P0590 Cruise control multi-function input "B" circuit stuck
ເນື້ອໃນ
P0590 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ
Cruise control multi-function input "B" circuit stuck
ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0590?
ລະຫັດ P0590 ແມ່ນລະຫັດບັນຫາ OBD-II ທົ່ວໄປທີ່ຊີ້ບອກເຖິງບັນຫາໃນລະບົບຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອໃນວົງຈອນ multi-function input "B". ລະຫັດນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນພື້ນທີ່ "B" ຂອງວົງຈອນ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງວົງຈອນລວມທີ່ຕິດຕໍ່ກັບໂມດູນຄວບຄຸມ powertrain (PCM). ໂມດູນຄວບຄຸມການເດີນເຮືອຮ່ວມມືກັບ PCM ເພື່ອຄວບຄຸມແລະຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະໂດຍອັດຕະໂນມັດເມື່ອການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອຖືກເປີດໃຊ້. ຖ້າ PCM ກວດພົບຄວາມບໍ່ສາມາດຮັກສາຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະແລະແຮງດັນຫຼືລະດັບຄວາມຕ້ານທານຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນ "B", ລະຫັດ P0590 ຈະກໍານົດ.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ລະຫັດ P0590 ສະແດງເຖິງຄວາມຜິດປົກກະຕິໃນສະວິດຄວບຄຸມຄວາມໄວ 2 ຕາມທີ່ກວດພົບໂດຍໂມດູນຄວບຄຸມຖັນພວງມາໄລ (SCCM). ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລະຫັດນີ້ປະກອບມີ:
- ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງສະວິດ multifunction / cruise control ເຊັ່ນ: ຕິດ, ແຕກຫຼືຂາດຫາຍໄປ.
- ບັນຫາກົນຈັກເຊັ່ນ: ຖັນພວງມາໄລທີ່ສວມຫຼືເສຍຫາຍຫຼືພາກສ່ວນ dashboard, ນ້ໍາ ingress, corrosion ແລະປັດໃຈທີ່ຄ້າຍຄືກັນອື່ນໆ.
- ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຜິດພາດ, ລວມທັງການຕິດຕໍ່ຂັດ, ຊິ້ນສ່ວນພາດສະຕິກທີ່ແຕກຫັກ, ຫຼືທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເສຍຫາຍ.
- ມີນ້ໍາ, ຝຸ່ນຫຼືສິ່ງປົນເປື້ອນຢູ່ໃນປຸ່ມ / ສະຫວິດຄວບຄຸມ cruise ທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດພຶດຕິກໍາກົນຈັກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ບັນຫາກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM), ເຊັ່ນ: ນ້ໍາໃນກໍລະນີຄອມພິວເຕີ, ພາຍໃນສັ້ນ, overheating, ແລະບັນຫາທີ່ຄ້າຍຄືກັນອື່ນໆ.
ສ່ວນຫຼາຍມັກ, ລະຫັດ P0590 ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຂໍ້ບົກພ່ອງໃນການເຮັດວຽກຂອງສະຫຼັບຄວບຄຸມການຂັບຂີ່. ນີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ເນື່ອງຈາກວົງຈອນໄຟຟ້າຂາດ, ເຊິ່ງບາງຄັ້ງກໍ່ເກີດຂຶ້ນຖ້າຫາກວ່າຂອງແຫຼວແມ່ນ spilled ສຸດປຸ່ມ cruise ຄວບຄຸມ. ລະຫັດນີ້ຍັງສາມາດເກີດມາຈາກອົງປະກອບໄຟຟ້າທີ່ຜິດພາດ, ເຊັ່ນສາຍໄຟເສຍຫາຍຫຼືຂາດຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ corroded.
ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0590?
ລະຫັດ P0590 ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນມາພ້ອມກັບໄຟ Check Engine ໃນ dashboard ຂອງທ່ານທັນທີເປີດ, ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ອາດຈະບໍ່ເກີດຂຶ້ນໃນຍານພາຫະນະທັງຫມົດ. ເມື່ອລະຫັດນີ້ຖືກກວດພົບ, ລະບົບ cruise control ອາດຈະຢຸດເຊົາການເຮັດວຽກແລະບັນຫາກ່ຽວກັບ fuses ລົມພັດຈະເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.
ອາການຂອງລະຫັດ P0590 ອາດຈະປະກອບມີ:
- ຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະຜິດປົກກະຕິກັບການຄວບຄຸມ cruise ການເຄື່ອນໄຫວ
- ການຄວບຄຸມ Cruise ບໍ່ເຮັດວຽກ
- ໄຟຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ເປີດຢູ່, ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຕໍາແຫນ່ງສະຫຼັບ
- ບໍ່ສາມາດກໍານົດຄວາມໄວທີ່ຕ້ອງການໃນເວລາເປີດໃຊ້ການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ.
ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0590?
ຂັ້ນຕອນ # 1: ການກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງຂອງສະຫຼັບຄວບຄຸມຫຼາຍໜ້າທີ່/ການລ່ອງເຮືອຂອງລົດແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນ. ຝຸ່ນແລະຝຸ່ນສາມາດເຮັດໃຫ້ປຸ່ມພາດສະຕິກແລະສະຫຼັບເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພາກສ່ວນກົນຈັກຂອງສະຫຼັບເຄື່ອນທີ່ລຽບງ່າຍ. ຖ້າທ່ານມີການເຂົ້າເຖິງຂໍ້ມູນແບບສົດໆຜ່ານເຄື່ອງສະແກນ OBD, ຕິດຕາມການເຮັດວຽກເອເລັກໂຕຣນິກຂອງສະວິດ.
ຄໍາແນະນໍາ: ຫຼີກເວັ້ນການນໍາໃຊ້ວິທີແກ້ໄຂທໍາຄວາມສະອາດໂດຍກົງໃສ່ປຸ່ມ. ແທນທີ່ຈະ, ເອົາຜ້າເຊັດຕົວທີ່ສະອາດປຽກຊຸ່ມດ້ວຍນ້ໍາ, ສະບູແລະນ້ໍາ, ຫຼືເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດ dashboard ແລະຄ່ອຍໆເຮັດຄວາມສະອາດສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກຮອຍແຕກ. ບາງຄັ້ງສາມາດໃຊ້ປືນລົມເພື່ອເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອອອກເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍອົງປະກອບ.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ເພື່ອເຂົ້າເຖິງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະສາຍໄຟໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການຂັບຂີ່/ຫຼາຍຟັງຊັນ, ທ່ານອາດຕ້ອງເອົາພລາສຕິກ ຫຼືຝາປິດບາງອັນອອກ. ເມື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ຈົ່ງລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ພາດສະຕິກເສຍຫາຍ. ການເຮັດວຽກຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງທີ່ສະດວກສະບາຍຈະເຮັດໃຫ້ງ່າຍຕໍ່ການຖອດແລະປະກອບອົງປະກອບພາຍໃນຄືນໃຫມ່.
ຖ້າທ່ານສາມາດເຂົ້າເຖິງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ, ທ່ານສາມາດດໍາເນີນການກັບຂັ້ນຕອນການແກ້ໄຂບັນຫາສະເພາະທີ່ແນະນໍາໃນຄູ່ມືການບໍລິການ. ການທົດສອບສະວິດຈະຕ້ອງການ multimeter ເພື່ອບັນທຶກຄ່າໄຟຟ້າໄດ້. ອັນນີ້ອາດຈະລວມເຖິງການໃຊ້ສະວິດໃນລະຫວ່າງການບັນທຶກ ແລະ/ຫຼືເຮັດການທົດສອບສະຖິດ. ຄໍາແນະນໍາລາຍລະອຽດສາມາດພົບໄດ້ໃນຄູ່ມືການບໍລິການສໍາລັບການສ້າງຍານພາຫະນະສະເພາະຂອງທ່ານແລະແບບຈໍາລອງ.
ຂັ້ນຕອນ # 3: ບັນຫາກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຖືວ່າເປັນທາງເລືອກສຸດທ້າຍໃນການວິນິດໄສ. ກະລຸນາສັງເກດວ່າການສ້ອມແປງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກໃນລົດສາມາດມີລາຄາແພງ, ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ອອກຈາກວຽກໄປຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານ.
ເຄື່ອງສະແກນລະຫັດບັນຫາ OBD-II ມາດຕະຖານຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອວິນິດໄສລະຫັດ P0590. ນັກວິຊາການທີ່ມີປະສົບການຈະວິເຄາະຂໍ້ມູນຮູບພາບແລະປະເມີນລະຫັດ P0590. ມັນຍັງຈະກວດເບິ່ງລະຫັດບັນຫາອື່ນໆ, ຖ້າມີ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນຈະປັບລະຫັດແລະ restart ລົດ. ຖ້າລະຫັດບໍ່ກັບຄືນມາຫຼັງຈາກການປິດເປີດໃຫມ່, ມັນອາດຈະເກີດຈາກຄວາມຜິດພາດຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ຮ້າຍແຮງ.
ຖ້າລະຫັດ P0590 ຍັງຄົງຢູ່, ກົນຈັກຈະກວດສອບອົງປະກອບໄຟຟ້າທັງຫມົດໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການຂັບຂີ່ຢ່າງລະມັດລະວັງ. ຟິວທີ່ລະເບີດ, ສາຍໄຟສັ້ນ ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ວ່າງຄວນຖືກປ່ຽນແທນ ແລະ ສ້ອມແປງອົງປະກອບທີ່ເສຍຫາຍ. ຄວາມລະມັດລະວັງໃນເວລາຊອກຫາ fuses blown ແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ຂໍ້ຜິດພາດທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດໃນເວລາວິນິດໄສລະຫັດ P0590 ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກການຍຶດຫມັ້ນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກັບໂປໂຕຄອນລະຫັດບັນຫາ OBD-II. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງປະຕິບັດຕາມອະນຸສັນຍານີ້ຢ່າງລະມັດລະວັງ, ແຕ່ລະບາດກ້າວ, ເພື່ອຮັບປະກັນການກວດຫາຄວາມຜິດທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະຖືກຕ້ອງແລະຫຼີກເວັ້ນການທົດແທນສ່ວນປະກອບທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ບາງຄັ້ງອົງປະກອບທີ່ຊັບຊ້ອນຖືກປ່ຽນແທນເມື່ອໃນຄວາມເປັນຈິງຮາກຂອງບັນຫາແມ່ນ fuses blown. ນັກວິຊາການທີ່ມີປະສົບການສະເຫມີປະຕິບັດຕາມໂປໂຕຄອນເພື່ອຮັບປະກັນການວິນິດໄສທີ່ຖືກຕ້ອງແລະຫຼີກເວັ້ນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0590?
ລະຫັດບັນຫາ P0590 ແມ່ນຮ້າຍແຮງໃນຄວາມຮູ້ສຶກວ່າມັນປິດລະບົບຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ ແລະສາມາດເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ. ເຖິງແມ່ນວ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນບັນຫາທີ່ສໍາຄັນ, ມັນຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເອົາໃຈໃສ່ແລະການສ້ອມແປງເພື່ອຟື້ນຟູການເຮັດວຽກຂອງລະບົບ cruise control ແລະຮັບປະກັນປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍ.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0590?
ການສ້ອມແປງຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ແກ້ໄຂ DTC P0590:
- ການປ່ຽນສະວິດການຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອທີ່ຜິດພາດ.
- ການທົດແທນສາຍເຄເບີ້ນທີ່ເສຍຫາຍຫຼືສວມໃສ່ໃນລະບົບ.
- ການທົດແທນການເຊື່ອມຕໍ່ corroded ຫຼືເສຍຫາຍໃນລະບົບ.
- ການທົດແທນຂອງ fuses blown ໃນລະບົບ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງກວດກາຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບສ່ວນປະກອບໄຟຟ້າແລະສາຍໄຟເພື່ອ ກຳ ຈັດແຫຼ່ງທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນຂອງບັນຫາອື່ນໆ.
P0590 - ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍີ່ຫໍ້
ລະຫັດບັນຫາ P0590 ອາດຈະນຳໃຊ້ກັບພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາໃນລະບົບ cruise control ແລະສາມາດມີຄວາມຫມາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນຢູ່ກັບຜູ້ຜະລິດ. ນີ້ແມ່ນບາງສ່ວນຂອງພວກເຂົາ:
- Ford - ລະຫັດ P0590 ໃນລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກຂອງ Ford ອາດຈະຊີ້ບອກວ່າ "ໂມດູນການຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM) ຜິດພາດ."
- Chevrolet - ໃນ Chevrolet, ລະຫັດນີ້ສາມາດຖືກຖອດລະຫັດເປັນ "ສັນຍານຄວບຄຸມຄວາມໄວ A ອອກຈາກໄລຍະ."
- ໂຕໂຍຕ້າ - ສໍາລັບໂຕໂຍຕ້າ, ອັນນີ້ອາດຈະຊີ້ບອກເຖິງ “ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງການຄວບຄຸມຄວາມໄວ B.”
- Honda - ໃນ Honda, P0590 ອາດຈະຫມາຍຄວາມວ່າ "ຄວາມຜິດພາດໃນການສື່ສານກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກແລະໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ."
- Volkswagen - ການຖອດລະຫັດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງລະຫັດນີ້ໃນ Volkswagen ແມ່ນ "ການຂັດຂວາງວົງຈອນພັດລົມຂອງເຄື່ອງຈັກ."
- ນິດສັນ - ໃນ Nissan, ລະຫັດນີ້ອາດຈະຫມາຍຄວາມວ່າ "Fan Speed Control Loop Voltage Low."
ກະລຸນາສັງເກດວ່າຂໍ້ມູນສະເພາະອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຂຶ້ນກັບແບບແລະປີຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະກວດເບິ່ງຄູ່ມືການສ້ອມແປງທີ່ເປັນທາງການສໍາລັບການສ້າງແລະຮູບແບບສະເພາະຂອງທ່ານ.