Sailun ice blazer wst2 ການທົບທວນຄືນຢາງລະດູຫນາວ: ຄຸນນະສົມບັດ, ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ
stingrays ຂອງຈີນ "Sailun" ໄດ້ຢ່າງຫ້າວຫັນໄດ້ຮັບການຕະຫຼາດໂລກແລະຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງລູກຄ້າ. ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Sailun Ice Blazer Wst2 ມີລັກສະນະເປັນຢາງທີ່ອ່ອນນຸ້ມ, ງຽບແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່.
ນັບຕັ້ງແຕ່ການກໍ່ຕັ້ງຂອງຕົນໃນປີ 2002, ຍີ່ຫໍ້ຈີນ Sailun ໄດ້ບັນລຸຜົນສໍາເລັດ incredibly. lineup ຂອງຕົນປະກອບມີຜູ້ໂດຍສານ, ລົດບັນທຸກແລະຢາງລົດຂະຫນາດໃຫຍ່. ບໍລິສັດມີ 140 ສິດທິບັດ, ສະຖານທີ່ການຜະລິດໃນປະເທດຈີນແລະຫວຽດນາມ, ຫ້ອງການຕົວແທນໃນການາດາ, ອາເມລິກາ, ເອີຣົບ, ແລະລັດເຊຍ. Sailoon ສະຫຼຸບ 20 ຜູ້ຜະລິດຢາງລົດອັນດັບຕົ້ນຂອງໂລກ. ຜະລິດຕະພັນຍີ່ຫໍ້ລະດູຫນາວຖືກຈໍາແນກໂດຍຄຸນນະພາບ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ລາຄາທີ່ເຫມາະສົມແລະການປະຕິບັດທີ່ດີ. ມີການທົບທວນຄືນໃນທາງບວກສ່ວນໃຫຍ່ໃນອິນເຕີເນັດກ່ຽວກັບຢາງ Sailun Ice Blazer Wst2.
Техническиехарактеристики
ຮູບແບບດັ່ງກ່າວຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລົດບັນທຸກຂະຫນາດນ້ອຍແລະ SUVs ທີ່ມີລັດສະຫມີຂອບ R16-20. ຄວາມກວ້າງຂອງໂປຣໄຟລ໌ແມ່ນຈາກ 235 ຫາ 275 ມມ, ຄວາມສູງ - ຈາກ 55 ຫາ 70, ດັດຊະນີການໂຫຼດ - 105-119. ເປີ້ນພູແມ່ນໃຊ້ກັບລົດທີ່ມີນໍ້າໜັກຈາກ 3,7 ຫາ 4,12 ໂຕນ ຄວາມໄວເລັ່ງສູງສຸດຢູ່ລະຫວ່າງ 160 ຫາ 190 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ຢາງລົດ Sailun Ice Blazer wst2
ຮູບແບບ tread studded ອະເນກປະສົງໃຫ້ traction ຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນກ້ອນແລະຫິມະ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບປະສິດທິພາບທີ່ດີໃນຕົມ. ຫ້າ ribs ຕາມລວງຍາວມີໂຄງສ້າງຕັນທີ່ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງທິດທາງໃນເວລາທີ່ cornering. Zigzag sipes ມີແຄມແຫຼມປັບປຸງ traction. ຮ່ອງຕາມລວງຍາວແລະທາງຂວາງແມ່ນມີປະສິດທິພາບໃນຫິມະປຽກ, ຂີ້ຕົມ, ແລະຍັງສໍາລັບການເອົາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນອອກຈາກແຜ່ນຕິດຕໍ່ໃນຝົນ. ຊິລິກາຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນສານປະສົມຢາງ, ສະນັ້ນ skates ແມ່ນອ່ອນ, ບໍ່ tan ໃນສະພາບອາກາດເຢັນແລະຮັກສາປະສິດທິພາບຂອງເຂົາເຈົ້າເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາຫຼາຍ.
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍປຽບ
ຮູບແບບແມ່ນຈໍາແນກໂດຍ:
- ສະຖຽນລະພາບສູງ,
- ໝັ້ນໃຈໃນດ້ານຕ່າງໆ;
- ການຈັດການທີ່ດີ;
- ຄວາມສ່ຽງຕໍ່າສຸດຂອງ aquaplaning;
- ລາຄາທີ່ຍອມຮັບໄດ້;
- ຮັກສາປະສິດທິພາບໃນຂອບເຂດກ້ວາງພໍສົມຄວນຂອງອຸນຫະພູມແລະໃນທຸກສະພາບອາກາດ.
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລະດູຫນາວ Sailun Ice Blazer Wst2 ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມດີຂອງມັນ, ແຕ່ຜູ້ຂຽນບາງຄົນເຊື່ອວ່າຢາງຈີນຊ້າລົງຢ່າງບໍ່ແນ່ນອນແລະມີສຽງຫຼາຍ. ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ບົກຜ່ອງຕົ້ນຕໍຂອງແບບຈໍາລອງແມ່ນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການນໍາໃຊ້ສະພາບອາກາດທັງຫມົດ.
ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດ
ຜູ້ຊື້ສ່ວນໃຫຍ່ພໍໃຈກັບຄຸນນະພາບຂອງຢາງ. ໃນການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Sailun Ice Blazer Wst2, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດໃຫ້ຄະແນນຄ້ອຍໂດຍສະເລ່ຍຢູ່ທີ່ 4,6 ຈຸດໃນຂະຫນາດ 5 ຈຸດ.
ການທົບທວນຢາງ Sailun Ice Blazer Wst2
ຜູ້ຂຽນດີໃຈກັບຢາງຈີນ. ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Sailun Ice Blazer Wst2 ຍ້ອງຍໍລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ, ການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ດີເລີດ, ການຮັກສາ stud, ເບກ, ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ແລະລະດັບສຽງຕ່ໍາ. ອີງຕາມຜູ້ຂຽນ, ຜະລິດຕະພັນສົມຄວນໄດ້ຮັບ "5".
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລົດ Sailun Ice Blazer Wst2
ເຈົ້າຂອງ Great Wall Hover H3, ການປຽບທຽບ "Blazer" ຂອງຈີນກັບ Pirelli, ສັງເກດເຫັນວ່າລົດ skid ເລັກນ້ອຍໃນຫິມະ, ແຕ່ລາຄາທີ່ເຫມາະສົມຂອງຊຸດດັ່ງກ່າວໄດ້ຊົດເຊີຍຄວາມບົກຜ່ອງເລັກນ້ອຍ. ຜູ້ຂຽນພໍໃຈກັບ patency ທີ່ດີໃນການຕິດຕາມແລະຄຸນນະພາບຂອງຢາງ.
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລະດູຫນາວ Sailun Ice Blazer Wst2
ບາງການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລະດູຫນາວ Sailun Ice Blazer Wst2 ປະກອບດ້ວຍຄວາມຄິດເຫັນວ່າຮູບແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນສາມາດໃຫ້ໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນສ່ວນຂອງຢາງ symmetrical studded ທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍ AT. ຜູ້ຂຽນຄໍາຄິດຄໍາເຫັນມັກການຈັດແຈງເລິກຂອງຮວງ, ການຂາດການ tanning ຢູ່ທີ່ -25 ອົງສາເຊນຊຽດ. ຢູ່ເທິງເປີ້ນພູເຫຼົ່ານີ້ມັນດີທີ່ຈະຂີ່ຢູ່ເທິງເປືອກແຂງ. ໃນລະດູຝົນ, ຢູ່ທາງຍ່າງເປົ່າແລະໃນຫິມະທີ່ປຽກ, ຢາງພາລາປະຕິບັດຕົວຄືກັບ "ສີ່". ນອກຈາກນີ້, ອີງຕາມເຈົ້າຂອງ UAZ-3741, ການຫ້າມລໍ້ເທິງກ້ອນຂອງແບບຈໍາລອງແມ່ນອ່ອນແອ. ແຕ່ດ້ວຍຂໍ້ບົກຜ່ອງທັງຫມົດ, ຜູ້ຂຽນວາງແຜນທີ່ຈະຊື້ຊຸດຂອງຢາງທີ່ຄ້າຍຄືກັນອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລະດູຫນາວຍີ່ຫໍ້ Sailun Ice Blazer Wst2
ລູກຄ້າທີ່ມີຄະແນນຕໍ່າລາຍງານການເຮັດວຽກຂອງ stud ບໍ່ດີ, ເບກບໍ່ດີ, ແລະການຈັດການທີ່ດີເຖິງ 90 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຂ້າພະເຈົ້າມັກ tread ເລິກ, ດັດຊະນີຄວາມສາມາດໂຫຼດສູງ, ຄວາມອ່ອນແລະປະສິດທິພາບໃນພາກສ່ວນຖະຫນົນຫົນທາງ snowy.
