ລາຍລະອຽດຂອງລະຫັດບັນຫາ P0309.
ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD2

P0309 misfire in cylinder 9

P0309 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ລະຫັດບັນຫາ P0309 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ PCM ຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ກວດພົບ misfire ໃນກະບອກ 9.

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0309?

ລະຫັດບັນຫາ P0309 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າມີການກວດພົບຄວາມຜິດພາດພຽງຢູ່ໃນກະບອກສູບທີ່ເກົ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ ໝາຍ ຄວາມວ່າບັນຫາການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກເກີດຂື້ນກັບການ ignition ທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງສ່ວນປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນກະບອກສູບທີ່ໃຫ້.

ລະຫັດຜິດ P0309.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ບາງເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P0309 ແມ່ນ:

  • ບັນຫາປລັກສຽບໄຟ: ຫົວທຽນທີ່ສວມໃສ່, ເປື້ອນ ຫຼືເສຍຫາຍໃນກະບອກສູບ 9 ສາມາດເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ຕິດໄຟໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
  • ຫຼອດໄຟເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ: ທໍ່ສົ່ງໄຟທີ່ມີຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ກະບອກສູບທີ່ເກົ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດໄດ້.
  • ມີບັນຫາກັບສາຍໄຟ: ສາຍໄຟທີ່ເສຍຫາຍ ຫຼືແຕກຫັກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟກັບຫົວຫົວໄຟ ຫຼື PCM ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຕິດໄຟທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ.
  • ມີບັນຫາກັບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕ່ໍາຫຼືທໍ່ສົ່ງ 9 injector ຜິດພາດອາດຈະເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້ທີ່ເຫມາະສົມ.
  • ກຳນົດເວລາບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ຕໍາແໜ່ງ camshaft ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼືມີບັນຫາກັບລະບົບການກໍານົດເວລາສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຕິດໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
  • ບັນຫາການບີບອັດ: ຄວາມກົດດັນການບີບອັດຕ່ໍາໃນກະບອກສູບເກົ້າອັນເນື່ອງມາຈາກການສວມໃສ່ຂອງລູກສູບ, ປ່ຽງຫຼືວົງລູກສູບສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ misfire.
  • ເຊັນເຊີຜິດປົກກະຕິ: ບັນຫາກັບເຊັນເຊີເຊັ່ນ: crankshaft ຫຼື camshaft position sensor ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດໄລຍະເວລາການ ignition ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
  • ບັນຫາກັບ PCM: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM), ເຊິ່ງຄວບຄຸມການຕິດໄຟ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການຄວບຄຸມການຕິດໄຟໃນກະບອກສູບທີ່ເກົ້າ.

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລະຫັດ P0309. ເພື່ອກໍານົດສາເຫດຂອງບັນຫາຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ເຮັດການວິນິດໄສທີ່ສົມບູນແບບຂອງຍານພາຫະນະ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0309?

ອາການຂອງ DTC P0309 ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

  • ການສູນເສຍພະລັງງານ: ການຜິດໄຟໃນກະບອກສູບ 9 ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ສູນເສຍພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ເລັ່ງຫຼືພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ.
  • ບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກບໍ່ສະຖຽນ: ຖ້າເກີດໄຟໃໝ້, ເຄື່ອງຈັກອາດເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ສະແດງການເຮັດວຽກທີ່ຫຍາບຄາຍ ແລະ ແມ້ແຕ່ສັ່ນ.
  • ການສັ່ນສະເທືອນ: ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີເນື່ອງຈາກ misfire ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສັ່ນສະເທືອນໃນຂະນະທີ່ຍານພາຫະນະກໍາລັງແລ່ນ.
  • ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ: ການເຜົາໃຫມ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງສ່ວນປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນກະບອກສູບທີ່ເກົ້າສາມາດເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ.
  • ກະພິບໄຟກວດສອບເຄື່ອງຈັກ: ແສງ Check Engine ຢູ່ໃນແຜງເຄື່ອງມືອາດຈະສະຫວ່າງ ຫຼືກະພິບເມື່ອກວດພົບ P0309.
  • ສຽງດັງຈາກພາຍນອກໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ: ໄຟທີ່ຜິດພາດອາດມາພ້ອມກັບສຽງດັງ ຫຼື ສຽງເຄາະດັງເມື່ອເຄື່ອງຈັກກຳລັງແລ່ນ.
  • ກິ່ນເໝັນ: ການເຜົາໃຫມ້ເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດສົ່ງຜົນໃຫ້ມີກິ່ນເໝັນພາຍໃນລົດ.
  • ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເລີ່ມຕົ້ນ: ຖ້າທ່ານມີບັນຫາການຕິດໄຟ, ມັນອາດຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດເຢັນ.
  • ສຽງຜິດປົກກະຕິຈາກລະບົບລະບາຍອາກາດ: ຄວາມຜິດພາດຂອງໄຟອາດຈະມາພ້ອມກັບສຽງທີ່ມີລັກສະນະ ຫຼືສຽງແຕກຈາກລະບົບໄອເສຍ.

ອາການເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປາກົດຢູ່ໃນການປະສົມປະສານທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະລະດັບຄວາມຮ້າຍແຮງຂຶ້ນກັບເງື່ອນໄຂສະເພາະແລະສາເຫດຂອງບັນຫາ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0309?

ເພື່ອວິນິດໄສ DTC P0309, ພວກເຮົາແນະນໍາຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:

  1. ການສະແກນລະຫັດຄວາມຜິດພາດ: ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສເພື່ອອ່ານລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດໃນລະບົບການຈັດການເຄື່ອງຈັກ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະຫັດ P0309 ມີຢູ່.
  2. ກຳ ລັງກວດເບິ່ງຫົວທຽນ: ກວດເຊັກສະພາບຂອງຫົວທຽນໃນກະບອກເກົ້າ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ສວມໃສ່ຫຼືເປື້ອນແລະຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
  3. ການ​ກວດ​ສອບ​ການ​ຕິດ​ເຊື້ອ​ໄຟ​: ກວດ​ສອບ​ສາຍ​ໄຟ​ສໍາ​ລັບ​ກະ​ບອກ​ສູບ​ເກົ້າ​. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ເສຍຫາຍ.
  4. ການ​ກວດ​ສອບ​ສາຍ​ໄຟ​: ກວດເບິ່ງສະພາບ ແລະ ຄວາມສົມບູນຂອງສາຍໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຫົວຫົວໃສ່ສາຍໄຟ ແລະ PCM.
  5. ການກວດສອບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ກວດເບິ່ງຄວາມກົດດັນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະສະພາບຂອງຫົວສີດຢູ່ໃນກະບອກເກົ້າ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
  6. ກວດສອບການບີບອັດ: ໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກການບີບອັດເພື່ອກວດເບິ່ງການບີບອັດຢູ່ໃນກະບອກສູບທີ່ເກົ້າ. ການອ່ານການບີບອັດຕ່ໍາອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາກົນຈັກ.
  7. ການກວດສອບເຊັນເຊີ: ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີຕໍາແໜ່ງ crankshaft ແລະ camshaft ສໍາລັບການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ. ພວກເຂົາສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການກໍານົດເວລາໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ.
  8. ກວດເບິ່ງ PCM: ກວດເບິ່ງ PCM ສໍາລັບຄວາມຜິດປົກກະຕິຫຼືຄວາມຜິດພາດຂອງຊອບແວ. ອັບເດດຊອບແວ PCM ຖ້າຈໍາເປັນ.
  9. ການ​ກວດ​ສອບ​ລະ​ບົບ​ການ​ກິນ​ໄດ້​: ກວດ​ເບິ່ງ​ລະ​ບົບ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຮົ່ວ​ໄຫຼ​ຂອງ​ອາ​ກາດ​ຫຼື​ການ​ອຸດ​ຕັນ​ທີ່​ສາ​ມາດ​ມີ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ອັດ​ຕາ​ສ່ວນ​ຂອງ​ອາ​ກາດ / ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​.

ຫຼັງຈາກສໍາເລັດຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດກໍານົດສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດ P0309 ແລະເລີ່ມຕົ້ນແກ້ໄຂມັນ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0309, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:

  • ຂ້າມການກວດສອບສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງໝົດ: ຫນຶ່ງໃນຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປແມ່ນການກວດສອບບໍ່ຄົບຖ້ວນຫຼືບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບທຸກໆສາເຫດທີ່ສາມາດນໍາໄປສູ່ misfire ໃນກະບອກເກົ້າ. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບອົງປະກອບທັງຫມົດຂອງລະບົບການເຜົາໄຫມ້, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການບີບອັດ.
  • ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ວິ​ນິດ​ໄສ​ຜິດ​ພາດ​: ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການວິນິດໄສທີ່ຜິດພາດຫຼືບໍ່ໄດ້ປັບຕົວອາດຈະເຮັດໃຫ້ການອ່ານຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະການກໍານົດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງສາເຫດຂອງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
  • ການຕີຄວາມຜິດຂອງຂໍ້ມູນ: ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນທີ່ໄດ້ມາຈາກເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສຫຼືອຸປະກອນອື່ນໆອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສະຫຼຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສາເຫດຂອງບັນຫາ.
  • ການທົດແທນອົງປະກອບໂດຍບໍ່ມີການວິນິດໄສ: ການປ່ຽນອົງປະກອບເຊັ່ນຫົວຫົວ ຫຼືທໍ່ຈຸດໄຟ ໂດຍບໍ່ມີການກວດວິນິດໄສກ່ອນສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ ແລະການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ບໍ່ມີປະສິດທິພາບ, ໂດຍສະເພາະຖ້າບັນຫາບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້.
  • ການກວດສອບການບີບອັດບໍ່ພຽງພໍ: ການປະເມີນລະດັບການບີບອັດທີ່ບໍ່ພຽງພໍໃນກະບອກສູບທີ່ເກົ້າສາມາດນໍາໄປສູ່ການສະຫຼຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ.
  • ບໍ່ສົນໃຈອາການເພີ່ມເຕີມ: ບາງຄັ້ງກົນຈັກອາດບໍ່ສົນໃຈອາການເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ການສັ່ນສະເທືອນ, ກິ່ນອາຍ, ຫຼືການປ່ຽນແປງໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ອາດຈະສະຫນອງຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບສາເຫດຂອງບັນຫາ.
  • ປະສົບການ ຫຼືຄວາມຮູ້ບໍ່ພຽງພໍ: ປະສົບການທີ່ຈໍາກັດຂອງກົນຈັກຫຼືຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບລະບົບການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກແລະການວິນິດໄສຂອງພວກເຂົາອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະດໍາເນີນການວິນິດໄສທີ່ສົມບູນແບບ, ຄໍານຶງເຖິງປັດໃຈແລະອາການທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດ, ແລະຍັງຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານໃນກໍລະນີທີ່ສົງໃສຫຼືຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0309?

ລະຫັດບັນຫາ P0309 ຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງຍ້ອນວ່າມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາການຕິດໄຟຢູ່ໃນກະບອກສູບທີ່ເກົ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການໄຟໄຫມ້ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງຫຼາຍ:

  • ການສູນເສຍພະລັງງານແລະການປະຕິບັດ: misfire ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະເລັ່ງຫຼືເອົາຊະນະຄວາມກົດດັນ.
  • ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ສະຖຽນລະພາບ: ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຫຍາບເນື່ອງຈາກ misfire ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນ, ການສັ່ນສະເທືອນແລະ rough idle.
  • ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນແລະການປ່ອຍອາຍພິດຂອງສານອັນຕະລາຍ: ການເຜົາໃຫມ້ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຂອງສ່ວນປະສົມຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອັນເນື່ອງມາຈາກ misfire ສາມາດເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນແລະການປ່ອຍອາຍພິດເພີ່ມຂຶ້ນຂອງສານອັນຕະລາຍໃນອາຍແກັສໄອເສຍໄດ້.
  • ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຕົວເລັ່ງ: ການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ catalyst, ເຊິ່ງອາດຈະຕ້ອງການການທົດແທນ.
  • ການເສື່ອມສະພາບທົ່ວໄປຂອງເຄື່ອງຈັກ: ການເກີດໄຟໄໝ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ສະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຊຸດໂຊມລົງ, ເຊິ່ງອາດຈະຕ້ອງການການສ້ອມແປງທີ່ກວ້າງຂວາງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານມີລະຫັດບັນຫາ P0309, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານເລີ່ມຕົ້ນການວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງມັນໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກແລະຮັກສາລົດຂອງທ່ານໃຫ້ແລ່ນຢ່າງສະບາຍແລະປອດໄພ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0309?

ການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອແກ້ໄຂລະຫັດ P0309 ແມ່ນຂຶ້ນກັບສາເຫດສະເພາະຂອງບັນຫາ, ບາງທາງເລືອກການສ້ອມແປງທີ່ເປັນໄປໄດ້ປະກອບມີ:

  1. ການປ່ຽນແທນຫົວທຽນ: ຖ້າຫົວຫົວກະບອກໃນກະບອກ 9 ສວມໃສ່ຫຼືເສຍຫາຍ, ພວກມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍເຄື່ອງໃຫມ່ທີ່ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ.
  2. ການປ່ຽນທໍ່ໄຟ: ທໍ່ສົ່ງໄຟທີ່ຜິດປົກກະຕິທີ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ກະບອກສູບທີ່ເກົ້າອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທໍ່ ignition ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
  3. ການປ່ຽນສາຍໄຟ: ສາຍໄຟທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟກັບຫົວໄຟ ຫຼື PCM ອາດເສຍຫາຍ ຫຼື ແຕກ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ຄວນປ່ຽນສາຍໄຟ.
  4. ການປ່ຽນຫົວສີດ: ຖ້າສາເຫດຂອງບັນຫາແມ່ນຜິດປົກກະຕິຂອງຫົວສີດຂອງກະບອກເກົ້າ, ມັນສາມາດສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນໃຫມ່.
  5. ກວດສອບແລະປັບເວລາ: ຕໍາແໜ່ງ camshaft ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼືມີບັນຫາກັບລະບົບການກໍານົດເວລາສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຕິດໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ປັບເວລາ.
  6. ປັບປຸງຫຼືປ່ຽນ PCM: ຖ້າບັນຫາແມ່ນຍ້ອນ PCM ຜິດພາດ, PCM ຕ້ອງໄດ້ຮັບການວິນິດໄສແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ.
  7. ການ​ກວດ​ສອບ​ແລະ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ລະ​ບົບ​ການ​ກິນ​ໄດ້​: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດຫຼືການອຸດຕັນໃນລະບົບການກິນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ອັດຕາສ່ວນອາກາດ / ນໍ້າມັນ. ກວດເບິ່ງແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນສ່ວນຕ່າງໆຂອງລະບົບການກິນ.
  8. ການກວດສອບແລະສ້ອມແປງອົງປະກອບອື່ນໆ: ຖ້າຈໍາເປັນ, ອົງປະກອບຂອງລະບົບໄຟໄຫມ້, ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະເຄື່ອງກິນອື່ນໆທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຕິດໄຟທີ່ເຫມາະສົມຂອງກະບອກສູບ 9 ຄວນຖືກກວດກາແລະສ້ອມແປງ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະດໍາເນີນການວິນິດໄສທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອກໍານົດສາເຫດຂອງບັນຫາຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະປະຕິບັດການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີປະສົບການຫຼືທັກສະໃນການສ້ອມແປງລົດ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່.

ວິທີການແກ້ໄຂລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0309 ໃນ 3 ນາທີ [2 ວິທີ DIY / ພຽງແຕ່ $4.49]

P0309 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະ​ຫັດ​ບັນ​ຫາ P0309 ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ບັນ​ຫາ ignition ໃນ​ກະ​ບອກ​ເກົ້າ​ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ແລະ​ສາ​ມາດ​ເກີດ​ຂຶ້ນ​ກັບ​ການ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຕ່າງໆ​. ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ມີການຕີຄວາມຫມາຍຂອງເຂົາເຈົ້າຂອງລະຫັດຄວາມຜິດພາດ P0309:

  1. ລົດ Toyota / Lexus: Cylinder 9 Misfire ກວດພົບ
  2. Honda/Acura: ກວດພົບຄວາມຜິດພາດພຽງຢູ່ໃນກະບອກສູບ 9
  3. Ford: Cylinder 9 Misfire ກວດພົບ
  4. Chevrolet / GMC: Cylinder 9 Misfire ກວດພົບ
  5. BMW: ກວດພົບຄວາມຜິດພາດພຽງຢູ່ໃນກະບອກສູບ 9
  6. Mercedes-Benz: ກວດພົບຄວາມຜິດພາດພຽງຢູ່ໃນກະບອກສູບ 9
  7. Volkswagen/Audi: ກວດພົບຄວາມຜິດພາດພຽງຢູ່ໃນກະບອກສູບ 9
  8. Hyundai/Kia: ກວດພົບຄວາມຜິດພາດພຽງຢູ່ໃນກະບອກສູບ 9
  9. Nissan/Infiniti: Cylinder 9 Misfire ກວດພົບ
  10. Subaru: ກວດພົບຄວາມຜິດພາດພຽງຢູ່ໃນກະບອກສູບ 9

ນີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບັນຊີລາຍຊື່ຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດທີ່ອາດຈະມີປະສົບການລະຫັດ P0309. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງສັງເກດວ່າການຖ່າຍທອດຂໍ້ມູນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຂຶ້ນຢູ່ກັບຮຸ່ນແລະປີຂອງຍານພາຫະນະ.

ຫນຶ່ງຄໍາເຫັນ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ