ການເຊື່ອມຕໍ່ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງເຕົ້າສຽບ
ເນື້ອໃນ
ສຳ ລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ໜັກ, ເຈົ້າຂອງລົດມັກໃຊ້ລົດພ່ວງ. ລົດພ່ວງດັ່ງກ່າວແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເຄື່ອງຈັກໂດຍວິທີການຖີ້ມລົດຫຼືແຖບຜ້າຂົນຫນູ. ການຕິດຕັ້ງຜ້າຂົນຫນູແລະການຮັບປະກັນລົດພ່ວງບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຍາກຫຼາຍ, ແຕ່ທ່ານຍັງຕ້ອງໄດ້ເບິ່ງແຍງສາຍໄຟຟ້າ. ໃນລົດພ່ວງ, ຕົວຊີ້ວັດທິດທາງແລະສັນຍານອື່ນໆຕ້ອງໄດ້ເຮັດວຽກເພື່ອເຕືອນຜູ້ໃຊ້ຖະ ໜົນ ອື່ນໆກ່ຽວກັບການເຄື່ອນທີ່ຂອງຍານພາຫະນະ.
ສິ່ງທີ່ມີເຕົ້າຮັບຜ້າຂົນຫນູ
ຜ້າເຊັດໂຕເຊັດແມ່ນສຽບທີ່ຕິດຕໍ່ກັບໄຟຟ້າເຊິ່ງໃຊ້ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ລົດພ່ວງກັບຍານພາຫະນະ. ມັນມີທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ແຖບຜ້າອ້ອມ, ແລະປັcorrespondingກທີ່ສອດຄ້ອງກັນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບມັນ. ຊັອກເກັດສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະແລະລົດພ່ວງ.
ໃນເວລາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຂາອອກ, ຄຳ ສັບເຊັ່ນ "pinout" ແມ່ນໃຊ້ (ຈາກເຂັມອັງກິດ - ຂາ, ຜົນຜະລິດ). ນີ້ແມ່ນຈຸດເດັ່ນ ສຳ ລັບສາຍໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງ.
ປະເພດເຊື່ອມຕໍ່
ມີສາຍເຊື່ອມຕໍ່ຫລາຍປະເພດຂຶ້ນຢູ່ກັບປະເພດຂອງພາຫະນະແລະຂົງເຂດ:
- ເຈັດປະເພດ (7 pin) ປະເພດເອີຣົບ;
- Seven-pin (7 pin) ປະເພດອາເມລິກາ;
- thirteen-pin (13 pin);
- ອື່ນໆ.
ຂໍໃຫ້ວິເຄາະແຕ່ລະປະເພດແລະພື້ນທີ່ການ ນຳ ໃຊ້ຂອງພວກເຂົາໃນລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ.
ສຽບປະເພດເອີຣົບ XNUMX-pin
ນີ້ແມ່ນປະເພດຂອງເຕົ້າຮັບທີ່ມັກແລະງ່າຍທີ່ສຸດແລະຈະ ເໝາະ ກັບລົດພ່ວງທີ່ງ່າຍດາຍທີ່ສຸດ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດພາຍໃນແລະເອີຣົບ.
ໃນຮູບຕໍ່ໄປນີ້, ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້ຊັດເຈນຮູບລັກສະນະແລະແຜນວາດຂອງສາຍເຊື່ອມຕໍ່ເຈັດແກນ.
ຕາຕະລາງແລະຕາຕະລາງສັນຍານ:
| ຈໍານວນ | ລະຫັດ | ສັນຍານ | ສາຍຂ້າມສາຍ |
| 1 | L | ສັນຍານລ້ຽວຊ້າຍ | 1,5 mm2 |
| 2 | 54G | 12V, ໂຄມໄຟ ໝອກ | 1,5 mm2 |
| 3 | 31 | ໂລກ | 2,5 mm2 |
| 4 | R | ສັນຍານລ້ຽວຂວາ | 1,5 mm2 |
| 5 | 58R | ເຄື່ອງ ໝາຍ ແສງສະຫວ່າງ ຈຳ ນວນແລະເຄື່ອງ ໝາຍ ຂ້າງຂວາ | 1,5 mm2 |
| 6 | 54 | ຢຸດໄຟ | 1,5 mm2 |
| 7 | 58L | ເບື້ອງຊ້າຍ | 1,5 mm2 |
ອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ແບບນີ້ແຕກຕ່າງກັນທີ່ທັງພາກສ່ວນຮັບແລະຄູ່ຂອງມັນມີທັງສອງປະເພດຕິດຕໍ່ ("ຊາຍ" / "ຍິງ"). ນີ້ແມ່ນເຮັດເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມສັບສົນໂດຍບັງເອີນຫຼືໃນບ່ອນມືດ. ມັນເກືອບຈະເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະຕິດຕໍ່ກັບວົງຈອນສັ້ນ. ດັ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນຈາກຕາຕະລາງ, ແຕ່ລະສາຍລວດມີສ່ວນຂ້າມ 1,5 ມມ2ຍົກເວັ້ນນ້ ຳ ໜັກ 2,5 ມມ2.
ແບບເຊື່ອມ XNUMX ແບບຂອງອາເມລິກາ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 7 pin ຂອງອາເມລິກາແມ່ນ ຈຳ ແນກໄດ້ໂດຍມີການຕິດຕໍ່ທາງກົງກັນຂ້າມ, ມັນຍັງບໍ່ມີການແບ່ງແຍກໄຟສັນຍານເບື້ອງຂວາແລະຊ້າຍ. ພວກມັນຖືກລວມເຂົ້າກັນເປັນ ໜຶ່ງ ດຽວ. ໃນບາງຮຸ່ນ, ໄຟເບຣກແລະໄຟຂ້າງຄຽງແມ່ນລວມເຂົ້າກັນເປັນສາຍດຽວ. ປົກກະຕິແລ້ວສາຍໄຟມີຂະ ໜາດ ແລະສີ ເໝາະ ສົມເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ຂະບວນການລວດ.
ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້, ທ່ານສາມາດເຫັນວົງຈອນປະເພດອາເມລິກາ 7 ພັບ.
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ pin ສິບສາມ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ 13-pin ມີ 13 pins ຕາມ ລຳ ດັບ. ຄວາມແປກຂອງປະເພດນີ້ແມ່ນວ່າມີສາຍເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຊ້ ຳ ບໍ່ ໜຳ, ຕິດຕໍ່ພົວພັນຫຼາຍໆ ສຳ ລັບລົດໂດຍສານບວກແລະລົບແລະມີຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງດ້ານຫລັງແລະອື່ນໆ.
ໂຄງການນີ້ແມ່ນໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມຫຼາຍທີ່ສຸດໃນສະຫະລັດແລະບາງປະເທດອື່ນໆທີ່ເຮືອນເຄື່ອນທີ່ ທຳ ມະດາ. ກະແສໄຟຟ້າຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ສາມາດໄຫລຜ່ານວົງຈອນນີ້ໄປຫາອຸປະກອນໄຟຟ້າໃນລົດພ່ວງເຮືອນ, ໂທລະສັບແບັດເຕີຣີແລະຜູ້ບໍລິໂພກອື່ນໆ.
ໃນຮູບຂ້າງລຸ່ມນີ້, ທ່ານສາມາດເຫັນແຜນວາດຂອງເຕົ້າສຽບ 13 pin.
ແບບແຜນຂອງເຕົ້າສຽບ 13 ເຊືອກ:
| ຈໍານວນ | ສີ | ລະຫັດ | ສັນຍານ |
| 1 | Желтый | L | ສັນຍານເຕືອນສຸກເສີນແລະສັນຍານລ້ຽວຊ້າຍ |
| 2 | ສີຟ້າຊ້ໍາ | 54G | ໄຟ ໝອກ |
| 3 | ສີຂາວ | 31 | ພື້ນດິນ, ເຄື່ອງຍ່ອຍແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຮ່າງກາຍ |
| 4 | ສີຂຽວ | 4 / ນ | ສັນຍານລ້ຽວຂວາ |
| 5 | ໂຄສະນາ | 58R | ແສງສະຫວ່າງ ຈຳ ນວນ, ໄຟຂ້າງເບື້ອງຂວາ |
| 6 | ສີແດງ | 54 | ຢຸດໄຟ |
| 7 | ສີດໍາ | 58L | ແສງເບື້ອງຊ້າຍ |
| 8 | Розовый | 8 | ສັນຍານປີ້ນກັບກັນ |
| 9 | Оранжевый | 9 | ສາຍ "ບວກ" 12V, ມາຈາກແບດເຕີລີ່ໃຫ້ກັບຜູ້ບໍລິໂພກພະລັງງານໃນເວລາທີ່ການປິດໄຟ |
| 10 | Grey | 10 | ໃຫ້ພະລັງງານ 12V ສະເພາະໃນເວລາເປີດໄຟ |
| 11 | ສີດໍາແລະສີຂາວ | 11 | ເຄື່ອງ ໝາຍ ລົບ ສຳ ລັບເຂັມສະ ໜອງ 10 |
| 12 | ສີຂາວ - ສີຟ້າ | 12 | ສະຫງວນ |
| 13 | ສີຂາວສົ້ມ | 13 | ເຄື່ອງ ໝາຍ ລົບ ສຳ ລັບເຂັມສະ ໜອງ 9 |
ການເຊື່ອມຕໍ່ຊັອກເກັດເຊືອກ
ການເຊື່ອມຕໍ່ເຕົ້າຮັບຜ້າຂົນຫນູບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຍາກເລີຍ. ຊັອກເກັດຕົວມັນເອງຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຊັອກເກັດຢູ່ເທິງແຖບຜ້າຂົນຫນູ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເຊື່ອມຕໍ່ຜູ້ຕິດຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເພື່ອເຮັດສິ່ງນີ້, ທ່ານ ຈຳ ເປັນຕ້ອງໃຊ້ແຜນວາດສາຍເຊື່ອມຕໍ່. ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດ, ມັນໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າແລ້ວໃນຊຸດອຸປະກອນ.
ສຳ ລັບວຽກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີເຄື່ອງມືແລະວັດສະດຸດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ອຸປະກອນທີ່ຊື້;
- ເຄື່ອງມື ສຳ ລັບການມ້າງແລະສ້ອມແປງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ;
- ການຫົດຕົວຂອງຄວາມຮ້ອນ, ສາຍໄຟຟ້າ;
- mounting ແຜ່ນແລະ fasteners ອື່ນໆ;
- ທາດເຫຼັກ soldering;
- ສາຍລວດດຽວຂອງທອງແດງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ມີສ່ວນຕັດຢ່າງ ໜ້ອຍ 1,5 ມມ;
- ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ ສຳ ລັບຈຸດຕິດຕໍ່ຂອງສາຍໄຟ;
- ແຜນວາດເຊື່ອມຕໍ່.
ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມໂຄງການ. ສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ດີກວ່າ, ແຜ່ນເຫຼັກແລະແຜ່ນຕິດຕັ້ງຖືກໃຊ້. ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະໃຊ້ສາຍລວດດຽວທີ່ມີສ່ວນຕັດ 1,5 ມມ; ສາຍທີ່ມີສ່ວນຂ້າມ 2-2,5 ມມໃຊ້ ສຳ ລັບຕິດຕໍ່ຈາກແບັດເຕີຣີ. ທ່ານຍັງຕ້ອງໄດ້ເບິ່ງແຍງແຍກຜູ້ຕິດຕໍ່ຈາກຂີ້ຝຸ່ນ, ຝຸ່ນແລະຄວາມຊຸ່ມ. ມັນມີຄວາມ ຈຳ ເປັນທີ່ຈະຕ້ອງມີຝາປິດ, ເຊິ່ງປົກຄຸມມັນໂດຍບໍ່ມີລົດພ່ວງ.
ຄຸນນະສົມບັດການເຊື່ອມຕໍ່
ລົດທີ່ຜະລິດກ່ອນປີ 2000 ມີວົງຈອນຄວບຄຸມສັນຍານທາງຫລັງຄ້າຍຄືກັນ. ມັນອາດຈະເປັນເລື່ອງຍາກ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ຈະ ກຳ ນົດວ່າສາຍໄຟເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ບ່ອນໃດ, ສ່ວນຫຼາຍມັນຈະເກີດຂື້ນແບບສຸ່ມ. ໃນພາຫະນະທີ່ມີການຄວບຄຸມພະລັງງານດິຈິຕອນ, ວິທີການນີ້ແມ່ນອັນຕະລາຍຕໍ່ອຸປະກອນໄຟຟ້າ.
ພຽງແຕ່ເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟໂດຍກົງກໍ່ຈະບໍ່ເຮັດວຽກ. ສ່ວນຫຼາຍອາດຈະ, ຄອມພິວເຕີ້ທີ່ຢູ່ເທິງເຮືອຈະໃຫ້ຂໍ້ຄວາມຜິດພາດ. ໃນກໍລະນີດັ່ງກ່າວ, ໜ່ວຍ ງານທີ່ຈັບຄູ່ໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນລົດທີ່ທັນສະ ໄໝ.
ທ່ານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ເຕົ້າຮັບຜ້າຂົນຫນູດ້ວຍຕົວທ່ານເອງ, ແຕ່ຖ້າທ່ານບໍ່ ໝັ້ນ ໃຈໃນຄວາມສາມາດຂອງທ່ານ, ມັນຈະປອດໄພກວ່າທີ່ຈະຕິດຕໍ່ຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່, ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງກວດເບິ່ງຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສາຍໄຟ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າບໍ່ມີຮອຍແຕກ, ສ່ວນປະກອບທີ່ຖູ, ວົງຈອນສັ້ນ. ແຜນວາດ pinout ຈະຊ່ວຍໃນການປະຕິບັດວຽກງານຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອໃຫ້ໄຟແລະສັນຍານທັງ ໝົດ ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
