ລົດກິລາທີ່ໃຊ້ແລ້ວ: BMW Z4 M ແລະ BMW Z3 M – ລົດກິລາ

Una Megane RS ມັນຈະໄວຂຶ້ນ, ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນແລະອາດຈະບໍ່ຂ້າເຈົ້າທັນທີທີ່ມີໂອກາດສະແດງອອກມາເອງ, ແຕ່ BMW Z3 ແລະ Z4 M ມີກິ່ນອາຍພິເສດທີ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະແຂ່ງຂັນກັບ. ແມງມຸມ / ລົດຕູ້ສອງຄັນຂອງມິວນິກມີຫຼາຍຢ່າງຄືກັນ: ຂັບລໍ້ຫຼັງ, onວກກັນກະທົບຍາວ, ລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ລັກສະນະການຂົ່ມເຫັງແລະ ເໜືອ ສິ່ງອື່ນໃດທັງgemົດອັນປະເສີດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ ນຳ ມາຈາກ M3.

ລົດ BMW Z3 M

ຄືກັບຄົນທີ່ມີຄວາມກະຕືລືລົ້ນແທ້ true ພັນທະບັດ James, ລົດ BMW Z3 ຂ້ອຍເຊື່ອມໂຍງສິ່ງນີ້ກັບ irreparably ຕາສີທອງ, ເຊິ່ງເປັນສິ່ງທີ່ດີ, ເພາະວ່າມັນເປັນຫນຶ່ງໃນຕົວແທນ 007 ທີ່ຂ້ອຍມັກທີ່ສຸດ Z3 ແມ່ນຫນຶ່ງໃນ BMW ທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດ: sporty ແລະ elegant, ມັນເກີດ, ໃນຄວາມຄິດເຫັນຂອງຂ້ອຍ, ໃນໄລຍະເວລາທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດຂອງ BMW. ດັ່ງນັ້ນ M ແມ່ນສິ່ງທີ່ແທ້ຈິງທີ່ຈະເຮັດຄວາມສະອາດໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ເຄື່ອງຈັກ 3,2 ລິດ M3 E36 inline-six ຜະລິດ 321 ແຮງມ້າ, ຫຼາຍກ່ວາພຽງພໍທີ່ຈະທໍາລາຍ chassis ຂອງ Z3. ນີ້ແມ່ນລົດທີ່ຕ້ອງການການຈັດການ, ຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນແລະເສັ້ນປະສາດທີ່ເຂັ້ມແຂງ; ລົດທີ່ຫ່າງໄກຈາກລົດກິລາທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ມັກຖືກຂົ່ມເຫັງ.

ຊຸດທໍາອິດໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຄວາມແຕກຕ່າງດ້ານຫລັງແບບລັອກດ້ວຍຕົນເອງ, ເຊິ່ງດີສໍາລັບການຂັບຂີ່, ແຕ່ເຮັດໃຫ້ການຂັບຂີ່ "ເປັນມືອາຊີບ", ໂດຍສະເພາະຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່າມັນຂາດການຄວບຄຸມ traction ແລະສະຖຽນລະພາບ. ລະບົບສາຍສົ່ງແມ່ນຄູ່ມືຫ້າຄວາມໄວ (ເອົາມາຈາກ M3 E36) ແລະການຕັດໄດ້ຖືກປັບຕົວອ່ອນໆເພື່ອເຮັດໃຫ້ລັກສະນະຂອງລົດບໍ່ຮຸນແຮງ.

ສໍາລັບ restyling ໃນປີ 2001, ເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຈາກ BMW M3 E46 ອ່ອນລົງເຖິງ 325 ແຮງມ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານບໍ່ຄ່ອຍເຫັນມັນຢູ່ໃນການຂາຍ - ພຽງແຕ່ເຈັດໄດ້ຖືກລົງທະບຽນຢ່າງເປັນທາງການ.

ລົດແມ່ນມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຫຼາຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າຮຸ່ນ roadster ອາດຈະມີບັນຫາກັບ hood. ມີຫຼາຍສໍາເນົາຢູ່ໃນຕະຫຼາດຮອງທີ່ມີມູນຄ່າປະມານ 30.000 ເອີໂຣ (ພວກເຂົາ overestimate ຫຼາຍ), ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍທີ່ມີ mileage ສູງ, ແຕ່ພວກເຮົາບໍ່ຄວນຢ້ານກົວ. BMW Z3 M – Link1 Link 2

ລົດ BMW Z4

ໃນບັນດາ masterpieces ຕ່າງ various ທີ່ Chris ບໍລິສັດ ໃຫ້ BMW, Z4 ນີ້ແມ່ນ ໜຶ່ງ ໃນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດແນ່ນອນ. ເມື່ອຂ້ອຍໄດ້ເຫັນນາງເປັນເທື່ອທໍາອິດ, ຂ້ອຍຄິດວ່າ, "ວ້າວ, ນາງກໍາລັງເບິ່ງໄປອີກສິບປີຂ້າງ ໜ້າ," ແຕ່ຂ້ອຍມີຄວາມສົງໃສວ່ານາງຈະອາຍຸເທົ່າໃດ. ເອີ, ຂ້ອຍຈະເວົ້າວ່າລາວເຖົ້າແກ່ດີ. ຢູ່ທີ່ນັ້ນ BMW Z4M ມັນ rugged ຫຼາຍ, ຫມັ້ນຄົງແລະ mature ກວ່າ Z3, ແຕ່ບໍ່ມີຄວາມມ່ວນຫນ້ອຍ. M, ໂດຍສະເພາະ, ຮັກສາບຸກຄະລິກກະພາບທີ່ຂົ່ມເຫັງດຽວກັນໂດຍບໍ່ມີການເປັນ Z3 ຮ້ອນແລະຂົ່ມຂູ່. ກໍາຈັດຄວາມບໍ່ສົມບູນໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ປະລິມານຂອງຄວາມສຸກ. ເວລານີ້ພາຍໃຕ້ການ hood ພວກເຮົາຊອກຫາ "ຫົກກະບອກ in-line par excellence" ຫຼື 3.243 cc M3 E46. ພະ​ລັງ​ງານ 343 ມ້າ. ຢູ່ທີ່ 7.900 rpm, ຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ລັອກດ້ວຍຕົນເອງ, ກ່ອງເກຍ - ຄູ່ມືຫົກຄວາມໄວ. ຢູ່ທີ່ນັ້ນ Z4 ມ ມັນເລັ່ງຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນ 5 ວິນາທີ, ຄືກັບ Porsche Carrera S 997. ເມື່ອປຽບທຽບກັບ Z3 M, Z4 ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ຫນ້ອຍລົງແລະໃນລາຄາທີ່ຕໍ່າກວ່າ (ມັນແມ່ນຫນ້ອຍທີ່ຫາຍາກແລະໃຫມ່ກວ່າ). ແຕ່ລາຄາຈະເພີ່ມຂຶ້ນ. ນີ້ແມ່ນສອງສາມຕົວຢ່າງທີ່ຫນ້າສົນໃຈ. BMW Z4 M Link1 – Link2