P0450 ວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບການຄວບຄຸມ Evaporative ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ

P0450 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ລະຫັດບັນຫາ P0450 ສະແດງເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຄວບຄຸມການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍ.

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0450?

ລະຫັດບັນຫາ P0450 ສະແດງເຖິງບັນຫາໃນວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຄວບຄຸມການລະເຫີຍ. ລະບົບຄວບຄຸມອາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັບເອົາໄອຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ສະອາດທີ່ຫນີອອກຈາກລະບົບການເກັບຮັກສານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (ຖັງນໍ້າມັນ, ຝານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະຄໍໃສ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ).

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ບາງສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລະຫັດບັນຫາ P0450:

• ຂໍ້ບົກພ່ອງຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງລະບົບຄວບຄຸມອາຍແກັສນໍ້າມັນ.
• ສາຍໄຟຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນກັບຕົວຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກມີບັນຫາການແຕກ, ການກັດກ່ອນ, ຫຼືບັນຫາໄຟຟ້າອື່ນໆ.
• ມີບັນຫາກັບຕົວຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM), ເຊິ່ງຮັບຜິດຊອບໃນການຄວບຄຸມລະບົບການຄວບຄຸມການລະເຫີຍ.
• ບັນຫາຄວາມກົດດັນໃນລະບົບການຄວບຄຸມການລະເຫີຍ, ເຊັ່ນ: ການຮົ່ວໄຫຼ, ການອຸດຕັນ, ຫຼືປ່ຽງຜິດປົກກະຕິ.

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງຕົວຢ່າງ, ແລະການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມແມ່ນຈໍາເປັນເພື່ອກໍານົດສາເຫດທີ່ແນ່ນອນ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0450?

ບາງອາການທີ່ເປັນໄປໄດ້ເມື່ອລະຫັດ P0450 ມີບັນຫາ:

• ໄຟ Check Engine ໃນ dashboard ມາ.
• ປະສິດທິພາບເຄື່ອງຈັກບໍ່ດີ.
• ການສູນເສຍພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ.
• ຄວາມໄວບໍ່ສະຖຽນ
• ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂື້ນ.
• ບັນຫາການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກ.

ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າອາການອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສາເຫດສະເພາະແລະສະພາບການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0450?

ເພື່ອວິນິດໄສ DTC P0450, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນໍາ:

1. ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ OBD-II ເພື່ອອ່ານລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ ແລະບັນທຶກຂໍ້ມູນສະຖານະລະບົບເພີ່ມເຕີມ.
2. ກວດເບິ່ງຄວາມສົມບູນແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສາຍໄຟທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບການຄວບຄຸມອາຍແກັສນໍ້າມັນ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສາຍບໍ່ແຕກ, ຕັດຫຼືສະແດງອາການຂອງການກັດກ່ອນ.
3. ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງມັນເອງ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ເສຍຫາຍແລະເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
4. ກວດເບິ່ງຄວາມກົດດັນໃນລະບົບການຄວບຄຸມ vapor ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄວາມກົດດັນຕອບສະຫນອງສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດ.
5. ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງຕົວຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM). ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນປະມວນຜົນສັນຍານຈາກເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
6. ກວດກາເບິ່ງລະບົບການຄວບຄຸມການລະເຫີຍສໍາລັບການຮົ່ວໄຫຼ, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼືການອຸດຕັນ.
7. ຖ້າຈໍາເປັນ, ປະຕິບັດການທົດສອບເພີ່ມເຕີມແລະການວິນິດໄສທີ່ແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ.

ຫຼັງຈາກສໍາເລັດຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດກໍານົດສາເຫດສະເພາະແລະເລີ່ມຕົ້ນການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນຫຼືການທົດແທນອົງປະກອບ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0450, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:

• ການແປຂໍ້ມູນບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ຄວາມຜິດພາດອາດຈະເກີດຂຶ້ນຖ້າຫາກວ່າຂໍ້ມູນຈາກເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບການຄວບຄຸມການລະເຫີຍໄດ້ຖືກຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືສົ່ງບໍ່ຖືກຕ້ອງໄປຫາຕົວຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM). ອັນນີ້ອາດຈະເກີດຈາກການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຊັນເຊີບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ສາຍໄຟແຕກ ຫຼື corroded, ຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງເຊັນເຊີເອງ.
• ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນເຄື່ອງສະແກນຫຼືການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະນໍາໄປສູ່ການສະຫຼຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດ.
• ບັນຫາໃນລະບົບອື່ນໆ: ບາງຄັ້ງຄວາມຜິດພາດສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ເນື່ອງຈາກບັນຫາໃນລະບົບຍານພາຫະນະອື່ນໆທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບການຄວບຄຸມການລະເຫີຍ.
• ການວິນິດໄສບໍ່ພຽງພໍ: ການລົ້ມເຫຼວໃນການວິນິດໄສຢ່າງຄົບຖ້ວນຂອງລະບົບອາດເຮັດໃຫ້ຂາດສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດ.

ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະວິນິດໄສລະບົບການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ຖືກຕ້ອງ, ປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ, ແລະມີຄວາມຮູ້ພຽງພໍກ່ຽວກັບການປະຕິບັດງານຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກແລະເອເລັກໂຕຣນິກຂອງຍານພາຫະນະ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0450?

ລະຫັດບັນຫາ P0450 ສາມາດຮ້າຍແຮງໄດ້ເພາະວ່າມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາກັບລະບົບການຄວບຄຸມການລະເຫີຍ. ລະບົບນີ້ມີຄວາມສໍາຄັນສໍາລັບການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ. ເຖິງແມ່ນວ່າລະຫັດຕົວມັນເອງບໍ່ແມ່ນອາການຂອງອັນຕະລາຍຄວາມປອດໄພໃນທັນທີ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເສື່ອມໂຊມໃນການປະຕິບັດແລະການປະຕິບັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງຍານພາຫະນະ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ຖ້າບັນຫາບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໃຫ້ທັນເວລາ, ມັນສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມເສຍຫາຍເພີ່ມເຕີມຫຼືການທໍາລາຍລະບົບຍານພາຫະນະອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄຸນວຸດທິທັນທີເພື່ອວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງບັນຫາ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0450?

ການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອແກ້ໄຂລະຫັດ P0450 ຈະຂຶ້ນກັບສາເຫດສະເພາະຂອງລະຫັດ, ແຕ່ບາງຂັ້ນຕອນທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້ປະກອບມີ:

1. ການກວດສອບວົງຈອນໄຟຟ້າ: ກົນຈັກສາມາດກວດສອບວົງຈອນເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບຄວບຄຸມການລະເຫີຍສໍາລັບການຂາດສາຍ, ວົງຈອນເປີດ, ຫຼືສາຍໄຟເສຍຫາຍ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍຈະຖືກທົດແທນຫຼືສ້ອມແປງ.
2. ການກວດສອບເຊັນເຊີຄວາມດັນ: ເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງລະບົບຄວບຄຸມການລະເຫີຍອາດຈະຕ້ອງມີການທົດສອບການທໍາງານຫຼືການທົດແທນຖ້າມັນລົ້ມເຫລວ.
3. ກວດເບິ່ງທໍ່ສູນຍາກາດ: ຖ້າລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative ໃຊ້ທໍ່ສູນຍາກາດ, ພວກເຂົາຄວນຈະຖືກກວດສອບການຮົ່ວໄຫຼຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ. ການທົດແທນຫຼືການສ້ອມແປງທໍ່ເຫຼົ່ານີ້ອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນ.
4. ກວດເບິ່ງວາວລະບາຍອາກາດ: ຖ້າບັນຫາເກີດກັບປ່ຽງລົມ, ສະພາບ ແລະການເຮັດວຽກຂອງມັນອາດຕ້ອງມີການກວດສອບ ຫຼືປ່ຽນແທນ.
5. ການປັບປຸງຊອບແວ (ເຟີມແວ): ບາງຄັ້ງການປັບປຸງຊອບແວໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM) ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້, ໂດຍສະເພາະຖ້າຄວາມຜິດພາດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຊອບແວຫຼືການຕັ້ງຄ່າຂອງມັນ.

ເພື່ອກໍານົດການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືສູນບໍລິການທີ່ສາມາດວິນິດໄສແລະປະຕິບັດວຽກງານການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນ.

ວິທີການແກ້ໄຂລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0450 ໃນ 3 ນາທີ [2 ວິທີ DIY / ພຽງແຕ່ $4.52]

P0450 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະຫັດບັນຫາ P0450 ໂດຍປົກກະຕິຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງລະບົບຄວບຄຸມການລະເຫີຍ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຍານພາຫະນະຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ມີລະຫັດ P0450:

• ໂຕໂຍຕ້າ: ຄວາມກົດດັນບໍ່ພຽງພໍໃນລະບົບການຄວບຄຸມ vapor ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
• Ford: ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດ evaporative ຜິດພາດ.
• Chevrolet / GMC: ມີບັນຫາກັບເຊັນເຊີຄວາມດັນຂອງລະບົບການປ່ອຍອາຍພິດລະເຫີຍ.
• Honda/Acura: ເຊັນເຊີຄວາມດັນ vapor ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ວົງຈອນຜິດປົກກະຕິ.
• Nissan/Infiniti: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບການຟື້ນຕົວຂອງ vapor ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
• Volkswagen/Audi: ເຊັນເຊີຄວາມດັນ vapor ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຜິດພາດ.
• Subaru: ຄວາມກົດດັນຕ່ໍາໃນລະບົບການຄວບຄຸມ vapor ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
• Hyundai/Kia: ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບການຟື້ນຕົວຂອງ vapor ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ - ເຊັນເຊີຄວາມກົດດັນ.

ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ການຕີຄວາມຫມາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລະຫັດ P0450 ສໍາລັບການຜະລິດຍານພາຫະນະຕ່າງໆ. ຜູ້ຜະລິດແຕ່ລະຄົນອາດຈະມີຄວາມສະເພາະຂອງຕົນເອງແລະການຕີຄວາມຫມາຍຂອງລະຫັດນີ້. ສໍາລັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂຶ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍຫຼືສູນບໍລິການລົດທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ສະເພາະຂອງລົດຂອງທ່ານ.