ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງມີມູນຄ່າການປ່ຽນນ້ໍາມັນໃນການບໍລິການ?
ການປະຕິບັດງານຂອງເຄື່ອງຈັກ

ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງມີມູນຄ່າການປ່ຽນນ້ໍາມັນໃນການບໍລິການ?

ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງມີມູນຄ່າການປ່ຽນນ້ໍາມັນໃນການບໍລິການ? ການປ່ຽນນ້ໍາມັນເບິ່ງຄືວ່າເປັນຫນຶ່ງໃນກິດຈະກໍາບໍາລຸງຮັກສາທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດແລະຊັດເຈນທີ່ສຸດທີ່ຄວນຈະເຮັດເປັນປະຈໍາໃນລົດ. ບາງທີມັນອາດຈະງ່າຍກວ່າທີ່ຈະພຽງແຕ່ຕື່ມຫຼືຕື່ມນ້ໍາເຄື່ອງຊັກຜ້າກັນລົມ, ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຈົ້າປ່ຽນນ້ໍາມັນເອງ? ຍ້ອນວ່າມັນຫັນອອກ, ມີການໂຕ້ຖຽງກັນຫຼາຍ.

ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ປະ​ກອບ​ມີ​ ປາກົດຂື້ນ ຫນຶ່ງໃນກິດຈະກໍາການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ງ່າຍດາຍແລະຊັດເຈນທີ່ສຸດທີ່ຄວນຈະຖືກປະຕິບັດເປັນປົກກະຕິໃນຍານພາຫະນະ. ບາງທີມັນອາດຈະງ່າຍກວ່າທີ່ຈະພຽງແຕ່ຕື່ມຫຼືຕື່ມນ້ໍາເຄື່ອງຊັກຜ້າກັນລົມ, ດັ່ງນັ້ນສິ່ງທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຈົ້າປ່ຽນນ້ໍາມັນເອງ? ຍ້ອນວ່າມັນຫັນອອກ, ມີການໂຕ້ຖຽງກັນຫຼາຍ.

ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງມີມູນຄ່າການປ່ຽນນ້ໍາມັນໃນການບໍລິການ? ເມື່ອຕື່ມນ້ຳມັນໃສ່ເຄື່ອງຊັກຜ້າອັດລົມ ຫຼື ເຕີມນ້ຳມັນ, ມັນຂ້ອນຂ້າງຍາກທີ່ຈະເຮັດຜິດ ແລະ ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ລົດ, ແຕ່ກໍມີກໍລະນີທີ່ພົບເຫັນນ້ຳມັນອາຍແກັສຫຼາຍສິບລິດໃນຖັງກາຊວນຜິດ ຫຼື ເຄື່ອງຊັກຜ້າກັນລົມຖືກ “ກັ່ນ” ດ້ວຍນໍ້າເຢັນ. ຫຼື, ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ເຖິງແມ່ນວ່ານ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. ແນ່ນອນ, ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສະຖານະການພິເສດ, ປົກກະຕິແລ້ວເກີດມາຈາກການຂາດສະຕິຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼືຄວາມບໍ່ຮູ້ພິເສດຂອງການອອກແບບຂອງລົດ, ແຕ່ວ່າມັນກໍ່ຄວນພິຈາລະນາວ່າເຈົ້າສາມາດທໍາລາຍຕົວເອງໄດ້ໂດຍການປ່ຽນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ.

ອ່ານອີກ

ນໍ້າມັນເຄື່ອງ - ວິທີການເລືອກ

ກວດ​ສອບ​ນ​້​ໍ​າ​ຂອງ​ທ່ານ​ກ່ອນ​ທີ່​ທ່ານ​ຈະ​ຂັບ​ເຄື່ອນ​

ນ້ຳມັນຫລາຍເກີນໄປ

ພວກເຮົາສາມາດຕື່ມນ້ຳມັນໃສ່ເຄື່ອງຈັກໂດຍບັງເອີນເກີນກວ່າທີ່ລະບຸໄວ້ໃນຄູ່ມືລົດຂອງພວກເຮົາ. ໃນຂະນະທີ່ການຕື່ມໃສ່ຖັງນໍ້າມັນ "ພາຍໃຕ້ຝາ" ບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ໃນກໍລະນີຂອງນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ, ນ້ໍາມັນຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ. “ການ​ຂີ່​ລົດ​ດ້ວຍ​ລະ​ດັບ​ນ້ຳ​ມັນ​ສູງ​ເກີນ​ໄປ​ສາ​ມາດ​ເຮັດ​ໃຫ້​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ຂັດ​ຂ້ອງ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າໃນບາງເຄື່ອງຈັກເຖິງແມ່ນວ່າມີຈໍານວນຂະຫນາດນ້ອຍ - ນ້ໍາມັນ 200-300 ມລແມ່ນຫຼາຍເກີນໄປ, ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມຕ້ອງການຂອງການປັບປຸງເຄື່ອງຈັກ. Maciej Geniul ຈາກ Motointegrator.pl ເຕືອນ.

ນ້ຳມັນບໍ່ພຽງພໍ

ມັນບໍ່ເປັນອັນຕະລາຍຫນ້ອຍທີ່ຈະຂັບລົດທີ່ມີລະດັບນ້ໍາມັນຕ່ໍາກວ່າຕໍາ່ສຸດທີ່ທີ່ກໍານົດໄວ້. ໃນກໍລະນີນີ້, ອົງປະກອບຂອງຂັບແມ່ນຂຶ້ນກັບການ lubrication ບໍ່ພຽງພໍ, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວທີ່ຮ້າຍແຮງ.

“ຖ້າມີນ້ຳມັນໜ້ອຍເກີນໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າລົດຂອງພວກເຮົາຈະບໍ່ສົ່ງສັນຍານອັນນີ້ໃຫ້ກັບພວກເຮົາໃນເບື້ອງຕົ້ນໂດຍການສະແດງໄຟເຕືອນທີ່ເໝາະສົມ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຂັບຂີ່ລົດດັ່ງກ່າວແມ່ນມີຄວາມສ່ຽງ. ການຫລໍ່ລື່ນທີ່ບໍ່ພຽງພໍສາມາດເປັນອັນຕະລາຍໂດຍສະເພາະພາກສ່ວນ "ເທິງ" ຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະຍັງສາມາດນໍາໄປສູ່ການແຕກຫັກທີ່ເປັນທີ່ນິຍົມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຫັນຫນ້າຂອງເຄື່ອງຈັກ, "ຜູ້ຊ່ຽວຊານ Motointegrator ກ່າວ.

ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງມີມູນຄ່າການປ່ຽນນ້ໍາມັນໃນການບໍລິການ? ກະທູ້ແຕກ, ການກັ່ນຕອງເສຍຫາຍ

ວິທີທີ່ງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ຈະລະບາຍນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ແລ້ວແມ່ນ unscrew ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາໃນແຊ່ແລະການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງມີເຄື່ອງມືແລະເງື່ອນໄຂທີ່ເຫມາະສົມ, ເຊັ່ນ: ຊ່ອງທາງຫຼືຍົກ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າພວກເຮົາບໍ່ມີປະສົບການ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດຜິດພາດໃນເລື່ອງນີ້ໄດ້ງ່າຍ, ຕົວຢ່າງ, ໂດຍການແຫນ້ນຕົວກອງໃຫມ່ແລະສຽບແຫນ້ນເກີນໄປ (ຫຼືວ່າງເກີນໄປ). ການສຽບປລັກໃຫ້ແຫນ້ນເກີນໄປສາມາດທໍາລາຍກະທູ້ໃນຫມໍ້ນ້ໍາ, ເຊິ່ງ, ແນ່ນອນ, ຈະສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກເພີ່ມເຕີມ. ພວກເຮົາຫຼາຍຄົນລືມວ່າທໍ່ລະບາຍນ້ໍາບໍ່ແມ່ນນິລັນດອນແລະຍັງຕ້ອງການປ່ຽນແທນ. "ຖ້າປລັກສຽບຫຼືກະທູ້ຂອງມັນຜິດປົກກະຕິຈາກການວ່າງແລະ screwed ຊ້ໍາອີກຄັ້ງ, ການພວນຫຼືການແຫນ້ນຂອງປັ໊ກສາມາດມີບັນຫາຫຼາຍຫຼືເກືອບເປັນໄປບໍ່ໄດ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມບ່ອນຈອດລົດ." Maciej Geniul ຈາກ Motointegrator ເວົ້າວ່າ.

ໃນທາງປະຕິບັດ, ມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າຍ້ອນການປ່ຽນນໍ້າມັນທີ່ເບິ່ງຄືວ່າງ່າຍ, ຕົວຢ່າງ, ຊ່ວງເວລາກ່ອນທີ່ຈະໄປພັກຜ່ອນ, ພວກເຮົາຈະຖືກປະໄວ້ກັບລົດທີ່ຈອດລົດທີ່ບໍ່ມີນ້ໍາມັນໃນເຄື່ອງຈັກ, ເຊິ່ງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ towed ໄປບ່ອນເຮັດວຽກດັ່ງນັ້ນ. ມັນ​ສາ​ມາດ​ສ້ອມ​ແປງ​ສິ່ງ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ແຕກ​ຫັກ ..

ຮົ່ວ

ຖ້າການຮົ່ວໄຫຼປາກົດຫຼັງຈາກການປ່ຽນນ້ໍາມັນຕົວທ່ານເອງ, ນີ້ອາດຈະເປັນສັນຍານ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ການກັ່ນຕອງຫຼືປລັກທີ່ແຫນ້ນແຫນ້ນບໍ່ດີ. ຖ້າພວກເຮົາຈັດການສັງເກດເຫັນຈຸດທີ່ຫນ້າເປັນຫ່ວງພາຍໃຕ້ລົດ, ນີ້ອາດຈະຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຮົາໂຊກດີແລະພວກເຮົາຈະມີເວລາທີ່ຈະແກ້ໄຂຄວາມຜິດພາດຂອງພວກເຮົາ. ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ການກັ່ນຕອງຫຼືຫມວກສາມາດ unscrew ຢ່າງສົມບູນໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ແລະນ້ໍາມັນຈະໄຫຼອອກຈາກເຄື່ອງຈັກໃນທັນທີ, ເຊິ່ງຈະເປັນຄໍາສັບຄ້າຍຄື powertrain jamming.

ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງມີມູນຄ່າການປ່ຽນນ້ໍາມັນໃນການບໍລິການ? ຈະເຮັດແນວໃດກັບນ້ໍາມັນທີ່ໃຊ້ແລ້ວ?

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າພວກເຮົາມີຄວາມຊໍານິຊໍານານ, ແລະຕົວຢ່າງຂ້າງເທິງນີ້ບໍ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາຢ້ານ, ໃນກໍລະນີຂອງການປ່ຽນນ້ໍາມັນເອກະລາດ, ຍັງມີຄໍາຖາມອີກອັນຫນຶ່ງ - ຈະເຮັດແນວໃດກັບນ້ໍາມັນທີ່ໃຊ້ແລ້ວທີ່ພວກເຮົາໄດ້ລະບາຍອອກຈາກເຄື່ອງຈັກ? ກົດໝາຍ​ໄດ້​ລະບຸ​ຢ່າງ​ຈະ​ແຈ້ງ​ວ່າ ນ້ຳມັນ​ທີ່​ໃຊ້​ແລ້ວ​ເປັນ​ຂອງ​ເສຍ​ທີ່​ຕ້ອງ​ມອບ​ໃຫ້​ຜູ້​ທີ່​ສາມາດ​ກຳຈັດ​ມັນ​ໄດ້​ຕາມ​ກົດໝາຍ. ໃນທາງປະຕິບັດ, ການຄົ້ນຫາຈຸດທີ່ນ້ໍາມັນຂອງພວກເຮົາຈະໃຊ້ເວລາອາດຈະບໍ່ງ່າຍດາຍ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າມັນອາດຈະໃຊ້ເວລາດົນ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າພວກເຮົາເຫັນຄຸນຄ່າຂອງເວລາຂອງພວກເຮົາແລະບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ຄວາມຜິດພາດທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍການປ່ຽນນ້ໍາມັນເອງ, ມັນກໍ່ຄຸ້ມຄ່າທີ່ຈະໃຊ້ບໍລິການຂອງກອງປະຊຸມພິເສດ.

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ