ມ້ວນໄອນ້ໍາ ພາກທີ 2

ໃນເດືອນແລ້ວນີ້ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງເຄື່ອງຈັກໄອນ້ໍາທີ່ເຮັດວຽກ, ແລະຂ້ອຍຄິດວ່າເຈົ້າມັກມັນແລ້ວ. ຂ້າ​ພະ​ເຈົ້າ​ສະ​ເຫນີ​ໃຫ້​ໄປ​ຕື່ມ​ອີກ​ແລະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ລົດ​ມ້ວນ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ຫຼື locomotive ມີ​ເຄື່ອງ​ຈັກ.

ຕົວແບບຕ້ອງເປັນເອກະລາດແລ່ນອ້ອມຫ້ອງ. ເຖິງວ່າຂໍ້ເສຍແມ່ນນໍ້າທີ່ໄຫຼອອກມາຈາກລົດ ແລະ ກິ່ນເໝັນຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນການທ່ອງທ່ຽວ, ຂ້ອຍຄິດວ່າຂ້ອຍບໍ່ໄດ້ທໍ້ໃຜ ແລະ ແນະນຳໃຫ້ເຈົ້າໄປວຽກໄວ.

ເຄື່ອງມື: ເຈາະໃສ່ເສົາ ຫຼື ຂາຕັ້ງ, ລໍ້ດ້ວຍກະດາດຊາຍຕິດໃສ່ເຄື່ອງເຈາະ, ເຄື່ອງຕັດ, ຕັດໂລຫະແຜ່ນໃຫຍ່, ໄຟສາຍ soldering ຂະຫນາດນ້ອຍ, ກົ່ວ, solder paste, stylus, ດີໃຈຫລາຍ, M2 ແລະ M3 ຕາຍສໍາລັບການຕັດກະທູ້ກ່ຽວກັບ spokes, rivet ສໍາລັບ rivets ມີຫູທີ່ມີຂອບຂະຫນາດນ້ອຍ. rivets.

ວັດສະດຸ: ກະປ໋ອງຫມໍ້ໄອນ້ໍາ, ຄວາມຍາວ 110 x 70 ມມ, ແຜ່ນຫນາເຄິ່ງມີລີແມັດ, ເຊັ່ນ: ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງ sills, corrugated board ຈາກກະປ໋ອງສໍາລັບ shed ລົດ, ສີ່ lids ຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະຫນຶ່ງຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າຫນຶ່ງ, ເຂັມຖັກຈາກລໍ້ລົດຖີບເກົ່າ, crochet. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງສາຍ 3 ມມ, ແຜ່ນທອງແດງ, ທໍ່ທອງເຫລືອງບາງໆທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 3 ມມ, cardboard, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຊີ້ນໍາອັນດີງາມຕາຫນ່າງ, cubes ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເດີນທາງ, screws ຂະຫນາດນ້ອຍ M2 ແລະ M3, rivets ຕາ, ຊິລິໂຄນ titanium ອຸນຫະພູມສູງແລະສຸດທ້າຍ chrome ສີດ varnishes ແລະ. ສີດໍາ matte.

ຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມ. ພວກເຮົາຈະເຮັດກະປ໋ອງໂລຫະ 110 ຄູນ 70 ມີລີແມັດ, ແຕ່ຫນຶ່ງທີ່ສາມາດເປີດແລະປິດດ້ວຍຝາປິດ. solder ທໍ່ທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 3 ມມກັບຝາປິດ. ນີ້ຈະເປັນທໍ່ທີ່ໄອນ້ໍາອອກມາ, ກໍານົດເຄື່ອງຈັກໃນການເຄື່ອນໄຫວ.

Hearth. ຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນ chute ມີ handle ໄດ້. ຕູ້ດັບເພີງຄວນມີສອງເມັດສີຂາວນ້ອຍໆຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕັ້ງແຄ້ມ. ພວກເຮົາຕັດຈຸດສຸມອອກແລະງໍຈາກແຜ່ນ 0,5 ມມ. ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງຈຸດສຸມນີ້ແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຮູບ. ຂ້າພະເຈົ້າຂໍແນະນໍາວ່າທໍາອິດທ່ານຕັດແມ່ແບບຈາກ cardboard ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພຽງແຕ່ຫມາຍແລະຕັດອອກແຜ່ນ. ຄວາມບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີໃດໆຄວນໄດ້ຮັບການຂັດອອກດ້ວຍກະດາດຊາຍຫຼືເອກະສານໂລຫະ.

ທີ່ຢູ່ອາໄສຂອງຫມໍ້ນ້ໍາ. ໃຫ້ເຮັດມັນຈາກໂລຫະແຜ່ນ, ວົງຕາຂ່າຍຂອງມັນຕາມແມ່ແບບ cardboard. ຂະຫນາດຕ້ອງຖືກປັບໃຫ້ເຫມາະສົມກັບກ່ອງຂອງເຈົ້າ. ສໍາລັບຮູ, ພວກເຮົາເຈາະ 5,5 ມີລີແມັດພາຍໃຕ້ loops, ແລະ 2,5 millimeters ບ່ອນທີ່ສາຍຈາກເຂັມ knitting ຈະຜ່ານ. ແກນຂອງວົງຈະເຮັດດ້ວຍສາຍ crochet 3 ມມ. ແລະຮູຂອງເສັ້ນຜ່າກາງນີ້ຄວນໄດ້ຮັບການເຈາະໃນສະຖານທີ່ສະຫນອງໃຫ້.

ລໍ້ຖະຫນົນ. ພວກເຮົາຈະເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຈາກສີ່ lids ກະປ໋ອງ. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງພວກມັນແມ່ນ 80 ມິນລິແມັດ. ພາຍໃນ, ຕ່ອນຂອງໄມ້ແມ່ນຕິດກັນດ້ວຍກາວຈາກປືນກາວ. ເນື່ອງຈາກວ່າພາຍໃນຝາປິດດ້ວຍພາດສະຕິກທີ່ບໍ່ຕິດກັບກາວ, ຂ້ອຍຟ້າວແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ dremel ທີ່ມີແກນຂັດລະອຽດເພື່ອກໍາຈັດພາດສະຕິກນີ້. ພຽງແຕ່ໃນປັດຈຸບັນມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະກາວໄມ້ແລະເຈາະຮູກາງໂດຍຜ່ານທັງສອງປົກຫຸ້ມສໍາລັບແກນຂອງ rollers ຕິດຕາມ. ແກນຂອງວົງມົນຈະເປັນສາຍຖັກທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 3 ມມ, threaded ຢູ່ທັງສອງສົ້ນ. Spacers ທີ່ເຮັດດ້ວຍທໍ່ທອງເຫລືອງສອງຊິ້ນແມ່ນວາງໄວ້ລະຫວ່າງລໍ້ແລະປ່ອງ firebox ຢູ່ເທິງປາກ. ສົ້ນຂອງໂຄ້ງຖືກມັດດ້ວຍແກ່ນໝາກໄມ້ ແລະ locknuts ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເກີດການສະກ້ຽວໃນຂະນະຂັບຂີ່. ຂ້າພະເຈົ້າສະເຫນີໃຫ້ປະທັບຕາຂອບແລ່ນຂອງລໍ້ດ້ວຍ tape ອາລູມິນຽມທີ່ຕິດດ້ວຍຕົນເອງບົນພື້ນຖານຢາງ. ນີ້ຈະຮັບປະກັນການຂັບເຄື່ອນກ້ຽງແລະງຽບຂອງລົດ.

ມ້ວນ. ຕົວຢ່າງ, ຂ້ອຍແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ກະປ໋ອງຂະຫນາດນ້ອຍຂອງຫມາກເລັ່ນບໍລິສຸດ. ມັນງ່າຍທີ່ຈະໄດ້ຮັບມັນ, ບໍ່ເຫມືອນກັບ, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຣາວກັບແກະ, ຜ່ານຂຸມຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ເຈາະທັງສອງດ້ານຂອງກະປ໋ອງ. ນອກຈາກນີ້, ແກງຫມາກເລັ່ນແມ່ນ delicious. ກະປ໋ອງຂອງຂ້ອຍມີຂະໜາດນ້ອຍ ແລະຂ້ອຍແນະນຳໃຫ້ເຈົ້າຊອກຫາກະປ໋ອງໃຫຍ່ກວ່າ.

ສະຫນັບສະຫນູນ roller. ພວກເຮົາຈະເຮັດມັນຈາກແຜ່ນໂລຫະໂດຍການຕິດຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຜ່ານແມ່ແບບ cardboard. ຂະຫນາດຕ້ອງຖືກປັບໃຫ້ເຫມາະສົມກັບກ່ອງຂອງເຈົ້າ. ພວກເຮົາເຊື່ອມຕໍ່ສ່ວນເທິງດ້ວຍ soldering. ພວກເຮົາເຈາະຮູສໍາລັບແກນຫຼັງຈາກ soldering ພາກສ່ວນຮ່ວມກັນ. ຍຶດການສະຫນັບສະຫນູນກັບຫມໍ້ນ້ໍາດ້ວຍ clamp ແລະ screw M3. ຈາກຂ້າງລຸ່ມນີ້, ການສະຫນັບສະຫນູນປິດກ່ອງຫມໍ້ນ້ໍາແລະຖືກຍຶດດ້ວຍສະກູ M3. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຖືກປ່ຽນໄປທາງຂວາເພື່ອຮອງຮັບຕົວຈັບແມ່ທ້ອງ. ນີ້ສາມາດເຫັນໄດ້ໃນຮູບ.

ຜູ້ຖືມ້ວນ. ກະບອກສູບຖືຈັບໃນຮູບຮ່າງຂອງ inverted U. ຕັດອອກຮູບຮ່າງທີ່ເຫມາະສົມແລະງໍຈາກແຜ່ນ, ປັບຂະຫນາດໃຫ້ຂະຫນາດຂອງກະປ໋ອງ. ດ້າມຈັບແລ່ນຢູ່ເທິງແກນທີ່ເຮັດຈາກປາກເວົ້າແລະຕັດທັງສອງດ້ານ. ປາກເວົ້າຖືກປົກຄຸມດ້ວຍທໍ່ spacer ເພື່ອໃຫ້ລູກກິ້ງເຮັດວຽກມີການຫຼີ້ນບາງຢ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈັບ. ໃນທາງປະຕິບັດ, ດ້ານຫນ້າຂອງ rink ໄດ້ພິສູດວ່າເບົາເກີນໄປແລະຕ້ອງໄດ້ຮັບການນ້ໍາຫນັກລົງດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນຂອງໂລຫະ.

ການສ້ອມແຊມ roller. ມ້ວນແມ່ນອ້ອມຮອບດ້ວຍຂອບຕາມລວງນອນ. ພວກເຮົາຈະງໍແບບຟອມນີ້ຈາກໂລຫະແຜ່ນ. roller rotates ສຸດແກນທີ່ມີປາກເວົ້າແລະກະທູ້ທັງສອງດ້ານຜ່ານມືຈັບແລະຂອບ. ລະຫວ່າງຜູ້ຖືແລະກະບອກສູບແມ່ນ gaskets ທີ່ເຮັດດ້ວຍທໍ່ທອງເຫລືອງສອງຊິ້ນ, ບັງຄັບໃຫ້ກະບອກສູບຢູ່ໃຈກາງທຽບກັບຜູ້ຖື. ປາຍກະທູ້ຂອງສີ່ຫລ່ຽມຖືກສ້ອມແຊມດ້ວຍແກ່ນຫມາກແລະ locknuts. fastening ນີ້ຮັບປະກັນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ unscrew ດ້ວຍຕົວມັນເອງ.

ກົນໄກການບິດ. ມັນປະກອບດ້ວຍ screw ຄົງຢູ່ໃນຜູ້ຖື riveted ກັບແຜ່ນ furnace ໄດ້. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງມີ rack ທີ່ພົວພັນກັບການຂັບລົດເກຍຂອງຄໍລໍາການຊີ້ນໍາ. ເພື່ອເຮັດໃຫ້ຫອຍ, ພວກເຮົາລົມສາຍທອງແດງຫນາໃສ່ທໍ່ທອງເຫລືອງ, ເຊິ່ງ molded ທັງສອງດ້ານ. ສາຍແມ່ນ soldered ກັບທໍ່. ພວກເຮົາຈະຕິດທໍ່ຢູ່ໃນຕົວຍຶດຢູ່ເທິງແກນສາຍຈາກເຂັມຖັກ. ການຊີ້ນໍາສາມາດເຮັດໄດ້, ສໍາລັບການຍົກຕົວຢ່າງ, ຈາກ washer embossed ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີສີ່ຮູເຈາະຢູ່ໃນມັນ. ພວກເຮົາຕິດມັນກັບປາກເວົ້າ, i.e. ຖັນການຊີ້ນໍາ. ກົນໄກການຄວບຄຸມ roller ຕົວຈິງແລ້ວເຮັດວຽກໃນລັກສະນະທີ່ໃນເວລາທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຫັນພວງມາໄລທີ່ມີພະລັງ, ຮູບແບບເກຍໄດ້ຫມຸນ, ການເຄື່ອນຍ້າຍ auger ທີ່ຕ່ອງໂສ້ເລື່ອນ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້, ທີ່ຕິດກັບຂອບຂອງ roller ໄດ້, rotated ມັນປະມານແກນຕັ້ງ, ແລະເຄື່ອງໄດ້ຫັນ. ພວກເຮົາຈະສ້າງມັນຢູ່ໃນຕົວແບບຂອງພວກເຮົາ.

Roller Cabin. ຕັດມັນອອກຈາກແຜ່ນໂລຫະທີ່ມີຮູບຮ່າງ 0,5 ມມ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບແຕ້ມ. ພວກເຮົາຍຶດມັນດ້ວຍຕາສອງຂ້າງໃສ່ທໍ່ຫມໍ້.

ຮົ່ມມຸງ. ໃຫ້ຊອກຫາກະປ໋ອງທີ່ມີແຜ່ນເປັນ corrugated. ຈາກແຜ່ນດັ່ງກ່າວພວກເຮົາຕັດອອກຮູບຮ່າງຂອງມຸງ. ຫຼັງ​ຈາກ​ດິນ​ຊາຍ​ແລະ​ມົນ​ມຸມ​ໃນ vise​, ງໍ eaves ຂອງ​ມຸງ​ໄດ້​. ແນບຫຼັງຄາດ້ວຍແກ່ນໝາກຖົ່ວໃສ່ສີ່ເຫຼັ້ມ ຂ້າງເທິງກະບະຂອງລູກກິ້ງ. ພວກເຮົາສາມາດເລືອກລະຫວ່າງ soldering ຫຼືຊິລິໂຄນ. ຊິລິໂຄນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ທົນທານແລະສະດວກສະບາຍໃນການນໍາໃຊ້.

ປ່ອງໄຟ. ໃນກໍລະນີຂອງພວກເຮົາ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດມີບົດບາດໃນການຕົກແຕ່ງ, ແຕ່ຖ້າທ່ານບໍ່ມີພຽງພໍ, ທ່ານສາມາດລະບາຍອາຍນ້ໍາທີ່ໃຊ້ແລ້ວອອກຈາກລົດເຂົ້າໄປໃນທໍ່, ນີ້ຈະເຮັດໃຫ້ປະທັບໃຈຫຼາຍ. ພວກເຮົາຈະມ້ວນຈາກແຜ່ນໂລຫະໃສ່ກັບ hoof ໄມ້. hoof ແມ່ນເຮັດຈາກດ້າມຈັບສັ້ນແບບດັ້ງເດີມຈາກຊ້ວນໄປຫາຫິມະ. ຄວາມສູງຂອງ chimney ແມ່ນ 90 ມີລີແມັດ, ຄວາມກວ້າງແມ່ນ 30 ມີລີແມັດຢູ່ດ້ານເທິງແລະ 15 ມີລີແມັດຢູ່ດ້ານລຸ່ມ. chimney ແມ່ນ soldered ກັບຂຸມຂອງລູກປືນ roller ໄດ້.

ການປະກອບຕົວແບບ. ພວກເຮົາເຊື່ອມຕໍ່ stator ຂອງເຄື່ອງກັບທໍ່ຫມໍ້ນ້ໍາທີ່ມີສອງ lugs ວາງໄວ້ໃນສະຖານທີ່ທີ່ກໍານົດໄວ້ກ່ອນ. ແກ້ໄຂຫມໍ້ນ້ໍາດ້ວຍສີ່ລອນແລະເຊື່ອມຕໍ່ມັນກັບການສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກອາຍ. ພວກເຮົາເອົາໃຈໃສ່ກັບ roller ສະຫນັບສະຫນູນແລະ fasten ມັນດ້ວຍ bolt clamping. ພວກເຮົາແກ້ໄຂ roller ໃນແກນຕັ້ງຂອງມັນ. ພວກເຮົາແກ້ໄຂ rollers ຕິດຕາມແລະເຊື່ອມຕໍ່ໃຫ້ເຂົາເຈົ້າມີສາຍແອວຂັບກັບ flywheel ໄດ້. ອຸປະກອນຫມໍ້ຫຸງຕົ້ມສາມາດໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງເພີ່ມເຕີມດ້ວຍແກ້ວວັດນ້ໍາແລະປ່ຽງຄວາມປອດໄພ. ແກ້ວສາມາດຖືກສ້ອມແຊມຢູ່ລຸ່ມສຸດຂອງກ່ອງໃນຕົວຍຶດ soldered.

ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນຜະນຶກເຂົ້າກັນດ້ວຍຊິລິໂຄນທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ. ປ່ຽງຄວາມປອດໄພສາມາດເຮັດດ້ວຍທໍ່ພາກຮຽນ spring threaded ແລະບານ bearing. ສຸດທ້າຍ, screw ສຸດ chimney ແລະມຸງ. ຕື່ມນ້ໍາໃສ່ກະປ໋ອງໃຫ້ປະມານ 2/3 ຂອງຄວາມອາດສາມາດຂອງກະປ໋ອງ. ທໍ່ພລາສຕິກເຊື່ອມຕໍ່ປ້ຳຫມໍ້ຫຸງເຂົ້າກັບຫົວຫົວເຄື່ອງຈັກໄອນ້ຳ. ວາງສອງເມັດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕັ້ງແຄ້ມໃສ່ເຕົາເຜົາ ແລະຈູດມັນ. ຢ່າລືມ lubricate ກົນໄກຂອງເຄື່ອງ. ຫຼັງຈາກທີ່ໃນຂະນະທີ່, ນ້ໍາຈະຕົ້ມແລະເຄື່ອງຄວນຈະເລີ່ມຕົ້ນໂດຍບໍ່ມີບັນຫາ. ບາງຄັ້ງພວກເຮົາ lubricate piston, ດ້ານແລະກົນໄກ crank. ຖ້າ​ເຈົ້າ​ຫັນ​ມ້ວນ​ໜ້ອຍ​ໜຶ່ງ, ເຄື່ອງ​ຈະ​ຂັບ​ໄປ​ທົ່ວ​ຫ້ອງ​ຢ່າງ​ເບີກ​ບານ​ມ່ວນ​ຊື່ນ, ປູ​ຜ້າ​ພົມ​ແລະ​ເຮັດ​ໃຫ້​ຕາ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ຊື່ນ​ຊົມ.