P0409 Exhaust Gas Recirculation Sensor ວົງຈອນ “A”

ລະຫັດບັນຫາ OBD-II - P0409 - ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ

P0409 - Exhaust Gas Recirculation Sensor "A" ວົງຈອນ

ລະຫັດບັນຫາ P0409 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ອັນນີ້ແມ່ນລະຫັດບັນຫາການວິນິໄສການສົ່ງຕໍ່ທົ່ວໄປ (DTC), ຊຶ່ງmeansາຍຄວາມວ່າມັນໃຊ້ໄດ້ກັບທຸກລຸ້ນ / ຮຸ່ນນັບແຕ່ປີ 1996 ເປັນຕົ້ນໄປ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂບັນຫາສະເພາະອາດແຕກຕ່າງຈາກຍານພາຫະນະໄປຫາພາຫະນະ.

ລະຫັດບັນຫາການວິນິໄສເທິງເຮືອ (OBD) P0409 ແມ່ນລະຫັດບັນຫາທົ່ວໄປທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາໃນວົງຈອນໄຟຟ້າປ່ຽງປ່ຽງຂອງແກັສໄອເສຍ (EGR).

ປ່ຽງການທົດແທນອາຍແກັສຄືນໃused່ຖືກໃຊ້ເພື່ອສະ ໜອງ ປະລິມານການຄວບຄຸມຂອງອາຍແກັສໄອເສຍໃຫ້ກັບທໍ່ດູດເຂົ້າ. ເປົ້າisາຍແມ່ນເພື່ອຮັກສາອຸນຫະພູມຂອງຫົວສູບໃຫ້ຕໍ່າກວ່າ 2500 ອົງສາຟາເຣນຮາຍ. ອົກຊີໄນເຕຣດ (Nox) ຖືກສ້າງຂຶ້ນເມື່ອອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນສູງກວ່າ 2500 ອົງສາຟາເຣັນຮາຍ. Nox ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ກັບogອກຄວັນແລະມົນລະພິດທາງອາກາດ.

ຄອມພິວເຕີຄວບຄຸມ, ທັງໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບຄວບຄຸມໄຟຟ້າ (PCM), ຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ECM) ໄດ້ກວດພົບແຮງດັນຂອງສັນຍານຕໍ່າ, ສູງ, ຫຼືບໍ່ມີ.

ການirູນວຽນແກ gas ສຄືນໃworks່ເຮັດວຽກແນວໃດ

DTC P0409 refersາຍເຖິງບັນຫາອັນດຽວກັນຢູ່ໃນພາຫະນະທັງ,ົດ, ແນວໃດກໍ່ຕາມມີ EGR, ເຊັນເຊີ, ແລະວິທີການເປີດ ນຳ ໃຊ້ຫຼາຍປະເພດ. ຄວາມຄ້າຍຄືກັນອັນດຽວແມ່ນພວກມັນທັງreleaseົດປ່ອຍອາຍແກັສເຂົ້າໄປໃນທໍ່ດູດເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫົວສູບເຢັນ.

ການຖອກແກ gas ສໃສ່ເຄື່ອງຈັກໃນເວລາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຈະເຮັດໃຫ້ແຮງມ້າຫຼຸດລົງແລະເຮັດໃຫ້ມັນຢູ່ຊື່ຫຼືຢຸດເຮັດວຽກ. ດ້ວຍໃຈນີ້, ການຂຽນໂປຣແກມຄອມພິວເຕີພຽງແຕ່ເປີດ EGR ທີ່ rpm ຂອງເຄື່ອງຈັກສູງກວ່າ 2000 ແລະປິດລົງພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ.

ອາການຕ່າງໆ

P0409 ມີອາການປົກກະຕິຫຼາຍຢ່າງ. ໃນທຸກກໍລະນີ, ຕົວຊີ້ວັດ Check Engine ຈະເຫັນໄດ້ໃນ dashboard. ຍານພາຫະນະອາດຈະປະສົບກັບການຂາດພະລັງງານແລະສິ່ງລົບກວນພາຍໃຕ້ການນໍາໃຊ້ຢ່າງຮຸນແຮງ. ໃນບາງກໍລະນີ, ບໍ່ມີອາການທາງລົບຖືກສັງເກດເຫັນ, ຍົກເວັ້ນຕົວຊີ້ວັດ Check Engine.

ອາການແມ່ນຂື້ນກັບ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງເຂັມirູນວຽນອາຍແກັສໄອເສຍໃນເວລາທີ່ມີຄວາມຜິດ.

• ອີກບໍ່ດົນໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກບໍລິການຈະມາແລະລະຫັດ OBD P0409 ຈະຖືກຕັ້ງ. ທາງເລືອກ ໜຶ່ງ, ອາດຈະຕັ້ງລະຫັດທີສອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີ EGR ລົ້ມເຫຼວ. P0405 refersາຍເຖິງແຮງດັນຂອງເຊັນເຊີຕໍ່າແລະ P0406 refersາຍເຖິງສະຖານະການແຮງດັນສູງ.
• ຖ້າEຸດ EGR ຕິດຂັດບາງສ່ວນ, ເປີດ, ພາຫະນະຈະບໍ່ເຮັດວຽກຫຼືຄ້າງ.
• ສຽງເອີ້ນເຄາະສາມາດໄດ້ຍິນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຫຼືຢູ່ທີ່ຄວາມໄວຮອບຕໍ່ນາທີ
• ບໍ່ມີອາການ

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລະຫັດ P0409

• ແກັບrecູນວຽນແກ gas ສໄອເສຍມີບັນຫາ
• ການຕໍ່ສາຍໄຟຜິດປົກກະຕິກັບເຊັນເຊີ
• ເຂັມ EGR ຕິດຢູ່ໃນ ຕຳ ແໜ່ງ ປິດແລະການສ້າງກາກບອນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນເປີດ
• ຂາດສູນຍາກາດຢູ່ທີ່ solenoid recirculation ກgasາຊລະບາຍອອກ.
• solenoid recirculation ອາຍແກັສທີ່ຜິດພາດ
• ເຊັນເຊີ ຕຳ ແໜ່ງ irູນວຽນອາຍແກັສຜິດປົກກະຕິ
• ເຊັນເຊີຕອບສະ ໜອງ ຄວາມດັນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງການirູນວຽນຂອງອາຍແກັສທີ່ຜິດປົກກະຕິ.
• ປ່ຽງ EGR ຂັດຂ້ອງ
• ເປີດຫຼືວົງຈອນສັ້ນໃນຊຸດສາຍໄຟ
• ເງິນຝາກຄາບອນຢູ່ໃນປ່ຽງ EGR
• Solenoid EGR ຫຼືເຊັນເຊີຕັ້ງຕໍາແໜ່ງຜິດພາດ

ຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງ

ປ່ຽງ EGR ທັງໝົດມີສິ່ງໜຶ່ງທີ່ພົບເລື້ອຍ - ພວກມັນໝູນວຽນທາດອາຍເສຍຈາກລະບົບໄອເສຍໄປສູ່ທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາແຕກຕ່າງກັນໃນວິທີການຄວບຄຸມການເປີດຂອງເຂັມແລະກໍານົດຕໍາແຫນ່ງຂອງມັນ.

ຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນບັນຫາທີ່ພົບເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດເຊິ່ງເປັນບັນຫາຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ EGR. ຖ້າຊຸດສາຍໄຟຫຼືເຊັນເຊີບໍ່ສໍາເລັດ, ຕ້ອງມີຄູ່ມືການບໍລິການເພື່ອກໍານົດການກໍານົດສາຍແລະຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງ.

ຈົ່ງຮູ້ວ່າສາຍໄຟແຕກຕ່າງກັນໄປຈາກຜູ້ຜະລິດໄປຫາຜູ້ຜະລິດ, ແລະຄອມພິວເຕີບໍ່ຕອບສະ ໜອງ ໄດ້ດີຖ້າມີການກວດສາຍໄຟຜິດ. ຖ້າເຈົ້າກວດສາຍໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະສົ່ງແຮງດັນຫຼາຍເກີນໄປໄປທົ່ວຂົ້ວຕໍ່ເຄື່ອງປ້ອນຂໍ້ມູນເຊັນເຊີຂອງຄອມພິວເຕີ, ຄອມພິວເຕີຈະເລີ່ມເຜົາໄ້.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ຖ້າຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຜິດຖືກຕັດການເຊື່ອມຕໍ່, ຄອມພິວເຕີອາດຈະສູນເສຍການຂຽນໂປຣແກຣມ, ເຮັດໃຫ້ມັນບໍ່ສາມາດເລີ່ມເຄື່ອງຈັກໄດ້ຈົນກ່ວາຕົວແທນຈໍາ ໜ່າຍ ຈະຂຽນຄອມພິວເຕີຄືນໃ່.

• P0409 ສະແດງເຖິງການເຮັດວຽກຜິດພາດຂອງວົງຈອນ, ສະນັ້ນກວດເບິ່ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີ EGR ເພື່ອກວດຫາການກັດກ່ອນ, ຂົ້ວຫຼືສາຍຕໍ່, ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ວ່າງ. ເອົາຂີ້້ຽງອອກແລະຕິດໃສ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຄືນໃ່.
• ຖອດສາຍເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າອອກແລະເອົາລະບົບirູນວຽນແກ gas ສອອກໃ່. ກວດເບິ່ງທໍ່ເຂົ້າແລະປັrecກກrecອກrecົດຄືນຂອງອາຍແກັສເພື່ອຊອກຫາ coke. ຖອດ coke ອອກຖ້າຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ເຂັມເຄື່ອນທີ່ຂຶ້ນແລະລົງໄດ້ຢ່າງຄ່ອງຕົວ.
• ກວດເບິ່ງເສັ້ນສູນຍາກາດຈາກລະບົບການirູນວຽນຂອງແກ gas ສໃto່ຄືນສູ່ solenoid ແລະປ່ຽນໃif່ຖ້າພົບຂໍ້ບົກພ່ອງໃດ.
• ກວດເບິ່ງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ solenoid ເພື່ອເບິ່ງການກັດກ່ອນຫຼືຂໍ້ບົກພ່ອງ.
• ຖ້າຍານພາຫະນະເປັນລົດຟອດ, ປະຕິບັດຕາມທໍ່ສູນຍາກາດສອງອັນຈາກລະບົບການirູນວຽນແກ gas ສໄອທີຄືນໃto່ໄປຫາເຊັນເຊີການຕອບສະ ໜອງ ຄວາມກົດດັນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມກົດດັນການirູນວຽນແກ gas ສຄືນໃexhaust່ (DPFE) ຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງທໍ່ດູດ.
• ກວດເບິ່ງທໍ່ຄວາມດັນສອງອັນ ສຳ ລັບການກັດກ່ອນ. ປະສົບການໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ຈົມນໍ້າdepositsາກກາກບອນຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ໃຊ້ນັອດຫັນໄຂກະເປົsmallານ້ອຍຫຼືຄ້າຍຄືກັນເພື່ອເອົາການກັດກ່ອນອອກຈາກທໍ່ແລະເຊັນເຊີຈະເລີ່ມເຮັດວຽກອີກຄັ້ງ.

ຖ້າການທົດສອບທົ່ວໄປທີ່ສຸດບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້, ຄູ່ມືການບໍລິການແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອສືບຕໍ່ກວດສອບວົງຈອນໄຟຟ້າ. ການແກ້ໄຂທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການເອົາລົດໄປຫາສູນບໍລິການທີ່ມີອຸປະກອນການວິນິດໄສທີ່ເຫມາະສົມ. ພວກເຂົາສາມາດກໍານົດແລະແກ້ໄຂບັນຫາປະເພດນີ້ຢ່າງໄວວາ.

ລະຫັດ EGR ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ: P0400, P0401, P0402, P0403, P0404, P0405, P0406, P0407, P0408

ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປໃນເວລາວິນິດໄສລະຫັດ P0409

ຄວາມຜິດພາດແມ່ນເຫັນໄດ້ໃນເວລາທີ່ຂັ້ນຕອນຖືກມອງຂ້າມຫຼືບໍ່ປະຕິບັດໃນລໍາດັບທີ່ເຫມາະສົມ. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມຈິງທີ່ວ່າການທົດແທນຂອງພາກສ່ວນທີ່ໃຫ້ບໍລິການຈະເສຍເວລາແລະເງິນ.

ລະຫັດ P0409 ຮ້າຍແຮງປານໃດ?

P0409 ສາມາດສ້າງຄວາມລໍາຄານເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ບໍ່ຄວນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຍານພາຫະນະເຄື່ອນຍ້າຍໄປທີ່ປອດໄພຫຼັງຈາກເຫັນລະຫັດ. ລະບົບ EGR ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອ recirculate ທາດອາຍເສຍກັບຄືນໄປບ່ອນເຂົ້າໄປໃນການໄດ້ຮັບເພື່ອຊ່ວຍໃນການປ່ອຍອາຍພິດແລະປ້ອງກັນການປ່ອຍອາຍພິດ OBD2 ຈາກການຖ່າຍທອດໃນຂະນະທີ່ລະຫັດ P0409.

ການສ້ອມແປງໃດທີ່ສາມາດແກ້ໄຂລະຫັດ P0409?

• ການປ່ຽນປ່ຽງ EGR
• EGR valve decoking
• ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນສາຍສາຍໄຟ
• ການທົດແທນ EGR solenoid
• ການປ່ຽນເຊັນເຊີຕໍາແຫນ່ງ EGR

ຄວາມຄິດເຫັນເພີ່ມເຕີມເພື່ອພິຈາລະນາກ່ຽວກັບລະຫັດ P0409

ໃນກໍລະນີທີ່ປ່ຽງ EGR ແມ່ນຕິດຢູ່ຫຼືປິດເນື່ອງຈາກຂີ້ຕົມ, ມັນສາມາດເອົາອອກດ້ວຍຜະລິດຕະພັນທໍາຄວາມສະອາດ, ເຊິ່ງໃນບາງກໍລະນີຈະແກ້ໄຂບັນຫາ. ເຄື່ອງຟອກ throttle ຮ່າງກາຍ ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເອົາເງິນຝາກຄາບອນແລະຟື້ນຟູການດໍາເນີນງານຂອງປ່ຽງ recirculation ອາຍແກັສໄອເສຍ.

ວິທີການແກ້ໄຂລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0409 ໃນ 3 ນາທີ [2 ວິທີ DIY / ພຽງແຕ່ $4.76]

ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມກັບລະຫັດ p0409 ບໍ?

ຖ້າເຈົ້າຍັງຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອກັບ DTC P0409, ປະກາດຄໍາຖາມຢູ່ໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ບົດຄວາມນີ້.

ຫມາຍ​ເຫດ​. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ເພື່ອຈຸດປະສົງໃຫ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ. ມັນບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ເປັນການແນະ ນຳ ການສ້ອມແປງແລະພວກເຮົາຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການກະ ທຳ ທີ່ເຈົ້າປະຕິບັດຕໍ່ພາຫະນະໃດ ໜຶ່ງ. ຂໍ້ມູນທັງonົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທນີ້ແມ່ນຖືກປົກປ້ອງລິຂະສິດ.