ຂໍ້ກໍານົດພື້ນຖານ, ສິດ ແລະ ພັນທະຂອງເຈົ້າໜ້າທີ່ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ
ກ່ອນຫນ້ານັ້ນ, ໃນຫນ້າເວັບຂອງ autoportal Vodi.su ຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາໄດ້ອະທິບາຍລາຍລະອຽດໃນຄໍາສັ່ງ 185 ຂອງກະຊວງພາຍໃນ, ເຊິ່ງຄວບຄຸມກິດຈະກໍາຂອງຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ. ຄໍາສັ່ງທີ່ຄ້າຍຄືກັນໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາໃນປີ 2009, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບກິດຈະກໍາຂອງຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ. ນີ້ແມ່ນຄໍາສັ່ງ 186.
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາຕ່າງໆໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຄຸ້ນເຄີຍກັບສະບັບເຕັມຂອງກົດຫມາຍວ່າດ້ວຍກົດລະບຽບນີ້, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນເປັນໂຄງສ້າງພາຍໃນແລະການບໍລິການຂອງຫນ່ວຍງານຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນ. ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາໂດຍຫຍໍ້ກ່ຽວກັບຂໍ້ກໍານົດທົ່ວໄປແລະພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍຂອງຄໍາສັ່ງທີ່ 186.
ຈຸດທີ່ສໍາຄັນ
ສະນັ້ນ, ພາຍຫຼັງອ່ານເອກະສານສະບັບນີ້ແລ້ວ, ພວກເຮົາຈຶ່ງມາສະຫລຸບວ່າ ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງຕຳຫຼວດຈະລາຈອນແມ່ນສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ລົດໃຊ້ຖະໜົນທຸກຄົນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ບໍ່ມີອຸບັດຕິເຫດຕາມທ້ອງຖະໜົນທົ່ວໄປ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ DPS:
- ຄວບຄຸມການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຈະລາຈອນ;
- ການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນເມື່ອຕ້ອງການ;
- ການລົງທະບຽນແລະການຜະລິດກໍລະນີຂອງການລະເມີດການຈະລາຈອນ;
- ປະຕິບັດມາດຕະການປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດຕາມທ້ອງຖະໜົນ;
- ແຈ້ງໃຫ້ປະຊາຊົນຮູ້ກ່ຽວກັບເຫດສຸກເສີນ;
- ການບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍໃນຂົງເຂດຄວາມຮັບຜິດຊອບ;
- ຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງທາງ, ຮັບປະກັນການສ້ອມແປງ.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດມີສິດອັນໃດແດ່?
ກອງທີ່ຮັບໃຊ້ໃນເຂດທີ່ໄດ້ມອບໝາຍໃຫ້ມີສິດດັ່ງນີ້:
- ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພົນລະເມືອງ ແລະ ຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນບໍ່ລະເມີດຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ ແລະ ກົດຈະລາຈອນ;
- ນຳເອົາຜູ້ກະທຳຜິດມາດຳເນີນຄະດີ - ທັງທາງອາຍາ ແລະ ບໍລິຫານ;
- ໃຫ້ຄໍາສັ່ງກັບຫນ່ວຍງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພາກນີ້;
- ປົດພະນັກງານອອກຈາກການລາດຕະເວນ ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ສາມາດປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງຕົນດ້ວຍເຫດຜົນຮ້າຍແຮງ;
- ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີກຳລັງແຮງ ແລະ ເຖິງແມ່ນການຊ່ວຍເຫຼືອດັບເພີງໃນກໍລະນີເກີດເຫດສຸກເສີນ.
ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນແຕ່ລະຄົນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ຮັບໃຊ້ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກຜ່ານການສະຫຼຸບໂດຍຫຍໍ້. ໃນເວລາກ່າວປາໄສ, ຜູ້ບັນຊາການທະຫານບົກໄດ້ລາຍງານສະພາບການ ແລະ ຄຳສັ່ງທີ່ໄດ້ຮັບ.
ໜ້າທີ່ຂອງຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ
ການບໍລິການລາດຕະເວນຕາມທ້ອງຖະໜົນຕ້ອງປະຕິບັດເພື່ອຜົນປະໂຫຍດຂອງພົນລະເມືອງທົ່ວໄປ ແລະ ປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ ແລະ ສຸຂະພາບຂອງເຂົາເຈົ້າ. ນີ້ແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຕົ້ນຕໍ:
- ຄວບຄຸມສະຖານະການຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງເຈົ້າ;
- ປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການຮີບດ່ວນເພື່ອບູລະນະລະບຽບກົດໝາຍ;
- ການດຳເນີນຄະດີ ແລະ ການກັກຂັງຜູ້ກະທຳຜິດໂດຍໃຊ້ພາຫະນະ ແລະ ອາວຸດທີ່ມີຢູ່ (ໃນສະຖານະການສຸກເສີນ);
- ການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ໄດ້ຮັບບາດເຈັບຍ້ອນອຸປະຕິເຫດຫຼືການກະທໍາທີ່ຜິດກົດຫມາຍຂອງພາກສ່ວນທີສາມ;
- guarding scene ຂອງອາຊະຍາກໍາຫຼືອຸປະຕິເຫດ;
- ອອກຈາກພື້ນທີ່ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງຕົນເພື່ອຊ່ວຍ outfits ອື່ນໆ.
ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນຫ້າມແມ່ນຫຍັງ?
ມີບັນຊີລາຍຊື່ທັງໝົດຂອງການກະທໍາທີ່ຫ້າມຕາມຄໍາສັ່ງເລກທີ 186.
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ນັກລາດຕະເວນບໍ່ມີສິດທີ່ຈະນອນຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກ, ເວົ້າລົມກັບເຄື່ອງເວົ້າຫຼືໂທລະສັບມືຖືຖ້າພວກເຂົາບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເລື່ອງທາງການ. ເຂົາເຈົ້າຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າມາພົວພັນກັບພົນລະເມືອງ ແລະຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນ, ຍົກເວັ້ນເມື່ອຕ້ອງການຕາມຄຳສັ່ງ. ນັ້ນແມ່ນ, ນັກລາດຕະເວນບໍ່ສາມາດເວົ້າກັບຄົນຂັບລົດກ່ຽວກັບສະພາບອາກາດຫຼືກ່ຽວກັບການແຂ່ງຂັນບານເຕະຂອງມື້ວານນີ້.
ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ວ່າເຈົ້າຫນ້າທີ່ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນບໍ່ມີສິດທີ່ຈະເອົາຊັບສິນທາງດ້ານວັດຖຸແລະເອກະສານຈາກຜູ້ໃດກໍ່ຕາມ, ຍົກເວັ້ນເວລາທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນໃນເວລາປະຕິບັດງານ. ພວກເຂົາຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ສັນຍານແສງສະຫວ່າງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ພວກເຂົາຍັງບໍ່ມີສິດທີ່ຈະອອກຈາກການຂົນສົ່ງລາດຕະເວນໂດຍບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຮີບດ່ວນ. ຜູ້ຖືກກັກຂັງຕ້ອງບໍ່ໄດ້ຖືກປະໄວ້ໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບການເບິ່ງແຍງ. ດຳລັດສະບັບນີ້ຫ້າມນຳໃຊ້ລົດຍົນເພື່ອຈຸດປະສົງສ່ວນຕົວ, ຂົນສົ່ງສິນຄ້າຕ່າງປະເທດ.
ການຂົ່ມເຫັງແລະບັງຄັບໃຫ້ຢຸດເຊົາຍານພາຫະນະ
ການຕິດຕາມຍານພາຫະນະອາດຈະຖືກລິເລີ່ມໃນກໍລະນີຕໍ່ໄປນີ້:
- ຄົນຂັບລົດບໍ່ສົນໃຈການຮ້ອງຂໍໃຫ້ຢຸດເຊົາ;
- ມີອາການທາງສາຍຕາຂອງການກະທໍາທີ່ຜິດກົດຫມາຍ;
- ການມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການກະທຳຜິດ ຫຼືການລະເມີດໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່;
- ໄດ້ຮັບຄໍາແນະນໍາຈາກຄໍາສັ່ງອື່ນໆຫຼືຊັ້ນສູງ.
ການລາດຕະເວນມີພັນທະແຈ້ງໃຫ້ເຈົ້າ ໜ້າ ທີ່ຮັບຜິດຊອບກ່ຽວກັບການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການຕິດຕາມ, ແລະມັນ ຈຳ ເປັນຕ້ອງເປີດສັນຍານສຽງແລະແສງສະຫວ່າງ. ສັນຍານເຫຼົ່ານີ້ຍັງສາມາດຖືກປິດເພື່ອຈໍາລອງການລະງັບການແລ່ນ. ກົດໝາຍຍັງກ່າວກ່ຽວກັບຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການໃຊ້ອາວຸດປືນ, ໂດຍໃຫ້ເຫດຜົນວ່າ ອັນນີ້ບໍ່ໄດ້ສ້າງໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມອື່ນໆໃນ DD.
ເມື່ອຖືກບັງຄັບໃຫ້ຢຸດເຊົາ, ສິ່ງກີດຂວາງຂອງລົດລາດຕະເວນສາມາດຖືກສ້າງຂື້ນໃນລັກສະນະທີ່ຜູ້ຫລົບຫນີບໍ່ສາມາດໃຊ້ເສັ້ນທາງໄດ້. ໃນບາງສະຖານະການ, ໃນບາງພື້ນທີ່, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະອື່ນໆອາດຈະຖືກຈໍາກັດຢ່າງສົມບູນໃນລະຫວ່າງການກັກຂັງ.
ເມື່ອກໍ່ກວນ ແລະ ບັງຄັບໃຫ້ຢຸດ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນບໍ່ມີສິດນຳໃຊ້:
- ລົດສ່ວນຕົວ;
- ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານກັບຜູ້ໂດຍສານໃນນັ້ນ;
- ສະຖານທູດ ແລະ ສະຖານກົງສຸນອັດຕະໂນມັດ;
- ການຂົນສົ່ງພິເສດ;
- ລົດບັນທຸກທີ່ມີສິນຄ້າອັນຕະລາຍ, ແລະອື່ນໆ.
ກະລຸນາສັງເກດວ່າເຈົ້າຫນ້າທີ່ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນມີສິດທີ່ຈະຄົ້ນຫາຍານພາຫະນະສ່ວນບຸກຄົນ, ແຕ່ພວກເຂົາຕ້ອງການແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ເຫດຜົນຂອງການຢຸດເຊົາ. ດັ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດເຫັນໄດ້, ຄໍາສັ່ງນີ້ມີຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຕາມແລະການປົກປ້ອງກົດຫມາຍແລະຄໍາສັ່ງ. ຄົນຂັບລົດທົ່ວໄປຄວນເຂົ້າໃຈພຽງແຕ່ຈຸດຕໍ່ໄປນີ້ຈາກຄໍາສັ່ງນີ້:
- DPS - ຫນ່ວຍງານໂຄງສ້າງຂອງຕໍາຫຼວດ;
- ມັນຮັບຜິດຊອບຕໍ່ກົດຫມາຍແລະຄໍາສັ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ;
- ເຂົາເຈົ້າສາມາດຢຸດເຈົ້າຢູ່ຈຸດກວດກາ ຫຼື ຖ້າເຈົ້າມີລົດບໍລິການທີ່ມີໄຟເປີດ.
ຄໍາສັ່ງ 186 ຊ່ວຍໃຫ້ການຕອບສະຫນອງຕໍ່ສະຖານະການສຸກເສີນໄດ້ທັນເວລາ. ມັນຍັງບໍ່ໃຫ້ພະນັກງານມີສິດທີ່ຈະໄປເກີນສິດຂອງເຂົາເຈົ້າ. ກ່ຽວກັບຂໍ້ເທັດຈິງດັ່ງກ່າວ - ການໂອນມູນຄ່າຂອງວັດສະດຸຫຼືການຢຸດເຊົາໂດຍບໍ່ມີເຫດຜົນ - ທ່ານສາມາດຂຽນຄໍາຮ້ອງທຸກຕໍ່ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຕຸລາການດ້ວຍການແກ້ໄຂເຫດການໃນກ້ອງຖ່າຍຮູບ.
ກຳ ລັງໂຫລດ ...
