ຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ລອຍຢູ່ເທິງ Largus - ການແກ້ໄຂ
ເຈົ້າຂອງລົດຈໍານວນຫຼາຍຂອງ Lada Largus, ຕັດສິນໂດຍການທົບທວນຄືນຈໍານວນຫລາຍໃນອິນເຕີເນັດ, ມີບັນຫາກັບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເລື່ອນໄດ້. ນີ້ຈະກາຍເປັນທີ່ສັງເກດເຫັນໂດຍສະເພາະໃນອາກາດຫນາວໃນເວລາເລີ່ມຕົ້ນ. revs ສາມາດເຕັ້ນໄປຫາຈາກ 1000 ຫາ 1500 ແລະປົກກະຕິພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກເຄື່ອງຈັກໄດ້ warmed ຫມົດ.
ບາງຄົນພະຍາຍາມປ່ຽນຫົວຫົວ, ເຮັດບາບໃນເຊັນເຊີ, ລວມທັງການຄວບຄຸມຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ເຮັດວຽກ, ແຕ່ບັນຫາຍັງຄົງບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂສໍາລັບສ່ວນໃຫຍ່. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ນາງໄດ້ເຊື່ອງຢູ່ໃນຮູບແບບທີ່ງ່າຍດາຍກວ່າຫຼາຍຈິນຕະນາການ. ຫຼັງຈາກປະສົບການຈໍານວນຫລາຍຂອງເຈົ້າຂອງ Largus, ພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ຢ່າງປອດໄພວ່າເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບຄວາມໄວທີ່ເລື່ອນໄດ້ແມ່ນການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດຜ່ານອຸປະກອນທີ່ວ່າງຢູ່ໃນການປະກອບ throttle.
ການແກ້ໄຂແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ມັນເປັນພຽງພໍທີ່ຈະຊື້ແຫວນໃຫມ່ທີ່ເຫມາະກັບ throttle ໃນເສັ້ນຜ່າກາງໄດ້. ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງປະຕິບັດຕາມຄໍາແນະນໍາ:
- ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍຄວບຄຸມການປິດ
- ຖອດແຖບຢາງທີ່ຍຶດເອົາທໍ່ລະບາຍອາຫານ
- ເອົາອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ intake muffler
- ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາຕັດສາຍທໍ່ຈາກ IAC ແລະປລັກໄຟຈາກມັນແລະ DPDZ
- ພວກເຮົາ unscrew bolts ຂອງທີ່ຢູ່ອາໄສການກັ່ນຕອງອາກາດ (torx profile)
- ພວກເຮົາ unscrew ສອງ bolts fastening ຂອງ throttle ປະກອບຕົວມັນເອງ, ຖືມັນ
- ພວກເຮົາເອົາແລະການຖອດແຫວນເກົ່າ, ການຕິດຕັ້ງໃຫມ່ແທນທີ່ຈະ
ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງຈະຖືກນໍາສະເຫນີໃນຄັງຮູບພາບ:
ການຕິດຕັ້ງເກີດຂຶ້ນໃນລໍາດັບປີ້ນກັບກັນ. ສໍາລັບລາຄາຂອງ gum ນີ້, ຫຼືວົງ, ໂທຫາມັນທີ່ທ່ານຕ້ອງການ - ມັນແມ່ນປະມານ 300 rubles ສໍາລັບຕົ້ນສະບັບ. ແລະນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ວ່າເຈົ້າຂອງ Logans ແລະ Largus ພະຍາຍາມຊອກຫາ analogue, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ເກີນ 20 rubles ຕໍ່ໆກັນ.
