄວາມຍາວມ້ວນ, ມມ
305
ປະເພດເຄື່ອງເປົ່າລົມ
ຂັບໄລ່
Barrel vitality, rds. BTS
700
Leopard
“ເສືອດາວ 2A5(6)” (ເຢຍລະມັນ)
ດັດຊະນີປືນ
44 RhXNUMX
Caliber, mm
120
ປະເພດບາເລນ
ກ້ຽງ
ຄວາມຍາວຂອງທໍ່ Barrel, mm (ຂະຫນາດ)
5300 (44)
ນ້ໍາຫນັກປືນ, ກິໂລ
3130
ຄວາມຍາວມ້ວນ, ມມ
340
ປະເພດເຄື່ອງເປົ່າລົມ
ຂັບໄລ່
Barrel vitality, rds. BTS
700
T-90
T-90 (ລັດເຊຍ)
ດັດຊະນີປືນ
2A46M
Caliber, mm
125
ປະເພດບາເລນ
ກ້ຽງ
ຄວາມຍາວຂອງທໍ່ Barrel, mm (ຂະຫນາດ)
6000 (48)
ນ້ໍາຫນັກປືນ, ກິໂລ
2450
ຄວາມຍາວມ້ວນ, ມມ
340
ປະເພດເຄື່ອງເປົ່າລົມ
ຂັບໄລ່
Barrel vitality, rds. BTS
450
ເລີແລນ
"Leclerc" (ຝຣັ່ງ)
ດັດຊະນີປືນ
CN-1 20-26
Caliber, mm
120
ປະເພດບາເລນ
ກ້ຽງ
ຄວາມຍາວຂອງທໍ່ Barrel, mm (ຂະຫນາດ)
6200 (52)
ນ້ໍາຫນັກປືນ, ກິໂລ
2740
ຄວາມຍາວມ້ວນ, ມມ
440
ປະເພດເຄື່ອງເປົ່າລົມ
ລະບາຍອາກາດ
Barrel vitality, rds. BTS
400
ສິ່ງທ້າທາຍ
"ຜູ້ທ້າທາຍ 2" (ປະເທດອັງກິດ)
ດັດຊະນີປືນ
L30E4
Caliber, mm
120
ປະເພດບາເລນ
ກະທູ້
ຄວາມຍາວຂອງທໍ່ Barrel, mm (ຂະຫນາດ)
6250 (55)
ນ້ໍາຫນັກປືນ, ກິໂລ
2750
ຄວາມຍາວມ້ວນ, ມມ
370
ປະເພດເຄື່ອງເປົ່າລົມ
ຂັບໄລ່
Barrel vitality, rds. BTS
500
ຂໍຂອບໃຈກັບອຸປະກອນ recoil ຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ມີ retarder concentric ແລະ knurler pneumatic, ປືນມີຂະຫນາດເທົ່າກັບ M68, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດໃສ່ມັນເຂົ້າໄປໃນ turret ປະລິມານຈໍາກັດ, ຄືກັບ tank Merkava Mk.Z. ມັນຄົງທີ່ຢູ່ໃນສອງຍົນແລະມີມຸມສູງຂອງ +20 °ແລະການຫຼຸດລົງຂອງ -7 °. ຖັງດັ່ງກ່າວມີອຸປະກອນສະກັດກ໊າຊຜົງແລະ ejector, ຖືກປົກຄຸມດ້ວຍປ່ຽງກັນຄວາມຮ້ອນຈາກ Wishy.
turret ຍັງມີປືນກົນ 7,62 mm FN MAG coaxial ຂອງການຜະລິດທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກ Israeli, ຕິດຕັ້ງດ້ວຍກະບອກໄຟຟ້າ. ຢູ່ເທິງປ້ອມປ້ອງກັນຢູ່ທາງໜ້າຂອງຜູ້ບັນຊາການແລະລົດບັນທຸກມີປືນກົນອີກສອງກະບອກທີ່ໃຊ້ໃນການຍິງໃສ່ເປົ້າໝາຍທາງອາກາດ. ຊຸດອາວຸດຍັງປະກອບດ້ວຍ mortar 60 mm. ການດໍາເນີນງານທັງຫມົດກັບມັນ - ການໂຫຼດ, ຈຸດປະສົງ, ຍິງ - ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໂດຍກົງຈາກຊ່ອງສູ້ກັນ. ລູກປືນ, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນ niche ຂອງ tower ໄດ້ - 30 ນາທີ, ລວມທັງການເຮັດໃຫ້ມີແສງ, fragmentation ສູງລະເບີດແລະຄວັນຢາສູບ. 78,5 ຖັງຂອງລູກປືນຄວັນໄຟ 3030 ມມ CL-XNUMX ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານໜ້າຂອງຫໍຄອຍເພື່ອຕັ້ງໜ້າຈໍຄວັນໄຟທີ່ປິດບັງ.
ຖັງ "Merkava" Mk3 Baz
Merkava Mk.Z ໄດ້ນໍາໃຊ້ລະບົບເຕືອນໄພອັນຕະລາຍ LWS-3, ນັ້ນແມ່ນ, ການກວດພົບລັງສີແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ພັດທະນາໃນອິດສະຣາເອນໂດຍ Amcoram. ເຊັນເຊີເລເຊີມຸມກວ້າງສາມອັນທີ່ຕິດຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງປ້ອມປາການ ແລະໜ້າກາກປືນ ໃຫ້ການເບິ່ງເຫັນໄດ້ຕະຫຼອດ, ແຈ້ງພວກລູກເຮືອກ່ຽວກັບການຈັບຍານພາຫະນະໂດຍແສງເລເຊີຂອງລະບົບຕ້ານລົດຖັງ, ເຮືອບິນທີ່ກ້າວໜ້າ. ການຄວບຄຸມ, ແລະສະຖານີ radar enemy. azimuth ຂອງແຫຼ່ງຮັງສີແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນການສະແດງຂອງຜູ້ບັນຊາການ, ຜູ້ທີ່ຕ້ອງໄດ້ໃຊ້ມາດຕະການທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນທັນທີເພື່ອປົກປ້ອງຖັງ.
ເພື່ອປ້ອງກັນລູກເຮືອຈາກອາວຸດທໍາລາຍມະຫາຊົນ, ເຄື່ອງກອງລະບາຍອາກາດຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນດ້ານຂ້າງຂອງຫໍຄອຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສ້າງຄວາມກົດດັນເກີນພາຍໃນຖັງ, ປ້ອງກັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຝຸ່ນ radioactive ຫຼືສານພິດເຂົ້າມາ. ມີເຄື່ອງປັບອາກາດຢູ່ໃນຖັງຖັງ , ໂດຍສະເພາະມີຄວາມຈໍາເປັນໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດງານໃນສະພາບອາກາດຮ້ອນ. ຖັງດັ່ງກ່າວຍັງມີລະບົບປ້ອງກັນ Spectronix ອື່ນ - ອຸປະກອນດັບເພີງ. ມັນໃຊ້ອາຍແກັສ halon ເປັນອົງປະກອບດັບເພີງ.
ການດັດແປງຂອງຖັງ Merkava Mk.3: Merkava Mk.Z ("Merkava Simon3") - ໃນການຜະລິດ serial ແມ່ນຜະລິດແທນທີ່ຈະເປັນຖັງ "Merkava" Mk.2V. 120 ມມ MG251 ປືນ smoothbore, 1790 hp ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ AVDS-9-1200AR, ລະບົບການຄວບຄຸມ Matador Mk.Z, modular hull ແລະ turret armor, turret ແລະ hull ໄດໄຟຟ້າ.Merkava Mk.3B ("Merkava Simon ZBet") - ທົດແທນ Mk.Z. ໃນການຜະລິດຈໍານວນຫລາຍ, ການປ້ອງກັນລົດຫຸ້ມເກາະທີ່ທັນສະໄຫມຂອງຫໍຄອຍໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງ.Merkava Mk.ZV Baz ("Merkava Simon ZBet Ba") - ມີອຸປະກອນ Baz FCS (Knight Mk.III, "Knight"), ປະຕິບັດງານໃນຮູບແບບການຕິດຕາມເປົ້າຫມາຍອັດຕະໂນມັດ. ຜູ້ບັນຊາການຖັງໄດ້ຮັບພາບພາໂນຣາມາທີ່ເປັນເອກະລາດ.Merkava Mk.ZV Baz dor Dalet ("Merkava Simon ZBet Baz dor Dalet") - ມີລົດຫຸ້ມເກາະຂອງການຕັ້ງຄ່າໃຫມ່ - ຮຸ່ນທີ 4 - ຢູ່ເທິງຫໍຄອຍ. rollers ຕິດຕາມໂລຫະທັງຫມົດ.
ຖັງ serial ທໍາອິດ "Merkava" MK.Z ໄດ້ຖືກຜະລິດໃນເດືອນເມສາ 1990. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການຜະລິດໄດ້ຖືກຢຸດເຊົາໃນໄວໆນີ້ແລະສືບຕໍ່ພຽງແຕ່ໃນຕົ້ນປີຫນ້າ.
ໃນປີ 1994, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຖືກທົດແທນໂດຍຮູບແບບອື່ນ - "Merkava" Mk.ZV ທີ່ມີການປັບປຸງການປົກປ້ອງປະຈໍາຕະກູນຂອງ tower ໄດ້. ຮູບຮ່າງຂອງ hatch ຂອງ loader ໄດ້ມີການປ່ຽນແປງເຊັ່ນດຽວກັນ. ເຄື່ອງປັບອາກາດໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີເຂົ້າໄປໃນລະບົບການກັ່ນຕອງ - ລະບາຍອາກາດ.
ການດັດແປງດ້ວຍລະບົບຄວບຄຸມໄຟ Abir Mk. III (ຊື່ພາສາອັງກິດ Knight Mk. III) ໄດ້ຊື່ວ່າ "Merkava" Mk.ZV Baz. ຍານພາຫະນະດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນໍາມາໃຫ້ບໍລິການໃນປີ 1995, ແລະເລີ່ມຜະລິດໃນປີ 1996. ໃນທີ່ສຸດ, ໃນປີ 1999, ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ເປີດຕົວການຜະລິດລົດຖັງຮຸ່ນຫຼ້າສຸດ - Merkava Mk.ZV Baz dor Dalet (Mk.Z "Bet Baz dor Dalet" ), ຫຼືຫຍໍ້ , Merkava Mk.3D. ລົດຫຸ້ມເກາະແບບໂມດູນຂອງອັນທີ່ເອີ້ນວ່າລຸ້ນທີ 4 ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງທໍ່ອ້ອມຮອບປ້ອມ, ເຊິ່ງປັບປຸງການປ້ອງກັນຂອງ turret: ດ້ານຂ້າງແລະການຕັດ. ໂມດູນຍັງຖືກວາງຢູ່ເທິງຫລັງຄາຂອງຫໍຄອຍ.
Merkava Mk III B.A.Z.
ລະບົບການຄວບຄຸມໄຟໃຫມ່ປະກອບດ້ວຍຄອມພິວເຕີ ballistic ເອເລັກໂຕນິກ, ເຊັນເຊີເງື່ອນໄຂການຍິງ, ສາຍຕາຂອງມືປືນທັງກາງຄືນແລະກາງເວັນທີ່ມີສະຖຽນລະພາບທີ່ມີຕົວກໍານົດຂອບເຂດ laser ໃນຕົວ, ແລະເຄື່ອງຕິດຕາມເປົ້າຫມາຍອັດຕະໂນມັດ. ສາຍຕາ - ມີການຂະຫຍາຍ 12x ແລະ 5x ສໍາລັບຊ່ອງທາງກາງຄືນ - ຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງມຸງ turret. ເຊັນເຊີອຸຕຸນິຍົມວິທະຍາ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ສາມາດຖືກດຶງເຂົ້າໄປໃນຮູຖັງ. ຜູ້ບັນຊາການໃຊ້ periscope ການສັງເກດການເຄື່ອນທີ່ກວ້າງ, ເຊິ່ງສະຫນອງການຄົ້ນຫາວົງກົມສໍາລັບເປົ້າຫມາຍແລະການສັງເກດການຂອງສະຫນາມຮົບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສາຍຕາ 4x ແລະ 14x ທີ່ມີສະຖຽນລະພາບທີ່ມີສາຂາ optical ທັງກາງເວັນແລະກາງຄືນຂອງສາຍຕາຂອງ gunner. FCS ແມ່ນບວກໃສ່ກັບ stabilizer ປືນສອງຍົນແລະໄດໄຟຟ້າທີ່ອອກແບບໃຫມ່ສໍາລັບການຊີ້ນໍາແລະ turret turns ຂອງຕົນ.
ຕາຕະລາງຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້
ລັກສະນະທາງຍຸດທະວິທີ ແລະ ເຕັກນິກຂອງຖັງ MERKAVA
MERKAVA Mk.1 MERKAVA Mk.1
COMBAT WEIGHT, t: 60
CREW, ຕໍ່ .: 4 (ລົງຈອດ - 10)
ຂະຫນາດໂດຍລວມ, mm
ຄວາມຍາວ 7450 (ປືນໃຫຍ່ໄປຂ້າງຫນ້າ - 8630)
width 3700
ຄວາມສູງ 2640
ການເກັບກູ້ 470
ອາວຸດ: ປືນໃຫຍ່ 105 ມມ M68,
BOECOMKLECT: 62 ນັດ,
ການປະຕິບັດ
ENGINE ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 12 ສູບ V-type AVDS-1790-6A, ສີ່ຈັງຫວະ, ລະບາຍອາກາດ, turbocharged; ພະລັງງານ 900 ມ້າ
ການໂອນເງິນ ເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດສອງກະແສ hydromechanical Allison CD-850-6BX, gearbox planetary, ສອງ planetary drives ສຸດທ້າຍ, ກົນໄກການ swing ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
CHASSIS ຫົກເທົ່າ
ຄວາມຍາວຂອງການຕິດຕາມ 4520 mm
ຄວາມກວ້າງຂອງການຕິດຕາມ 640 mm
ຄວາມໄວສູງສຸດ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ 46
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ, l 1250
ແລ່ນສະຫງວນ, ກິໂລແມັດ: 400
ເອົາຊະນະອຸປະສັກ
ຄວາມກວ້າງ ditch 3,0
ຄວາມສູງຂອງຝາ 0,95
ຄວາມເລິກຂອງເຮືອ 1,38
MERKAVA Mk.2 MERKAVA Mk.2
COMBAT WEIGHT, t: 63
CREW, ຕໍ່ .: 4
ຂະຫນາດໂດຍລວມ, mm
ຄວາມຍາວ 7450
width 3700
ຄວາມສູງ 2640
ການເກັບກູ້ 470
ອາວຸດ: ປືນໃຫຍ່ 105 ມມ M68,
BOECOMKLECT: 62 (92) ນັດ,
ການປະຕິບັດ
ENGINE 12- ກະບອກ
ການໂອນເງິນ ອັດຕະໂນມັດ,
CHASSIS ສາມ
ຄວາມຍາວຂອງການຕິດຕາມ
ຄວາມກວ້າງຂອງການຕິດຕາມ
ຄວາມໄວສູງສຸດ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ 46
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ, l
ແລ່ນສະຫງວນ, ກິໂລແມັດ: 400
ເອົາຊະນະອຸປະສັກ
ຄວາມກວ້າງ ditch 3,0
ຄວາມສູງຂອງຝາ 0,95
ຄວາມເລິກຂອງເຮືອ
MERKAVA Mk.3 MERKAVA Mk.3
COMBAT WEIGHT, t: 65
CREW, ຕໍ່ .: 4
ຂະຫນາດໂດຍລວມ, mm
ຄວາມຍາວ 7970 (ມີປືນໄປຂ້າງຫນ້າ - 9040)
width 3720
ຄວາມສູງ 2660
ການເກັບກູ້
ອາວຸດ: ປືນກ້ຽງ 120 ມມ MG251,
BOECOMKLECT: ການສັກຢາ 120 ມມ - 48,
ການປະຕິບັດ modular, ລວມ
ENGINE ກາຊວນ 12 ສູບ AVDS-1790-9AR ມີ turbocharger,
ການໂອນເງິນ ອັດຕະໂນມັດ
CHASSIS ຫົກ rollers ສຸດຄະນະ, ລໍ້ຂັບລົດ - ດ້ານຫນ້າ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ roller ຕິດຕາມ - 790 ມມ, suspension ເອກະລາດທີ່ມີສົ້ນມ້ວນ double ແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ rotary ໄຮໂດຼລິກ.
ຄວາມຍາວຂອງການຕິດຕາມ
ຄວາມກວ້າງຂອງການຕິດຕາມ 660 mm
ຄວາມໄວສູງສຸດ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ 60
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ, l 1400
ແລ່ນສະຫງວນ, ກິໂລແມັດ: 500
ເອົາຊະນະອຸປະສັກ
ຄວາມກວ້າງ ditch 3,55
ຄວາມສູງຂອງຝາ 1,05
ຄວາມເລິກຂອງເຮືອ 1,38
MERKAVA Mk.4 MERKAVA Mk.4
COMBAT WEIGHT, t: 65
CREW, ຕໍ່ .: 4
ຂະຫນາດໂດຍລວມ, mm
ຄວາມຍາວ 7970 (ມີປືນໄປຂ້າງຫນ້າ - 9040)
width 3720
ຄວາມສູງ 2660 (ເທິງຫຼັງຄາຫໍຄອຍ)
ການເກັບກູ້ 530
ອາວຸດ: ປືນໃຫຍ່ 120 ມມ
BOECOMKLECT: ການສັກຢາ 20 ມມ - 48,
ການປະຕິບັດ modular, ລວມ
ENGINE ກາຊວນ 12 ສູບ MTU833 ມີ turbocharger, ສີ່ຈັງຫວະ, ຮູບ V, ລະບາຍນ້ໍາ; ພະລັງງານ 1500 HP
ການໂອນເງິນ ອັດຕະໂນມັດ hydromechanical RK325 Renk, ຫ້າເກຍໄປຂ້າງຫນ້າແລະສີ່ປີ້ນກັບກັນ
CHASSIS ຫົກ rollers ເທິງຄະນະ, ລໍ້ຂັບລົດ - ດ້ານຫນ້າ, ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ roller ຕິດຕາມ - 790 ມມ, suspension ເອກະລາດທີ່ມີສາຍສົ້ນມ້ວນ double ແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກ rotary ໄຮໂດຼລິກ;
ຄວາມຍາວຂອງການຕິດຕາມ
ຄວາມກວ້າງຂອງການຕິດຕາມ 660
ຄວາມໄວສູງສຸດ, ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ 65
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ, l 1400
ແລ່ນສະຫງວນ, ກິໂລແມັດ: 500
ເອົາຊະນະອຸປະສັກ
ຄວາມກວ້າງ ditch 3,55
ຄວາມສູງຂອງຝາ 1,05
ຄວາມເລິກຂອງເຮືອ 1,40
ຕາຕະລາງຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນຫນ້ານີ້
ການນໍາໃຊ້ຂອງການຕິດຕາມເປົ້າຫມາຍອັດຕະໂນມັດ (ASTs) ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການຕີເຖິງແມ່ນວ່າການເຄື່ອນຍ້າຍວັດຖຸໃນເວລາທີ່ຍິງໃນການເຄື່ອນໄຫວ, ການສະຫນອງການຍິງຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ. ດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງມັນ, ການຕິດຕາມເປົ້າໝາຍອັດຕະໂນມັດແມ່ນເກີດຂຶ້ນຫຼັງຈາກມືປືນໄດ້ຈັບມັນຢູ່ໃນກອບເປົ້າໝາຍ. ການຕິດຕາມອັດຕະໂນມັດລົບລ້າງອິດທິພົນຂອງສະພາບການສູ້ຮົບກ່ຽວກັບຈຸດປະສົງຂອງປືນໄດ້.
ການຜະລິດລົດຖັງຂອງແບບ MK.Z ໄດ້ສືບຕໍ່ຈົນກ່ວາໃນຕອນທ້າຍຂອງ 2002. ມັນເຊື່ອວ່າຈາກ 1990 ຫາ 2002, ອິດສະຣາເອນຜະລິດ 680 (ອີງຕາມແຫຼ່ງອື່ນໆ - 480) ຫນ່ວຍຂອງ MK.Z. ມັນຕ້ອງເວົ້າວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວ່າພວກເຂົາໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ທັນສະໄຫມ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຜະລິດ "Merkava" Mk.2 ມີມູນຄ່າ 1,8 ລ້ານໂດລາ, ແລະ Mk.3 - ແລ້ວຢູ່ທີ່ 2,3 ລ້ານໂດລາໃນປີ 1989 ລາຄາ.
ກັບຄືນໄປບ່ອນ – Forward >>
ອຸດສາຫະກຳການທະຫານຂອງອິດສະຣາແອນ, ອີງຕາມໂຄງການພັດທະນາກຳລັງປະກອບອາວຸດຕື່ມອີກ, ແມ່ນການປັບປຸງລົດຖັງ Merkava Mk.2 ໃຫ້ທັນສະໄໝ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນປີ 1989, ນັກພັດທະນາສາມາດສ້າງໄດ້ແລ້ວ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ຖັງໃຫມ່ - Merkava Mk.3. ລົດຖັງ Merkava ທໍາອິດໄດ້ເຫັນການປະຕິບັດໃນແຄມເປນເລບານອນປີ 1982, ເຊິ່ງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າພວກເຂົາຍັງສາມາດຖືກໂຈມຕີດ້ວຍລູກປືນ 125 ມມ T-72, ຄູ່ແຂ່ງຕົ້ນຕໍໃນສະຫນາມຮົບ. ແລະແນ່ນອນ, ອີງຕາມຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ນໍາທາງທະຫານຂອງອິດສະຣາເອນ - "ການປົກປ້ອງລູກເຮືອ - ເຫນືອສິ່ງທັງຫມົດ" - ອີກເທື່ອຫນຶ່ງຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາຂອງການເພີ່ມທະວີຄວາມປອດໄພຂອງ tank ໄດ້.
ການຍິງແມ່ນດໍາເນີນໂດຍລູກປືນເຈາະເກາະ M711 ລູກສອນໄຟຍ່ອຍ calibre ທີ່ຖືກພັດທະນາໂດຍສະເພາະໃນອິດສະຣາເອນແລະ M325 ອະເນກປະສົງ - ການແຕກແຍກທີ່ສະສົມແລະລະເບີດສູງ. ມັນຍັງສາມາດໃຊ້ລູກປືນ 120 ມມຂອງອົງການເນໂຕ້. ການບັນຈຸລູກປືນຂອງຖັງປະກອບມີ 48 ຮອບທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນຖັງສອງຫຼືສີ່. ຂອງເຫຼົ່ານີ້, ຫ້າຈຸດປະສົງເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບການຍິງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນວາລະສານຂອງ drum loader ອັດຕະໂນມັດ. ລະບົບການຍິງແມ່ນເຄິ່ງອັດຕະໂນມັດ. ໂດຍການກົດ pedal ຕີນ, loader ຍົກສູງບົດບາດຍິງກັບລະດັບຂອງ breech ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສົ່ງດ້ວຍຕົນເອງກັບ breech ໄດ້. ກ່ອນຫນ້ານີ້, ລະບົບການໂຫຼດທີ່ຄ້າຍຄືກັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຖັງ T-55 ຂອງ Soviet.
