ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດກ່ຽວກັບຢາງໃນລະດູຮ້ອນ "Viatti Bosco"
ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ

ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດກ່ຽວກັບຢາງໃນລະດູຮ້ອນ "Viatti Bosco"

ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບ SUVs ແລະ crossovers ທີ່ດໍາເນີນຢູ່ໃນທາງດ່ວນຂອງເມືອງແລະນອກເມືອງ. ຮອຍຂີດຂ່ວນກໍານົດການຍຶດທີ່ດີກັບພື້ນຜິວຖະຫນົນທີ່ແຫ້ງແລະຊຸ່ມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນລະຫວ່າງການ maneuvers ແຫຼມ. ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍສະດວກສະບາຍສຽງ. ການເອົານ້ໍາອອກຈາກແຜ່ນຢາງຕິດຕໍ່ກັບພື້ນຜິວຖະຫນົນຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພໃນຝົນຕົກ, ເຊິ່ງຍັງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຈາກການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງ Viatti Bosco.

"Viatti Bosco" - ຢາງລົດມາດຕະຖານເອີຣົບ ໃນລາຄາທີ່ເໝາະສົມ. ການຜະລິດແມ່ນດໍາເນີນໄປຕາມເຕັກໂນໂລຢີຂອງເຢຍລະມັນ, ເຖິງແມ່ນວ່າໂຮງງານຜະລິດຕັ້ງຢູ່ໃນລັດເຊຍ. ຢາງພາລາຜ່ານການທົດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດໃນທຸກຂັ້ນຕອນ. ຍີ່ຫໍ້ຄອບຄອງຕໍາແຫນ່ງສູງໃນການຈັດອັນດັບຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດສ່ວນໃຫຍ່ອອກຄໍາຄິດເຫັນໃນທາງບວກກ່ຽວກັບຢາງຮ້ອນ Viatti Bosco.

Viatti ຜະລິດຢາງລະດູຮ້ອນໃດ?

ຢາງລະດູຮ້ອນ ແລະລະດູຫນາວຈາກ Viatti ສາມາດເລືອກໄດ້, ໂດຍໃຫ້:

  • ຍີ່ຫໍ້ລົດ;
  • ລະດູການ;
  • ຂະໜາດ.

ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ຜູ້ຜະລິດສະເຫນີຫຼາຍແບບສໍາລັບໄລຍະເວລາຈາກຕົ້ນເດືອນມີນາເຖິງທ້າຍເດືອນຕຸລາ:

  • Strada Asimmetrico - ສໍາລັບລົດໂດຍສານ;
  • Bosco A/T - crossovers, SUVs;
  • Bosco H / T - ລົດຊັ້ນຮຽນ SUV ສໍາລັບຖະຫນົນຫົນທາງໃນເມືອງແລະທາງດ່ວນນອກເມືອງ.
ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດກ່ຽວກັບຢາງໃນລະດູຮ້ອນ "Viatti Bosco"

ຢາງລົດ Viatti Bosco

ການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ບໍລິໂພກຂອງຢາງລົດຈາກ Viatti Bosco ສໍາລັບລະດູຮ້ອນໄດ້ຢືນຢັນວ່າຢາງປະຕິບັດໄດ້ດີທັງໃນຕົວເມືອງແລະຫນ້າດິນປູຢາງຂອງທາງດ່ວນຄວາມໄວສູງ.

ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງຢາງລະດູຮ້ອນ Viatti Bosco ມີຫຍັງແດ່

ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ​ແລະ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ຂອງ​ຢາງ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ທົດ​ສອບ​ໂດຍ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ໃນ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ທົດ​ສອບ​, ແລະ​ໂດຍ​ຄົນ​ຂັບ​ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​.

ໃນການທົບທວນຄືນຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນ "Viatti Bosco" ຂໍ້ໄດ້ປຽບດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຂອງຢາງໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນ:

  • ປະເພດລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ;
  • ຈັບດີກັບພື້ນຜິວຖະຫນົນ;
  • ການເຄື່ອນໄຫວ;
  • ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການຜະລິດ;
  • ລະດັບສູງຂອງການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່;
  • ຫມັ້ນໃຈໃນການຂັບລົດໃນຫຍ້າ, ຕົມ, ເຂັມ, ດິນ.

ຢາງລະດູຮ້ອນ "Viatti" ປະກອບສ່ວນກັບຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງສັງເກດເຫັນຂໍ້ເສຍບາງຢ່າງ:

  • ສິ່ງລົບກວນຢູ່ໃນຄວາມໄວ
  • molding ຕົກຄ້າງຢູ່ໃນ sidewalls ໄດ້.
ເຈົ້າຂອງລົດຍັງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າເມື່ອອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ, ຢາງພາລາແຂງ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນອະທິບາຍໂດຍທໍາມະຊາດຕາມລະດູການຂອງເປີ້ນພູ.

ພາບລວມຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນ "Viatti Bosco"

ການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີໃຫມ່ຂອງເອີຣົບແລະການອອກແບບພິເສດຂອງແບບຈໍາລອງຂອງຍີ່ຫໍ້ໃຫ້ຄວາມສາມາດຂ້າມປະເທດ, ຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ຄຸນນະພາບແມ່ນໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໂດຍການທົບທວນຄືນຂອງຢາງຮ້ອນ Viatti Bosco ທີ່ປະໄວ້ໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼັງຈາກການທົດສອບການຂັບລົດ. ຊ່ວງນີ້ມີລັກສະນະການກໍ່ສ້າງ radial ແລະການປະທັບຕາທີ່ບໍ່ມີທໍ່.

Tyre Viatti Bosco A/T summer

ຢາງລົດ "Viatti Bosco a / t v-237" ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການ crossovers ແລະ SUVs ຊັ້ນ SUV, ຄໍານຶງເຖິງການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວແລະສະພາບດິນຟ້າອາກາດໃນຖະຫນົນຫົນທາງຂອງລັດເຊຍ.

ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດກ່ຽວກັບຢາງໃນລະດູຮ້ອນ "Viatti Bosco"

ຢາງລະດູຮ້ອນ Viatti Bosco A/T

ຄຸນລັກສະນະຂອງຕົວແບບ:

ຊ່ວງເວລາSummer
Thornບໍ່​ມີ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງR15r16
ຄວາມກວ້າງໂປຣໄຟລ໌205215235245
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ70/7565/706070
ໂຫຼດດັດຊະນີແລະຄວາມໄວສູງສຸດຂະ ໜາດ 96H / 97Hຂະ ໜາດ 98H / 100H100H107H

 

ຊ່ວງເວລາSummer
Thornບໍ່​ມີ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງR17
ຄວາມກວ້າງໂປຣໄຟລ໌215225235255265
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ55/6060/6555/656065
ໂຫຼດດັດຊະນີແລະຄວາມໄວສູງສຸດ94V/96Hຂະ ໜາດ 99H / 102H99V/104H106H112H

 

ຊ່ວງເວລາSummer
Thornບໍ່​ມີ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງR18
ຄວາມກວ້າງໂປຣໄຟລ໌225235255265285
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ5555/60556060
ໂຫຼດດັດຊະນີແລະຄວາມໄວສູງສຸດ102Vຂະ ໜາດ 100H / 103H109H110H116H

ອີງ​ຕາມ​ການ​ທົບ​ທວນ​ຄືນ​ຂອງ Viatti Bosco ເມື່ອຍ summer​, ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ແມ່ນ​ເຫມາະ​ສົມ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ໃນ​ສະ​ພາບ​ອາ​ກາດ​ຕ່າງໆ​. ຮູບແບບ tread, ການປະກົດຕົວຂອງຮ່ອງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນທິດທາງສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ປັບປຸງຄວາມສາມາດຂ້າມປະເທດຂອງລົດ, maneuverability ຂອງຕົນ.

carcass ຂອງຢາງ, ບ່າບ່າເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ສະຫນອງການແຜ່ກະຈາຍເຖິງແມ່ນວ່າການໂຫຼດຢູ່ໃນຈຸດ hitch ເຄືອບ.

Tire Viatti Bosco H/T summer

ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບ SUVs ແລະ crossovers ທີ່ດໍາເນີນຢູ່ໃນທາງດ່ວນຂອງເມືອງແລະນອກເມືອງ. ຮອຍຂີດຂ່ວນກໍານົດການຍຶດທີ່ດີກັບພື້ນຜິວຖະຫນົນທີ່ແຫ້ງແລະຊຸ່ມ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນລະຫວ່າງການ maneuvers ແຫຼມ. ຜະລິດຕະພັນໄດ້ຖືກຈໍາແນກໂດຍສະດວກສະບາຍສຽງ. ການເອົານ້ໍາອອກຈາກແຜ່ນຢາງຕິດຕໍ່ກັບພື້ນຜິວຖະຫນົນຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພໃນຝົນຕົກ, ເຊິ່ງຍັງໄດ້ຮັບການຢືນຢັນຈາກການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງ Viatti Bosco.

ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດກ່ຽວກັບຢາງໃນລະດູຮ້ອນ "Viatti Bosco"

ລະດູຮ້ອນ Viatti Bosco H/T

ຄຸນລັກສະນະຂອງ "Viatti Bosco H/T":

ຊ່ວງເວລາSummer
Thornບໍ່​ມີ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງR16
ຄວາມກວ້າງໂປຣໄຟລ໌ 

215

 

235
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ 

65/70

 

60
ໂຫຼດດັດຊະນີແລະຄວາມໄວສູງສຸດ98h/100H100H

 

ຊ່ວງເວລາSummer
Thornບໍ່​ມີ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງR17
ຄວາມກວ້າງໂປຣໄຟລ໌215225

 

235265
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ60/65 

60/65

 

55/6565
ໂຫຼດດັດຊະນີແລະຄວາມໄວສູງສຸດ96H/99V99V / 102V99V / 104V112V

 

ຊ່ວງເວລາSummer
Thornບໍ່​ມີ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງR18r19
ຄວາມກວ້າງໂປຣໄຟລ໌225235255265285255
ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ55/6055/60556060

 

50
ໂຫຼດດັດຊະນີແລະຄວາມໄວສູງສຸດ102V / 100V100V / 103V109V110H116V107

ຍີ່ຫໍ້ Viatti ສະເໜີໃຫ້ຄົນຂັບຢາງສະເພາະທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຂົາຮູ້ສຶກສະດວກສະບາຍ ແລະ ປອດໄພໃນຖະໜົນຫົນທາງ, ໂດຍບໍ່ຄຳນຶງເຖິງຄຸນນະພາບຂອງພື້ນຜິວ ແລະ ສະພາບອາກາດ.

ເຈົ້າຂອງຣີວິວກ່ຽວກັບຢາງລົດຮ້ອນ Viatti Bosco

ທ່ານສາມາດຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຜະລິດຕະພັນໂດຍການອ່ານການທົບທວນຄືນຂອງຢາງຮ້ອນ Viatti Bosco.

ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດກ່ຽວກັບຢາງໃນລະດູຮ້ອນ "Viatti Bosco"

ການທົບທວນຄືນຂອງ Viatti Bosco

ຄົນຂັບລົດມັກການປະສົມປະສານຂອງລາຄາແລະຄຸນນະພາບ.

ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດກ່ຽວກັບຢາງໃນລະດູຮ້ອນ "Viatti Bosco"

ຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບ Viatti Bosco

ເຈົ້າຂອງລົດສັງເກດເຫັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນເວລາທີ່ aquaplaning.

ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດກ່ຽວກັບຢາງໃນລະດູຮ້ອນ "Viatti Bosco"

ເຈົ້າຂອງລົດກ່ຽວກັບ Viatti Bosco

ສະຫນອງການ traction ຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ດີໃນສະພາບອາກາດຕ່າງໆ

ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດກ່ຽວກັບຢາງໃນລະດູຮ້ອນ "Viatti Bosco"

ຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບຢາງລົດ Viatti Bosco

ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ຍັງເປັນຂໍ້ໄດ້ປຽບ.

ອ່ານຍັງ: ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນທີ່ມີ sidewall ທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ນິຍົມ

ພິຈາລະນາການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບຢາງລົດຮ້ອນ Viatti Bosco, ຢາງສາມາດຖືກເອີ້ນວ່າເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບລະດູຮ້ອນໃນພາກລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ. ຢາງລົດຕິດຖະໜົນທັງໃນໂໝດເມືອງ ແລະນອກເມືອງ. ງ່າຍທີ່ຈະ maneuver ສຸດ asphalt ໃນຝົນ. ຜະລິດຕະພັນແມ່ນທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ໃນບັນດາຄຸນລັກສະນະແລະຄຸນນະພາບທາງລົບ, ເຈົ້າຂອງໄດ້ກໍານົດສິ່ງລົບກວນທີ່ມີຄວາມໄວສູງກວ່າ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຂັບຂີ່ໃນປູຢາງທີ່ປຽກ.

ຢາງພາລາແມ່ນສົມຄວນທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່, ໂດຍສະເພາະສໍາລັບຜູ້ທີ່ຊື່ນຊົມຄຸນນະພາບແລະບໍ່ພ້ອມທີ່ຈະຈ່າຍເກີນ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ