P0704 ຄວາມຜິດພາດຂອງວົງຈອນການປ້ອນຂໍ້ມູນສະຫຼັບ clutch

ລະຫັດບັນຫາ OBD-II - P0704 - ລາຍລະອຽດດ້ານວິຊາການ

P0704 - Clutch Switch Input Circuit ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ

ລະຫັດບັນຫາ P0704 ຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ?

ລະຫັດບັນຫາການວິນິໄສ (DTC) ນີ້ແມ່ນລະຫັດສາຍສົ່ງທົ່ວໄປ, meansາຍຄວາມວ່າມັນໃຊ້ໄດ້ກັບພາຫະນະທັງsinceົດຕັ້ງແຕ່ປີ 1996 (Ford, Honda, Mazda, Mercedes, VW, ແລະອື່ນ)). ເຖິງແມ່ນວ່າໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວໃນ ທຳ ມະຊາດ, ຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງສະເພາະອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຂຶ້ນກັບຍີ່ຫໍ້ / ຮຸ່ນ.

ຖ້າລະຫັດ P0704 ຖືກເກັບໄວ້ໃນຍານພາຫະນະ OBD-II ຂອງເຈົ້າ, ມັນsimplyາຍຄວາມວ່າໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບຄວບຄຸມພະລັງງານໄຟຟ້າ (PCM) ໄດ້ກວດພົບຄວາມຜິດພາດຢູ່ໃນວົງຈອນການປ້ອນຂໍ້ມູນສະຫຼັບ clutch. ລະຫັດນີ້ໃຊ້ໄດ້ກັບພາຫະນະທີ່ມີລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມືເທົ່ານັ້ນ.

PCM ຄວບຄຸມບາງ ໜ້າ ທີ່ຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື. ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງຕົວເລືອກເກຍແລະ ຕຳ ແໜ່ງ ຂອງ pedal clutch ແມ່ນຢູ່ໃນບັນດາ ໜ້າ ທີ່ເຫຼົ່ານີ້. ບາງຮຸ່ນຍັງຕິດຕາມກວດກາຄວາມໄວການປ້ອນເຂົ້າແລະຄວາມໄວຂອງຈັກປັ່ນໄຟຟ້າເພື່ອ ກຳ ນົດປະລິມານຂອງຄວາມຜິດພາດພຽງຂອງຈັກສູບ.

clutch ແມ່ນ clutch ກົນຈັກທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກໃນການສົ່ງ. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມັນຖືກກະຕຸ້ນໂດຍ rod (ມີຕີນ pedal ໃນຕອນທ້າຍຂອງ) ທີ່ pushes plunger ຂອງກະບອກແມ່ບົດ clutch ບົບໄຮໂດຼລິກ mounted ສຸດ firewall ໄດ້. ໃນເວລາທີ່ກະບອກແມ່ບົດຂອງ clutch ແມ່ນ depressed, ນ້ໍາໄຮໂດຼລິກໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນກະບອກສໍາລອງ (mounted ສຸດສາຍສົ່ງ). ກະບອກສູບສໍາລອງ actuates ແຜ່ນຄວາມກົດດັນ clutch, ອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໃນການມີສ່ວນຮ່ວມແລະ disengaged ຈາກລະບົບສາຍສົ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ. ບາງຕົວແບບໃຊ້ clutch ທີ່ໃຊ້ສາຍເຄເບີ້ນ, ແຕ່ລະບົບປະເພດນີ້ໄດ້ກາຍເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປຫນ້ອຍ. ກົດ pedal ດ້ວຍຕີນຊ້າຍຂອງເຈົ້າ disengages ລະບົບສາຍສົ່ງຈາກເຄື່ອງຈັກ. ການປ່ອຍ pedal ອະນຸຍາດໃຫ້ clutch ມີສ່ວນຮ່ວມ flywheel ເຄື່ອງຈັກ, ການເຄື່ອນຍ້າຍຍານພາຫະນະໄປໃນທິດທາງທີ່ຕ້ອງການ.

ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງສະວິດ clutch ແມ່ນເພື່ອເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນຄວາມປອດໄພເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຈາກການເລີ່ມຕົ້ນໃນເວລາທີ່ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມໂດຍບໍ່ໄດ້ຕັ້ງໃຈ. ສະວິດ clutch ມີຈຸດປະສົງຕົ້ນຕໍເພື່ອລົບກວນສັນຍານ starter (ຈາກສະວິດໄຟ ignition) ດັ່ງນັ້ນ starter ຈະບໍ່ຖືກກະຕຸ້ນຈົນກ່ວາ pedal clutch ແມ່ນ depression. ເຄື່ອງຄວບຄຸມ PCM ແລະເຄື່ອງຄວບຄຸມອື່ນໆຍັງໃຊ້ວັດສະດຸປ້ອນຈາກສະວິດ clutch ສໍາລັບການຄິດໄລ່ການຄວບຄຸມເຄື່ອງຈັກຕ່າງໆ, ຟັງຊັນເບກອັດຕະໂນມັດ, ແລະຟັງຊັນຄ້າງພູແລະຢຸດເລີ່ມຕົ້ນ.

ລະຫັດ P0704 refersາຍເຖິງວົງຈອນການປ້ອນຂໍ້ມູນສະຫຼັບ clutch. ປຶກສາຫາລືຄູ່ມືການບໍລິການພາຫະນະຂອງເຈົ້າຫຼືຂໍ້ມູນທັງ(ົດ (DIY) ສໍາລັບສະຖານທີ່ອົງປະກອບແລະຂໍ້ມູນສະເພາະອື່ນ about ກ່ຽວກັບວົງຈອນສະເພາະທີ່ເຈາະຈົງໃສ່ລົດຂອງເຈົ້າ.

ອາການແລະຄວາມຮຸນແຮງ

ເມື່ອມີການເກັບຮັກສາລະຫັດ P0704 ໄວ້, ການຄວບຄຸມພາຫະນະ, ຄວາມປອດໄພແລະ ໜ້າ ທີ່ການດຶງດູດຕ່າງ various ອາດຈະຖືກຂັດຈັງຫວະ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ລະຫັດນີ້ຄວນພິຈາລະນາເປັນເລື່ອງຮີບດ່ວນ.

ອາການຂອງລະຫັດ P0704 ອາດຈະລວມມີ:

• ການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງຫຼືບໍ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດ
• ຫຼຸດປະສິດທິພາບນໍ້າມັນ
• ເຄື່ອງຈັກບໍ່ເຮັດວຽກໄວເກີນໄປ
• ລະບົບຄວບຄຸມແຮງດຶງສາມາດປິດການ ນຳ ໃຊ້ໄດ້
• ຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພອາດຈະຖືກປິດໃຊ້ງານຢູ່ໃນບາງລຸ້ນ.

ສາເຫດຂອງລະຫັດ P0704

ເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ ສຳ ລັບການຕັ້ງລະຫັດນີ້:

• ສະຫຼັບ clutch ຜິດພາດ
• ພວງມາໄລ pedal clutch ຫຼື bushing lever clutch.
• ສາຍໄຟສັ້ນຫຼືແຕກແລະ / ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໃນວົງຈອນສະຫຼັບ clutch
• ຟິວທີ່ມີລົມພັດຫຼືຟິວທີ່ມີການເປົ່າລົມ
• ຄວາມຜິດພາດການຂຽນໂປຣແກຣມ PCM ຫຼື PCM ຜິດພາດ

ຂັ້ນຕອນການກວດວິເຄາະແລະສ້ອມແປງ

ເຄື່ອງສະແກນ, volt/ohmmeter ດິຈິຕອນ, ແລະຄູ່ມືການບໍລິການ (ຫຼືຂໍ້ມູນທັງຫມົດ DIY) ສໍາລັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແມ່ນເຄື່ອງມືທັງຫມົດທີ່ທ່ານຈະຕ້ອງໄດ້ວິນິດໄສລະຫັດ P0704.

ການກວດກາສາຍຕາຂອງສາຍໄຟສະວິດຄັອດແມ່ນເປັນບ່ອນທີ່ດີເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການແກ້ໄຂບັນຫາ. ກວດເບິ່ງຟິວຂອງລະບົບທັງໝົດ ແລະປ່ຽນຟິວທີ່ລະເບີດຖ້າຈຳເປັນ. ໃນເວລານີ້, ທົດສອບຫມໍ້ໄຟພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ, ກວດເບິ່ງສາຍຫມໍ້ໄຟແລະສາຍຫມໍ້ໄຟ. ນອກຈາກນັ້ນ, ກວດເບິ່ງພະລັງງານຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດ.

ຊອກຫາບ່ອນກວດວິນິດໄສ, ສຽບສາຍສະແກນເນີແລະເອົາລະຫັດເກັບໄວ້ທັງandົດແລະຈຶ້ງຂໍ້ມູນກອບ. ຈົ່ງຈົດບັນທຶກຂໍ້ມູນນີ້ໄວ້ເພາະມັນອາດຈະຊ່ວຍເຈົ້າວິນິດໄສຕື່ມອີກ. ລຶບລ້າງລະຫັດແລະທົດສອບຂັບລົດເພື່ອເບິ່ງວ່າລະຫັດຣີເຊັດໄດ້ທັນທີ.

ຖ້າເປັນແນວນັ້ນ: ໃຊ້ DVOM ເພື່ອທົດສອບແຮງດັນຂອງbatteryໍ້ໄຟຢູ່ທີ່ວົງຈອນປ້ອນເຂົ້າຂອງສະຫຼັບ clutch. ຍານພາຫະນະຈໍານວນ ໜຶ່ງ ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງຫຼັບ clutch ຫຼາຍອັນເພື່ອປະຕິບັດຫຼາຍ ໜ້າ ທີ່. ປຶກສາຫາລືຂໍ້ມູນທັງDIYົດ DIY ເພື່ອ ກຳ ນົດວ່າສະວິດ clutch ຂອງທ່ານເຮັດວຽກແນວໃດ. ຖ້າວົງຈອນປ້ອນເຂົ້າມີແຮງດັນຂອງbatteryໍ້ໄຟ, ກົດ ໜີບ ເຄື່ອງຖີບລົດແລະກວດເບິ່ງແຮງດັນຂອງbatteryໍ້ໄຟຢູ່ໃນວົງຈອນອອກ. ຖ້າວ່າບໍ່ມີແຮງດັນໄຟຟ້າຢູ່ໃນວົງຈອນອອກ, ສົງໃສວ່າສະຫຼັບ clutch ມີຄວາມຜິດຫຼືປັບບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ກວດໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າ lever clutch pivot ແລະ lever pedal ເຮັດວຽກດ້ວຍກົນຈັກ. ກວດເບິ່ງພຸ່ມໄມ້ pedal clutch ສໍາລັບການຫຼິ້ນ.

ຖ້າມີແຮງດັນຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງສະວິດ clutch (ເມື່ອ pedal ຕົກຕໍ່າ), ທົດສອບວົງຈອນປ້ອນເຂົ້າຂອງ switch clutch ຢູ່ໃນ PCM. ອັນນີ້ສາມາດເປັນສັນຍານແຮງດັນຂອງbatteryໍ້ໄຟຫຼືສັນຍານແຮງດັນອ້າງອີງ, ອ້າງອີງເຖິງສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດລົດຂອງເຈົ້າ. ຖ້າມີສັນຍານເຂົ້າຫາ PCM, ສົງໃສວ່າ PCM ຜິດພາດຫຼືຄວາມຜິດພາດການຂຽນໂປຣແກຣມ PCM.

ຖ້າບໍ່ມີການປ້ອນຂໍ້ມູນສະຫຼັບ clutch ຢູ່ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ PCM, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ຕົວຄວບຄຸມທັງassociatedົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະໃຊ້ DVOM ເພື່ອທົດສອບຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ກັບວົງຈອນທັງinົດໃນລະບົບ. ສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນວົງຈອນເປີດຫຼືປິດ (ລະຫວ່າງສະຫຼັບ clutch ແລະ PCM) ຕາມຄວາມຈໍາເປັນ.

ບັນທຶກການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມ:

• ກວດເບິ່ງຟິວຂອງລະບົບດ້ວຍການຢຽບ pedal clutch ຕົກຕໍ່າ. ຟິວທີ່ອາດຈະປາກົດເປັນປົກກະຕິໃນການທົດສອບຄັ້ງ ທຳ ອິດອາດຈະຫຼົ້ມເຫຼວເມື່ອວົງຈອນຢູ່ພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ.
• ແຂນ pivot clutch ທີ່ສວມໃສ່ເລື້ອຍ or ຫຼືພຸ່ມໄມ້ pedal clutch ສາມາດຖືກວິນິດໄສຜິດວ່າເປັນສະຫຼັບ clutch ທີ່ຜິດພາດ.

ກົນຈັກວິນິດໄສລະຫັດ P0704 ແນວໃດ?

ຫຼັງຈາກໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ OBD-II ເພື່ອກໍານົດວ່າລະຫັດ P0704 ໄດ້ຖືກຕັ້ງໄວ້, ເຄື່ອງຈັກທໍາອິດຈະກວດເບິ່ງສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຂອງ clutch ເພື່ອກໍານົດວ່າຄວາມເສຍຫາຍໃດໆອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ. ຖ້າພວກເຂົາບໍ່ເສຍຫາຍ, ພວກເຂົາຈະກວດເບິ່ງວ່າສະຫຼັບ clutch ຖືກປັບຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຖ້າສະວິດບໍ່ເປີດ ແລະປິດ ເມື່ອທ່ານຖື ແລະປ່ອຍ pedal clutch, ບັນຫາແມ່ນເປັນໄປໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດກັບສະວິດແລະ / ຫຼືການປັບຂອງຕົນ.

ຖ້າສະຫຼັບຖືກຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະ ລະຫັດ P0704 ຍັງພົບເຫັນ, ສະຫຼັບອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ.

ຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປໃນເວລາວິນິດໄສລະຫັດ P0704

ນັບຕັ້ງແຕ່ລະຫັດນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາກັບການເລີ່ມຕົ້ນລົດ, ມັນໄດ້ຖືກຍອມຮັບໂດຍທົ່ວໄປວ່າບັນຫາແມ່ນຕົວຈິງກັບ starter. ການປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງ starter ແລະ / ຫຼືອົງປະກອບທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະບໍ່ແກ້ໄຂບັນຫາຫຼື ລະ​ຫັດ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​ .

ລະຫັດ P0704 ຮ້າຍແຮງປານໃດ?

ອີງຕາມອາການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະຫັດ P0704, ນີ້ອາດຈະບໍ່ຮ້າຍແຮງຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຍານພາຫະນະລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ clutch ມີສ່ວນຮ່ວມກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນຍານພາຫະນະ. ຖ້າລົດສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຕິດຄັອດ, ອັນນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາອື່ນໆ.

ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ລົດອາດຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນທັງຫມົດຫຼືມັນຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ. ອັນນີ້ອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍ, ໂດຍສະເພາະຖ້າລົດຕິດຢູ່ໃນສະພາບຈະລາຈອນຕິດຂັດ ແລະຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງອອກຈາກຖະໜົນ.

ການສ້ອມແປງໃດທີ່ສາມາດແກ້ໄຂລະຫັດ P0704?

ຖ້າບັນຫາແມ່ນເກີດມາຈາກສະຫຼັບ clutch ຜິດພາດຫຼືເສຍຫາຍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນການສ້ອມແປງທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການປ່ຽນສະວິດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ບັນຫາອາດຈະເປັນພຽງແຕ່ການປ່ຽນ clutch ຜິດພາດ, ຫຼືລະບົບຕ່ອງໂສ້ເສຍຫາຍຫຼື corroded. ການສ້ອມແປງວົງຈອນແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປ່ຽນສະວິດ clutch.

ຄວາມຄິດເຫັນເພີ່ມເຕີມເພື່ອພິຈາລະນາກ່ຽວກັບລະຫັດ P0704

ບໍ່ວ່າລົດຈະສະແດງອາການອື່ນໆພ້ອມກັບໄຟ Check Engine ຫຼືບໍ່, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະແກ້ໄຂລະຫັດນີ້ຢ່າງໄວວາ. ການສະຫຼັບ clutch ຜິດພາດສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຈໍານວນຫນຶ່ງ, ແລະຖ້າຫາກວ່າໄຟ Check Engine ເປີດ, ຍານພາຫະນະຈະລົ້ມເຫລວການທົດສອບການປ່ອຍອາຍພິດ OBD-II ທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການລົງທະບຽນຍານພາຫະນະໃນລັດສ່ວນໃຫຍ່.

P0704 Audi A4 B7 Clutch Switch 001796 Ross Tech

ຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອເພີ່ມເຕີມກັບລະຫັດ p0704 ບໍ?

ຖ້າເຈົ້າຍັງຕ້ອງການຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອກັບ DTC P0704, ປະກາດຄໍາຖາມຢູ່ໃນຄໍາເຫັນຂ້າງລຸ່ມນີ້ບົດຄວາມນີ້.

ຫມາຍ​ເຫດ​. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ເພື່ອຈຸດປະສົງໃຫ້ຂໍ້ມູນເທົ່ານັ້ນ. ມັນບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອໃຊ້ເປັນການແນະ ນຳ ການສ້ອມແປງແລະພວກເຮົາຈະບໍ່ຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການກະ ທຳ ທີ່ເຈົ້າປະຕິບັດຕໍ່ພາຫະນະໃດ ໜຶ່ງ. ຂໍ້ມູນທັງonົດຢູ່ໃນເວັບໄຊທນີ້ແມ່ນຖືກປົກປ້ອງລິຂະສິດ.