P0160 ວົງຈອນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຖືກປິດໃຊ້ງານ (ເຊັນເຊີ 2, ທະນາຄານ 2)

P0160 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ລະຫັດບັນຫາ P0160 ຊີ້ບອກວ່າບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອົກຊີ (ເຊັນເຊີ 2, ທະນາຄານ 2)

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0160?

ລະຫັດບັນຫາ P0160 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຂອງທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 2 ຫຼັງຈາກຕົວແປງ catalytic. ລະຫັດຄວາມຜິດພາດນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນແຮງດັນຕ່ໍາໃນວົງຈອນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, ເຊິ່ງສາມາດຊີ້ບອກບັນຫາຕ່າງໆເຊັ່ນ: ອົກຊີເຈນທີ່ບໍ່ພຽງພໍໃນອາຍແກັສໄອເສຍຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຊັນເຊີເອງ.

ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ 2 ໂດຍປົກກະຕິຈະກວດສອບເນື້ອໃນອົກຊີເຈນຂອງທາດອາຍພິດຫຼັງຈາກ catalyst, ແລະສັນຍານຂອງມັນຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອແກ້ໄຂການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກແລະກວດເບິ່ງປະສິດທິພາບຂອງ catalyst.

ລະຫັດ P0160 ປົກກະຕິແລ້ວຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ຜິດພາດ, ແຕ່ຍັງສາມາດກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາກັບສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຫຼືອົງປະກອບໄຟຟ້າອື່ນໆ.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບບັນຫາ DTC P0160 ນີ້:

• ເຊັນເຊີອອກຊິເຈນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ: ເຫດຜົນທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນສາມາດເສຍຫາຍຫຼືລົ້ມເຫລວເນື່ອງຈາກອາຍຸ, ການກັດກ່ອນ, ຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກຫຼືການປົນເປື້ອນ.
• ສາຍໄຟເສຍຫາຍ ຫຼືແຕກ: ບັນຫາກ່ຽວກັບສາຍໄຟເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່ມີສັນຍານ.
• ບັນຫາຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ການເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການກັດກ່ອນໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການສື່ສານ.
• ບັນຫາກັບ catalyst ໄດ້: ຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງຕົວແປງ catalytic ອາດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ການອ່ານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈາກເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ.
• ມີບັນຫາກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM): ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກສາມາດນໍາໄປສູ່ການຕີຄວາມຫມາຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງສັນຍານຈາກເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ.
• ມີບັນຫາກັບລະບົບສີດນໍ້າມັນ: ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອາດຈະເຮັດໃຫ້ການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອາກາດບໍ່ສະເຫມີກັນ, ເຊິ່ງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ.
• ມີບັນຫາກັບລະບົບການກິນ: ຕົວຢ່າງ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງ manifold intake ຫຼືບັນຫາກັບເຊັນເຊີການໄຫຼຂອງອາກາດມະຫາຊົນ (MAF sensor) ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ.
• ມີບັນຫາກັບລະບົບລະບາຍອາກາດ: ຕົວຢ່າງ, ການຮົ່ວໄຫຼຢູ່ທາງຫນ້າຂອງຕົວແປງ catalytic ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງລະບົບໄອເສຍອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ.

ເພື່ອກໍານົດສາເຫດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງເຮັດການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0160?

ອາການສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P0160 ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມເງື່ອນໄຂແລະຄຸນລັກສະນະສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະ, ບາງອາການທີ່ເປັນໄປໄດ້ແມ່ນ:

• ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ: ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນສາມາດເຮັດໃຫ້ການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ / ອາກາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ.
• ການສູນເສຍພະລັງງານ: ອົກຊີເຈນທີ່ບໍ່ພຽງພໍໃນທາດອາຍພິດຫຼືການປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະອາກາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.
• idle ບໍ່ສະຖຽນ: ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ຜິດພາດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບໍ່ເຮັດວຽກທີ່ຜິດພາດ ຫຼືອາດຂ້າມໄປໄດ້.
• ການປ່ອຍອາຍພິດຜິດປົກກະຕິຂອງສານອັນຕະລາຍ: ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນສາມາດເຮັດໃຫ້ການປ່ອຍອາຍພິດເພີ່ມຂຶ້ນຂອງສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍເຊັ່ນ: ໄນໂຕຣເຈນອອກໄຊ (NOx) ແລະໄຮໂດຄາບອນ, ເຊິ່ງອາດຈະສັງເກດເຫັນໃນລະຫວ່າງການກວດກາຫຼືເປັນກິ່ນທີ່ຜິດປົກກະຕິ.
• ລົດອາດຈະເຂົ້າສູ່ໂໝດອ່ອນເພຍ: ໃນບາງກໍລະນີ, ໂດຍສະເພາະຖ້າເຊັນເຊີອົກຊີເຈນລາຍງານການຂາດອົກຊີເຈນທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນ, ຍານພາຫະນະອາດຈະເຂົ້າໄປໃນໂໝດອ່ອນເພຍເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ.
• ບັນທຶກລະຫັດຄວາມຜິດພາດ: ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ອາດຈະບັນທຶກລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດເພີ່ມເຕີມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງລະບົບສີດນໍ້າມັນຫຼືຕົວແປງ catalytic.

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງສ່ວນຂອງອາການທີ່ເປັນໄປໄດ້. ເພື່ອກໍານົດສາເຫດຂອງຄວາມຜິດປະກະຕິຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ມີການວິນິດໄສໂດຍເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0160?

ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນຳໃຫ້ກວດຫາ DTC P0160:

1. ກວດເບິ່ງລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ: ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ OBD-II, ອ່ານລະຫັດ P0160 ແລະບັນທຶກມັນສໍາລັບການວິເຄາະຕໍ່ມາ.
2. ກວດເບິ່ງສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ກວດກາສາຍໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີອົກຊີແຊນກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM). ກວດເບິ່ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບການກັດກ່ອນ, ຄວາມເສຍຫາຍຫຼືແຕກ. ປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງຖ້າຈໍາເປັນ.
3. ກວດເບິ່ງແຮງດັນຂອງເຊັນເຊີອົກຊີ: ໃຊ້ມັນຕິມິເຕີ, ວັດແທກແຮງດັນຢູ່ທີ່ຕົວເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ. ແຮງດັນປົກກະຕິສໍາລັບເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຂອງທະນາຄານທີສອງຫຼັງຈາກ catalyst ຄວນຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 0,1 ຫາ 0,9 volts. ແຮງດັນຕໍ່າ ຫຼືບໍ່ມີແຮງດັນອາດສະແດງເຖິງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ຜິດພາດ.
4. ກວດເບິ່ງ catalyst ໄດ້: ປະເມີນສະພາບຂອງ catalyst. ກວດເບິ່ງມັນສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການອຸດຕັນທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ.
5. ກວດເບິ່ງໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM): ກວດເບິ່ງໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ.
6. ການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ: ຖ້າຈໍາເປັນ, ປະຕິບັດການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນ: ການກວດສອບລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືລະບົບການກິນ, ເພື່ອກໍານົດສາເຫດທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນອື່ນໆ.
7. ລຶບລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ: ຫຼັງຈາກວິນິດໄສ ແລະແກ້ໄຂບັນຫາ, ຣີເຊັດລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ OBD-II.

ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບທັກສະການວິນິດໄສ ແລະສ້ອມແປງລົດຂອງທ່ານ, ຂໍແນະນຳໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບສູນບໍລິການກົນຈັກລົດຍົນທີ່ມີຄຸນວຸດທິ ຫຼືສູນບໍລິການເພື່ອການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານວິຊາຊີບ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0160, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:

1. ການວິນິດໄສຢ່າງສົມບູນບໍ່ໄດ້ຖືກປະຕິບັດ: ການຂ້າມຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສບາງອັນ, ເຊັ່ນ: ການກວດສອບສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຫຼືອົງປະກອບຂອງລະບົບອື່ນໆ, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຂາດປັດໄຈທີ່ສໍາຄັນທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ.
2. ການກວດສອບເຊັນເຊີອົກຊີບໍ່ພຽງພໍ: malfunction ສາ​ມາດ​ເກີດ​ມາ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ໂດຍ​ເຊັນ​ເຊີ​ອົກ​ຊີ​ເຈນ​ຂອງ​ມັນ​ເອງ​, ແຕ່​ຍັງ​ໂດຍ​ປັດ​ໄຈ​ອື່ນໆ​ເຊັ່ນ​ສາຍ​ໄຟ​, ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ຫຼື​ບັນ​ຫາ​ກັບ catalyst ໄດ້​. ການລົ້ມເຫລວໃນການກໍານົດແຫຼ່ງຂອງບັນຫາຢ່າງຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
3. ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ມາຈາກເຄື່ອງສະແກນ OBD-II ຫຼື multimeter ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການສະຫຼຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສະຖານະຂອງລະບົບ.
4. ການຕີຄວາມຜິດຂອງຂໍ້ມູນ: ການແປສັນຍານເຊັນເຊີອົກຊີເຈນສາມາດຊັບຊ້ອນແລະຕ້ອງການປະສົບການແລະຄວາມຮູ້ບາງຢ່າງ. ຄວາມເຂົ້າໃຈຜິດຂອງຂໍ້ມູນອາດຈະນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
5. ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ອາ​ໄຫຼ​່​ທີ່​ບໍ່​ເຂົ້າ​ກັນ​ຫຼື​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ຕ​່​ໍ​າ​: ການປ່ຽນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຫຼືອົງປະກອບຂອງລະບົບອື່ນໆທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີຫຼືຂັດກັບຍານພາຫະນະອາດຈະບໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາເພີ່ມເຕີມ.
6. ການ​ແກ້​ໄຂ​ຜິດ​ພາດ​: ການລົ້ມເຫລວໃນການແກ້ໄຂບັນຫາຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືແກ້ໄຂບາງສ່ວນມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດປາກົດຂຶ້ນໃຫມ່ຫຼັງຈາກການເຮັດຄວາມສະອາດຫຼືການສ້ອມແປງ.
7. ບໍ່ມີບັນຊີສໍາລັບປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມ: ປັດໃຈບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ອິດທິພົນພາຍນອກ, ສະພາບອຸນຫະພູມຫຼືສະພາບແວດລ້ອມ, ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນແລະນໍາໄປສູ່ການສະຫຼຸບການວິນິດໄສທີ່ຜິດພາດ.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດໃນເວລາທີ່ການວິນິດໄສລະຫັດ P0160, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະດໍາເນີນການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດແລະເປັນລະບົບ, ໂດຍຄໍານຶງເຖິງສາເຫດແລະປັດໃຈທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0160?

ລະຫັດບັນຫາ P0160, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບ Bank 2 ເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ, Sensor 2 ຫຼັງຈາກຕົວແປງ catalytic, ແມ່ນຮ້າຍແຮງເພາະວ່າມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ຕົວແປງ catalytic ບໍ່ມີປະສິດທິພາບແລະເພີ່ມການປ່ອຍອາຍພິດ. ອົກຊີເຈນທີ່ບໍ່ພຽງພໍໃນອາຍແກັສໄອເສຍຍັງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະລະບົບໄອເສຍຂອງຍານພາຫະນະ.

ຖ້າລະຫັດ P0160 ປາກົດ, ແນະນໍາໃຫ້ເຮັດການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງທັນທີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກຫຼືຕົວກະຕຸ້ນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດດ້ານຄວາມປອດໄພດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ບັນຫາທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດຄວາມຜິດພາດນີ້ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ດີແລະການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ດີ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0160?

ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດ P0160 ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີອອກຊິເຈນຂອງທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 2 ຫຼັງຈາກຕົວແປງ catalytic, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ສາມາດປະຕິບັດໄດ້:

1. ການປ່ຽນເຊັນເຊີອົກຊີ: ສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດຂອງຄວາມຜິດພາດນີ້ແມ່ນຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນຂອງມັນເອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຂັ້ນຕອນທໍາອິດອາດຈະເປັນການທົດແທນເຊັນເຊີດ້ວຍ analogue ໃຫມ່, ຕົ້ນສະບັບຫຼືຄຸນນະພາບສູງ.
2. ການ​ກວດ​ສອບ​ແລະ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ສາຍ​ໄຟ​: ກວດເບິ່ງສາຍໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີອົກຊີແຊນກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM). ຖ້າຈໍາເປັນ, ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນສາຍໄຟຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເສຍຫາຍ.
3. ກວດເບິ່ງ catalyst ໄດ້: ປະເມີນສະພາບຂອງ catalyst. ເຄື່ອງແປງຄາຕາລີຕິກທີ່ເສຍຫາຍຫຼືເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ P0160. ຖ້າຈໍາເປັນປ່ຽນ catalyst.
4. ການກວດສອບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM): ກວດເບິ່ງໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນໂມດູນ.
5. ການກວດສອບແລະການສ້ອມແປງເພີ່ມເຕີມ: ກວດເຊັກລະບົບສີດນ້ຳມັນ, ລະບົບໄອເສຍ ແລະ ອົງປະກອບລະບົບໄອເສຍອື່ນໆ. ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນອົງປະກອບຕາມຄວາມຈໍາເປັນ.

ຫຼັງຈາກປະຕິບັດການສ້ອມແປງແລະປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ຜິດພາດ, ແນະນໍາໃຫ້ຕັ້ງລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດໃຫມ່ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ OBD-II. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບທັກສະການສ້ອມແປງຂອງທ່ານ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງ.

ວິທີການແກ້ໄຂລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0160 ໃນ 3 ນາທີ [2 ວິທີ DIY / ພຽງແຕ່ $9.81]

P0160 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດຈໍານວນຫນຶ່ງແລະການຕີຄວາມຫມາຍຂອງເຂົາເຈົ້າຂອງລະຫັດຄວາມຜິດ P0160:

1. ໂຕໂຍຕ້າ: ລະຫັດ P0160 ຫມາຍຄວາມວ່າ "ວົງຈອນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວກວດພົບ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 2)".
2. Honda: ສໍາລັບ Honda, ລະຫັດນີ້ສາມາດຖືກຕີຄວາມວ່າ "Oxygen Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2, Sensor 2)".
3. Ford: ສໍາລັບ Ford, ລະຫັດນີ້ສາມາດຖືກຖອດລະຫັດເປັນ "ວົງຈອນເຊັນເຊີອົກຊີເຈນທີ່ບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວກວດພົບ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 2)".
4. Chevrolet (Chevy): ໃນກໍລະນີຂອງ Chevrolet, ລະຫັດ P0160 ສາມາດຖອດລະຫັດເປັນ "Oxygen Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2, Sensor 2)".
5. BMW: ສໍາລັບ BMW, ລະຫັດນີ້ສາມາດຖືກຕີຄວາມວ່າ "ວົງຈອນຄວາມຮ້ອນຂອງເຊັນເຊີອົກຊີເຈນ (ທະນາຄານ 2, ເຊັນເຊີ 2)".
6. Mercedes-Benz: ໃນກໍລະນີຂອງ Mercedes-Benz, ລະຫັດນີ້ສາມາດຖືກຖອດລະຫັດເປັນ "Oxygen Sensor Heating Circuit (Bank 2, Sensor 2)".
7. Audi: ສໍາລັບ Audi, ລະຫັດນີ້ອາດຈະຫມາຍຄວາມວ່າ "Oxygen Sensor Circuit Low Voltage (Bank 2, Sensor 2)".

ການຕີຄວາມຫມາຍທີ່ແນ່ນອນຂອງລະຫັດອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຂຶ້ນຢູ່ກັບຮຸ່ນແລະປີຂອງຍານພາຫະນະ, ສະນັ້ນມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະກວດເບິ່ງຫນັງສືອ້າງອີງຫຼືຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານເພື່ອຢືນຢັນຄວາມຫມາຍຂອງລະຫັດ.