P0372 ການຄວບຄຸມໄລຍະສັນຍານຄວາມລະອຽດສູງ “A” – ກຳມະຈອນໜ້ອຍເກີນໄປ
ເນື້ອໃນ
P0372 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ
ລະຫັດບັນຫາ P0372 ເປັນລະຫັດບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ໄດ້ກວດພົບບັນຫາກັບລະບົບການກໍານົດເວລາຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງ "A" ສັນຍານອ້າງອີງ.
ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0372?
ລະຫັດບັນຫາ P0372 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (PCM) ໄດ້ກວດພົບບັນຫາກັບສັນຍານອ້າງອີງ "A" ທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງຂອງຍານພາຫະນະໃນລະບົບກໍານົດເວລາຂອງຍານພາຫະນະ. ໂດຍທົ່ວໄປສັນຍານນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອ synchronize ລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຕິດຕາມກວດກາຈໍານວນຂອງກໍາມະຈອນທີ່ກວດພົບຢູ່ໃນແຜ່ນເຊັນເຊີທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນປໍ້ານໍ້າມັນ. ໃນຄໍາສັບທີ່ງ່າຍດາຍ, ລະຫັດບັນຫາ P0372 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຈໍານວນຂອງສັນຍານ sensor pulses ບໍ່ແມ່ນຕົວເລກທີ່ຄາດໄວ້.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ລະຫັດບັນຫາ P0372 ສາມາດເກີດຈາກເຫດຜົນຕ່າງໆ:
- ເຊັນເຊີຕຳແໜ່ງ crankshaft (CKP).: ເຊັນເຊີ CKP ແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສົ່ງສັນຍານຕໍາແຫນ່ງ crankshaft ກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າເຊັນເຊີຜິດພາດ, ມັນອາດຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ລະຫັດ P0372.
- ມີບັນຫາກັບສາຍໄຟ ແລະການເຊື່ອມຕໍ່: ເປີດ, ສັ້ນ, ຫຼືບັນຫາອື່ນໆກັບສາຍໄຟ, ການເຊື່ອມຕໍ່, ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເຊັນເຊີ CKP ແລະໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດນີ້.
- ແຜ່ນເຊັນເຊີ Crankshaft: ຄວາມເສຍຫາຍຫຼືສວມໃສ່ແຜ່ນເຊັນເຊີ crankshaft ອາດຈະເຮັດໃຫ້ສັນຍານບໍ່ສາມາດອ່ານໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດ P0372.
- ມີບັນຫາກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (PCM): ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນ ECM ຫຼື PCM ທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການປະມວນຜົນສັນຍານຈາກເຊັນເຊີ CKP ແລະການກໍານົດເວລາຂອງລະບົບສີດນໍ້າມັນກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດນີ້.
- ມີບັນຫາກັບລະບົບໄຟໄຫມ້ຫຼືລະບົບສີດນໍ້າມັນ: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບການຕິດໄຟ ຫຼືລະບົບສີດນໍ້າມັນ ເຊັ່ນ: ທໍ່ຈຸດໄຟ, ຫົວຫົວ, ຫຼືຫົວສີດ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຊັນເຊີ CKP ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາລະຫັດ P0372.
ເພື່ອກໍານົດສາເຫດຂອງລະຫັດ P0372 ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ເຮັດການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດໂດຍນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການວິນິດໄສທີ່ເຫມາະສົມຫຼືຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງອັດຕະໂນມັດມືອາຊີບ.
ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0372?
ອາການຂອງ DTC P0372 ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ: ຫນຶ່ງໃນອາການທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຫຼືແມ້ກະທັ້ງເຄື່ອງຈັກປະຕິເສດການເລີ່ມຕົ້ນຢ່າງສົມບູນ.
- ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຫຍາບຄາຍ: ເຄື່ອງຈັກອາດຈະແລ່ນຫຍາບຄາຍ, ລວມທັງການສັ່ນ, ກະວົນກະວາຍ, ຫຼືກະວົນກະວາຍ.
- ການສູນເສຍພະລັງງານ: ຍານພາຫະນະອາດຈະສູນເສຍພະລັງງານໃນເວລາທີ່ເລັ່ງຫຼືຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວສູງ.
- ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ: ຄວາມຜິດທີ່ເຮັດໃຫ້ P0372 ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບສີດ.
- ຄວາມຜິດພາດແລະຕົວຊີ້ວັດໃນແຜງເຄື່ອງມື: P0372 ມັກຈະມາພ້ອມກັບ Check Engine Light ໃນແຜງເຄື່ອງມື, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ.
ອາການເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຂຶ້ນກັບບັນຫາສະເພາະ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເອົາໃຈໃສ່ກັບການປ່ຽນແປງໃດໆໃນການດໍາເນີນງານຂອງລົດແລະໃຊ້ມາດຕະການທີ່ທັນເວລາເພື່ອລົບລ້າງຄວາມຜິດປົກກະຕິ.
ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0372?
ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ວິນິດໄສ DTC P0372:
- ກຳລັງກວດສອບລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ: ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສ OBD-II ເພື່ອອ່ານລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ P0372 ຈາກ ECU ຂອງລົດ. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດກໍານົດສິ່ງທີ່ເປັນສາເຫດຂອງບັນຫາ.
- ການກວດສອບສາຍຕາຂອງເຊັນເຊີ crankshaft (CKP).: ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີ CKP ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຂອງມັນສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້, ການກັດກ່ອນ, ຫຼືສາຍໄຟທີ່ແຕກຫັກ.
- ການກວດສອບສາຍໄຟແລະການເຊື່ອມຕໍ່: ກວດເບິ່ງສາຍໄຟ, ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເຊັນເຊີ CKP ແລະ ECU ສໍາລັບການກັດກ່ອນ, ທໍາລາຍຫຼືຕິດຕໍ່ພົວພັນທີ່ແຕກຫັກ.
- ການກວດສອບຄວາມຕ້ານທານຂອງເຊັນເຊີ CKP: ການນໍາໃຊ້ multimeter, ກວດເບິ່ງຄວາມຕ້ານທານຂອງເຊັນເຊີ CKP. ຄວາມຕ້ານທານຕ້ອງຕອບສະຫນອງຄວາມສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດ.
- ການກວດສອບສັນຍານເຊັນເຊີ CKP: ການນໍາໃຊ້ oscilloscope ຫຼື multimeter ກັບຟັງຊັນກາຟິກ, ກວດເບິ່ງສັນຍານທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍເຊັນເຊີ CKP ເມື່ອ crankshaft rotates. ສັນຍານຕ້ອງມີຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະມີຮູບຮ່າງທີ່ຖືກຕ້ອງ.
- ກວດເບິ່ງເກຍ crankshaft ຫຼືແຂ້ວ: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງເກຍ crankshaft ຫຼືແຂ້ວສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການສວມໃສ່.
- ການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ: ໃນບາງກໍລະນີ, ອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງມີການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ, ເຊັ່ນ: ການກວດສອບແຮງດັນແລະສັນຍານຢູ່ໃນສາຍໄຟຂອງເຊັນເຊີ CKP, ແລະການກວດສອບຕົວກໍານົດການໄຟຟ້າໃນລະບົບ ignition.
ຫຼັງຈາກການວິນິດໄສແລະກໍານົດສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດ P0372, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຖ້າທ່ານບໍ່ສາມາດວິນິດໄສດ້ວຍຕົນເອງໄດ້, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືສູນບໍລິການ.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0372, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:
- ການຕີຄວາມຜິດຂອງອາການຫມາຍເຫດ: ເນື່ອງຈາກວ່າອາການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດ P0372 ສາມາດແຕກຕ່າງກັນແລະບໍ່ຊັດເຈນ, ບັນຫາອາດຈະຖືກຕີຄວາມຜິດ. ນີ້ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
- ການວິນິດໄສຂອງເຊັນເຊີ CKP ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ຖ້າເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ crankshaft ຖືກວິນິດໄສວ່າມີຄວາມຜິດ, ແຕ່ຕົວຈິງແລ້ວບັນຫາແມ່ນຢູ່ໃນສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ຫຼືອົງປະກອບຂອງລະບົບອື່ນໆ, ເຊັນເຊີອາດຈະບໍ່ຖືກປ່ຽນຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
- ຂ້າມການກວດສອບຂອງ crankshaft gear ຫຼືແຂ້ວ: ຖ້າທ່ານບໍ່ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງເກຍ crankshaft ຫຼືແຂ້ວ, ບັນຫາກ່ຽວກັບອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະພາດໂອກາດນີ້, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດຄືນໃຫມ່ຫຼັງຈາກການປ່ຽນເຊັນເຊີ CKP.
- ມີບັນຫາກັບສາຍໄຟ ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ບາງຄັ້ງບັນຫາອາດຈະເປັນຍ້ອນການເປີດ, ວົງຈອນສັ້ນຫຼືການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມໃນສາຍໄຟຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່. ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດສາມາດນໍາໄປສູ່ການກໍານົດສາເຫດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະ, ດັ່ງນັ້ນ, ການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ການວິນິດໄສບໍ່ພຽງພໍຂອງລະບົບ ignition: ລະຫັດບັນຫາ P0372 ອາດຈະບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີ CKP, ແຕ່ຍັງກັບອົງປະກອບຂອງລະບົບໄຟໄຫມ້ອື່ນໆເຊັ່ນ: ທໍ່ຈຸດໄຟ, ຫົວຫົວ, ຫຼືສາຍໄຟ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຈະວິນິດໄສອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການແກ້ໄຂບັນຫາບໍ່ຄົບຖ້ວນ.
ເພື່ອປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການວິນິດໄສລະຫັດ P0372, ທ່ານຕ້ອງທົດສອບຢ່າງລະອຽດສໍາລັບສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນແລະວິທີການທີ່ເຫມາະສົມ. ຖ້າເຈົ້າບໍ່ແນ່ໃຈໃນຄວາມສາມາດ ຫຼືປະສົບການຂອງເຈົ້າ, ແນະນຳໃຫ້ເຈົ້າຕິດຕໍ່ກັບສູນບໍລິການກົນຈັກລົດຍົນມືອາຊີບ ຫຼື ສູນບໍລິການ.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0372?
ລະຫັດບັນຫາ P0372 ເປັນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສາມາດມີຜົນກະທົບທາງລົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ການປະຕິບັດແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ:
- ທ່າແຮງຂອງເຄື່ອງຈັກ: ລະຫັດບັນຫາ P0372 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບສັນຍານສະຫນັບສະຫນູນລະບົບເວລາເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າບັນຫານີ້ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຢຸດຢ່າງສົມບູນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາຮ້າຍແຮງແລະສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ເສັ້ນທາງ.
- ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຫຍາບຄາຍ: ໄລຍະເວລາຂອງລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກແລ່ນ rough, ລວມທັງ idling rough, ratt ແລະ jerking. ອັນນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເສຍປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
- ການສູນເສຍພະລັງງານແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ: ໄລຍະເວລາຂອງລະບົບສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການເຜົາໃຫມ້ນໍ້າມັນບໍ່ມີປະສິດທິພາບ.
- ຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບຕົວແປງ catalytic: ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ອຍອາຍພິດເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດທໍາລາຍຕົວແປງ catalytic ແລະຫຼຸດຜ່ອນການປະຕິບັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະ.
- ຜົນສະທ້ອນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະບົບຍານພາຫະນະອື່ນໆ: ການກໍານົດເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຍານພາຫະນະອື່ນໆເຊັ່ນ: ລະບົບການຕິດໄຟ, ລະບົບສີດນໍ້າມັນແລະລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມ.
ອີງຕາມການຂ້າງເທິງ, DTC P0372 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເອົາໃຈໃສ່ແລະການແກ້ໄຂທັນທີທັນໃດເພື່ອປ້ອງກັນຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ເຄື່ອງຈັກແລະຄວາມປອດໄພຂອງຖະຫນົນ.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0372?
ເພື່ອແກ້ໄຂ DTC P0372, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນໍາ:
- ການປ່ຽນເຊັນເຊີ Crankshaft Position (CKP).: ຖ້າເຊັນເຊີ CKP ຜິດພາດຫຼືສັນຍານຂອງມັນບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນໃຫມ່. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເລືອກ analogues ຕົ້ນສະບັບຫຼືຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບ.
- ກຳລັງກວດສອບ ແລະອັບເດດຊອບແວ ECU (ເຟີມແວ): ບາງຄັ້ງບັນຫາລະຫັດ P0372 ສາມາດເປັນຍ້ອນຄວາມຜິດພາດໃນຊອບແວ ECU. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງການອັບເດດເຟີມແວແລະຕິດຕັ້ງພວກມັນຖ້າເປັນໄປໄດ້.
- ການກວດສອບແລະປ່ຽນເກຍ crankshaft ຫຼືແຂ້ວ: ຄວາມເສຍຫາຍຫຼືສວມໃສ່ກັບເກຍ crankshaft ຫຼືແຂ້ວອາດຈະເຮັດໃຫ້ການອ່ານສັນຍານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງທົດແທນອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍ.
- ກວດສອບແລະສ້ອມແປງສາຍໄຟແລະການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າລະຫວ່າງເຊັນເຊີ CKP ແລະ ECU ຄວນກວດສອບການກັດກ່ອນ, ການແຕກຫັກຫຼືຄວາມເສຍຫາຍອື່ນໆ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ພວກມັນຄວນຈະຖືກທົດແທນຫຼືສ້ອມແປງ.
- ກວດສອບແລະປັບປຸງຊອບແວ PCM (firmware): ຖ້າຍານພາຫະນະຂອງທ່ານມີ PCM, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງຊອບແວຂອງມັນແລະປັບປຸງມັນຖ້າຈໍາເປັນ.
ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງສໍາເລັດແລ້ວ, ລະບົບຄວນໄດ້ຮັບການທົດສອບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະຫັດ P0372 ບໍ່ເກີດຂຶ້ນອີກແລະເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີທັກສະຫຼືປະສົບການທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປະຕິບັດການສ້ອມແປງດ້ວຍຕົນເອງ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບສູນບໍລິການກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.
P0372 - ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍີ່ຫໍ້
ລະຫັດບັນຫາ P0372 ເປັນລະຫັດບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ສາມາດພົບເຫັນຢູ່ໃນການເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຕ່າງໆ. ລະຫັດນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາກັບສັນຍານອ້າງອີງ “A” ທີ່ມີຄວາມລະອຽດສູງໃນລະບົບກຳນົດເວລາຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນບາງຍີ່ຫໍ້ລົດທີ່ມີຄໍາອະທິບາຍສໍາລັບບັນຫາລະຫັດ P0372:
- BMW – ມີບັນຫາກັບສັນຍານອ້າງອີງຄວາມລະອຽດສູງ.
- Ford - ມີບັນຫາກັບເວລາ crankshaft.
- ໂຕໂຍຕ້າ - ສັນຍານເຊັນເຊີອ້າງອິງ crankshaft ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- Chevrolet – ສັນຍານ synchronization ຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ກົງກັນກັບພາລາມິເຕີທີ່ກໍານົດໄວ້.
- Honda – ສັນຍານເຊັນເຊີອ້າງອິງ crankshaft ບໍ່ພຽງພໍ.
- Volkswagen (VW) – ມີບັນຫາກັບເວລາເຄື່ອງຈັກ.
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງຕົວຢ່າງ. ຂໍແນະນຳໃຫ້ທ່ານປຶກສາກັບເຈົ້າຂອງລົດ ຫຼືສູນບໍລິການສະເພາະສຳລັບຂໍ້ມູນລະອຽດກ່ຽວກັບລະຫັດຄວາມຜິດ ແລະຄວາມໝາຍຂອງມັນສຳລັບລົດຂອງທ່ານ.
