Porsche Taycan Turbo S ທຽບກັບ Porsche 911 Turbo S. ຊ່າງໄຟຟ້າດຶງດັງຂອງລາວ. ອັນນີ້ອາດຈະເຮັດດ້ວຍຈຸດປະສົງ [ວີດີໂອ]

Carwow ແລ່ນແລ່ນ 1/4 ໄມລ໌ຂອງ Porsche Taycan Turbo S ແລະ Porsche 911 Turbo S, ສອງຂອງລົດ Porsche ແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ສຸດໃນໂລກຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະການເຜົາໃຫມ້. Taycan ແມ່ນຊ້າລົງຈາກການເລີ່ມຕົ້ນແລະມີປະໂຫຍດໃນການທົດສອບອື່ນໆ.

Porsche ໄຫມ້ອອກໄວຂຶ້ນ, ທັງສອງຄົນຂັບຈະມັກ ... ໄຟຟ້າ 🙂

ການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ Porsche 911 Turbo S ມີເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ 6 ສູບ turbocharged ທີ່ມີກໍາລັງ 478 kW (650 hp) ແລະແຮງບິດ 800 Nm. ອີງຕາມຜູ້ຜະລິດ, 911 Turbo S ເລັ່ງຈາກ 100 ຫາ 2,7 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເວລາ 200 ວິນາທີ. ສູງເຖິງ 8,9 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - 1,65 ວິນາທີ. ລົດມີນໍ້າໜັກ XNUMX ໂຕນ.

ຊ່າງໄຟຟ້າ - ຄືກັບຊ່າງໄຟຟ້າ - ໜັກກວ່າຫຼາຍ (2,3 ໂຕນ) ແຕ່ມີພະລັງງານ 560 kW (761 ມ້າ) ແລະແຮງບິດ 1 Nm. ນ້ໍາຫນັກຫຼາຍແມ່ນຍ້ອນການໃຊ້ແບດເຕີລີ່, ແຮງບິດທີ່ສູງຂຶ້ນແນ່ນອນແມ່ນຍ້ອນມໍເຕີໄຟຟ້າ.

ຜົນກະທົບ? ດ້ວຍການເລີ່ມຕົ້ນເກືອບເທົ່າກັນ (ແຂ່ງ 2) Porsche 911 Turbo S ລາວໄດ້ຖືກປະໄວ້ທາງຫລັງເລັກນ້ອຍ, ແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນໄດ້ຍູ້ໄປຂ້າງຫນ້າ. ລົດການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ ກວມເອົາ 1/4 ໄມລ໌ພາຍໃນ 10,2 ວິນາທີ. Porsche Taycan ເສຍໃຫ້ອ້າຍການເຜົາໃຫມ້ພຽງແຕ່ 0,1 ວິນາທີ... ການທົດສອບທີ່ດີກວ່າໂດຍ Carwow Tesla Model S ບັນລຸ 10,4 ວິນາທີ.ນັ້ນ ໝາຍ ຄວາມວ່າປ່ອຍໃຫ້ Taycan ໄປທາງຫລັງໂດຍລົດສອງສາມຄັນ.

ໃນບາງການທົດສອບອື່ນໆ, Taycan ປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າ.

> ຊື້ລົດ Hyundai Kona Electric 64 kWh. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂັບລົດສໍາລັບ 11 ມື້ແລະຈົນກ່ວາ ... ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ດາວໂຫລດ [ພັນລະຍາຂອງຜູ້ອ່ານ]

ຫນ້າສົນໃຈ, ເຖິງແມ່ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງ 911 Turbo S ມີຄວາມຍິນດີກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດ, ລາວມັກຈະຊື້ຊ່າງໄຟຟ້າ. ຜູ້ສ້າງ Carwow ຈະຕັດສິນໃຈຄືກັນ. ພວກເຂົາທັງສອງເຊື່ອວ່າ Porsche Taycan ແມ່ນງຽບກວ່າ, ປະຕິບັດໄດ້ຫຼາຍ, ສະດວກສະບາຍຫຼາຍເນື່ອງຈາກການຂາດການຕື່ມນໍ້າມັນແລະ ... ເບິ່ງດີກວ່າ.

ມີຄ່າຄວນເບິ່ງ:

ອັນນີ້ອາດຈະສົນໃຈເຈົ້າ: