Fenom Transmission Additive - ພາບລວມ, ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ Fenom, ການທົບທວນຄືນເຈົ້າຂອງລົດ
ຄຳ ແນະ ນຳ ສຳ ລັບຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຈັກ

Fenom Transmission Additive - ພາບລວມ, ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ Fenom, ການທົບທວນຄືນເຈົ້າຂອງລົດ

Fenom ແມ່ນອີງໃສ່ຄຸນສົມບັດຂອງໂລຫະທີ່ຈະຜູກມັດກັບຄາບອນໃນລະດັບໂມເລກຸນ. ພາຍນອກ, ມັນຄ້າຍຄືກັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງທີ່ມີຄວາມສອດຄ່ອງຫນາທີ່ມີກິ່ນສະເພາະ. ເຂົ້າໄປໃນລະບົບສາຍສົ່ງພ້ອມກັບນ້ໍາມັນ. ເມື່ອເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນ, ມັນກວມເອົາຊິ້ນສ່ວນ rubbing ດ້ວຍຊັ້ນໂມເລກຸນ, ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງປັບໂລຫະ, ເຊິ່ງມີຄຸນສົມບັດຂອງການປິ່ນປົວດ້ວຍຕົນເອງ.

ການສົ່ງ - ຊິ້ນສ່ວນແລະສ່ວນປະກອບໃນລົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຫນ່ວຍງານພະລັງງານກັບລໍ້ແມ່ນຂຶ້ນກັບການໂຫຼດຄົງທີ່ແລະ friction ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ. ເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່ໃນໄວຂອງພວກເຂົາ, ທາດປະສົມທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້. ໃນເຄືອຂ່າຍ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດອອກຄໍາຄິດເຫັນກ່ຽວກັບເຄື່ອງສົ່ງຕໍ່ Phenom, ຫນຶ່ງໃນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດສໍາລັບການສົ່ງຜ່ານຄູ່ມື.

Phenom Transmission Additive - ລາຍລະອຽດ

Fenom ແມ່ນອີງໃສ່ຄຸນສົມບັດຂອງໂລຫະທີ່ຈະຜູກມັດກັບຄາບອນໃນລະດັບໂມເລກຸນ.

ພາຍນອກ, ມັນຄ້າຍຄືກັບນ້ໍາມັນເຄື່ອງທີ່ມີຄວາມສອດຄ່ອງຫນາທີ່ມີກິ່ນສະເພາະ.

ເຂົ້າໄປໃນລະບົບສາຍສົ່ງພ້ອມກັບນ້ໍາມັນ.

Fenom Transmission Additive - ພາບລວມ, ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງ Fenom, ການທົບທວນຄືນເຈົ້າຂອງລົດ

Graft Phenom

ເມື່ອເຄື່ອງຈັກໄດ້ຮັບຄວາມຮ້ອນ, ມັນກວມເອົາຊິ້ນສ່ວນ rubbing ດ້ວຍຊັ້ນໂມເລກຸນ, ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງປັບໂລຫະ, ເຊິ່ງມີຄຸນສົມບັດຂອງການປິ່ນປົວດ້ວຍຕົນເອງ.

Техническиехарактеристики

ສານເຕີມແຕ່ງທີ່ບໍ່ແມ່ນນໍ້າມັນນີ້ຖືກສ້າງຂື້ນເພື່ອເພີ່ມທະວີການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່ຂອງອົງປະກອບຂອງຍານພາຫະນະທີ່ສົ່ງພະລັງງານ kinetic ແລະຍືດອາຍຸຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເຄື່ອງມືນີ້ຍັງຊ່ວຍ:

  • ການຫຼຸດລົງຂອງອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນ, ແລະເນື່ອງຈາກການລະເຫີຍຂອງມັນ;
  • ການຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂອງຮອຍຂີດຂ່ວນເທິງຫນ້າຕິດຕໍ່;
  • ການຟື້ນຟູຜົນກະທົບຂອງຮອຍແຕກແລະພື້ນທີ່ສວມໃສ່.

ຜົນກະທົບຂອງສານເຕີມແຕ່ງແມ່ນສັງເກດເຫັນໂດຍສະເພາະໃນຫນ່ວຍສົ່ງພາຍນອກ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໃນກ່ອງເກຍຄູ່ມື, ເຊິ່ງຈະກາຍເປັນການເຮັດວຽກທີ່ອ່ອນກວ່າ.

ຄໍາແນະນໍາສໍາລັບການນໍາໃຊ້

ສານເຕີມແຕ່ງແມ່ນແນະ ນຳ ໃຫ້ຕື່ມໃສ່ນ້ ຳ ມັນສົດກ່ອນການທົດແທນທີ່ ກຳ ນົດໄວ້. ທ່ານຕ້ອງການຕື່ມຈັກ ml ແມ່ນຂຽນໃສ່ປ້າຍຊື່.

Fenom Additive ການທົບທວນຄືນ

ການທົບທວນຄືນຂອງສານເສບຕິດສາຍສົ່ງ Phenom ມີຈຸດສຸມໃນທາງບວກທີ່ຈະແຈ້ງ:

ອ່ານຍັງ: Additive ໃນລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຕໍ່ກັບການເຕະ: ຄຸນນະສົມບັດແລະການຈັດອັນດັບຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ດີທີ່ສຸດ

Vladimir, Tver: "ຂ້ອຍໄດ້ທົດລອງໃຊ້ຢາເພີ່ມນີ້ໃນ UAZ ເກົ່າ. ຫຼັງຈາກ 400 ກິໂລແມັດ, ສຽງລົບກວນແລະການສັ່ນສະເທືອນຈາກມໍເຕີໄດ້ຫຼຸດລົງຢ່າງຊັດເຈນ. ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ແມ່ນ​ສະ​ດວກ​ສະ​ບາຍ​ກວ່າ.”

San Sanych, Magnitogorsk: "ຂ້ອຍໄດ້ປິດການສ້ອມແປງເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ແທນທີ່ຈະ, ເມື່ອປ່ຽນນ້ໍາມັນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຕື່ມໃສ່ Fenom. ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ສຶກເຖິງຜົນກະທົບຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດທັນທີ: ຫຼັງຈາກແລ່ນ 1000 ກິໂລແມັດ. ຂ້າພະເຈົ້າພໍໃຈກັບຜົນໄດ້ຮັບ - ການບໍລິໂພກນ້ໍາມັນໄດ້ຫຼຸດລົງຈາກ 1000 ml ຕໍ່ 1000 ກິໂລແມັດເຖິງເຄິ່ງຫນຶ່ງ.

ລອງໃຊ້ FENOM ຄລາສສິກ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ