P0447 ວົງຈອນເປີດຢູ່ໃນລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative ventilation ວົງຈອນຄວບຄຸມວາວທາງອາກາດ
ເນື້ອໃນ
P0447 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ
ລະຫັດບັນຫາ P0447 ສະແດງເຖິງບັນຫາຂອງປ່ຽງລະບາຍອາກາດຂອງລະບົບການລະເຫີຍ.
ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0447?
ລະຫັດບັນຫາ P0447 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບປ່ຽງລະບາຍອາກາດລະບົບຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບການຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ. ລະຫັດບັນຫາ P0447 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM) ໄດ້ກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative, ເຮັດໃຫ້ລະຫັດຄວາມຜິດຖືກເກັບໄວ້ໃນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຂອງ PCM ແລະໄຟເຕືອນທີ່ຈະສະຫວ່າງຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາ.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ບາງເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P0447:
- ປ່ຽງລະບາຍອາກາດທີ່ຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບການຟື້ນຕົວ vapor ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
- ສາຍໄຟຟ້າເສຍຫາຍຫຼືແຕກຫັກ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບປ່ຽງລະບາຍອາກາດ.
- ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM), ເຊິ່ງຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງລະບາຍອາກາດ.
- ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງຂອງປ່ຽງລະບາຍອາກາດ.
- ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບການຟື້ນຕົວ vapor vapor ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊັ່ນກະປ໋ອງຖ່ານຫຼືຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
- ອິດທິພົນພາຍນອກ, ເຊັ່ນການກັດກ່ອນຫຼືສິ່ງເສດເຫຼືອ, ຂັດຂວາງການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມຂອງປ່ຽງ vent.
- ມີບັນຫາກັບການຄວບຄຸມສູນຍາກາດຂອງລະບົບການຟື້ນຕົວ vapor vapor ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
- ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງເຊັນເຊີທີ່ຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງລະບາຍອາກາດ.
ເພື່ອກໍານົດສາເຫດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ເຮັດການວິນິດໄສລາຍລະອຽດຂອງຍານພາຫະນະ.
ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0447?
ອາການຂອງ DTC P0447 ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ໄຟ Check Engine ຢູ່ໜ້າແຜງໜ້າປັດຂອງລົດມາ.
- ການເສື່ອມໂຊມຂອງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເນື່ອງຈາກການເຮັດວຽກຂອງລະບົບການຟື້ນຕົວ vapor vapor ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ມີປະສິດທິພາບ.
- ເຄື່ອງຈັກ roughness ຫຼືການສູນເສຍພະລັງງານໃນເວລາທີ່ເລັ່ງ.
- ກິ່ນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງຖັງກ໊າຊຫຼືພາຍໃຕ້ກະໂປງຂອງລົດ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າອາການອາດຈະບໍ່ສັງເກດເຫັນຫຼືບໍ່ຮຸນແຮງ, ໂດຍສະເພາະຖ້າບັນຫາຂອງປ່ຽງລະບາຍອາກາດແມ່ນເປັນກໍລະນີທີ່ໂດດດ່ຽວຫຼືບໍ່ມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0447?
ເພື່ອວິນິດໄສ DTC P0447, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:
- ກຳລັງກວດສອບລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ: ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສ, ອ່ານລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ P0447 ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນມີຢູ່ໃນລະບົບຢ່າງແທ້ຈິງ.
- ການກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ສາຍໄຟ ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຕິດພັນກັບປ່ຽງ vent evaporative evaporative system. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ໄດ້ຖືກ oxidized, ເສຍຫາຍ, ແລະສະຫນອງການຕິດຕໍ່ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.
- ການກວດສອບຄວາມຕ້ານທານຂອງປ່ຽງ: ການນໍາໃຊ້ multimeter, ວັດແທກຄວາມຕ້ານທານຂອງວາວລະບາຍອາກາດ. ປຽບທຽບມູນຄ່າຜົນໄດ້ຮັບກັບມູນຄ່າທີ່ແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດ. ຖ້າຄວາມຕ້ານທານບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ປ່ຽງອາດຈະຜິດປົກກະຕິແລະຕ້ອງການການທົດແທນ.
- ກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງວາວ: ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງລະບາຍອາກາດໂດຍການເປີດໃຊ້ມັນໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສຫຼືອຸປະກອນພິເສດ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າປ່ຽງເປີດແລະປິດຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
- ກຳລັງກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ສູນຍາກາດ: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ສູນຍາກາດທີ່ອາດຈະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຄວບຄຸມປ່ຽງລະບາຍອາກາດ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ intact ແລະບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫລ.
- ການທົດສອບເພີ່ມເຕີມ: ການທົດສອບອື່ນໆສາມາດປະຕິບັດໄດ້ຕາມຄວາມຈໍາເປັນ, ເຊັ່ນ: ການກວດສອບເຊັນເຊີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative ແລະການກວດສອບເພີ່ມເຕີມຂອງສາຍສູນຍາກາດ.
- ກວດເບິ່ງ PCM: ຖ້າອົງປະກອບອື່ນໆທັງຫມົດໄດ້ກວດສອບແລະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະບັນຫາຍັງຄົງຢູ່, ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM) ອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາແລະອາດຈະປ່ຽນແທນ.
ຫຼັງຈາກການວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາ, ແນະນໍາໃຫ້ຕັ້ງລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດຄືນໃຫມ່ແລະດໍາເນີນການທົດລອງເພື່ອກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0447, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:
- ການຕີຄວາມຜິດຂອງອາການ: ອາການບາງຢ່າງເຊັ່ນ: ແລ່ນບໍ່ສະດວກ ຫຼືການປະຫຍັດນໍ້າມັນບໍ່ດີ, ອາດເປັນຍ້ອນບັນຫາອື່ນນອກຈາກວາວຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍ. ການຕີຄວາມໝາຍຜິດຂອງອາການສາມາດນຳໄປສູ່ການວິນິດໄສຜິດ.
- ການທົດແທນອົງປະກອບລົ້ມເຫລວ: ບາງຄັ້ງກົນຈັກອາດຈະປ່ຽນປ່ຽງ vent ໂດຍບໍ່ມີການເຮັດການວິນິດໄສທີ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການທົດແທນອົງປະກອບທີ່ຜິດພາດຫຼືບໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້.
- ຄວາມຜິດໃນອົງປະກອບອື່ນໆ: ບາງອົງປະກອບລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີ ຫຼືສາຍສູນຍາກາດ, ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ລະຫັດ P0447 ປະກົດຂຶ້ນ. ການຂ້າມການວິນິດໄສຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການວິນິດໄສບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ບໍ່ສົນໃຈບັນຫາໄຟຟ້າ: ຄວາມຜິດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຫຼືສາຍໄຟທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບປ່ຽງ vent ອາດຈະພາດໃນລະຫວ່າງການວິນິດໄສ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ misdiagnosis ຫຼືການປະຕິບັດການສ້ອມແປງບໍ່ສົມບູນ.
- ມີບັນຫາກັບລະບົບສູນຍາກາດ: ຖ້າບັນຫາແມ່ນຂຶ້ນກັບລະບົບການຄວບຄຸມສູນຍາກາດຂອງປ່ຽງ vent, ການຮົ່ວໄຫຼຫຼືການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມອາດຈະຖືກຕີຄວາມຫມາຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງວ່າເປັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປ່ຽງ vent.
ເພື່ອປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂລະຫັດ P0447, ທ່ານຕ້ອງກວດເບິ່ງຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງຫມົດແລະເຮັດການວິເຄາະທີ່ສົມບູນແບບກ່ຽວກັບສະພາບຂອງລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0447?
ລະຫັດບັນຫາ P0447 ບໍ່ແມ່ນລະຫັດສຳຄັນດ້ານຄວາມປອດໄພໃນຕົວມັນເອງ ແລະ ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ລົດຢຸດແລ່ນໃນທັນທີ, ແຕ່ການປະກົດຕົວຂອງມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາຂອງລະບົບຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍທີ່ສາມາດສົ່ງຜົນຕໍ່ໄປນີ້:
- ການເສື່ອມສະພາບຂອງເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍອາດຈະເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນເສຍອອກຈາກລະບົບ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ການປະຫຍັດນໍ້າມັນຫຼຸດລົງ.
- ຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ: ຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບການຟື້ນຕົວຂອງໄອຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະລິມານຂອງສານອັນຕະລາຍທີ່ປ່ອຍອອກມາໃນບັນຍາກາດ, ເຊິ່ງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
- ການປະຕິບັດທີ່ຊຸດໂຊມແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື: ເຖິງແມ່ນວ່າລະຫັດ P0447 ບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບຍານພາຫະນະທີ່ສໍາຄັນ, ການປະກົດຕົວຂອງມັນອາດຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາອື່ນໆທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍລວມ.
ເຖິງແມ່ນວ່າລະຫັດ P0447 ຕົວຂອງມັນເອງບໍ່ແມ່ນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານດໍາເນີນຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງບັນຫາໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ເພື່ອປ້ອງກັນຜົນສະທ້ອນທາງລົບຕື່ມອີກແລະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລ່ນເປັນປົກກະຕິ.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0447?
ຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂລະຫັດ P0447:
- ການປ່ຽນປ່ຽງລະບາຍອາກາດລະບົບ evaporative evaporative: ຖ້າປ່ຽງບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນ. ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນທາງເລືອກການສ້ອມແປງທົ່ວໄປທີ່ສຸດສໍາລັບລະຫັດ P0447.
- ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນອົງປະກອບໄຟຟ້າ: ຖ້າສາເຫດແມ່ນຄວາມຜິດທາງໄຟຟ້າ, ຕ້ອງໄດ້ດໍາເນີນການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມແລະຫຼັງຈາກນັ້ນສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ສາຍໄຟຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເສຍຫາຍ.
- ການກວດສອບແລະເຮັດຄວາມສະອາດສາຍສູນຍາກາດ: ຖ້າມີບັນຫາກັບລະບົບສູນຍາກາດ, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງສາຍສູນຍາກາດສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼຫຼືການອຸດຕັນ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ສາຍຄວນຖືກອະນາໄມຫຼືປ່ຽນແທນ.
- ການກວດສອບແລະປ່ຽນອົງປະກອບລະບົບອື່ນໆ: ການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມອາດຈະລະບຸອົງປະກອບລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍອື່ນໆ ເຊັ່ນ: ເຊັນເຊີ ຫຼືຕົວກອງ ທີ່ຕ້ອງການສ້ອມແປງ ຫຼືປ່ຽນແທນ.
- ການກວດສອບແລະ reprogramming PCM: ໃນກໍລະນີທີ່ຫາຍາກ, ບັນຫາອາດຈະເປັນຍ້ອນໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM). ໃນກໍລະນີນີ້, ມັນອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, reprogrammed ຫຼືທົດແທນ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະດໍາເນີນການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການສ້ອມແປງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບັນຫາໄດ້ຖືກແກ້ໄຂຢ່າງສົມບູນແລະຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນຄືນໃຫມ່ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງ. ຖ້າທ່ານບໍ່ຫມັ້ນໃຈໃນທັກສະຂອງທ່ານ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກອັດຕະໂນມັດມືອາຊີບສໍາລັບການສ້ອມແປງ.
P0447 - ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍີ່ຫໍ້
ລະຫັດບັນຫາ P0447 ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative ແລະສາມາດເປັນທົ່ວໄປກັບຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ແມ່ນລາຍການລົດບາງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີລະຫັດ P0447:
- Ford: ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງປ່ຽງລະບາຍອາກາດ vapor ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - EVAP.
- Chevrolet: evaporative emission system valve vent - vent valve .
- ໂຕໂຍຕ້າ: ສັນຍານວາວລະບາຍອາກາດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຢູ່ນອກຂອບເຂດ.
- Honda: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບການຟື້ນຕົວຂອງ vapor (EVAP) - ventilation valve .
- ນິດສັນ: Fuel vapor vent valve - ວົງຈອນຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດ.
- BMW: ວາວລະບາຍອາກາດ vapor ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
ລະຫັດຄວາມຜິດພາດອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຂຶ້ນກັບຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະແລະລຸ້ນ. ເພື່ອຕີຄວາມໝາຍລະຫັດ P0447 ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແນະນຳໃຫ້ເຈົ້າປຶກສາເອກະສານ ແລະ ຄູ່ມືການສ້ອມແປງສຳລັບການຜະລິດ ແລະ ຮຸ່ນສະເພາະລົດຂອງເຈົ້າ.
