Porsche 911: 20 ປີຂອງ GT3 - ລົດກິລາ
ນຳ ສະ ເໜີ ຄັ້ງ ທຳ ອິດຢູ່ທີ່ງານວາງສະແດງລົດຍົນເຈນີວາປີ 1999. ຈາກນັ້ນລາວມີພະລັງງານ 360 hp. ມື້ນີ້ 500 ...
ປີນີ້ Porsche 911 GT3 ສະເຫຼີມສະຫຼອງສອງທົດສະວັດທີ່ມັນມີຢູ່. ມັນໄດ້ຖືກເປີດໃນ 1999 ກັບພາລະກິດເພື່ອທົດແທນ 911 Carrera RS 2.7. ນັບຕັ້ງແຕ່ມັນໄດ້ພັດທະນາມາເປັນລົດກິລາ 500 hp ທີ່ມັນເປັນຢູ່ໃນທຸກມື້ນີ້.
Al ງານວາງສະແດງລົດຍົນເຈນີວາເມື່ອ 20 ປີກ່ອນ ລາວສະແດງໃບ ໜ້າ ຂອງລາວດ້ວຍການກະ ທຳ ທີ່ກ້າຫານ, ປະຖິ້ມຫົວຂໍ້ດົນຕີທີ່ມັກ RS. ຄັ້ງທໍາອິດທີ່ມັນປາກົດ, ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 3,6 ສູບລະບາຍນ້ໍາ 360 ລິດ, ມີກໍາລັງ 30 ແຮງມ້າ. - ພຽງພໍທີ່ຈະບິນມັນໄປທົ່ວ Nürburgring ໃນເວລາຫນ້ອຍກວ່າແປດນາທີ - Walter Röhrl ກໍາລັງຂັບລົດ. ການປະຕິບັດ, ໃນເວລານັ້ນຈາກດາວອື່ນ, ຍັງໄດ້ຮັບການຂັບເຄື່ອນໂດຍການປັບປຸງເຕັກໂນໂລຊີຊັ້ນນໍາເຊັ່ນ: ຫ້າມລໍ້ປັບປຸງ, chassis ທີ່ຫຼຸດລົງ 911mm ກັບດິນ, ແລະ gearbox ສືບທອດມາຈາກຫນຶ່ງໃນພີ່ນ້ອງຂອງຕົນ, 2 GTXNUMX. ຄູ່ມື. ຫົກຄວາມໄວ. ສາມາດປັບໄດ້. ບໍ່ມີຫຍັງບໍລິສຸດແລະວັດຖຸດິບຫຼາຍ. ແຖບຕ້ານການມ້ວນແລະເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແມ່ນສາມາດປັບໄດ້, ແລະຖ້າຫາກວ່າທັງຫມົດນີ້ບໍ່ພຽງພໍ, ຫຼັງຈາກນັ້ນທ່ານສາມາດມີຢູ່ໃນ variant. ສະໂມສອນກິລາ ມີ rack ຊີ້ນໍາ. ໃນສັ້ນ, ສັດເດຍລະສານຕິດຕາມ.
ວິວັດທະນາການໃນຫຼາຍປີຜ່ານມາສົມຄວນກັບຊື່ທີ່ມີຢູ່ໃນທຸກມື້ນີ້. ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ທຸກ 3 XNUMX ຫຼື XNUMX ປີ, ຕາມປົກກະຕິ, ລົດ Porsche 911 GT3 ໄດ້ຮັບການອັບເດດແລະການປັບປຸງຂອງມັນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນໃນປີ 2003, ພະລັງງານໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 381 ແຮງມ້າ. ຂໍຂອບໃຈກັບເຕັກໂນໂລຊີ. VarioCam, ລະບົບທີ່ຕິດຕາມກວດກາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງການແຈກຢາຍຂອງຕົວແປ.
ສາມປີຕໍ່ມາ, ມີການກະໂດດລຸ້ນ. ລາວໄດ້ ທຳ ລາຍອຸປະສັກ 400 hp. (415). ບໍ່ພຽງແຕ່ເທົ່ານັ້ນ, ນາງຍັງໄດ້ແນະ ນຳ ການລະງັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງ PASM (Porsche ລະງັບການເຄື່ອນໄຫວ). ແຕ່ເບິ່ງຄືວ່າວິສະວະກອນ Porsche ເຫັນວ່າອັນນີ້ບໍ່ເຄີຍພຽງພໍ. ໃນປີ 2009, ວິວັດທະນາການໃ່ ລົດ Porsche 911 GT3 ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກໃ3.8.່ 435l ແລະ XNUMXhp. ຊິ້ນສ່ວນໃalso່ຍັງລວມມີປີກດ້ານຫຼັງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃand່ແລະການວາງຕົວເຕັມຂອງຮ່າງກາຍ, ເຊິ່ງໄດ້ເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງລົດ coupe ເຢຍລະມັນ. ຫຼາຍກ່ວາສອງເທົ່າຂອງຕົວແບບກ່ອນ ໜ້າ ນີ້.
ໃນປີ 2013, Noveunouno ໄດ້ສະເຫຼີມສະຫຼອງຄົບຮອບ 50 ປີຂອງຕົນ. ແລະເຖິງເວລາແລ້ວທີ່ຈະເປີດເຜີຍຄົນລຸ້ນທີຫ້າອອກມາສູ່ໂລກ. ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນໃຫມ່. ເຄື່ອງຈັກ, ໂຄງຮ່າງແລະຮ່າງກາຍ. ທຳ ອິດ, ມີບັນຍາກາດສະເ,ີ, ເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນມາ CV 475 ແລະເປັນຄັ້ງ ທຳ ອິດທີ່ມັນຖືກຈັບຄູ່ກັບ ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ PDK ກັບ clutch ສອງ. ຜູ້ບໍລິສຸດບາງຄົນອາດຈະເຮັດໃຫ້ດັງຂອງພວກເຂົາຫ່ຽວ, ແຕ່ ຄຳ ປາໄສຂອງລາວປິດປາກຂອງບາງຄົນ. ຫ້າ 911 GT3 ລາວຍັງສາມາດນັບໄດ້ໃນການຊີ້ນໍາເພົາຫລັງໃcompletely່ທີ່ສົມບູນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີ 7'25 "ຢູ່ໃນ Green Hell of Nurburgring. ໄວກວ່າລຸ້ນ ທຳ ອິດຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງນາທີ ...
ຈາກບ່ອນນີ້ພວກເຮົາກ້າວໄປສູ່ຍຸກປະຈຸບັນ. ຫົວໃຈເຕັ້ນຂອງມື້ນີ້ ລົດ Porsche 911 GT3 ລາວໄດ້ບັນລຸເຖິງເກນທາງດ້ານຈິດໃຈ, ແລະບໍ່ພຽງແຕ່ຂອງພະເຈົ້າເທົ່ານັ້ນ CV 500... ແລະດ້ວຍ PDK ທີ່ພິສູດມາແລ້ວດຽວນີ້, ເຈົ້າສາມາດສະຫຼັບກົນຈັກຫົກຄວາມໄວແບບເກົ່າໄດ້ອີກຖ້າເຈົ້າຕ້ອງການ. ຄວາມສຸກ.
