P0482 Relay ຄວບຄຸມພັດລົມເຢັນ 3 ວົງຈອນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ
ເນື້ອໃນ
P0482 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ
ລະຫັດບັນຫາ P0482 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບມໍເຕີພັດລົມເຢັນ 3 ວົງຈອນໄຟຟ້າ.
ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0482?
ລະຫັດບັນຫາ P0482 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາໃນວົງຈອນພັດລົມເຢັນທີສາມ. ພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄຟຟ້າມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກລົດຂອງທ່ານຈາກຄວາມຮ້ອນເກີນໄປ. ລົດບາງຄັນມີສອງຫຼືສາມຂອງພັດລົມເຫຼົ່ານີ້. ລະຫັດບັນຫາ P0482 ຫມາຍຄວາມວ່າໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM) ໄດ້ກວດພົບແຮງດັນຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນຄວບຄຸມພັດລົມເຢັນທີສາມ. DTCs ອາດຈະປາກົດພ້ອມກັບລະຫັດນີ້. P0480 и P0481.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ P0482:
- ພັດລົມລົ້ມເຫລວ: ມໍເຕີພັດລົມເຢັນອາດຈະມີຄວາມຜິດປົກກະຕິເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່, ຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼືບັນຫາອື່ນໆ.
- ບັນຫາໄຟຟ້າ: ການເປີດ, ສັ້ນ, ຫຼືບັນຫາອື່ນໆໃນວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ PCM ກັບພັດລົມສາມາດເຮັດໃຫ້ລະຫັດ P0482.
- PCM ເຮັດວຽກຜິດພາດ: ຖ້າ PCM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ) ຕົວຂອງມັນເອງມີຄວາມຜິດ, ມັນຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ P0482.
- ມີບັນຫາກັບເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ: ການອ່ານເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ພັດລົມບໍ່ສາມາດເປີດໃຊ້ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດ P0482.
- ບັນຫາ Relay ພັດລົມ: Relay ຄວບຄຸມພັດລົມທີ່ຜິດພາດກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດນີ້ໄດ້.
- ບັນຫາຟິວ: ຖ້າຟິວທີ່ຮັບຜິດຊອບຂອງພັດລົມເຢັນຖືກລະເບີດຫຼືມີບັນຫາ, ນີ້ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0482.
ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0482?
ອາການຂອງ DTC P0482 ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ: ຖ້າພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະຮ້ອນໄວຂຶ້ນ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງ coolant ສູງຂຶ້ນ.
- ກວດສອບຕົວຊີ້ວັດເຄື່ອງຈັກ: ເມື່ອ P0482 ເກີດຂຶ້ນ, ແສງ Check Engine ຫຼື MIL (ໂຄມໄຟຕົວຊີ້ວັດຄວາມຜິດປົກກະຕິ) ອາດຈະສະຫວ່າງຢູ່ໃນກະດານເຄື່ອງມືຂອງທ່ານ, ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຫາກັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ.
- ສຽງເຄື່ອງຈັກເພີ່ມຂຶ້ນ: ຖ້າພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ ຫຼື ບໍ່ເປີດເຄື່ອງທັງໝົດ, ເຄື່ອງຈັກອາດຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມສູງ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງເກີນໄປ ຫຼື ສຽງຜິດປົກກະຕິ.
- Overheating ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດ: ເມື່ອຍານພາຫະນະຖືກຂັບເຄື່ອນພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ເຊັ່ນ: ໃນການຈະລາຈອນໃນຕົວເມືອງຫຼືໃນເວລາທີ່ຂັບລົດຂຶ້ນຄ້ອຍ, ການ overheating ຂອງເຄື່ອງຈັກອາດຈະປາກົດຂື້ນຫຼາຍເນື່ອງຈາກຄວາມເຢັນບໍ່ພຽງພໍ.
- ການເສື່ອມສະພາບປະສິດທິພາບ: ຖ້າເຄື່ອງຈັກເກີນຄວາມຮ້ອນເປັນເວລາດົນ ຫຼືເຮັດວຽກຢູ່ໃນສະພາບອຸນຫະພູມທີ່ສູງ, ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກອາດຈະເສື່ອມໂຊມຍ້ອນກົນໄກຄວາມປອດໄພທີ່ເປີດໃຊ້ງານເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ.
ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0482?
ເພື່ອວິນິດໄສ DTC P0482, ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນໍາ:
- ກວດເບິ່ງພັດລົມເຢັນ: ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງພັດລົມເຢັນດ້ວຍຕົນເອງ ຫຼືໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນວິນິດໄສ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພັດລົມເປີດເມື່ອເຄື່ອງຈັກຮອດອຸນຫະພູມທີ່ແນ່ນອນ.
- ການກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ລວມທັງສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະການຕິດຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບມໍເຕີພັດລົມເຢັນ 3. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ມີຄວາມປອດໄພແລະບໍ່ມີສັນຍານຂອງການກັດກ່ອນຫຼືສາຍໄຟຫັກ.
- ການກວດສອບຟິວແລະລີເລ: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງຟິວ ແລະ ຣີເລສທີ່ຄວບຄຸມມໍເຕີພັດລົມ 3. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຟິວບໍ່ສະອາດ ແລະ ຣີເລດເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
- ກຳລັງກວດສອບການເຮັດວຽກຂອງ PCM: ຖ້າຈໍາເປັນ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງ PCM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ) ສໍາລັບຄວາມຜິດປົກກະຕິ. ນີ້ອາດຈະຕ້ອງການອຸປະກອນພິເສດແລະຄວາມຮູ້.
- ການວິນິດໄສໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ: ໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນວິນິດໄສເພື່ອກວດເບິ່ງລະຫັດບັນຫາ, ຂໍ້ມູນພາລາມິເຕີ ແລະຂໍ້ມູນສົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພັດລົມມໍເຕີ 3 ແລະອົງປະກອບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນອື່ນໆ.
- ການທົດສອບເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ: ຖ້າຈໍາເປັນ, ທົດສອບມໍເຕີພັດລົມ 3 ສໍາລັບແຮງດັນແລະຄວາມຕ້ານທານທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າກວດພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ມໍເຕີໄຟຟ້າອາດຈະຕ້ອງການປ່ຽນແທນ.
- ການກວດສອບ coolant ໄດ້: ກວດເບິ່ງລະດັບແລະສະພາບຂອງ coolant. ລະດັບຂອງນ້ໍາບໍ່ພຽງພໍຫຼືປົນເປື້ອນຍັງສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາຄວາມເຢັນ.
ຫຼັງຈາກການວິນິດໄສແລະການກໍານົດສາເຫດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິ, ແນະນໍາໃຫ້ດໍາເນີນການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນຫຼືປ່ຽນອົງປະກອບຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0482, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:
- ການຕີຄວາມຜິດຂອງຂໍ້ມູນ: ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນຈາກເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສະຫລຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສະພາບຂອງມໍເຕີພັດລົມ 3 ຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ.
- ການກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າບໍ່ຄົບຖ້ວນ: ການກວດກາບໍ່ພຽງພໍຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ລວມທັງສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະ pins, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ພາດໂອກາດນີ້, corrosion ຫຼືບັນຫາການເຊື່ອມຕໍ່ອື່ນໆ.
- ການວິນິດໄສ PCM ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ຖ້າ PCM (ໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ) ບໍ່ໄດ້ຮັບການວິນິດໄສຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຮັດວຽກຂອງມັນອາດຈະພາດ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ສາເຫດຂອງການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິທີ່ຖືກກໍານົດບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ຂ້າມການກວດສອບເພີ່ມເຕີມ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການກວດສອບທີ່ຈໍາເປັນທັງຫມົດໄດ້ຖືກປະຕິບັດ, ລວມທັງສະພາບຂອງຟິວ, ລີເລ, coolant ແລະອົງປະກອບອື່ນໆຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ເພື່ອລົບລ້າງສາເຫດເພີ່ມເຕີມທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງ malfunction.
- ການທົດສອບມໍເຕີບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ຖ້າການທົດສອບຂອງ Fan Motor 3 ບໍ່ໄດ້ປະຕິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່ໄດ້ພິຈາລະນາທຸກດ້ານຂອງການດໍາເນີນງານຂອງມັນ, ມັນອາດຈະນໍາໄປສູ່ການສະຫຼຸບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສະພາບຂອງມັນ.
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມເຕັກນິກການວິນິດໄສແບບມືອາຊີບ, ຕີລາຄາຂໍ້ມູນຢ່າງຖືກຕ້ອງຈາກອຸປະກອນການວິນິດໄສ, ແລະກວດເບິ່ງຢ່າງລະອຽດກ່ຽວກັບອົງປະກອບທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດບັນຫາ P0482.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0482?
ລະຫັດບັນຫາ P0482 ສະແດງເຖິງບັນຫາໃນວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງມໍເຕີພັດລົມເຢັນ 3. ນີ້ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກລົດຂອງທ່ານຮ້ອນເກີນໄປ.
ເຖິງແມ່ນວ່າລະຫັດຕົວມັນເອງບໍ່ສໍາຄັນ, ຖ້າບັນຫາພັດລົມເຢັນຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ມັນກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຮ້ອນເກີນໄປ, ເຊິ່ງໃນນັ້ນກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງໄວເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນ.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0482?
ເພື່ອແກ້ໄຂ DTC P0482, ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນເຫຼົ່ານີ້:
- ກວດສອບວົງຈອນໄຟຟ້າ: ທໍາອິດໃຫ້ກວດເບິ່ງວົງຈອນໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ມໍເຕີພັດລົມ 3 ກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM). ກວດເບິ່ງການແຕກ, ການກັດກ່ອນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່.
- ການກວດສອບມໍເຕີພັດລົມ: ກວດເບິ່ງມໍເຕີພັດລົມ 3 ຕົວຂອງມັນເອງສໍາລັບການປະຕິບັດງານທີ່ເຫມາະສົມ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເປີດແລະເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
- ການປ່ຽນມໍເຕີພັດລົມ: ຖ້າມໍເຕີພັດລົມສະແດງອາການຜິດປົກກະຕິ, ມັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນເຄື່ອງໃຫມ່.
- ການກວດສອບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM): ໃນບາງກໍລະນີ, ສາເຫດອາດຈະເປັນໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (PCM). ກວດເບິ່ງມັນສໍາລັບຄວາມຜິດພາດແລະການປະຕິບັດທີ່ຖືກຕ້ອງ.
- ການທໍາຄວາມສະອາດແລະການຢືນຢັນຜິດພາດ: ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງສໍາເລັດແລ້ວ, DTC ຕ້ອງໄດ້ຮັບການລ້າງອອກຈາກຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ PCM ໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືສະແກນວິນິດໄສ. ຫຼັງຈາກນີ້, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພັດລົມ 3 ເປີດແລະປິດຕາມຄວາມຈໍາເປັນ.
ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບທັກສະການສ້ອມແປງລົດຂອງທ່ານ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານມີຊ່າງສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິປະຕິບັດວຽກງານ.
P0482 - ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍີ່ຫໍ້
ລະຫັດບັນຫາ P0482 ສາມາດນໍາໃຊ້ກັບການຜະລິດລົດຕ່າງໆ, ບາງສ່ວນຂອງເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຫມາຍຂອງເຂົາເຈົ້າ:
- Chevrolet: ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນຄວບຄຸມພັດລົມ 3 ຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ.
- Ford: ແຮງດັນສູງໃນລະບົບລະບາຍຄວາມຮ້ອນພັດລົມ 3 ວົງຈອນຄວບຄຸມ.
- ໂຕໂຍຕ້າ: ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນຄວບຄຸມພັດລົມຂອງເຄື່ອງຈັກ.
- Honda: ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນ ວົງຈອນໄຟຟ້າ ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
- Volkswagen: ພັດລົມເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຂອງເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
- BMW: ພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ.
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງຕົວຢ່າງ, ແລະຜູ້ຜະລິດແຕ່ລະຄົນອາດຈະມີຄວາມຫມາຍຂອງຕົນເອງສໍາລັບ DTC ນີ້. ສໍາລັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍ, ແນະນໍາໃຫ້ປຶກສາກັບພະແນກເອກະສານຫຼືການບໍລິການຂອງຜູ້ຜະລິດສະເພາະ.
