P0658 ລະດັບແຮງດັນຕ່ໍາໃນວົງຈອນພະລັງງານໄດ "A"
ເນື້ອໃນ
P0658 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ
ຂໍ້ຜິດພາດ P0658 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າແຮງດັນໃນວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງໄດ "A" ແມ່ນຕໍ່າເກີນໄປ (ເມື່ອປຽບທຽບກັບຄ່າທີ່ລະບຸໄວ້ໃນສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດ).
ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0658?
ລະຫັດບັນຫາ P0658 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າແຮງດັນວົງຈອນການສະໜອງຕົວກະຕຸ້ນ "A" ຕໍ່າເກີນໄປ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໂມດູນຄວບຄຸມ powertrain (PCM) ຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມອື່ນໆໃນຍານພາຫະນະໄດ້ກວດພົບວ່າແຮງດັນວົງຈອນໄຟຟ້າສໍາລັບພາກສ່ວນສະເພາະໃດຫນຶ່ງຂອງລະບົບຍານພາຫະນະແມ່ນຕ່ໍາກວ່າລະດັບທີ່ຜູ້ຜະລິດກໍານົດໄວ້.
ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້
ລະຫັດບັນຫາ P0658 ສາມາດເກີດຈາກເຫດຜົນຕ່າງໆ:
- ມີບັນຫາກັບສາຍໄຟ ແລະການເຊື່ອມຕໍ່: ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ, ການກັດກ່ອນ, ຫຼືແຕກຫັກໃນສາຍໄຟລະຫວ່າງ PCM ແລະໄດ "A" ອາດຈະເຮັດໃຫ້ລະຫັດນີ້ປາກົດ.
- ຂັບ “A” ຜິດປົກກະຕິ: ບັນຫາກັບໄດຣຟ໌ “A” ຂອງມັນເອງ, ເຊັ່ນ: ມໍເຕີຜິດປົກກະຕິ ຫຼືອົງປະກອບອື່ນໆ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບລະຫັດ P0658.
- ມີບັນຫາກັບ PCM ຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມອື່ນໆ: ຄວາມຜິດໃນ PCM ຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມຍານພາຫະນະອື່ນໆສາມາດເຮັດໃຫ້ P0658 ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ສະຫນອງແຮງດັນໄຟຟ້າພຽງພໍ.
- ບັນຫາພະລັງງານ: ການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ຫມັ້ນຄົງຫຼືບໍ່ພຽງພໍກັບຍານພາຫະນະອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດແຮງດັນຕ່ໍາໃນວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງໄດ "A".
- ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງອົງປະກອບອື່ນໆ: ອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ວົງຈອນພະລັງງານຂອງໄດ "A" ເຊັ່ນ: ລີເລ, ຟິວ, ຫຼືເຊັນເຊີເພີ່ມເຕີມ, ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດ P0658.
- ບັນຫາການຖົມດິນ: ການລົງພື້ນດິນບໍ່ພຽງພໍສາມາດເຮັດໃຫ້ແຮງດັນການສະຫນອງພະລັງງານຕ່ໍາ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ P0658.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະດໍາເນີນການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດເພື່ອກໍານົດສາເຫດທີ່ແນ່ນອນຂອງລະຫັດ P0658 ແລະເຮັດໃຫ້ການສ້ອມແປງທີ່ເຫມາະສົມ.
ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0658?
ອາການຂອງ DTC P0658 ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສາເຫດ ແລະສະພາບການສະເພາະ, ແຕ່ບາງອາການທົ່ວໄປປະກອບມີ:
- ກວດສອບຕົວຊີ້ວັດເຄື່ອງຈັກ: ຮູບລັກສະນະຂອງແສງ Check Engine ໃນ dashboard ຂອງລົດຂອງທ່ານແມ່ນຫນຶ່ງໃນອາການທີ່ຈະແຈ້ງທີ່ສຸດຂອງບັນຫາ.
- ການສູນເສຍພະລັງງານ: ແຮງດັນຕໍ່າໃນວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງໄດ "A" ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືການເຮັດວຽກທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຂອງເຄື່ອງຈັກ.
- ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ສະຖຽນລະພາບ: ມໍເຕີອາດຈະສັ່ນຫຼືສັ່ນເນື່ອງຈາກການສະຫນອງພະລັງງານບໍ່ຫມັ້ນຄົງ.
- ບັນຫາການປ່ຽນເກຍ: ໃນຍານພາຫະນະທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຫຼືລະບົບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ບັນຫາກັບວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານ A-drive ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາການປ່ຽນ.
- ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບຂອງລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກ: ອາດຈະມີບັນຫາກັບການເຮັດວຽກຂອງລະບົບອີເລັກໂທຣນິກອື່ນໆໃນລົດ ເຊັ່ນ: ລະບົບຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບ ABS ຫຼື ລະບົບຄຸ້ມຄອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
- ສຽງທີ່ຜິດປົກກະຕິ ຫຼືການສັ່ນສະເທືອນ: ເມື່ອແຮງດັນໄຟຟ້າໃນວົງຈອນ A-drive ຕໍ່າ, ສຽງລົບກວນ ຫຼືການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຜິດປົກກະຕິອາດຈະເກີດຂຶ້ນໃນບໍລິເວນອ້ອມຮອບເຄື່ອງປະກອບນີ້ ຫຼືໃນພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະ.
ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ບາງອາການທີ່ເປັນໄປໄດ້ທີ່ອາດຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດບັນຫາ P0658. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າເມື່ອອາການດັ່ງກ່າວປາກົດ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ກວດຫາລະບົບເພື່ອກໍານົດສາເຫດແລະລົບລ້າງບັນຫາ.
ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0658?
ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້ແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ວິນິດໄສ DTC P0658:
- ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນວິນິດໄສ: ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງສະແກນກວດຫາພອດ OBD-II ແລະອ່ານລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າລະຫັດ P0658 ມີຢູ່ແລະເຮັດບັນທຶກລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດອື່ນໆທີ່ອາດຈະມາພ້ອມກັບມັນ.
- ການກວດສອບສາຍໄຟແລະການເຊື່ອມຕໍ່: ກວດເບິ່ງສາຍໄຟ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຕິດພັນກັບຕົວກະຕຸ້ນ “A” ແລະ PCM ສໍາລັບການແຕກ, ການກັດກ່ອນ, ຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີ. ກວດເບິ່ງຄວາມສົມບູນຂອງສາຍໄຟແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດແມ່ນປອດໄພ.
- ການວັດແທກແຮງດັນ: ໃຊ້ມັນຕິມິເຕີ, ວັດແທກແຮງດັນໃນວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງໄດ “A”. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າແຮງດັນກົງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງຜູ້ຜະລິດ.
- ກຳລັງກວດສອບ Drive “A”: ກວດສອບໄດຣຟ໌ “A” ຢ່າງລະອຽດເພື່ອການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະອາດເກີດຄວາມຜິດພາດໄດ້. ຖ້າຈໍາເປັນ, ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງມໍເຕີແລະອົງປະກອບຂັບອື່ນໆ.
- ການກວດສອບ PCM ແລະໂມດູນຄວບຄຸມອື່ນໆ: ກວດຫາ PCM ແລະໂມດູນຄວບຄຸມຍານພາຫະນະອື່ນໆສໍາລັບຄວາມຜິດພາດ ແລະບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປະມວນຜົນສັນຍານຈາກໄດ “A”.
- ການກວດສອບການສະຫນອງພະລັງງານ: ກວດເບິ່ງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງການສະຫນອງພະລັງງານຂອງລົດ, ລວມທັງສະພາບຂອງຫມໍ້ໄຟ, alternator ແລະລະບົບ grounding.
- ການກວດສອບອົງປະກອບອື່ນໆ: ກວດເບິ່ງອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງໄດ “A”, ເຊັ່ນ: ລີເລ, ຟິວ ຫຼືເຊັນເຊີເພີ່ມເຕີມ.
- ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດ: ໃນບາງກໍລະນີ, ມັນອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການວິເຄາະຂໍ້ມູນທີ່ມີລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.
ຫຼັງຈາກການວິນິດໄສແລະການກໍານົດສາເຫດ, ແນະນໍາໃຫ້ປະຕິບັດການສ້ອມແປງທີ່ຈໍາເປັນຫຼືທົດແທນອົງປະກອບ.
ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ
ເມື່ອວິນິດໄສ DTC P0658, ຂໍ້ຜິດພາດຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:
- ການກວດສອບສາຍໄຟແລະການເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ພຽງພໍ: ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເກີດຂື້ນຖ້າສາຍໄຟແລະການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໄດ "A" ແລະ PCM ບໍ່ໄດ້ຮັບການກວດສອບຢ່າງລະອຽດ. ການແຕກຫັກ, ການກັດກ່ອນຫຼືການຕິດຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ແຮງດັນຕ່ໍາໃນວົງຈອນພະລັງງານ.
- ການຕີຄວາມບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງການອ່ານ multimeter: ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນວົງຈອນພະລັງງານອາດຈະເກີດຈາກການປ່ຽນແປງຂອງແຮງດັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການອ່ານຫຼືຕີຄວາມຫມາຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງການອ່ານ multimeter ສາມາດນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
- ການລະເລີຍສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ອື່ນໆ: ບັນຫາລະຫັດ P0658 ສາມາດເກີດຈາກບັນຫາບໍ່ພຽງແຕ່ກັບວົງຈອນໄຟຟ້າ A-drive, ແຕ່ຍັງມາຈາກປັດໃຈອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ການເຮັດວຽກຂອງ PCM, ໂມດູນຄວບຄຸມອື່ນໆ, ຫຼືການສະຫນອງພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະ. ການບໍ່ກວດສອບອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການວິນິດໄສຜິດ.
- ຂາດປະສົບການ ຫຼືຂາດການຝຶກອົບຮົມ: ການວິນິດໄສລະບົບໄຟຟ້າຕ້ອງການທັກສະ ແລະ ຄວາມຮູ້ທີ່ແນ່ນອນ. ຄວາມບໍ່ມີປະສົບການຫຼືການຂາດການຝຶກອົບຮົມສາມາດນໍາໄປສູ່ການວິນິດໄສທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແລະບັນຫາຕື່ມອີກ.
- ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຫມາຍເຫດ: ອຸປະກອນພິເສດອາດຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ວິນິດໄສບັນຫາຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມຫຼືບໍ່ເຂົ້າກັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຜິດພາດ.
- ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການກວດສອບຄືນໃຫມ່: ຫຼັງຈາກດໍາເນີນການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນອົງປະກອບ, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງລະບົບຄືນໃຫມ່ແລະລ້າງລະຫັດຂໍ້ຜິດພາດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບັນຫາໄດ້ຖືກແກ້ໄຂຢ່າງແທ້ຈິງ.
ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ເຖິງຄວາມຜິດພາດທີ່ເປັນໄປໄດ້ເຫຼົ່ານີ້ໃນເວລາທີ່ການວິນິດໄສລະຫັດບັນຫາ P0658 ແລະດໍາເນີນຂະບວນການວິນິດໄສຢ່າງລະມັດລະວັງແລະສອດຄ່ອງເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນທີ່ຖືກຕ້ອງ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບທັກສະການວິນິດໄສຂອງທ່ານ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່.
ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0658?
ລະຫັດບັນຫາ P0658, ເຊິ່ງຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າໄດ A ຕໍ່າເກີນໄປ, ສາມາດເປັນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ຕ້ອງການຄວາມລະມັດລະວັງແລະການແກ້ໄຂ. ບາງເຫດຜົນວ່າເປັນຫຍັງລະຫັດຄວາມຜິດພາດນີ້ອາດຈະມີຄວາມສໍາຄັນ:
- ການສູນເສຍພະລັງງານແລະການເສື່ອມສະພາບປະສິດທິພາບ: ແຮງດັນຕໍ່າໃນວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງໄດ "A" ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສູນເສຍພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການເສື່ອມໂຊມໃນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດໂດຍລວມແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.
- ການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ສະຖຽນລະພາບ: ການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນ, ratt ຫຼືອາການຜິດປົກກະຕິອື່ນໆ.
- ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບອື່ນໆ: ແຮງດັນຕໍ່າອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການປະຕິບັດຂອງອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊັ່ນ: ລະບົບການຄຸ້ມຄອງເຄື່ອງຈັກ, ABS ແລະລະບົບຄວາມປອດໄພອື່ນໆ. ນີ້ອາດຈະນໍາໄປສູ່ການຜິດປົກກະຕິເພີ່ມເຕີມແລະຄວາມເສຍຫາຍ.
- ອັນຕະລາຍທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ: ຖ້າບັນຫາຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່, ເນື່ອງຈາກການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼືລະບົບຍານພາຫະນະອື່ນໆທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດນໍາໄປສູ່ອຸປະຕິເຫດຕາມຖະຫນົນ.
ໂດຍລວມແລ້ວ, ລະຫັດບັນຫາ P0658 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເອົາໃຈໃສ່ແລະການວິນິດໄສຢ່າງຈິງຈັງເພື່ອກໍານົດແລະແກ້ໄຂສາເຫດຂອງບັນຫາ. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ມາດຕະການແກ້ໄຂບັນຫານີ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ເພື່ອປ້ອງກັນຜົນສະທ້ອນທາງລົບທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບລົດແລະຄວາມປອດໄພຂອງເຈົ້າຂອງ.
ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0658?
ການສ້ອມແປງເພື່ອແກ້ໄຂລະຫັດ P0658 ຈະຂຶ້ນກັບສາເຫດສະເພາະຂອງຄວາມຜິດພາດນີ້. ກິດຈະກໍາທີ່ເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍ:
- ການກວດສອບແລະປ່ຽນສາຍໄຟແລະການເຊື່ອມຕໍ່: ຖ້າພົບຄວາມແຕກຫັກ, ການກັດກ່ອນຫຼືການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ບໍ່ດີຢູ່ໃນສາຍໄຟແລະການເຊື່ອມຕໍ່, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນຫຼືສ້ອມແປງ.
- ການທົດແທນຫຼືສ້ອມແປງໄດ "A": ຖ້າໄດຣຟ໌ “A” ມີຄວາມຜິດ ຫຼືເສຍຫາຍ, ມັນອາດຈະຕ້ອງການສ້ອມແປງ ຫຼືປ່ຽນແທນ.
- ການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນ PCM ຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມອື່ນໆ: ຖ້າພົບຄວາມຜິດໃນ PCM ຫຼືໂມດູນຄວບຄຸມອື່ນໆທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດແຮງດັນຕ່ໍາໃນວົງຈອນພະລັງງານ, ທ່ານສາມາດພະຍາຍາມສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ.
- ແກ້ໄຂບັນຫາພະລັງງານ: ກວດເຊັກສະພາບຂອງແບັດເຕີລີ, ສະຫຼັບ ແລະ ລະບົບສາຍດິນ. ຖ້າຈໍາເປັນ, ປ່ຽນແບັດເຕີລີທີ່ອ່ອນແອຫຼືແກ້ໄຂບັນຫາພະລັງງານ.
- ການກວດສອບແລະປ່ຽນອົງປະກອບອື່ນໆ: ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງຣີເລ, ຟິວສ ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ວົງຈອນການສະໜອງພະລັງງານຂອງໄດ “A”. ປ່ຽນແທນພວກມັນຖ້າຈໍາເປັນ.
- ການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງເພີ່ມເຕີມ: ຖ້າຈໍາເປັນ, ປະຕິບັດການທົດສອບແລະການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມເພື່ອກໍານົດບັນຫາທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຫຼືຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0658.
ມັນແນະນໍາໃຫ້ດໍາເນີນການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດແລະກໍານົດສາເຫດສະເພາະຂອງຄວາມຜິດພາດກ່ອນທີ່ຈະດໍາເນີນການສ້ອມແປງ. ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດຂອງທ່ານ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດຍົນເພື່ອຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອ.
P0658 - ຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຍີ່ຫໍ້
ລະຫັດບັນຫາ P0658 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບແຮງດັນໄຟຟ້າໃນວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງໄດ "A" ແລະສາມາດເປັນທົ່ວໄປສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆແລະຮຸ່ນຂອງລົດ, ບາງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງລົດແລະການຕີຄວາມຫມາຍຂອງລະຫັດ P0658:
- ໂຕໂຍຕ້າ - ແຮງດັນຕ່ໍາໃນວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງໄດ "A".
- Ford - ແຮງດັນຕໍ່າໃນວົງຈອນຄວບຄຸມໄດ “A”.
- Chevrolet - ຄວາມຜິດພາດຂອງແຮງດັນຕໍ່າໃນວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງໄດ "A".
- Honda – ມີບັນຫາກັບແຮງດັນໃນວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງໄດ “A”.
- Volkswagen - ຄວາມຜິດພາດຂອງແຮງດັນຕໍ່າໃນວົງຈອນການສະຫນອງພະລັງງານຂອງໄດ "A".
ຜູ້ຜະລິດແຕ່ລະຄົນອາດຈະມີຄວາມສະເພາະຂອງຕົນເອງແລະວິທີການວິນິດໄສເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານີ້. ຖ້າທ່ານມີການຜະລິດ ແລະຮູບແບບຂອງຍານພາຫະນະສະເພາະ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານປຶກສາຄູ່ມືການສ້ອມແປງ ຫຼືສູນບໍລິການທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດສໍາລັບຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງກວ່າ.
ຫນຶ່ງຄໍາເຫັນ
Ruben Dario
ສະບາຍດີຕອນສວາຍ ສິ່ງທີ່ອາດຈະເປັນຄວາມຜິດໃນ Fiat argo 2018 1.8