P0687 ECM/PCM ວົງຈອນຄວບຄຸມ relay ພະລັງງານສູງ
ລະຫັດຄວາມຜິດພາດ OBD2

P0687 ECM/PCM ວົງຈອນຄວບຄຸມ relay ພະລັງງານສູງ

09.10.2023 /

P0687 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ລະດັບສັນຍານສູງໃນວົງຈອນຄວບຄຸມການຖ່າຍທອດພະລັງງານ ECM/PCM

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0687?

ລະຫັດບັນຫາການວິນິດໄສ (DTC) ນີ້ແມ່ນລະຫັດສາຍສົ່ງທົ່ວໄປທີ່ໃຊ້ໄດ້ກັບລົດທັງໝົດທີ່ຜະລິດໃນປີ 1996 (VW, BMW, Chrysler, Acura, Audi, Isuzu, Jeep, GM, ແລະອື່ນໆ). ມັນຊີ້ບອກເຖິງແຮງດັນສູງທີ່ກວດພົບໂດຍໂມດູນຄວບຄຸມ powertrain (PCM) ຫຼືຕົວຄວບຄຸມອື່ນໆໃນວົງຈອນທີ່ສະຫນອງພະລັງງານໃຫ້ກັບ PCM ຫຼືໃນວົງຈອນທີ່ຕົວຄວບຄຸມອື່ນໆຕິດຕາມກວດກາແຮງດັນຂອງ PCM.

ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ເຫມາະສົມ, PCM ຕ້ອງໄດ້ຮັບການໄຫຼຄົງທີ່ຂອງພະລັງງານຈາກຫມໍ້ໄຟໂດຍຜ່ານ relay ຕິດຕໍ່. ຖ້າແຮງດັນຈາກແບດເຕີລີ່ຜ່ານລີເລນີ້ສູງເກີນໄປ, PCM ຈະຕັ້ງລະຫັດ P0687 ແລະເປີດໄຟເຄື່ອງຈັກກວດສອບ. ບັນຫານີ້ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້ເນື່ອງຈາກຄວາມຜິດຂອງ relay ຫຼືບັນຫາແຮງດັນໃນວົງຈອນ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າໃນຂະນະທີ່ລະຫັດ P0687 ແມ່ນທົ່ວໄປໃນທົ່ວການຜະລິດຍານພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ສາເຫດອາດຈະແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍຂຶ້ນຢູ່ກັບຜູ້ຜະລິດແລະການອອກແບບເຄື່ອງຈັກ.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ ສຳ ລັບການຕັ້ງລະຫັດນີ້:

  • ເຄື່ອງປັ່ນໄຟອາດຈະໂຫຼດເກີນ.
  • Relay ພະລັງງານ PCM ຜິດພາດ.
  • ສະວິດໄຟຂັດຂ້ອງ.
  • ສາຍໄຟສັ້ນ ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0687?

ລະຫັດ P0687 ສ່ວນຫຼາຍມັກຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້, ແຕ່ໃນບາງກໍລະນີມັນກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ PCM ປິດການໃຊ້ງານຂອງມັນເອງ. ເຖິງແມ່ນວ່າຍານພາຫະນະອາດຈະຍັງເລີ່ມຕົ້ນແລະເບິ່ງຄືວ່າຈະດໍາເນີນການ, ແຮງດັນເກີນສາມາດເປັນອັນຕະລາຍ PCM ແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມອື່ນໆ. ລະຫັດນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສົນໃຈໃນທັນທີ.

ເພື່ອກໍານົດບັນຫາ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຮູ້ອາການຂອງມັນ. ນີ້ແມ່ນບາງອາການຕົ້ນຕໍຂອງລະຫັດ OBD P0687:

  • ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກຫຼືບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນມັນ.
  • ການຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການເລັ່ງ.
  • ເຄື່ອງຈັກຂັດຂ້ອງ.
  • ກວດເຊັກໄຟເຄື່ອງຈັກ.

ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, Check Engine Light ຈະເປັນພຽງແຕ່ອາການຂອງລະຫັດ P0687. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບາງຄັ້ງສະພາບການອາດຈະເກີດຂື້ນທີ່ເຄື່ອງຈັກຈະບໍ່ເລີ່ມປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ PCM.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0687?

ເພື່ອກໍານົດລະຫັດ P0687, ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການກວດສອບຂ່າວການບໍລິການດ້ານວິຊາການ (TSBs) ສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ. ນີ້ສາມາດປະຫຍັດເວລາແລະເງິນນັບຕັ້ງແຕ່ຜູ້ຜະລິດອາດຈະຮູ້ບັນຫາແລະແກ້ໄຂມັນແລ້ວ. ຕໍ່ໄປ, ກວດເບິ່ງສາຍໄຟ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່, ແລະອົງປະກອບຂອງລະບົບສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເຫັນໄດ້. ເອົາໃຈໃສ່ກັບເຄື່ອງປັ່ນໄຟເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນບໍ່ overloaded. ນອກຈາກນັ້ນ, ກວດເບິ່ງແບັດເຕີລີ່ ແລະສາຍສາກຂອງແບັດເຕີລີ ເພື່ອການກັດກ່ອນ ແລະ ຄວາມວ່າງ.

ເພື່ອວິນິດໄສລະຫັດ P0687 ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີເຄື່ອງມືສະແກນ OBD-II, ເຄື່ອງວັດແທກ volt/ohm ດິຈິຕອນ (DVOM), ແລະແຜນວາດສາຍໄຟ. ເຄື່ອງສະແກນຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານດຶງລະຫັດຄວາມຜິດທີ່ເກັບໄວ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ນໍາໃຊ້ແຜນວາດສາຍໄຟແລະ pinouts ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ເພື່ອກວດກາເບິ່ງ relay ພະລັງງານ PCM ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງມັນ. ກວດເບິ່ງແຮງດັນໄຟຟ້າຢູ່ປາຍຍອດທີ່ເຫມາະສົມແລະຫນ້າດິນ.

ຖ້າເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະສາຍໄຟທັງຫມົດຢູ່ໃນຄໍາສັ່ງ, ດໍາເນີນການກວດສອບວົງຈອນສໍາລັບວົງຈອນສັ້ນ. ລະມັດລະວັງທີ່ຈະຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຕົວຄວບຄຸມຈາກສາຍສາຍໄຟກ່ອນທີ່ຈະກວດສອບຄວາມຕ້ານທານກັບ DVOM. ຖ້າກວດພົບວົງຈອນສັ້ນ, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ.

ຖ້າທ່ານມີລະຫັດ overcharge alternator, ແກ້ໄຂບັນຫາຂອງມັນກ່ອນທີ່ຈະແກ້ໄຂ P0687. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າເມື່ອປ່ຽນຣີເລດ, ໃຫ້ໃຊ້ພຽງແຕ່ລີເລທີ່ມີຕົວເລກທີ່ຄືກັນ. ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ແຕ່​ລະ​ຄັ້ງ​, ລ້າງ​ລະ​ຫັດ​ແລະ​ກວດ​ສອບ​ເບິ່ງ​ວ່າ​ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຖືກ​ຕັ້ງ​ໃຫມ່​.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ຂໍ້ຜິດພາດທົ່ວໄປເມື່ອວິນິດໄສລະຫັດ P0687

ຄວາມຜິດພາດທີ່ພົບເລື້ອຍອັນໜຶ່ງເມື່ອວິນິດໄສລະຫັດ P0687 ແມ່ນການສົມມຸດໄວເກີນໄປທີ່ PCM ຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນເພື່ອໃຫ້ລົດກັບມາໄດ້. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນນີ້ໂດຍບໍ່ມີການກໍານົດແລະແກ້ໄຂສາເຫດທີ່ແທ້ຈິງຂອງ P0687 ສາມາດມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະບໍ່ມີປະສິດຕິຜົນ. ການກວດກາແລະການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດສາມາດປະຫຍັດເວລາ, ຄວາມພະຍາຍາມແລະຊັບພະຍາກອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍການກໍານົດແລະແກ້ໄຂບັນຫາຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າການວິນິດໄສແບບລະອຽດແມ່ນກຸນແຈໃນການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0687?

ລະຫັດ P0687 ສາມາດສົ່ງຜົນສະທ້ອນຮ້າຍແຮງຂຶ້ນກັບສະຖານະການສະເພາະຂອງທ່ານ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ມັນ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ບໍ່​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​, ບັນ​ຫາ​ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ຂັບ​ລົດ​ໄດ້​. ເຖິງແມ່ນວ່າລົດຍັງເລີ່ມຕົ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເຂົ້າໃຈວ່າແຮງດັນຫຼາຍເກີນໄປທີ່ໃຊ້ກັບ PCM ສາມາດທໍາລາຍເຄື່ອງຄວບຄຸມນີ້ຢ່າງຮຸນແຮງ. ດັ່ງນັ້ນ, ບັນຫາທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂດົນຂຶ້ນ, ຄວາມສ່ຽງທີ່ການແກ້ໄຂມັນຈະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການທົດແທນ PCM ຢ່າງສົມບູນ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນຂະບວນການທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການວິນິດໄສແລະແກ້ໄຂລະຫັດ P0687 ໄວເທົ່າທີ່ຈະເປັນໄປໄດ້ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0687?

ມີຫຼາຍຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງທີ່ສາມາດຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດ P0687. ນີ້ແມ່ນບາງສ່ວນຂອງພວກເຂົາ:

  1. ສ້ອມ​ແປງ​ຫຼື​ປ່ຽນ​ແປງ​ສະ​ຫຼັບ​ແລະ / ຫຼື​ສາຍ​ໄຟ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ແລະ​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​. ບັນຫາກັບເຄື່ອງສັບປ່ຽນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດແຮງດັນຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ລະຫັດ P0687. ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະອົງປະກອບຂອງມັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍ.
  2. ການປ່ຽນສະວິດໄຟ. ຂໍ້ບົກພ່ອງໃນສະວິດໄຟສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາລະຫັດ P0687. ລອງປ່ຽນສະວິດໄຟແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
  3. ການປ່ຽນສາຍໄຟ PCM. ຖ້າສາຍສົ່ງໄຟຟ້າ PCM ເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາແຮງດັນສູງ. ລອງປ່ຽນຣີເລນີ້ດ້ວຍເຄື່ອງໃໝ່ ແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
  4. ສ້ອມ​ແປງ ຫຼື​ປ່ຽນ​ສາຍ​ໄຟ​ທີ່​ຜິດ​ພາດ ຫຼື​ຕົວ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ລະ​ຫວ່າງ​ແບັດ​ເຕີ​ຣີ, ຣີ​ເລ​ໄຟ PCM ແລະ PCM ຕົວ​ເອງ. ສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ອາດຈະເສຍຫາຍຫຼື corroded, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາແຮງດັນ. ກວດເບິ່ງສະພາບຂອງເຂົາເຈົ້າແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ຟື້ນຟູຫຼືປ່ຽນແທນ.

ການເລືອກປະຕິບັດການສ້ອມແປງສະເພາະແມ່ນຂຶ້ນກັບຜົນການວິນິດໄສແລະບັນຫາທີ່ພົບ. ໃນເວລາທີ່ປະຕິບັດການສ້ອມແປງ, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ຄວນປຶກສາກັບຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານກົນຈັກຫຼືເອເລັກໂຕຣນິກ.

ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0687 ແມ່ນຫຍັງ [ຄູ່ມືດ່ວນ]

P0687 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະຫັດ P0687 – ການເຮັດວຽກຂອງລະບົບໄຟຟ້າ PCM (Powertrain Control Module) ຜິດປົກກະຕິ. ລະຫັດນີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ກັບຍີ່ຫໍ້ຕ່າງໆຂອງລົດ. ເພື່ອວິນິດໄສ ແລະຖອດລະຫັດຄວາມຜິດພາດນີ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານ ຫຼືເຈົ້າຂອງຍີ່ຫໍ້ລົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຜູ້ຜະລິດແຕ່ລະຄົນອາດຈະມີລັກສະນະຂອງຕົນເອງແລະສະເພາະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດນີ້.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ