Porsche Cayenne ໃນລາຍລະອຽດກ່ຽວກັບການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ
ເນື້ອໃນ
ການປ່ອຍ Crossover ຂອງຍີ່ຫໍ້ເຢຍລະມັນ Porsche ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2002. ລົດໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນທັນທີແລະກາຍເປັນຜູ້ນໍາດ້ານການຂາຍຂອງສາຍລົດທັງຫມົດຂອງຍີ່ຫໍ້ນີ້. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍແມ່ນການຕື່ມຂໍ້ມູນທາງອີເລັກໂທຣນິກຂອງລົດແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນທີ່ປະຫຍັດຂອງ Porsche Cayenne. ມື້ນີ້ Porsche ປະກອບລົດຂອງຕົນດ້ວຍເຄື່ອງຈັກ 3,2 ລິດ, 3,6 ລິດ ແລະ 4,5 ລິດ ແລະ ຈັກກາຊວນ 4,1 ລິດ.
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນສໍາລັບລຸ້ນຕ່າງໆຂອງ Porsche
ການຜະລິດຄັ້ງທໍາອິດ
ຕັ້ງແຕ່ປີ 2002 ແລະຈົນເຖິງປີ 2010, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີກໍາລັງແຮງຈາກ 245 ຫາ 525 ແຮງມ້າໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງ cayenne. ການເລັ່ງເຖິງ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃຊ້ເວລາຫນ້ອຍກວ່າ 7.5 ວິນາທີ, ແລະຄວາມໄວສູງສຸດເຖິງ 240 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
| ເຄື່ອງຈັກ | ການບໍລິໂພກ (ຕິດຕາມ) | ການບໍລິໂພກ (ເມືອງ) | ການຊົມໃຊ້ (ວົງຈອນປະສົມ) |
| Cayenne S (ນໍ້າມັນແອັດຊັງ) 8-auto Tiptronic S | 8 ລ / 100 ກມ | 13 ລ / 100 ກມ | 9.8 ລ / 100 ກມ |
Cayenne Diesel (ກາຊວນ) 8 ຄວາມໄວ Tiptronic S | 6.2 ລ / 100 ກມ | 7.8 ລ / 100 ກມ | 6.6 ລ / 100 ກມ |
Cayenne S Diesel (ກາຊວນ) 8-auto Tiptronic S | 7 ລ / 100 ກມ | 10 ລ / 100 ກມ | 8 ລ / 100 ກມ |
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງ Porsche Cayenne ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດໄດ້ສະແດງອອກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ເມື່ອເຄື່ອນຍ້າຍທົ່ວເມືອງ - 18 ລິດ:
- ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນສໍາລັບ Porsche Cayenne ເທິງທາງດ່ວນ - 10 ລິດ;
- ຮອບວຽນປະສົມ - 15 ລິດ.
ລົດຮຸ່ນທໍາອິດທີ່ມີຫົວຫນ່ວຍກາຊວນເຜົາໄຫມ້ 11,5 ລິດຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ ໃນວົງຈອນຕົວເມືອງແລະປະມານ 8 ລິດໃນເວລາຂັບລົດນອກຕົວເມືອງ.
ໃນປີ 2006, Porsche Cayenne turbo ໄດ້ຖືກນໍາສະເຫນີຢູ່ໃນງານວາງສະແດງລົດໃຫຍ່ສະຫະລັດ. ຄຸນລັກສະນະທາງວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກເຮັດໃຫ້ສາມາດເພີ່ມຄວາມໄວສູງສຸດເຖິງ 270 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາເລັ່ງຫຼາຍຮ້ອຍຫາ 5.6 ວິນາທີ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນໄດ້ຖືກຮັກສາໄວ້ໃນລະດັບດຽວກັນ.
ລຸ້ນທີສອງ
ງານວາງສະແດງລົດສະວິດເຊີແລນປີ 2010 ໄດ້ເປີດຂຶ້ນສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຍົນລຸ້ນທີສອງຂອງລົດໂອໂຕທີ່ມີຊື່ສຽງ. ອັດຕາການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຮຸ່ນທີສອງ Porsche Cayenne ໄດ້ຫຼຸດລົງເຖິງ 18%. ລົດດັ່ງກ່າວມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າລຸ້ນກ່ອນເລັກນ້ອຍ, ເຖິງແມ່ນວ່ານ້ໍາຫນັກຂອງມັນໄດ້ກາຍເປັນຫນ້ອຍລົງ 150 ກິໂລ. ພະລັງງານຂອງຫົວຫນ່ວຍ turbo ແຕກຕ່າງກັນຈາກ 210 ຫາ 550hp.
ໃນປັດຈຸບັນ ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສະເລ່ຍຂອງ Porsche Cayenne ໃນຕົວເມືອງແມ່ນບໍ່ເກີນ 15 ລິດ ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດ, ໃນຮອບວຽນລວມ, ເຄື່ອງຈັກເຜົາໄຫມ້ 9,8 ລິດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງນ້ໍາມັນໃນ Porsche Cayenne ໃນການຕິດຕາມໄດ້ຫຼຸດລົງເປັນ 8,5 ລິດ ຢູ່ທີ່ 100 ກິໂລແມັດ.
ຮຸ່ນ Porsche ກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນຮຸ່ນທີສອງມີຂໍ້ມູນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຕໍ່ໄປນີ້:
- ຢູ່ໃນຕົວເມືອງ 8,5 l;
- ສຸດຕິດຕາມ - 10 l.
ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງ
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າລາຄາຂອງລົດຍັງຄົງຂ້ອນຂ້າງສູງ, Porsche Cayenne ໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມສົມຄວນ.
ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ແທ້ຈິງຂອງ Cayenne ຕໍ່ 100 ກິໂລແມັດແມ່ນຂຶ້ນກັບຍີ່ຫໍ້ຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໃຊ້, ແບບການຂັບຂີ່, ລະດູການແລະສະພາບດ້ານວິຊາການຂອງເຄື່ອງຈັກ, ລະບົບຍານພາຫະນະອື່ນໆ.
