ເປັນຫຍັງຕ້ອງເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລະດູ ໜາວ

ເຄື່ອງປັບອາກາດເປັນສິ່ງທີ່ດີຫຼາຍໃນລະດູຮ້ອນໃນເວລາທີ່ມັນຮ້ອນຫຼາຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນລະດູຫນາວ, ນີ້ກາຍເປັນບັນຫາສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ຈໍານວນຫຼາຍ, ຍ້ອນວ່າມັນເຮັດໃຫ້ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຈິງຈັງ. ແລະພວກເຂົາເລືອກທີ່ຈະບໍ່. ແຕ່ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານແມ່ນຫຍັງ?

ກ່ອນອື່ນ ໝົດ, ພວກເຮົາຕ້ອງຈື່ໄວ້ວ່າມີລົດທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍເຄື່ອງປັບອາກາດມາດຕະຖານ, ພ້ອມທັງລົດຍົນທີ່ອີງໃສ່ລະບົບຄວບຄຸມດິນຟ້າອາກາດທີ່ທັນສະ ໄໝ ກວ່າ. ອັນທີສອງແມ່ນຫຼາຍ "ສະຫຼາດກວ່າ", ແຕ່ເຮັດວຽກຕາມຫຼັກການດຽວກັນກັບອຸປະກອນມາດຕະຖານ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍແລະອີງໃສ່ກົດຫມາຍຂອງ thermodynamics, ເຊິ່ງໄດ້ສຶກສາຢູ່ໃນໂຮງຮຽນ - ເມື່ອຖືກບີບອັດ, ອາຍແກັສຮ້ອນຂຶ້ນ, ແລະເມື່ອຂະຫຍາຍ, ມັນເຢັນ. ລະບົບຂອງອຸປະກອນຖືກປິດ, ຕູ້ເຢັນ (freon) ແຜ່ຢູ່ໃນມັນ. ມັນປ່ຽນຈາກທາດແຫຼວໄປສູ່ສະພາບທາດອາຍ ແລະໃນທາງກັບກັນ.

ກgasາຊຖືກບີບອັດພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນຂອງ 20 ບັນຍາກາດ, ແລະອຸນຫະພູມຂອງສານຈະສູງຂື້ນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຕູ້ເຢັນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນຜ່ານທໍ່ໂດຍຜ່ານເຄື່ອງສູງ. ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ກgasາຊໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ເຢັນໂດຍພັດລົມແລະຫັນເປັນທາດແຫຼວ. ໃນຖານະດັ່ງກ່າວ, ມັນໄປຮອດເຄື່ອງ evaporator, ບ່ອນທີ່ມັນຂະຫຍາຍອອກ. ໃນຊ່ວງເວລານີ້, ອຸນຫະພູມຂອງມັນຫຼຸດລົງ, ເຮັດໃຫ້ອາກາດເຂົ້າສູ່ຫ້ອງໂດຍສານເຢັນ.

ແຕ່ໃນກໍລະນີນີ້, ຂະບວນການ ໜຶ່ງ ທີ່ ໜ້າ ສົນໃຈແລະ ສຳ ຄັນອື່ນເກີດຂື້ນ. ຍ້ອນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມ, ຄວາມຊຸ່ມຈາກອາກາດປົນເປື້ອນໃນເຄື່ອງລະບາຍອາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ກະແສທາງອາກາດທີ່ເຂົ້າໄປໃນຖັງແມ່ນຖືກ ທຳ ລາຍໂດຍການດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມ. ແລະສິ່ງນີ້ແມ່ນມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນລະດູ ໜາວ, ເມື່ອປ່ອງຢ້ຽມຂອງລົດເລີ່ມມີ ໝອກ ປົກຄຸມເນື່ອງຈາກການເຮັດອາກາດຂົ້ນ. ຫຼັງຈາກນັ້ນມັນກໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະເປີດພັດລົມເຄື່ອງປັບອາກາດແລະທຸກຢ່າງຈະຖືກສ້ອມແປງພາຍໃນເວລາພຽງ XNUMX ນາທີ.

ບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ສໍາຄັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຊີ້ແຈງ - ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມຢ່າງກະທັນຫັນແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍ, ຍ້ອນວ່າແກ້ວແຊ່ແຂງສາມາດແຕກ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການປະຫຍັດນໍ້າມັນຂະຫນາດນ້ອຍແມ່ນບໍ່ຄຸ້ມຄ່າໃນແງ່ຂອງຄວາມສະດວກສະບາຍແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ເດີນທາງໃນລົດ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ລົດຈໍານວນຫຼາຍມີຄຸນສົມບັດຕ້ານການຫມອກພິເສດ. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກົດປຸ່ມທີ່ເປີດພັດລົມຢູ່ໃນພະລັງງານສູງສຸດ (ຕາມລໍາດັບ, ເຄື່ອງປັບອາກາດເອງ).

ມີເຫດຜົນອີກຢ່າງ ໜຶ່ງ ທີ່ຈະໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລະດູ ໜາວ. ຜູ້ຊ່ຽວຊານແນະ ນຳ ໃຫ້ເຮັດສິ່ງນີ້ຢ່າງ ໜ້ອຍ ໜຶ່ງ ຄັ້ງຕໍ່ເດືອນ, ເພາະວ່າຕູ້ເຢັນໃນລະບົບ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ເຮັດໃຫ້ສ່ວນທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍຂອງເຄື່ອງອັດແລະເຮັດໃຫ້ຊີວິດຂອງປະທັບຕາສູງຂື້ນ. ຖ້າຄວາມຊື່ສັດຂອງພວກເຂົາຖືກລະເມີດ, ໄວໆກວ່ານີ້, freon ຈະຮົ່ວໄຫຼ.

ແລະອີກຢ່າງຫນຶ່ງ - ຢ່າຢ້ານວ່າຢູ່ໃນອຸນຫະພູມຍ່ອຍສູນ, ການເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດຈະທໍາລາຍມັນ. ຜູ້ຜະລິດທີ່ທັນສະໄຫມໄດ້ດູແລທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ - ໃນສະຖານະການທີ່ສໍາຄັນ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນສະພາບອາກາດເຢັນຫຼາຍ, ອຸປະກອນພຽງແຕ່ປິດ.