ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຢາງລົດໃນລະດູຫນາວ Cordiant Polar: ພາບລວມໂດຍອີງໃສ່ການຈັດອັນດັບການຂາຍ
ເນື້ອໃນ
ນັກພັດທະນາຂອງ Cordiant ໃຊ້ສອງສ່ວນປະກອບຂອງຢາງ Smart-Mix ສໍາລັບການຜະລິດຢາງ. ອຸປະກອນການນີ້ສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ດີໃນຖະຫນົນຫົນທາງ snowy, ເພີ່ມທະວີການທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ກ່ອນທີ່ຈະເອົາເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດ, ຢາງໄດ້ຖືກທົດສອບໂດຍຜ່ານການຈໍາລອງຄອມພິວເຕີ.
ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງລະດູຫນາວເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດກ່ອນທີ່ຈະເລືອກຢາງລະດູຫນາວທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ຜະລິດຕະພັນຂອງບໍລິສັດ Cordiant ລັດເຊຍໄດ້ພິສູດຕົວເອງໄດ້ດີ. ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລະດູຫນາວ Cordiant Polar ເປັນພະຍານເຖິງຄຸນສົມບັດໃນທາງບວກຂອງຢາງເຫຼົ່ານີ້.
ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງຢາງລົດລະດູຫນາວ Cordiant Polar
ຕະຫຼາດລັດເຊຍຂອງຢາງລົດແມ່ນບໍ່ອຸດົມສົມບູນໃນຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ແລະຍັງມີຜູ້ຜະລິດພາຍໃນປະເທດທີ່ຜະລິດຢາງທີ່ມີຄຸນນະພາບດີ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ Polar.
ຄຸນລັກສະນະທາງບວກຂອງຢາງ Polar:
- ວັດສະດຸການຜະລິດ. ນັກພັດທະນາຂອງ Cordiant ໃຊ້ສອງສ່ວນປະກອບຂອງຢາງ Smart-Mix ສໍາລັບການຜະລິດຢາງ. ອຸປະກອນການນີ້ສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງທີ່ດີໃນຖະຫນົນຫົນທາງ snowy, ເພີ່ມທະວີການທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່. ກ່ອນທີ່ຈະເອົາເຂົ້າໄປໃນການຜະລິດ, ຢາງໄດ້ຖືກທົດສອບໂດຍຜ່ານການຈໍາລອງຄອມພິວເຕີ.
- ຮູບແບບຢາງ. ມັນປະກອບດ້ວຍ 2 ແຖວຂອງຮູບສີ່ຫລ່ຽມບໍ່ສົມມາດແລະຊ່ອງກາງກວ້າງ. ໂຄງສ້າງດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງທິດທາງໃນເວລາທີ່ຂັບລົດໃນຫິມະເນື່ອງຈາກການໂຍກຍ້າຍສົມເຫດສົມຜົນຫຼາຍຂອງ patch ການຕິດຕໍ່ກັບຕິດຕາມ. ຜູ້ຜະລິດໄດ້ສະຫນອງການຈັບພຽງພໍກັບເສັ້ນທາງລະດູຫນາວເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີຮວງ.
- ລະບົບລະບາຍນ້ໍາ. ໂດຍຜ່ານຊ່ອງຫວ່າງທີ່ກວ້າງພໍສົມຄວນຢູ່ໃນ treads, ຫິມະແລະມະຫາຊົນກ້ອນແມ່ນເອົາອອກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຍຶດຖະຫນົນແມ່ນດີເຖິງແມ່ນວ່າໃນໄລຍະ thaw.
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Cordiant Polar 2
ອີງຕາມການທົບທວນຂອງຢາງ Cordiant, ການຂັບຂີ່ລົດໃນຖະຫນົນຫົນທາງທີ່ມີຫິມະປົກຄຸມແມ່ນບໍ່ສະບາຍ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນບັນຫາກັບຢາງທັງຫມົດທີ່ບໍ່ມີ studs. ເພາະສະນັ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຂັບລະມັດລະວັງກ່ຽວກັບກ້ອນ.
ພາບລວມຂອງຢາງລົດ Polar ຍອດນິຍົມໂດຍອີງໃສ່ການທົບທວນຄືນ
ຜູ້ຂັບຂີ່ມັກຢາງລົດລາຄາຕໍ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຊື່ສຽງ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຍຶດຖະຫນົນໄດ້ດີ. ໃຫ້ສົມທຽບແບບຢາງລົດ Polar ທີ່ນິຍົມກັນໃນດ້ານປະສິດທິພາບ ແລະ ການທົບທວນຕົວຈິງຈາກຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ.
ຢາງລົດ Cordiant Polar 2 175/70 R13 82Q ແລະ Cordiant Polar 2 205/55 R16 91T winter studded
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລະດູຫນາວ "Cordiant Polar 2" ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃນທາງບວກ. ຢາງລໍ້ເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງສຳລັບການດຶງລໍ້ທີ່ດີເລີດໃນເສັ້ນທາງທີ່ມີນ້ຳກ້ອນ, ຂີ່ລົດຫິມະໄດ້ດີເລີດ.
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລະດູຫນາວ Cordiant Polar 2
ນອກຈາກນີ້, ເຈົ້າຂອງລົດໄດ້ສັງເກດເຫັນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງຂອບ, ວັດສະດຸທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ຂອງຮວງ, ແລະການຮັກສາຄຸນນະພາບການຍຶດຂອງຢາງສູງເປັນເວລາຫລາຍປີ.
| ຄຸນລັກສະນະຂອງຢາງລົດ Cordiant Polar 2 (ລະດູຫນາວ studded) | |
| ປະເພດ | R |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງລົງຈອດ (ນິ້ວ) | 13, 14, 15, 16 |
| ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງ (ມມ) | 175, 185, 195, 205, 215 |
| ລະດັບຄວາມສູງຂອງຂໍ້ມູນ | 55, 60, 65, 70 |
| ແຕ້ມ | Asymmetry |
| Thorn | ມີ |
| ດັດຊະນີຄວາມໄວຈຳກັດ (km/h) | H–210, Q–160, T–190 |
| ໂຫຼດສູງສຸດ (ກິໂລ) | 775 |
| ແບບລົດ | ລົດຊັ້ນ BC |
| ຄຸນລັກສະນະຂອງຢາງ Cordiant Polar 2 175/70 R13 82Q (studded winter) | |
| ປະເພດ | R |
| Thorn | ມີ |
| ຫ້ອງຮຽນເຄື່ອງຈັກ | ລົດກະທັດຮັດ |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງລົງຈອດ (ນິ້ວ) | 13 |
| ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງ (ມມ) | 175 |
| ຄວາມສູງຂອງຢາງ (%) | 70 |
| ຈຳກັດຄວາມໄວ (ກມ/ຊມ) | ຖາມ – 160 |
| ດັດຊະນີການໂຫຼດ (kg) | 475 kg |
| ການແຕ້ມໂຄງສ້າງ | Asymmetrical |
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງລະດູຫນາວ Cordiant Polar 2
ຜູ້ໃຊ້ເວົ້າໃນທາງລົບກ່ຽວກັບສິ່ງລົບກວນຂອງຢາງ Polar 2. ຢາງໄດ້ຮັບສ່ວນໜຶ່ງຂອງການວິພາກວິຈານຕໍ່ກັບການຍຶດເກາະທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ພື້ນຜິວນ້ຳກ້ອນ.
ຢາງລົດ Cordiant Polar SL ແລະ Cordiant Polar SL 205/55 R16 94T
ຢາງລົດລະດູຫນາວ "Cordiant Polar SL" ໄດ້ຮັບຄໍາຄິດເຫັນໃນທາງບວກສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນກ້ຽງຂອງພວກເຂົາ, ການຂາດການເລື່ອນທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນເວລາຂັບລົດໃນຫິມະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນບັນດາຂໍ້ໄດ້ປຽບ, ເຈົ້າຂອງລົດສັງເກດເຫັນຄວາມທົນທານຂອງຢາງ.
ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Cordiant Polar SL
| ຄຸນລັກສະນະຂອງຢາງ Cordiant Polar SL (ລະດູຫນາວ) | |
| ປະເພດ | radial (R) |
| ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງຂອງຢາງ | 175, 185/65 |
| Thorn | ໂດຍບໍ່ມີການ thorns |
| ຮູບແບບຢາງ | Asymmetry |
| ຕົວຊີ້ວັດຄວາມໄວສູງສຸດ (ກມ/ຊມ) | H–210, Q–160, S–180, T–190 |
| ໂຫຼດສູງສຸດ (ກິໂລ) | 450-1000 |
| ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ Cordiant Polar SL 205/55 R16 94T (ລະດູຫນາວ) | |
| ປະເພດ | R |
| Thorn | ຂາດ |
| ຊ່ວງເວລາ | ລະດູຫນາວ |
| ເສັ້ນຜ່າສູນກາງພາຍໃນ (ນິ້ວ) | 13, 16 |
| ຄວາມກວ້າງຂອງຢາງ (ມມ) | 205 |
| ປະເພດຂອງການຍ່າງ | ໂດຍບໍ່ມີການ thorns |
| ຮູບແບບ Tread | Asymmetry |
| ດັດຊະນີຄວາມໄວການໂຫຼດ (km/h) | T – 190 |
| ທິດທາງລົດເມ | ສະໜອງໃຫ້ |
ຢາງ Cordiant Polar SL ຖືກວິພາກວິຈານສໍາລັບການຈັດການທີ່ບໍ່ດີຕໍ່ນໍ້າກ້ອນທີ່ສະອາດ. ມີການຂາດຮວງຢູ່ທີ່ນີ້. ການຈັດການທີ່ອ່ອນໂຍນ, ບໍ່ຮຸກຮານຊ່ວຍໃຫ້ຢາງພາລາຈັດການກ້ອນ. ຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດເຫັນຂໍ້ເສຍອີກອັນຫນຶ່ງ - ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເພີ່ມຂຶ້ນ.
