P0154 ບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອົກຊີ (ເຊັນເຊີ 1, ທະນາຄານ 2)
ເນື້ອໃນ
P0154 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ
ລະຫັດຜິດພາດ P0154 ຊີ້ບອກວ່າບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (ເຊັນເຊີ 1, ທະນາຄານ 2).
ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0154?
ລະຫັດບັນຫາ P0154 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີອົກຊີໃນວົງຈອນ 1, ທະນາຄານ 2. ລະຫັດນີ້ຊີ້ບອກວ່າແຮງດັນສັນຍານຈາກເຊັນເຊີອົກຊີທີ່ລົງໃນຖັງ XNUMX ຕໍ່າເກີນໄປ.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ລະຫັດບັນຫາ P0154 ລະບຸວ່າແຮງດັນສັນຍານຈາກເຊັນເຊີອົກຊີຕອນລຸ່ມໃນວົງຈອນ 1, ທະນາຄານ 2 ຕໍ່າເກີນໄປ. ອັນນີ້ອາດເກີດຈາກຫຼາຍເຫດຜົນ:
- ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ຜິດປົກກະຕິ: ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຂອງມັນເອງອາດຈະເສຍຫາຍຫຼືເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຫນ້າເຊື່ອຖືກ່ຽວກັບເນື້ອໃນອົກຊີເຈນຂອງທາດອາຍຜິດ.
- ສາຍໄຟເສຍຫາຍຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ການເປີດ, ການກັດກ່ອນ, ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີຢູ່ໃນສາຍໄຟຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ສາມາດເຮັດໃຫ້ລະຫັດ P0154.
- ມີບັນຫາກັບໄຟ ຫຼືສາຍດິນຂອງເຊັນເຊີອົກຊີ: ພະລັງງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການລົງພື້ນດິນຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນສາມາດເຮັດໃຫ້ແຮງດັນບໍ່ພຽງພໍໃນວົງຈອນສັນຍານ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາລະຫັດ P0154.
- ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM): ບັນຫາກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງປະມວນຜົນສັນຍານຈາກເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ P0154.
- ບັນຫາກັບ catalyst ໄດ້: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ catalyst ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ P0154.
- ການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ການຕິດຕັ້ງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ, ເຊັ່ນຢູ່ໃກ້ກັບແຫຼ່ງຮ້ອນເກີນໄປເຊັ່ນ: ລະບົບໄອເສຍ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0154.
ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບັນຊີລາຍຊື່ທົ່ວໄປຂອງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້, ແລະສາເຫດສະເພາະຂອງລະຫັດ P0154 ສາມາດຖືກກໍານົດພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດ.
ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0154?
ອາການຂອງລະຫັດບັນຫາ P0154 ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສາເຫດສະເພາະຂອງລະຫັດ ແລະປະເພດຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນບາງອາການທົ່ວໄປ:
- ຜິດພາດໃນ dashboard (Check Engine Light): ຮູບລັກສະນະຂອງ Check Engine Light ໃນ dashboard ຂອງທ່ານແມ່ນອາການທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດຂອງບັນຫາເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ. ຖ້າຂໍ້ຜິດພາດນີ້ປະກົດຂຶ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ກວດຫາຍານພາຫະນະ.
- ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີຫຼື idle rough: ບັນຫາກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກບໍ່ເຮັດວຽກ rough ຫຼື rough, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ແລ່ນຢູ່ໃນເຄື່ອງຈັກເຢັນ.
- ການສູນເສຍພະລັງງານໃນເວລາທີ່ເລັ່ງ: ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ຜິດພາດອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍພະລັງງານໃນເວລາທີ່ເລັ່ງຫຼືຕ້ອງການຄວາມໄວເຄື່ອງຈັກທີ່ສູງຂຶ້ນເພື່ອບັນລຸຄວາມໄວທີ່ຕ້ອງການ.
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ: ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນສາມາດເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການເຮັດວຽກຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ suboptimal.
- ບໍ່ສະຖຽນຂອງເຄື່ອງຈັກ: ອາການອື່ນໆອາດຮວມເຖິງການຂັດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລວມທັງການສັ່ນ, ແລ່ນຫຍາບຄາຍ, ແລະຄວາມໄວໃນການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ.
- ປະສິດທິພາບຍານພາຫະນະບໍ່ດີ: ບັນຫາການປະຕິບັດຍານພາຫະນະທົ່ວໄປອາດຈະເກີດຂຶ້ນ, ລວມທັງການເລັ່ງທີ່ອ່ອນເພຍແລະການຕອບສະຫນອງທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ຄໍາສັ່ງຄວບຄຸມ throttle.
ຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າມີບັນຫາກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຂອງທ່ານຫຼືໄດ້ຮັບລະຫັດ P0154, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານກວດວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໂດຍຊ່າງທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.
ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0154?
ເພື່ອວິນິດໄສ DTC P0154, ທ່ານສາມາດປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:
- ກຳລັງອ່ານລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ: ໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນວິນິດໄສເພື່ອອ່ານລະຫັດບັນຫາ P0154 ຈາກໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM). ບັນທຶກລະຫັດສໍາລັບການວິເຄາະຕໍ່ມາ.
- ການກວດກາສາຍຕາຂອງເຊັນເຊີອົກຊີ: ກວດເບິ່ງຮູບລັກສະນະແລະສະພາບຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ຫຼັງຈາກ catalyst ໃນທະນາຄານທີສອງຂອງກະບອກ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ເສຍຫາຍ, ເປື້ອນແລະຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
- ການກວດສອບສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ກວດກາສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີອົກຊີແຊນກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ. ເອົາໃຈໃສ່ຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ການແຕກຫັກຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ.
- ການກວດສອບພະລັງງານແລະສາຍດິນ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຊັນເຊີອົກຊີໄດ້ຮັບພະລັງງານທີ່ເຫມາະສົມແລະດິນ. ກວດເບິ່ງແຮງດັນໄຟຟ້າໃນຕິດຕໍ່ພົວພັນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.
- ການກວດສອບຄວາມຕ້ານທານຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ: ໃຊ້ multimeter ເພື່ອກວດສອບຄວາມຕ້ານທານຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ. ຄວາມຕ້ານທານຕ້ອງຢູ່ໃນຂອບເຂດຈໍາກັດສະເພາະໃດຫນຶ່ງທີ່ລະບຸໄວ້ໃນເອກະສານດ້ານວິຊາການສໍາລັບຍານພາຫະນະສະເພາະຂອງທ່ານ.
- ກວດສອບແຮງດັນຂອງເຊັນເຊີອົກຊີ: ການນໍາໃຊ້ multimeter, ກວດສອບແຮງດັນທີ່ pins ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ສັນຍານ. ແຮງດັນຄວນຈະເປັນໄປຕາມທີ່ຄາດໄວ້ໂດຍອີງໃສ່ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ.
- ການທົດສອບແລະການກວດກາເພີ່ມເຕີມ: ປະຕິບັດການທົດສອບເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ລະບົບໄອເສຍແລະລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອກໍານົດສາເຫດອື່ນໆຂອງ P0154.
- ການວິນິດໄສໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM).: ຖ້າຈໍາເປັນ, ດໍາເນີນການວິນິດໄສໃນ ECM ເພື່ອກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງມັນແລະການປະມວນຜົນສັນຍານຈາກເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ.
ຫຼັງຈາກການວິນິດໄສແລະການກໍານົດສາເຫດສະເພາະຂອງລະຫັດ P0154, ດໍາເນີນການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນຫຼືປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ຜິດພາດ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ມີປະສົບການ ຫຼືບໍ່ມີອຸປະກອນທີ່ຈຳເປັນ, ແນະນຳໃຫ້ເຈົ້າມີການວິນິດໄສ ແລະ ສ້ອມແປງລົດຂອງເຈົ້າໂດຍຊ່າງກົນ ຫຼື ສູນບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0154, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:
- ການຕີຄວາມຜິດຂອງຂໍ້ມູນເຊັນເຊີອົກຊີ: ຄວາມຜິດພາດອາດຈະເກີດຂື້ນໃນການຕີຄວາມຫມາຍຂອງຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ຮັບຈາກເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ເຊິ່ງອາດຈະນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງບັນຫາ. ທ່ານຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າການອ່ານແຮງດັນ ຫຼືຄວາມຕ້ານທານຈາກເຊັນເຊີຖືກແປຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
- ການວິນິດໄສບໍ່ພຽງພໍ: ການກວດ ແລະ ຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສບໍ່ຄົບຖ້ວນ ຫຼື ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຂາດປັດໃຈສຳຄັນທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ.
- ການກວດສອບສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ການຈັດການສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊັ່ນ: ການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍບັງເອີນຫຼືສາຍໄຟເສຍຫາຍ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາເພີ່ມເຕີມແລະສ້າງຄວາມຜິດພາດໃຫມ່.
- ບໍ່ສົນໃຈສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ອື່ນໆ: ການສຸມໃສ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນໂດຍບໍ່ມີການພິຈາລະນາສາເຫດອື່ນໆທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລະຫັດ P0154, ເຊັ່ນ: ບັນຫາກ່ຽວກັບລະບົບໄອເສຍຫຼືລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ລາຍລະອຽດທີ່ສໍາຄັນຖືກພາດໂອກາດນີ້.
- ການຕັດສິນໃຈທີ່ບໍ່ດີໃນການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນອົງປະກອບ: ການຕັດສິນໃຈຜິດພາດໃນການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນອົງປະກອບໂດຍບໍ່ມີການວິນິດໄສແລະການວິເຄາະທີ່ພຽງພໍສາມາດເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສ້ອມແປງເພີ່ມເຕີມແລະການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນ.
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມເຕັກນິກການວິນິດໄສທີ່ເປັນມືອາຊີບ, ໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ປະຕິບັດການທົດສອບຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດແລະຖ້າຈໍາເປັນ, ຕິດຕໍ່ກັບນັກວິຊາການທີ່ມີປະສົບການສໍາລັບການຊ່ວຍເຫຼືອແລະຄໍາແນະນໍາ.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0154?
ລະຫັດບັນຫາ P0154 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບວົງຈອນ 1, ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຂອງທະນາຄານ 2, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ຫຼັງຈາກຕົວແປງ catalytic. ຄວາມຮຸນແຮງຂອງລະຫັດນີ້ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປັດໃຈຈໍານວນຫນຶ່ງ:
- ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບ catalyst: ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ຜິດພາດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອາກາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງຕົວແປງ catalytic. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ catalyst ແລະການປ່ອຍອາຍພິດເພີ່ມຂຶ້ນ, ຊຶ່ງໃນນັ້ນສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາກັບລະບຽບການສິ່ງແວດລ້ອມແລະການກວດກາດ້ານວິຊາການ.
- ການສູນເສຍພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບ: ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິສາມາດນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍພະລັງງານແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າລະບົບການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກອາດຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນໂຫມດສຸກເສີນ.
- ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບອື່ນໆ: ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການຄວບຄຸມຂອງລະບົບສີດນໍ້າມັນແລະລະບົບໄຟໄຫມ້, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການຜິດປົກກະຕິເພີ່ມເຕີມແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງອົງປະກອບອື່ນໆ.
- ຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ: ເນື່ອງຈາກເຊັນເຊີອົກຊີເຈນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ, ການດໍາເນີນງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມເພີ່ມຂຶ້ນແລະບັນຫາການປະຕິບັດຕາມສິ່ງແວດລ້ອມ.
- ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ສະຖຽນ: ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາເພີ່ມເຕີມໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່.
ດັ່ງນັ້ນ, ລະຫັດບັນຫາ P0154 ຄວນຖືວ່າເປັນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈ ແລະວິນິດໄສທັນທີ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອກໍານົດສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດແລະແກ້ໄຂມັນ.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0154?
ການແກ້ໄຂບັນຫາ DTC P0154 ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
- ການປ່ຽນເຊັນເຊີອົກຊີ: ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງລະຫັດ P0154 ແມ່ນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຂອງມັນເອງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ການປ່ຽນເຊັນເຊີກັບຫນ່ວຍງານໃຫມ່ທີ່ເຮັດວຽກຈະຊ່ວຍລົບລ້າງບັນຫາ.
- ກວດສອບແລະປ່ຽນສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ. ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ, ການກັດກ່ອນຫຼືການແຕກຫັກສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ P0154. ຖ້າຈໍາເປັນ, ປ່ຽນສາຍໄຟຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເສຍຫາຍ.
- ການກວດສອບພະລັງງານແລະສາຍດິນ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເຊັນເຊີອົກຊີໄດ້ຮັບພະລັງງານທີ່ເຫມາະສົມແລະດິນ. ກວດເບິ່ງແຮງດັນໄຟຟ້າໃນຕິດຕໍ່ພົວພັນທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.
- ການວິນິດໄສຂອງ catalyst ໄດ້: ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງຕົວແປງ catalytic ສາມາດນໍາໄປສູ່ລະຫັດ P0154. ຖ້າເຊັນເຊີອົກຊີເຈນແລະສາຍໄຟແມ່ນ OK, ຕົວແປງ catalytic ອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການວິນິດໄສຫຼືປ່ຽນແທນ.
- ການວິນິດໄສໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM).: ໃນບາງກໍລະນີ, ບັນຫາອາດຈະເປັນຍ້ອນໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກທີ່ຜິດພາດ. ນີ້ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວິນິດໄສແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ການສ້ອມແປງຫຼືການທົດແທນ ECM.
- ການປັບປຸງຊອບແວ: ບາງຄັ້ງບັນຫາສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການປັບປຸງຊອບແວໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ.
ການສ້ອມແປງສະເພາະທີ່ເລືອກຈະຂຶ້ນກັບສາເຫດຂອງລະຫັດ P0154, ເຊິ່ງຕ້ອງຖືກກໍານົດໃນລະຫວ່າງຂະບວນການວິນິດໄສ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບທັກສະ ຫຼືປະສົບການຂອງທ່ານ, ຂໍແນະນຳໃຫ້ທ່ານກວດວິນິດໄສ ແລະສ້ອມແປງລົດຂອງທ່ານໂດຍຊ່າງກົນ ຫຼືສູນບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ.
P0154 - ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍີ່ຫໍ້
ການຖອດລະຫັດບັນຫາ P0154 ສໍາລັບບາງຍີ່ຫໍ້ລົດສະເພາະ:
- Volkswagen (VW): P0154 – “ວົງຈອນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວກວດພົບ (Bank 2 Sensor 1)”.
- Ford: P0154 – “ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ (Bank 2 Sensor 1)”.
- Chevrolet / GMC: P0154 – “ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ (Bank 2 Sensor 1)”.
- ໂຕໂຍຕ້າ: P0154 – “O2 Sensor Circuit No Activity detected (Bank 2 Sensor 1)”.
- BMW: P0154 – “O2 Sensor Circuit No Activity detected (Bank 2 Sensor 1)”.
- Mercedes-Benz: P0154 – “ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ (Bank 2 Sensor 1)”.
- Audi: P0154 – “ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ (Bank 2 Sensor 1)”.
- Honda: P0154 – “ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ (Bank 2 Sensor 1)”.
- Hyundai: P0154 – “ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນບໍ່ເຄື່ອນໄຫວ (Bank 2 Sensor 1)”.
- ນິດສັນ: P0154 – “O2 Sensor Circuit No Activity detected (Bank 2 Sensor 1)”.