P0955 ວົງຈອນໂModeດການປ່ຽນອັດຕະໂນມັດ

P0955 – OBD-II ລະຫັດບັນຫາຄໍາອະທິບາຍທາງວິຊາການ

ລະຫັດບັນຫາວົງຈອນ Shift ຄູ່ມືອັດຕະໂນມັດ

ລະຫັດຜິດ ໝາຍ ຄວາມວ່າແນວໃດ P0955?

ການວາງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດເຂົ້າໄປໃນໂໝດຄູ່ມືຕ້ອງການສະຫຼັບທີ່ຕິດພັນກັບປຸ່ມປ່ຽນເພື່ອສົ່ງສັນຍານໄຟຟ້າໄປຫາໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM) ແຕ່ລະຄັ້ງທີ່ລີເວີເລື່ອນຂຶ້ນ ຫຼື ລົງ. ສັນຍານນີ້ຈະແຈ້ງໃຫ້ເຊັນເຊີຢູ່ໃນຕົວວາວຂອງເກຍທີ່ທ່ານເລືອກ. ຖ້າບັນຫາເກີດຂຶ້ນກັບຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບໃນວົງຈອນປ່ຽນອັດຕະໂນມັດໃນໂຫມດຄູ່ມື, ລະບົບຈະເກັບຮັກສາລະຫັດບັນຫາ P0955.

ສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້

ລະຫັດບັນຫາ P0955 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບວົງຈອນການຄວບຄຸມການປ່ຽນຄູ່ມືໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. ນີ້ແມ່ນບາງເຫດຜົນທີ່ເປັນໄປໄດ້ສໍາລັບຄວາມຜິດພາດນີ້:

1. Shifter / lever ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ: ຖ້າສະວິດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເກຍເກຍບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ສັນຍານທີ່ຖືກສົ່ງໄປຫາ TCM ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
2. ບັນຫາໄຟຟ້າ: ສາຍໄຟລະຫວ່າງສະວິດແລະ TCM ອາດຈະເສຍຫາຍ, ເປີດຫຼືສັ້ນ, ລົບກວນການສົ່ງສັນຍານໄຟຟ້າ.
3. ບັນ​ຫາ TCM​: ໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງຕົວມັນເອງອາດຈະປະສົບກັບຄວາມຜິດປົກກະຕິຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ, ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການຕີຄວາມຫມາຍສັນຍານຈາກສະວິດຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
4. ບັນຫາກັບເຊັນເຊີຢູ່ໃນຮ່າງກາຍປ່ຽງ: ເຊັນເຊີທີ່ຮັບສັນຍານຈາກສະວິດອາດຈະຜິດພາດ, ເສຍຫາຍ, ຫຼືມີບັນຫາໃນການເຮັດວຽກ.
5. ບັນຫາປ່ຽງສາຍສົ່ງ: ຖ້າມີບັນຫາກັບປ່ຽງພາຍໃນລະບົບສາຍສົ່ງ, ພວກເຂົາອາດຈະບໍ່ຕອບສະຫນອງກັບສັນຍານຈາກ TCM ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດລະຫັດ P0955.

ເພື່ອກໍານົດຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະລົບລ້າງສາເຫດຂອງລະຫັດບັນຫາ P0955, ແນະນໍາໃຫ້ເຮັດການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດ.

ອາການຂອງລະຫັດຜິດແມ່ນຫຍັງ? P0955?

ລະຫັດບັນຫາ P0955 ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາກັບວົງຈອນການຄວບຄຸມການປ່ຽນແປງຄູ່ມືໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. ອາການຂອງຄວາມຜິດພາດນີ້ອາດຈະປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

1. ບັນ​ຫາ Gearshift​: ອາດຈະມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນເວລາທີ່ປ່ຽນເກຍເຂົ້າໄປໃນໂຫມດຄູ່ມື. ນີ້ອາດຈະສະແດງຕົວຂອງມັນເອງໃນຮູບແບບຂອງການຊັກຊ້າຫຼືບໍ່ສາມາດທີ່ຈະປ່ຽນເຂົ້າໄປໃນເກຍທີ່ເລືອກ.
2. ບໍ່​ມີ​ການ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ກັບ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​: ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດອາດຈະບໍ່ຕອບສະໜອງຕໍ່ການເຄື່ອນໄຫວຂຶ້ນ ຫຼື ລົງຂອງປຸ່ມປ່ຽນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຮູ້ສຶກວ່າໂໝດອັດຕະໂນມັດບໍ່ປ່ຽນເປັນໂໝດຄູ່ມື.
3. ຕົວຊີ້ບອກຮູບແບບການສະຫຼັບຜິດພາດ: ແຜງເຄື່ອງມື ຫຼືຈໍສະແດງຜົນອາດຈະສະແດງຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບໂໝດປ່ຽນປັດຈຸບັນທີ່ບໍ່ກົງກັບການເລືອກຂອງຜູ້ຂັບຂີ່.
4. ເມື່ອລະຫັດຜິດປະກົດຂຶ້ນ: ຖ້າບັນຫາເກີດຂຶ້ນ, ລະບົບຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງອາດຈະເກັບຮັກສາລະຫັດບັນຫາ P0955, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ແສງ Check Engine ປາກົດຢູ່ໃນ dashboard.
5. ຂໍ້​ຈໍາ​ກັດ​ໃນ​ຮູບ​ແບບ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ດ້ວຍ​ມື​: ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າຖ້າລະບົບກວດພົບບັນຫາ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ລະບົບສາຍສົ່ງເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບຈໍາກັດ, ເຊິ່ງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ.

ຖ້າມີອາການເຫຼົ່ານີ້ຖືກກວດພົບ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານມີຍານພາຫະນະການວິນິດໄສໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານລົດຍົນເພື່ອກໍານົດສາເຫດທີ່ແນ່ນອນແລະແກ້ໄຂບັນຫາ.

ວິທີການວິນິດໄສລະຫັດຜິດ P0955?

ການວິນິດໄສລະຫັດບັນຫາ P0955 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວິທີການລະບົບແລະການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນພິເສດ. ນີ້ແມ່ນຂັ້ນຕອນທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດເພື່ອກວດພະຍາດ:

1. ສະແກນ DTCs: ໃຊ້ເຄື່ອງສະແກນ OBD-II ເພື່ອອ່ານລະຫັດບັນຫາໃນເຄື່ອງຈັກ ແລະລະບົບຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ. ລະຫັດ P0955 ຊີ້ບອກບັນຫາກັບໂໝດປ່ຽນດ້ວຍມື.
2. ກວດ​ສອບ​ວົງ​ຈອນ​ໄຟ​ຟ້າ​: ກວດເບິ່ງສາຍໄຟແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຕົວປ່ຽນ / lever ແລະໂມດູນຄວບຄຸມສາຍສົ່ງ (TCM). ເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມເສຍຫາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້, ການແຕກຫັກຫຼືວົງຈອນສັ້ນໃນສາຍໄຟ.
3. ການ​ກວດ​ສອບ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ / lever​: ກວດເບິ່ງການເຮັດວຽກຂອງປຸ່ມສະຫຼັບຫຼືເກຍ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນສົ່ງສັນຍານຢ່າງຖືກຕ້ອງໄປຫາ TCM ທຸກໆຄັ້ງທີ່ມັນຍ້າຍຂຶ້ນຫຼືລົງ.
4. ກວດ TCM: ປະເມີນສະພາບຂອງໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ. ກວດເບິ່ງການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງມັນແລະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ເຮັດການທົດສອບເພີ່ມເຕີມໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນການວິນິດໄສ.
5. ການກວດສອບເຊັນເຊີຢູ່ໃນຮ່າງກາຍປ່ຽງ: ກວດເບິ່ງເຊັນເຊີທີ່ຮັບສັນຍານຈາກຕົວປ່ຽນ / ລີເວີ. ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ເສຍຫາຍ.
6. ການ​ກວດ​ສອບ​ປ່ຽງ​ໃນ​ການ​ສົ່ງ​: ຖ້າອົງປະກອບຂ້າງເທິງທັງຫມົດແມ່ນດີ, ອາດຈະມີບັນຫາກັບປ່ຽງພາຍໃນລະບົບສາຍສົ່ງ. ອັນນີ້ອາດຈະຕ້ອງການການວິນິດໄສທີ່ເລິກເຊິ່ງກວ່າ, ອາດຈະໃຊ້ອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ.
7. ການ​ທົດ​ສອບ​ໃນ​ສະ​ພາບ​ທີ່​ແທ້​ຈິງ​: ຖ້າເປັນໄປໄດ້, ດໍາເນີນການທົດລອງເພື່ອກວດເບິ່ງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບສາຍສົ່ງໃນໂຫມດຕ່າງໆ.

ຈົ່ງຈື່ໄວ້ວ່າການວິນິດໄສລະບົບສາຍສົ່ງອາດຈະຕ້ອງການອຸປະກອນພິເສດ, ແລະແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ມືອາຊີບຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ເພື່ອກໍານົດແລະແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.

ຄວາມຜິດພາດການວິນິດໄສ

ມີຄວາມຜິດພາດທົ່ວໄປທີ່ສາມາດເກີດຂື້ນໃນເວລາທີ່ການວິນິດໄສບັນຫາລົດຍົນ, ໂດຍສະເພາະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບສາຍສົ່ງ. ນີ້ແມ່ນບາງອັນຂອງພວກມັນ:

1. ການຕີຄວາມຜິດຂອງລະຫັດຜິດ: ຂັ້ນຕອນທໍາອິດໃນການວິນິດໄສແມ່ນການອ່ານລະຫັດບັນຫາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບາງຄົນອາດຈະເຮັດຜິດພາດໃນການຕີຄວາມຫມາຍລະຫັດທີ່ຮູ້ຫນັງສືເກີນໄປ, ໂດຍບໍ່ມີການພິຈາລະນາສະພາບການຫຼືຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ.
2. ການຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງອາການຫຼາຍກວ່າລະຫັດ: ບາງຄັ້ງກົນຈັກອາດຈະສຸມໃສ່ອາການຂອງບັນຫາໃນຂະນະທີ່ລະເລີຍທີ່ຈະອ່ານລະຫັດຄວາມຜິດ. ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ຂາດຂໍ້ມູນທີ່ສໍາຄັນກ່ຽວກັບຮາກຂອງບັນຫາ.
3. ການທົດແທນອົງປະກອບໂດຍບໍ່ມີການວິນິດໄສເພີ່ມເຕີມ: ບາງຄັ້ງກົນຈັກສາມາດແນະນໍາການທົດແທນໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວໂດຍບໍ່ມີການດໍາເນີນການວິນິດໄສທີ່ເລິກເຊິ່ງ. ນີ້ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການທົດແທນອົງປະກອບການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ໄດ້ແກ້ໄຂບັນຫາພື້ນຖານ.
4. ການ​ລະ​ເລີຍ​ບັນ​ຫາ​ໄຟ​ຟ້າ​: ບັນຫາກ່ຽວກັບສາຍໄຟ ຫຼື ອົງປະກອບໄຟຟ້າແມ່ນມັກຈະຖືກລະເລີຍ ຫຼື ຄາດຄະເນໜ້ອຍ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກມັນມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາ.
5. ການທົດສອບພາກສະຫນາມບໍ່ພຽງພໍ: ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນການວິນິດໄສຢ່າງດຽວໂດຍບໍ່ມີການທົດສອບພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການຂັບຂີ່ຕົວຈິງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຂາດບັນຫາບາງຢ່າງທີ່ປາກົດຢູ່ໃນບາງສະຖານະການເທົ່ານັ້ນ.
6. ຂາດການປະສານງານລະຫວ່າງລະບົບ: ບາງບັນຫາອາດຈະພົວພັນກັບຫຼາຍລະບົບໃນຍານພາຫະນະ. ການປະສານງານທີ່ບໍ່ພຽງພໍໃນລະຫວ່າງການວິນິດໄສອາດຈະເຮັດໃຫ້ບັນຫາຖືກລະບຸແລະແກ້ໄຂບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
7. ຄວາມຄິດເຫັນບໍ່ພຽງພໍຈາກເຈົ້າຂອງ: ບາງຄັ້ງກົນຈັກອາດຈະບໍ່ມີການສົນທະນາພຽງພໍກັບເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະເພື່ອລະບຸອາການທັງໝົດ ຫຼືປະຫວັດກ່ອນໜ້າຂອງບັນຫາ.

ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມຜິດພາດເຫຼົ່ານີ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະດໍາເນີນການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດ, ໃຊ້ຂໍ້ມູນທັງຫມົດທີ່ມີຢູ່ແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານ.

ລະຫັດຄວາມຜິດຮ້າຍແຮງປານໃດ? P0955?

ລະຫັດບັນຫາ P0955 ຊີ້ໃຫ້ເຫັນບັນຫາກັບວົງຈອນການຄວບຄຸມການປ່ຽນຄູ່ມືໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ. ອີງຕາມສະຖານະການສະເພາະແລະວິທີການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ, ຄວາມຮຸນແຮງຂອງຄວາມຜິດພາດນີ້ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ.

ໃນບາງກໍລະນີ, ຖ້າຄວາມຜິດພາດແມ່ນຊົ່ວຄາວຫຼືເກີດຈາກບັນຫາເລັກນ້ອຍເຊັ່ນ: ວົງຈອນສັ້ນ, ມັນອາດຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດໂດຍລວມຂອງຍານພາຫະນະ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າບັນຫາດັ່ງກ່າວກາຍເປັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຫຼືກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມບົກຜ່ອງທີ່ຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າໃນລະບົບສາຍສົ່ງ, ມັນສາມາດຈໍາກັດການເຮັດວຽກຂອງລະບົບສາຍສົ່ງແລະຫຼຸດຜ່ອນການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະ.

ໃນກໍລະນີໃດກໍ່ຕາມ, ລະຫັດຜິດບໍ່ຄວນຖືກລະເລີຍ. ກ່ອນທີ່ຈະສືບຕໍ່ນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ວິນິດໄສແລະລົບລ້າງສາເຫດຂອງຄວາມຜິດພາດ. ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະຍັງສ້າງສະຖານະການອັນຕະລາຍໃນຖະຫນົນຫົນທາງ. ຖ້າລະຫັດ P0955 ປາກົດ, ແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືສູນບໍລິການສໍາລັບການວິນິດໄສແລະການສ້ອມແປງຢ່າງລະອຽດ.

ການສ້ອມແປງອັນໃດຈະຊ່ວຍກໍາຈັດລະຫັດ? P0955?

ການສ້ອມແປງເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາລະຫັດ P0955 ຈະຂຶ້ນກັບສາເຫດສະເພາະຂອງຄວາມຜິດພາດນີ້. ນີ້ແມ່ນບາງກິດຈະກໍາທີ່ເປັນໄປໄດ້:

1. ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຫຼື​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ສະ​ຫຼັບ​ເກຍ / lever​: ຖ້າບັນຫາກ່ຽວຂ້ອງກັບຕົວປ່ຽນເຄື່ອງຫຼືຕົວປ່ຽນທີ່ຜິດພາດ, ມັນອາດຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນຫຼືສ້ອມແປງ.
2. ການ​ກວດ​ສອບ​ແລະ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ສາຍ​ໄຟ​: ຖ້າພົບບັນຫາໃນສາຍໄຟລະຫວ່າງສະວິດແລະໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງ (TCM), ສາຍໄຟຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເສຍຫາຍຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດກາແລະຖ້າຈໍາເປັນ, ສ້ອມແປງ.
3. ການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນເຊັນເຊີຢູ່ໃນຮ່າງກາຍປ່ຽງ: ຖ້າເຊັນເຊີຢູ່ໃນຮ່າງກາຍປ່ຽງຖືກລະບຸວ່າເປັນແຫຼ່ງຂອງບັນຫາ, ທ່ານສາມາດພະຍາຍາມສ້ອມແປງມັນແລະ, ຖ້າຈໍາເປັນ, ທົດແທນມັນ.
4. ກວດ​ສອບ​ແລະ​ສ້ອມ​ແປງ TCM​: ຖ້າສາເຫດແມ່ນໂມດູນຄວບຄຸມລະບົບສາຍສົ່ງທີ່ຜິດພາດ (TCM), ມັນອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີອຸປະກອນພິເສດແລະປະສົບການ, ສະນັ້ນມັນດີກວ່າທີ່ຈະຫັນໄປຫາຜູ້ຊ່ຽວຊານ.
5. ການ​ກວດ​ສອບ​ແລະ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ປ່ຽງ​ໃນ​ສາຍ​ສົ່ງ​: ຖ້າບັນຫາແມ່ນຂຶ້ນກັບປ່ຽງພາຍໃນລະບົບສາຍສົ່ງ, ການວິນິດໄສທີ່ມີຄວາມເລິກຫຼາຍອາດຈະຕ້ອງການແລະປ່ຽງອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນ.

ການສ້ອມແປງຄວນໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຫຼັງຈາກການວິນິດໄສຢ່າງລະອຽດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສາເຫດຂອງລະຫັດ P0955 ຖືກລະບຸຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບຊ່າງກົນຈັກລົດໃຫຍ່ທີ່ມີຄຸນວຸດທິຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າບັນຫາໄດ້ຖືກແກ້ໄຂຢ່າງມີປະສິດທິພາບແລະລະບົບສາຍສົ່ງໄດ້ຖືກຟື້ນຟູຄືນສູ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິ.

ລະຫັດເຄື່ອງຈັກ P0955 ແມ່ນຫຍັງ [ຄູ່ມືດ່ວນ]

P0955 - ຂໍ້​ມູນ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຍີ່​ຫໍ້​

ລະ​ຫັດ​ບັນ​ຫາ P0955 – “ວົງ​ຈອນ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ຄູ່​ມື​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ / ການ​ປະ​ຕິ​ບັດ” – ຫມາຍ​ເຖິງ​ບັນ​ຫາ​ໃນ​ວົງ​ຈອນ​ການ​ຄວບ​ຄຸມ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຄູ່​ມື​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຂໍ້ມູນສະເພາະແລະມູນຄ່າທີ່ແນ່ນອນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະແລະແບບຈໍາລອງ.