ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດກ່ຽວກັບຢາງໃນລະດູຮ້ອນ "Viatti Bosco"
ເນື້ອໃນ
ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບ SUVs ແລະ crossovers ທີ່ດໍາເນີນຢູ່ໃນທາງດ່ວນຂອງເມືອງແລະນອກເມືອງ. ຮອຍຂີດຂ່ວນກໍານົດການຍຶດທີ່ດີກັບພື້ນຜິວຖະຫນົນທີ່ແຫ້ງແລະຊຸ່ມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນລະຫວ່າງການ maneuvers ແຫຼມ. ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍສະດວກສະບາຍສຽງ. ການເອົານ້ໍາອອກຈາກແຜ່ນຢາງຕິດຕໍ່ກັບພື້ນຜິວຖະຫນົນຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພໃນຝົນຕົກ, ເຊິ່ງຍັງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຈາກການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງ Viatti Bosco.
"Viatti Bosco" - ຢາງລົດມາດຕະຖານເອີຣົບ ໃນລາຄາທີ່ເໝາະສົມ. ການຜະລິດແມ່ນດໍາເນີນໄປຕາມເຕັກໂນໂລຢີຂອງເຢຍລະມັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າໂຮງງານຜະລິດຕັ້ງຢູ່ໃນລັດເຊຍ. ຢາງພາລາຜ່ານການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນທຸກຂັ້ນຕອນ. ຍີ່ຫໍ້ຄອບຄອງຕໍາແຫນ່ງສູງໃນການຈັດອັນດັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດສ່ວນໃຫຍ່ອອກຄໍາຄິດເຫັນໃນທາງບວກກ່ຽວກັບຢາງຮ້ອນ Viatti Bosco.
Viatti ຜະລິດຢາງລະດູຮ້ອນໃດ?
ຢາງລະດູຮ້ອນ ແລະລະດູຫນາວຈາກ Viatti ສາມາດເລືອກໄດ້, ໂດຍໃຫ້:
- ຍີ່ຫໍ້ລົດ;
- ລະດູການ;
- ຂະໜາດ.
ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ຜູ້ຜະລິດສະເຫນີຫຼາຍແບບສໍາລັບໄລຍະເວລາຈາກຕົ້ນເດືອນມີນາເຖິງທ້າຍເດືອນຕຸລາ:
- Strada Asimmetrico - ສໍາລັບລົດໂດຍສານ;
- Bosco A/T - crossovers, SUVs;
- Bosco H / T - ລົດຊັ້ນຮຽນ SUV ສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງໃນເມືອງແລະທາງດ່ວນນອກເມືອງ.
ການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຂອງຢາງລົດຈາກ Viatti Bosco ສໍາລັບລະດູຮ້ອນໄດ້ຢືນຢັນວ່າຢາງປະຕິບັດໄດ້ດີທັງໃນຕົວເມືອງແລະຫນ້າດິນປູຢາງຂອງທາງດ່ວນຄວາມໄວສູງ.
ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງຢາງລະດູຮ້ອນ Viatti Bosco ມີຫຍັງແດ່
ຄຸນລັກສະນະແລະຄຸນນະພາບຂອງຢາງແມ່ນໄດ້ຮັບການທົດສອບໂດຍຜູ້ຜະລິດໃນການຂັບລົດທົດສອບ, ແລະໂດຍຄົນຂັບໃນລະຫວ່າງການດໍາເນີນງານ.
ໃນການທົບທວນຄືນຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນ "Viatti Bosco" ຂໍ້ໄດ້ປຽບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຂອງຢາງໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນ:
- ປະເພດລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ;
- ຈັບດີກັບພື້ນຜິວຖະຫນົນ;
- ການເຄື່ອນໄຫວ;
- ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການຜະລິດ;
- ລະດັບສູງຂອງການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່;
- ຫມັ້ນໃຈໃນການຂັບລົດໃນຫຍ້າ, ຕົມ, ເຂັມ, ດິນ.
ຢາງລະດູຮ້ອນ "Viatti" ປະກອບສ່ວນກັບຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງສັງເກດເຫັນຂໍ້ເສຍບາງຢ່າງ:
- ສິ່ງລົບກວນຢູ່ໃນຄວາມໄວ
- molding ຕົກຄ້າງຢູ່ໃນ sidewalls ໄດ້.
ພາບລວມຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນ "Viatti Bosco"
ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ຂອງເອີຣົບແລະການອອກແບບພິເສດຂອງແບບຈໍາລອງຂອງຍີ່ຫໍ້ໃຫ້ຄວາມສາມາດຂ້າມປະເທດ, ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ຄຸນນະພາບແມ່ນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໂດຍການທົບທວນຄືນຂອງຢາງຮ້ອນ Viatti Bosco ທີ່ປະໄວ້ໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼັງຈາກການທົດສອບການຂັບລົດ. ຊ່ວງນີ້ມີລັກສະນະການກໍ່ສ້າງ radial ແລະການປະທັບຕາທີ່ບໍ່ມີທໍ່.
Tyre Viatti Bosco A/T summer
ຢາງລົດ "Viatti Bosco a / t v-237" ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການ crossovers ແລະ SUVs ຊັ້ນ SUV, ຄໍານຶງເຖິງການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວແລະສະພາບດິນຟ້າອາກາດໃນຖະຫນົນຫົນທາງຂອງລັດເຊຍ.
ຄຸນລັກສະນະຂອງຕົວແບບ:
ຊ່ວງເວລາ | Summer | |||
Thorn | ບໍ່ມີ | |||
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | R15 | r16 | ||
ຄວາມກວ້າງໂປຣໄຟລ໌ | 205 | 215 | 235 | 245 |
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ | 70/75 | 65/70 | 60 | 70 |
ໂຫຼດດັດຊະນີແລະຄວາມໄວສູງສຸດ | ຂະ ໜາດ 96H / 97H | ຂະ ໜາດ 98H / 100H | 100H | 107H |
ຊ່ວງເວລາ | Summer | ||||
Thorn | ບໍ່ມີ | ||||
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | R17 | ||||
ຄວາມກວ້າງໂປຣໄຟລ໌ | 215 | 225 | 235 | 255 | 265 |
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ | 55/60 | 60/65 | 55/65 | 60 | 65 |
ໂຫຼດດັດຊະນີແລະຄວາມໄວສູງສຸດ | 94V/96H | ຂະ ໜາດ 99H / 102H | 99V/104H | 106H | 112H |
ຊ່ວງເວລາ | Summer | ||||
Thorn | ບໍ່ມີ | ||||
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | R18 | ||||
ຄວາມກວ້າງໂປຣໄຟລ໌ | 225 | 235 | 255 | 265 | 285 |
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ | 55 | 55/60 | 55 | 60 | 60 |
ໂຫຼດດັດຊະນີແລະຄວາມໄວສູງສຸດ | 102V | ຂະ ໜາດ 100H / 103H | 109H | 110H | 116H |
ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງ Viatti Bosco ເມື່ອຍ summer, ຜະລິດຕະພັນແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນສະພາບອາກາດຕ່າງໆ. ຮູບແບບ tread, ການປະກົດຕົວຂອງຮ່ອງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນທິດທາງສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ປັບປຸງຄວາມສາມາດຂ້າມປະເທດຂອງລົດ, maneuverability ຂອງຕົນ.
Tire Viatti Bosco H/T summer
ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບ SUVs ແລະ crossovers ທີ່ດໍາເນີນຢູ່ໃນທາງດ່ວນຂອງເມືອງແລະນອກເມືອງ. ຮອຍຂີດຂ່ວນກໍານົດການຍຶດທີ່ດີກັບພື້ນຜິວຖະຫນົນທີ່ແຫ້ງແລະຊຸ່ມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນລະຫວ່າງການ maneuvers ແຫຼມ. ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍສະດວກສະບາຍສຽງ. ການເອົານ້ໍາອອກຈາກແຜ່ນຢາງຕິດຕໍ່ກັບພື້ນຜິວຖະຫນົນຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພໃນຝົນຕົກ, ເຊິ່ງຍັງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຈາກການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງ Viatti Bosco.
ຄຸນລັກສະນະຂອງ "Viatti Bosco H/T":
ຊ່ວງເວລາ | Summer | |
Thorn | ບໍ່ມີ | |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | R16 | |
ຄວາມກວ້າງໂປຣໄຟລ໌ | 215
| 235 |
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ | 65/70
| 60 |
ໂຫຼດດັດຊະນີແລະຄວາມໄວສູງສຸດ | 98h/100H | 100H |
ຊ່ວງເວລາ | Summer | |||
Thorn | ບໍ່ມີ | |||
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | R17 | |||
ຄວາມກວ້າງໂປຣໄຟລ໌ | 215 | 225
| 235 | 265 |
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ | 60/65 | 60/65
| 55/65 | 65 |
ໂຫຼດດັດຊະນີແລະຄວາມໄວສູງສຸດ | 96H/99V | 99V / 102V | 99V / 104V | 112V |
ຊ່ວງເວລາ | Summer | |||||
Thorn | ບໍ່ມີ | |||||
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ | R18 | r19 | ||||
ຄວາມກວ້າງໂປຣໄຟລ໌ | 225 | 235 | 255 | 265 | 285 | 255 |
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ | 55/60 | 55/60 | 55 | 60 | 60
| 50 |
ໂຫຼດດັດຊະນີແລະຄວາມໄວສູງສຸດ | 102V / 100V | 100V / 103V | 109V | 110H | 116V | 107 |
ຍີ່ຫໍ້ Viatti ສະເໜີໃຫ້ຄົນຂັບຢາງສະເພາະທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍ ແລະ ປອດໄພໃນຖະໜົນຫົນທາງ, ໂດຍບໍ່ຄຳນຶງເຖິງຄຸນນະພາບຂອງພື້ນຜິວ ແລະ ສະພາບອາກາດ.
ເຈົ້າຂອງຣີວິວກ່ຽວກັບຢາງລົດຮ້ອນ Viatti Bosco
ທ່ານສາມາດຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຜະລິດຕະພັນໂດຍການອ່ານການທົບທວນຄືນຂອງຢາງຮ້ອນ Viatti Bosco.
ຄົນຂັບລົດມັກການປະສົມປະສານຂອງລາຄາແລະຄຸນນະພາບ.
ເຈົ້າຂອງລົດສັງເກດເຫັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນເວລາທີ່ aquaplaning.
ສະຫນອງການ traction ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ດີໃນສະພາບອາກາດຕ່າງໆ
ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ຍັງເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບ.
ພິຈາລະນາການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບຢາງລົດຮ້ອນ Viatti Bosco, ຢາງສາມາດຖືກເອີ້ນວ່າເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບລະດູຮ້ອນໃນພາກລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ. ຢາງລົດຕິດຖະໜົນທັງໃນໂໝດເມືອງ ແລະນອກເມືອງ. ງ່າຍທີ່ຈະ maneuver ສຸດ asphalt ໃນຝົນ. ຜະລິດຕະພັນແມ່ນທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ໃນບັນດາຄຸນລັກສະນະແລະຄຸນນະພາບທາງລົບ, ເຈົ້າຂອງໄດ້ກໍານົດສິ່ງລົບກວນທີ່ມີຄວາມໄວສູງກວ່າ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂັບຂີ່ໃນປູຢາງທີ່ປຽກ.
ຢາງພາລາແມ່ນສົມຄວນທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊື່ນຊົມຄຸນນະພາບແລະບໍ່ພ້ອມທີ່ຈະຈ່າຍເກີນ.