P0602 ຜິດພາດການຂຽນໂປລແກລມໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ
ເນື້ອໃນ
P0602 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ
ລະຫັດບັນຫາ P0602 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບການຂຽນໂປລແກລມຂອງໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ຫຼືຫນຶ່ງຂອງໂມດູນການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊັ່ນ: ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ, ໂມດູນຄວບຄຸມເບກປ້ອງກັນ, ໂມດູນຄວບຄຸມ hood lock, ໂມດູນຄວບຄຸມໄຟຟ້າຂອງຮ່າງກາຍ, ໂມດູນຄວບຄຸມສະພາບອາກາດ, ໂມດູນຄວບຄຸມການລ່ອງເຮືອ, ໂມດູນຄວບຄຸມການສີດນໍ້າມັນ, ໂມດູນຄວບຄຸມກະດານເຄື່ອງມື, ໂມດູນຄວບຄຸມ traction ແລະໂມດູນຄວບຄຸມ turbine.
ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0602?
ລະຫັດບັນຫາ P0602 ສະແດງເຖິງບັນຫາການຂຽນໂປຣແກຣມກັບໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມຍານພາຫະນະອື່ນ. ລະຫັດນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຜິດພາດໃນຊອບແວຫຼືການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນຂອງໂມດູນຄວບຄຸມ. ເມື່ອລະຫັດນີ້ເປີດໃຊ້, ມັນມັກຈະຫມາຍຄວາມວ່າບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຂຽນໂປຼແກຼມພາຍໃນໄດ້ຖືກກວດພົບໃນລະຫວ່າງການທົດສອບຕົວເອງຂອງ ECM ຫຼືໂມດູນອື່ນ.
ໂດຍປົກກະຕິ, ສາເຫດຂອງລະຫັດ P0602 ອາດຈະເປັນຄວາມຜິດພາດຂອງເຟີມແວຫຼືຊອບແວ, ບັນຫາກັບອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກຂອງໂມດູນຄວບຄຸມ, ຫຼືບັນຫາກ່ຽວກັບຫນ່ວຍຄວາມຈໍາແລະການເກັບຮັກສາຂໍ້ມູນໃນ ECM ຫຼືໂມດູນອື່ນໆ. ຂໍ້ຜິດພາດອາດຈະປາກົດພ້ອມກັບຄວາມຜິດພາດນີ້: P0601, P0604 и P0605.
ການປະກົດຕົວຂອງລະຫັດນີ້ຢູ່ໃນແຜງເຄື່ອງມືຈະເປີດໃຊ້ຕົວຊີ້ບອກ "ເຄື່ອງກວດເຊັກ" ແລະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງຕື່ມອີກ. ການແກ້ໄຂບັນຫາອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີກະພິບຫຼື reprogramming ECM ຫຼືໂມດູນອື່ນໆ, ການປ່ຽນແປງອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກ, ຫຼືມາດຕະການອື່ນໆຂຶ້ນກັບສະພາບການແລະເງື່ອນໄຂສະເພາະຂອງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ບາງເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ສາມາດກະຕຸ້ນລະຫັດບັນຫາ P0602:
- ບັນຫາຊອບແວ: ຂໍ້ຜິດພາດ ຫຼືຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນໃນຊອບແວ ECM ຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມອື່ນໆ ເຊັ່ນ: ເຟີມແວສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ P0602.
- ຄວາມຈໍາຫຼືບັນຫາການຕັ້ງຄ່າ: ຄວາມຜິດໃນ ECM ຫຼືຫນ່ວຍຄວາມຈໍາໂມດູນອື່ນໆ, ເຊັ່ນຄວາມເສຍຫາຍຂອງອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກຫຼືການເກັບຮັກສາຂໍ້ມູນ, ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ P0602.
- ບັນຫາໄຟຟ້າ: ບັນຫາກ່ຽວກັບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ, ແຮງດັນໄຟຟ້າ ຫຼືສາຍດິນອາດຈະລົບກວນການເຮັດວຽກຂອງ ECM ຫຼືໂມດູນອື່ນໆ ແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດ.
- ເສຍຫາຍກົນຈັກ: ຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍຫຼືການສັ່ນສະເທືອນອາດຈະທໍາລາຍອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກຂອງ ECM ຫຼືໂມດູນອື່ນໆ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດ.
- ມີບັນຫາກັບເຊັນເຊີ ຫຼືຕົວກະຕຸ້ນ: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນລະບົບຍານພາຫະນະອື່ນໆ, ເຊັ່ນເຊັນເຊີຫຼືຕົວກະຕຸ້ນ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນການຂຽນໂປຼແກຼມຫຼືການເຮັດວຽກຂອງ ECM ຫຼືໂມດູນອື່ນໆ.
- ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນອຸປະກອນຊ່ວຍ: ບັນຫາກັບອຸປະກອນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ ECM ເຊັ່ນສາຍສາຍ ຫຼື ອຸປະກອນຕໍ່ພ່ວງສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ລະຫັດ P0602.
ເພື່ອກໍານົດສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດ P0602 ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ກວດຫາຍານພາຫະນະໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດແລະຄວາມຮູ້ຂອງພະນັກງານວິຊາການທີ່ມີຄຸນວຸດທິ.
ອາການຂອງບັນຫາລະຫັດ P0602 ແມ່ນຫຍັງ?
ອາການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດບັນຫາ P0602 ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສະຖານະການສະເພາະ ແລະສະພາບການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະ, ບາງອາການທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນກັບລະຫັດບັນຫາ P0602 ແມ່ນ:
- ການຕິດໄຟຂອງຕົວຊີ້ວັດ "ເຄື່ອງຈັກກວດສອບ".: ຫນຶ່ງໃນອາການທີ່ຊັດເຈນທີ່ສຸດຂອງບັນຫາແມ່ນໄຟ "Check Engine" ຢູ່ໃນແຜງເຄື່ອງມື. ນີ້ອາດຈະເປັນສັນຍານທໍາອິດທີ່ P0602 ມີຢູ່.
- ປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ສະຖຽນ: ຍານພາຫະນະອາດຈະແລ່ນຫຍາບຄາຍ, ມີອາການຄັນຄາຍ, ສັ່ນ, ຫຼືຜິດໄຟ.
- ການສູນເສຍພະລັງງານ: ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກອາດຈະຫຼຸດລົງ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ເລັ່ງຫຼື idling.
- ບັນຫາການປ່ຽນເກຍ: ດ້ວຍລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ບັນຫາການປ່ຽນເກຍຫຼືການປ່ຽນທີ່ຫຍາບຄາຍອາດຈະເກີດຂື້ນ.
- ສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິ ຫຼືການສັ່ນສະເທືອນ: ອາດຈະມີສຽງຜິດປົກກະຕິ, ສຽງເຄາະ, ສຽງຫຼືການສັ່ນສະເທືອນໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ, ຊຶ່ງອາດຈະເປັນຍ້ອນລະບົບການຄວບຄຸມບໍ່ເຫມາະສົມ.
- ກຳລັງປ່ຽນເປັນໂໝດສຸກເສີນ: ໃນບາງກໍລະນີ, ຍານພາຫະນະອາດຈະເຂົ້າສູ່ໂໝດອ່ອນເພຍເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ອຸບັດຕິເຫດຕື່ມອີກ.
ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະຕ້ອງສັງເກດວ່າອາການຕ່າງໆອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບແລະສະພາບຂອງຍານພາຫະນະ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າມີອາການຂ້າງເທິງນີ້ປະກົດຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາທີ່ໄຟ Check Engine ເກີດຂຶ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິເພື່ອວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາ.
ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0602?
ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນຳໃຫ້ກວດຫາ DTC P0602:
- ການອ່ານລະຫັດຄວາມຜິດພາດ: ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສ OBD-II ເພື່ອອ່ານລະຫັດບັນຫາທັງໝົດລວມທັງ P0602. ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ກໍານົດວ່າມີບັນຫາອື່ນໆທີ່ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງ ECM ຫຼືໂມດູນອື່ນໆ.
- ການກວດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ: ກວດສອບແລະທົດສອບການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທັງຫມົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ ECM ແລະໂມດູນຄວບຄຸມອື່ນໆສໍາລັບການ corrosion, oxidation, ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດແມ່ນປອດໄພ.
- ການກວດສອບແຮງດັນການສະຫນອງແລະສາຍດິນ: ວັດແທກແຮງດັນການສະຫນອງແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນກົງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ. ນອກຈາກນີ້ຍັງກວດສອບຄຸນນະພາບຂອງຫນ້າດິນ, ເນື່ອງຈາກວ່າຫນ້າດິນທີ່ບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບການດໍາເນີນງານຂອງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ.
- ການວິນິດໄສຊອບແວ: ວິເຄາະຊອບແວ ECM ແລະໂມດູນຄວບຄຸມອື່ນໆ. ກວດເບິ່ງຄວາມຜິດພາດຂອງການຂຽນໂປລແກລມຫຼືເຟີມແວແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຊອບແວຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງ.
- ການກວດສອບປັດໃຈພາຍນອກ: ກວດເບິ່ງຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນຈັກ ຫຼືສັນຍານລົບກວນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າທີ່ອາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງ ECM ຫຼືໂມດູນອື່ນໆ.
- ການກວດສອບ sensors ແລະ actuators: ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີແລະຕົວກະຕຸ້ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການເຮັດວຽກຂອງ ECM ຫຼືໂມດູນອື່ນໆ. ເຊັນເຊີທີ່ຜິດພາດຫຼືຕົວກະຕຸ້ນສາມາດເຮັດໃຫ້ P0602.
- ການທົດສອບຄວາມຊົງຈໍາແລະການເກັບຮັກສາ: ກວດເບິ່ງຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ ECM ຫຼືໂມດູນອື່ນໆສໍາລັບຄວາມຜິດພາດຫຼືຄວາມເສຍຫາຍທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ P0602.
- ການວິນິດໄສແບບມືອາຊີບ: ຖ້າທ່ານບໍ່ມີປະສົບການໃນການວິນິດໄສຍານພາຫະນະ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດຍົນເພື່ອການວິນິດໄສລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມແລະແກ້ໄຂບັນຫາ.
ຫຼັງຈາກການວິນິດໄສແລະການກໍານົດສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດ P0602, ທ່ານສາມາດເລີ່ມຕົ້ນການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນອົງປະກອບທີ່ຜິດພາດຕາມຜົນໄດ້ຮັບທີ່ໄດ້ຮັບ.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ຄວາມຜິດພາດ ຫຼືຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຕ່າງໆອາດຈະເກີດຂຶ້ນເມື່ອວິນິດໄສລະຫັດບັນຫາ P0602:
- ຂໍ້ມູນການວິນິດໄສບໍ່ພຽງພໍ: ເນື່ອງຈາກວ່າລະຫັດ P0602 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຜິດພາດຂອງການຂຽນໂປຼແກຼມຫຼືການຕັ້ງຄ່າໃນ ECM ຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມອື່ນໆ, ຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມຫຼືເຄື່ອງມືອາດຈະຖືກກໍານົດເພື່ອກໍານົດສາເຫດສະເພາະຂອງຄວາມຜິດພາດ.
- ບັນຫາຊອບແວທີ່ເຊື່ອງໄວ້: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນ ECM ຫຼືຊອບແວໂມດູນອື່ນໆອາດຈະຖືກເຊື່ອງໄວ້ຫຼືບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການກວດສອບແລະວິນິດໄສ.
- ຕ້ອງການເຄື່ອງມືພິເສດ ຫຼືຊອບແວ: ການວິນິດໄສ ແລະການສ້ອມແປງຂໍ້ຜິດພາດໃນຊອບແວ ECM ອາດຈະຕ້ອງການຊອບແວ ຫຼືອຸປະກອນພິເສດທີ່ບໍ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນຮ້ານສ້ອມແປງລົດປົກກະຕິ.
- ຈໍາກັດການເຂົ້າເຖິງຊອບແວ ECMຫມາຍເຫດ: ໃນບາງກໍລະນີ, ການເຂົ້າເຖິງຊອບແວ ECM ຖືກຈໍາກັດໂດຍຜູ້ຜະລິດຫຼືຕ້ອງການການອະນຸຍາດພິເສດ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
- ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຊອກຫາສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດ: ເນື່ອງຈາກວ່າລະຫັດ P0602 ສາມາດເກີດຈາກຫຼາຍໆຢ່າງ, ລວມທັງຊອບແວ, ບັນຫາໄຟຟ້າ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກົນຈັກ, ແລະປັດໃຈອື່ນໆ, ການກໍານົດສາເຫດສະເພາະແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະຕ້ອງການການທົດສອບແລະການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມ.
- ຕ້ອງການເວລາແລະຊັບພະຍາກອນເພີ່ມເຕີມໝາຍເຫດ: ການວິນິດໄສ ແລະແກ້ໄຂບັນຫາຊອບແວ ECM ອາດຈະຕ້ອງການເວລາ ແລະຊັບພະຍາກອນເພີ່ມເຕີມ, ໂດຍສະເພາະຖ້າຕ້ອງການການຂຽນໂປຣແກຣມຄືນໃໝ່ ຫຼືການອັບເດດຊອບແວ.
ຖ້າມີຄວາມຜິດພາດ ຫຼືຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເຫຼົ່ານີ້ເກີດຂຶ້ນ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິ ຫຼືຊ່າງເຕັກນິກລົດຍົນ ເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ ແລະແກ້ໄຂບັນຫາເພີ່ມເຕີມ.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0602?
ລະຫັດບັນຫາ P0602 ສະແດງເຖິງຄວາມຜິດພາດການຂຽນໂປຼແກຼມໃນໂມດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກ (ECM) ຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມຍານພາຫະນະອື່ນ. ຄວາມຮຸນແຮງຂອງຄວາມຜິດພາດນີ້ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບສະຖານະການສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ສາເຫດແລະອາການ, ບາງດ້ານທີ່ຈະພິຈາລະນາແມ່ນ:
- ຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ: ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງ ECM ຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມອື່ນໆອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາເຄື່ອງຈັກ. ອັນນີ້ອາດຈະສະແດງຕົວຂອງມັນເອງໃນການເຮັດວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ພະລັງງານຫຼຸດລົງ, ບັນຫາກ່ຽວກັບການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ຫຼືດ້ານອື່ນໆຂອງການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກ.
- ຄວາມປອດໄພ: ຊອບແວທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືການເຮັດວຽກຂອງໂມດູນຄວບຄຸມສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ. ຕົວຢ່າງ, ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການສູນເສຍການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານະການທີ່ສໍາຄັນ.
- ຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ: ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງ ECM ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການປ່ອຍອາຍພິດເພີ່ມຂຶ້ນແລະມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ.
- ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍເພີ່ມເຕີມ: ຄວາມຜິດໃນການຂຽນໂປລແກລມຂອງ ECM ຫຼືໂມດູນອື່ນໆສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາເພີ່ມເຕີມໃນຍານພາຫະນະຖ້າພວກເຂົາຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ.
- ຜົນກະທົບທີ່ມີທ່າແຮງສໍາລັບລະບົບອື່ນໆ: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນ ECM ຫຼືໂມດູນອື່ນໆສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຍານພາຫະນະອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ລະບົບສາຍສົ່ງ, ລະບົບຄວາມປອດໄພ, ຫຼືເອເລັກໂຕຣນິກ.
ອີງຕາມປັດໃຈຂ້າງເທິງ, ລະຫັດ P0602 ຄວນຖືກປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືນັກວິນິດໄສເພື່ອປະຕິບັດການວິນິດໄສລາຍລະອຽດແລະການສ້ອມແປງບັນຫາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຜົນສະທ້ອນທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນກັບຄວາມປອດໄພແລະການປະຕິບັດຂອງຍານພາຫະນະ.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0602?
ການແກ້ໄຂລະຫັດບັນຫາ P0602 ອາດຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຫຼາຍຂັ້ນຕອນຂຶ້ນກັບສາເຫດສະເພາະຂອງຄວາມຜິດພາດ, ບາງວິທີການສ້ອມແປງທົ່ວໄປປະກອບມີ:
- ກຳລັງກວດສອບ ແລະກະພິບຊອບແວ ECM: ການໂຫຼດຂໍ້ມູນຄືນໃໝ່ ຫຼືອັບເດດຊອບແວ ECM ອາດຈະແກ້ໄຂບັນຫາເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດພາດຂອງການຂຽນໂປຣແກຣມ. ຜູ້ຜະລິດລົດປ່ອຍອັບເດດຊອບແວເປັນໄລຍະໆເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ຮູ້ຈັກ.
- ການທົດແທນ ຫຼື reprogramming ECM: ຖ້າ ECM ພົບວ່າມີຄວາມຜິດຫຼືບັນຫາບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການກະພິບມັນ, ມັນອາດຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃຫມ່ຫຼື reprogrammed. ນີ້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດໂດຍຜູ້ທີ່ມີຄຸນວຸດທິໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ເຫມາະສົມ.
- ການກວດສອບແລະປ່ຽນອົງປະກອບໄຟຟ້າ: ດໍາເນີນການກວດສອບລາຍລະອຽດຂອງອົງປະກອບໄຟຟ້າເຊັ່ນ: ສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະເຊັນເຊີທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ ECM ແລະໂມດູນຄວບຄຸມອື່ນໆ. ການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືອຸປະກອນທີ່ບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດໄດ້.
- ການກວດສອບແລະການສ້ອມແປງໂມດູນຄວບຄຸມອື່ນໆ: ຖ້າ P0602 ເຊື່ອມໂຍງກັບໂມດູນຄວບຄຸມອື່ນນອກເຫນືອຈາກ ECM, ໂມດູນນັ້ນຕ້ອງໄດ້ຮັບການວິນິດໄສແລະສ້ອມແປງ.
- ກຳລັງກວດສອບ ແລະລຶບລ້າງໜ່ວຍຄວາມຈຳ ECM: ກວດເບິ່ງຫນ່ວຍຄວາມຈໍາ ECM ສໍາລັບຄວາມຜິດພາດຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ. ໃນບາງກໍລະນີ, ມັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງລຶບຄວາມຊົງຈໍາຫຼືການຟື້ນຟູຂໍ້ມູນ.
- ການກວດວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມ: ຖ້າຈໍາເປັນ, ການທົດສອບການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມສາມາດດໍາເນີນການເພື່ອກໍານົດບັນຫາອື່ນໆທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0602.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າການສ້ອມແປງລະຫັດ P0602 ສາມາດສັບສົນແລະຕ້ອງການທັກສະພິເສດແລະອຸປະກອນ. ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືສູນບໍລິການສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງ.
P0602 - ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍີ່ຫໍ້
ການຖອດລະຫັດຄວາມຜິດ P0602 ສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ລົດທີ່ມີຊື່ສຽງບາງຍີ່ຫໍ້:
- ໂຕໂຍຕ້າ:
- P0602 – ການຄວບຄຸມຄວາມຜິດພາດການຂຽນໂປຣແກຣມໂມດູນ.
- Honda:
- P0602 – ການຄວບຄຸມຄວາມຜິດພາດການຂຽນໂປຣແກຣມໂມດູນ.
- Ford:
- P0602 – ການຄວບຄຸມຄວາມຜິດພາດການຂຽນໂປຣແກຣມໂມດູນ.
- Chevrolet:
- P0602 – ການຄວບຄຸມຄວາມຜິດພາດການຂຽນໂປຣແກຣມໂມດູນ.
- BMW:
- P0602 – ການຄວບຄຸມຄວາມຜິດພາດການຂຽນໂປຣແກຣມໂມດູນ.
- Mercedes-Benz:
- P0602 – ການຄວບຄຸມຄວາມຜິດພາດການຂຽນໂປຣແກຣມໂມດູນ.
- Volkswagen:
- P0602 – ການຄວບຄຸມຄວາມຜິດພາດການຂຽນໂປຣແກຣມໂມດູນ.
- Audi:
- P0602 – ການຄວບຄຸມຄວາມຜິດພາດການຂຽນໂປຣແກຣມໂມດູນ.
- ນິດສັນ:
- P0602 – ການຄວບຄຸມຄວາມຜິດພາດການຂຽນໂປຣແກຣມໂມດູນ.
- Hyundai:
- P0602 – ການຄວບຄຸມຄວາມຜິດພາດການຂຽນໂປຣແກຣມໂມດູນ.
ຂໍ້ຄວາມຖອດຈາກສຽງເຫຼົ່ານີ້ຊີ້ບອກສາເຫດຂອງລະຫັດ P0602 ສໍາລັບແຕ່ລະຍານພາຫະນະ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເພື່ອວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານປຶກສາກັບຄູ່ມືການບໍລິການຫຼືເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄຸນວຸດທິ, ເພາະວ່າຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບແລະປີຂອງຍານພາຫະນະ.
ຫນຶ່ງຄໍາເຫັນ
CHRISTIAN
P0602 ເປັນຄວາມຜິດສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຮຸນແຮງ (ເຊັ່ນຕົວກໍານົດການທັງຫມົດ) ຂອງລະບົບຖົງລົມນິລະໄພ. ?
Multimesc