ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຢາງລະດູຫນາວຂອງຍີ່ຫໍ້ Cordiant ທີ່ມີການທົບທວນຄືນ: ການຈັດອັນດັບຂອງຫ້າແບບທີ່ນິຍົມ
ເນື້ອໃນ
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງໃນລະດູຫນາວ studded "Cordiant" ສັງເກດເຫັນປະສິດທິພາບການຂັບລົດທີ່ດີໃນປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຫນ້າດິນ, ລວມທັງ rutting. ຂໍ້ເສຍຂອງຢາງລົດດັ່ງກ່າວແມ່ນເພີ່ມສຽງລົບກວນໃນເວລາຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວ ແລະ ແຄມຝັ່ງ.
ການທົບທວນຄືນຈໍານວນຫລາຍຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ Cordiant ເປັນພະຍານເຖິງຄຸນນະພາບທີ່ດີຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້.
ຂໍ້ດີທົ່ວໄປແລະຂໍ້ເສຍຂອງຢາງລົດໃນລະດູຫນາວ "Kordiant"
ຜູ້ຜະລິດຢາງລົດພາຍໃນປະເທດຜະລິດຜະລິດຕະພັນສໍາລັບພາກສ່ວນຕ່ໍາແລະກາງຂອງຕະຫຼາດ. ພື້ນຖານວັດສະດຸປັບປຸງແລະສູນວິທະຍາສາດແລະເຕັກນິກຂອງຕົນເອງຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການແຂ່ງຂັນຂອງສິນຄ້າ. ນີ້ແມ່ນການຢືນຢັນໂດຍການທົບທວນຂອງຢາງ Cordiant ລະດູຫນາວ, ເຊິ່ງສັງເກດເຫັນຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ;
- ຊີວິດການບໍລິການຍາວ;
- ຄວາມຄົງທີ່ຂອງລັກສະນະການແລ່ນ.
ຄຽງຄູ່ກັບການບວກ, ຜະລິດຕະພັນຍັງມີດ້ານລົບ:
- ການຫຼຸດລົງເລັກນ້ອຍໃນຄວາມຫມັ້ນຄົງ cornering;
- ການສູນເສຍ elasticity ກັບການຫຼຸດລົງຂອງອຸນຫະພູມ.
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຢາງລະດູຫນາວ "Cordiant" ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງລູກຄ້າ
ຜູ້ໃຊ້ສະແດງຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບການປະຕິບັດງານຂອງຢາງລົດສັງເກດວ່າຄຸນລັກສະນະທີ່ປະກາດໂດຍໂຮງງານກົງກັບຕົວຈິງ.
ໃນສະຖານະການຂັບລົດຕ່າງໆ, ຢູ່ເທິງຫິມະແລະກ້ອນ, ຢາງລະດູຫນາວ Cordiant, ຕາມຫຼັກຖານຂອງການທົບທວນຄືນ, ປະຕິບັດຢ່າງຫມັ້ນໃຈ.
ພາບລວມຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ Cordiant ທີ່ນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດພ້ອມການທົບທວນຄືນ
ບໍລິສັດຜະລິດຢາງລົດ 5 ຊະນິດເພື່ອໃຊ້ໃນລະດູໜາວ. ພວກເຂົາແຕກຕ່າງກັນໃນຮູບແບບ tread, studding ແລະບາງຕົວກໍານົດການປະຕິບັດງານ - ດັດຊະນີຄວາມໄວ, ປັດໄຈການໂຫຼດແລະອື່ນໆ.
ຢາງລົດ Cordiant Snow Cross ລະດູຫນາວ studded
ນີ້ແມ່ນຢາງທົ່ວໄປສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນເງື່ອນໄຂຂອງອຸນຫະພູມລົບ. ຄຸນລັກສະນະຂອງຂະຫນາດຕ່າງໆແມ່ນສະແດງຢູ່ໃນຕາຕະລາງ:
Parameter | ມູນຄ່າ |
ປະເພດ | ສະແກນດິເນເວຍ |
ຂະຫນາດແຜ່ນ, ນິ້ວ | r13; r14; r15; r16; r17; r18 |
ຮູບແບບປູມເປົ້າ | 155 / 70-265 / 4
|
ປັດໄຈການໂຫຼດ | 75-116 (ຂຶ້ນກັບຂະຫນາດແຜ່ນ) |
ດັດສະນີຄວາມໄວ | ຖາມ, ທ |
ຮູບແບບຢາງ | symmetrical, ຂະຫນາດໃຫຍ່ |
ຜູ້ໃຊ້ສັງເກດການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຫມັ້ນຄົງທີ່ອຸນຫະພູມສູນກາງກ່ຽວກັບການຫິມະແລະ fixation ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງຮວງ.
ຢາງລົດ Cordiant Snow Cross 2 ລະດູຫນາວ studded
ຢາງນີ້ແມ່ນເຫມາະສົມດີສໍາລັບການເອົາຊະນະພາກສ່ວນຂອງຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ປົກຄຸມດ້ວຍກ້ອນແລະຫິມະ. ຕາຕະລາງສະຫຼຸບຕົວກໍານົດການຕົ້ນຕໍຂອງຂອບເຂດທັງຫມົດຂອງຮູບແບບນີ້:
ຕົວຊີ້ວັດ | ປະລິມານ |
ແຜ່ນ, ນິ້ວ | r13; r14; r15; r16; r17; r18 |
ຊ່ວງຂະຫນາດກະບອກ
| 175 / 70-265 / 50 |
ປະເພດຢາງ | ສະແກນດິເນເວຍ |
ດັດສະນີຄວາມໄວ | T |
ໂຫລດ | 82-114 |
ເຕ້ຍ | ສົມມາດ |
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມບໍ່ສະດວກບາງຢ່າງ, ເຊັ່ນສຽງລົບກວນ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງໃນລະດູຫນາວ Kordiant ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມພໍໃຈຂອງການຂັບລົດ.
ຢາງລົດ Cordiant Snow Cross 2 SUV ລະດູຫນາວ studded
ຢາງລົດໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທາງນອກ, ມີຂະຫນາດຕ່ໍາສຸດຂອງ 15 ນິ້ວ. ການຂະຫຍາຍຊ່ອງທາງລະບາຍນ້ໍາໃຫ້ປະສິດທິພາບການລະບາຍນ້ໍາແລະປັບປຸງ traction. ຮູບແບບ Cordiant ນີ້ບໍ່ມີຢາງລະດູຫນາວສໍາລັບຂອບ 14 ນິ້ວ. ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການໃນຕາຕະລາງ:
ຕົວກໍານົດການ | ປະລິມານ |
ປະເພດ | Studded, Scandinavian |
ຂະຫນາດແຜ່ນ, ນິ້ວ | 15 16 17 18 |
ຂອບເຂດຂອງຮູບແບບໂປຣໄຟລ໌ຢາງ | 205 / 65-265 / 55 |
ປັດໄຈການໂຫຼດ | 99-116 |
ດັດຊະນີຄວາມໄວທີ່ອະນຸຍາດ | T |
ຮູບແບບຢາງ | symmetrical, ຂະຫນາດໃຫຍ່ |
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງໃນລະດູຫນາວ studded "Cordiant" ສັງເກດເຫັນປະສິດທິພາບການຂັບລົດທີ່ດີໃນປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງຫນ້າດິນ, ລວມທັງ rutting. ຂໍ້ເສຍຂອງຢາງລົດດັ່ງກ່າວແມ່ນເພີ່ມສຽງລົບກວນໃນເວລາຂັບລົດດ້ວຍຄວາມໄວ ແລະ ແຄມຝັ່ງ.
Tyre Cordiant Winter Drive 2
ຢາງ Universal ໂດຍບໍ່ມີການ studs ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ. ຮູບແບບ tread ມີຄວາມສົມມາດ, ບໍ່ມີຮ່ອງແຂງຮອບຮອບ, ອອກແບບມາສໍາລັບການປັບປຸງການຍຶດຫມັ້ນໃນຫິມະ.
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະໃນຕາຕະລາງ:
Parameter | ມູນຄ່າ |
ປະເພດຢາງ | ສະແກນດິເນເວຍ |
ຂະໜາດແຜ່ນຈອດ | r13; r14; r15; r16; r17 |
ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງ, ມມ | 175 185 195 205 |
ຄວາມສູງຂອງປູມເປົ້າ, % | 55 60 65 |
ໂຫລດດັດຊະນີ | 80-102 |
ຄວາມໄວລະຫັດ | T |
ຮູບແບບຢາງ | ສົມມາດ |
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Cordiant ລະດູຫນາວທີ່ບໍ່ມີ studded ຂອງຮູບແບບນີ້ສຸມໃສ່ລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ, ທີ່ທ່ານສາມາດໄດ້ຮັບ pluses ຫຼາຍກ່ວາ minuses.
ຢາງລົດ Cordiant Winter Drive
ຢາງທີ່ບໍ່ແມ່ນສະຕ໊ອດອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ກັບຂອບຂອງລົດໂດຍສານທັງໝົດ. ລະດັບຄວາມກ້ວາງຂອງການໂຫຼດແລະອັດຕາຄວາມໄວອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເລືອກເອົາທາງເລືອກທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດສໍາລັບເຄື່ອງຂອງທ່ານ. ຢາງລະດູຫນາວ "Cordiant", ອີງຕາມເຈົ້າຂອງ, ຮັກສາ maneuverability ທີ່ດີ. ຮູບແບບ tread asymmetric ແລະຄວາມອຸດົມສົມບູນຂອງຊ່ອງທາງລະບາຍນ້ໍາຊ່ວຍໃນເວລາທີ່ຂັບລົດໃນຫິມະຊຸ່ມ.
Parameter | ປະລິມານ |
ປະເພດຢາງ | ບໍ່ມີສະຕູດີໂອ |
ຂະໜາດແຜ່ນ | r13; r14; r15; r16; r17 |
ຄວາມກວ້າງ/ຄວາມສູງຂອງໂປຣໄຟລ໌ກະບອກສູບ, ໄລຍະ | ຈາກ 155/70 ຫາ 215/55 |
ຕົວຊີ້ວັດການໂຫຼດ | 75-102 |
ດັດສະນີຄວາມໄວ | ຖາມ; ທ; ຮ |
ຮູບແບບຢາງ | ບໍ່ສົມມາດ |
ການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດເຫັນການຈັດການທີ່ດີຂອງຢາງໃນລະດູຫນາວ Cordiant, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນຈະກາຍເປັນທີ່ອ່ອນລົງຢ່າງເຫັນໄດ້ຊັດໃນອຸນຫະພູມບວກ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ໃນເຢັນ.
ຄວາມຄິດເຫັນທົ່ວໄປແມ່ນວ່າຢາງນີ້ໃນລາຄາຕ່ໍາມີຂໍ້ດີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- patency ກ່ຽວກັບທຸກປະເພດຂອງການເຄືອບໃນລະດູຫນາວ;
- ສະຖຽນລະພາບການຂັບລົດ;
- elasticity ໃນອຸນຫະພູມຕ່ໍາ;
- ຮູບແບບ tread ງາມ.
ຂໍ້ເສຍຫຼັກ:
- ສຽງດັງເພີ່ມຂຶ້ນ;
- ມວນຢາງໃຫຍ່;
- ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ໃນເວລາທີ່ຂັບລົດໃນລະດູຫນາວ, ການຂາດແຄນດັ່ງກ່າວແມ່ນບໍ່ສໍາຄັນຫຼາຍ.