ບັນຫາເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ: ສາເຫດແລະວິທີແກ້ໄຂ
ເນື້ອໃນ
ເຈົ້າໄດ້ລອງທຸກຢ່າງແລ້ວແຕ່ລົດຂອງເຈົ້າຈະບໍ່ເລີ່ມບໍ? ພວກເຮົາທຸກຄົນເຄີຍປະສົບກັບສະຖານະການນີ້ໃນເວລາຫນຶ່ງຫຼືຄົນອື່ນແລະຢ່າງຫນ້ອຍພວກເຮົາສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າມັນສາມາດເປັນຄວາມກົດດັນຫຼາຍ! ນີ້ແມ່ນບົດຄວາມທີ່ລາຍຊື່ການກວດສອບທັງຫມົດທີ່ຕ້ອງເຮັດຖ້າລົດຂອງເຈົ້າຈະບໍ່ເລີ່ມຕົ້ນອີກຕໍ່ໄປ!
🚗 ແບັດເຕີຣີເຮັດວຽກບໍ?
ບາງທີບັນຫາແມ່ນພຽງແຕ່ຫມໍ້ໄຟຂອງທ່ານ. ນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລົດຂອງທ່ານທີ່ມັກຈະລົ້ມເຫລວ. ແທ້ຈິງແລ້ວ, ມັນສາມາດຖືກປ່ອຍອອກມາດ້ວຍເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງ:
- ຖ້າບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເປັນເວລາດົນນານ;
- ຖ້າເຈົ້າລືມປິດໄຟໜ້າ;
- ຖ້າຫາກວ່າຂອງແຫຼວໄດ້ evaporated ເນື່ອງຈາກຄວາມຮ້ອນທີ່ເຂັ້ມແຂງ;
- ຖ້າຝັກຂອງມັນຖືກ oxidized;
- ເມື່ອແບດເຕີຣີໃກ້ຈະຫມົດອາຍຸການບໍລິການ (ໂດຍສະເລ່ຍ 4-5 ປີ).
ເພື່ອກວດສອບແບັດເຕີລີ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີ multimeter ເພື່ອກວດສອບແຮງດັນຂອງມັນ:
- ຫມໍ້ໄຟໃນສະພາບທີ່ດີຄວນມີແຮງດັນລະຫວ່າງ 12,4 ແລະ 12,6 V;
- ແບດເຕີລີ່ທີ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຖືກສາກໄຟຈະສະແດງແຮງດັນລະຫວ່າງ 10,6V ຫາ 12,3V;
- ຕ່ໍາກວ່າ 10,6V ມັນພຽງແຕ່ລົ້ມເຫລວ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນຫມໍ້ໄຟ!
🔧 ທໍ່ nozzles ເຮັດວຽກບໍ?
ການປະສົມຂອງອາກາດ / ນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ດີສາມາດເປັນສາເຫດຂອງຄວາມກັງວົນເລີ່ມຕົ້ນຂອງທ່ານ! ໃນກໍລະນີເຫຼົ່ານີ້, ການເຜົາໃຫມ້ບໍ່ສາມາດສືບຕໍ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະດັ່ງນັ້ນທ່ານບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນມັນໄດ້.
ຜູ້ກະທໍາຜິດຕ້ອງຖືກພົບເຫັນຢູ່ຂ້າງຂອງລະບົບສີດ. ມັນເປັນໄປໄດ້ວ່າ injectors ຫຼື sensors ຕ່າງໆທີ່ແຈ້ງໃຫ້ injectors ມີຄວາມຜິດພາດ. ການຮົ່ວໄຫຼຈາກປະທັບຕາກໍ່ເປັນໄປໄດ້.
ຖ້າທ່ານສັງເກດເຫັນການສູນເສຍພະລັງງານຫຼືການເພີ່ມຂື້ນ consommation ນີ້ແມ່ນບັນຫາແນ່ນອນການສັກຢາ ! ຢ່າລໍຖ້າການແຕກແຍກເພື່ອໂທຫາຊ່າງ locksmith.
???? ທຽນໄຂເຮັດວຽກບໍ?
ດ້ວຍເຄື່ອງຈັກກາຊວນ: ປລັກສຽບໄຟ
ເຄື່ອງຈັກກາຊວນເຮັດວຽກແຕກຕ່າງຈາກເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນແອັດຊັງ. ສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ປະສົມຂອງກາຊວນ / ອາກາດຕ້ອງຖືກ preheated ກັບ plugs ໂກລ. ຖ້າທ່ານມີບັນຫາໃນການເລີ່ມຕົ້ນ, ປລັກສຽບໄຟອາດຈະບໍ່ເຮັດວຽກອີກຕໍ່ໄປ! ມັນຈະໃຊ້ເວລາດົນກວ່າປົກກະຕິ, ຫຼືແມ່ນແຕ່ເປັນໄປບໍ່ໄດ້, ເພື່ອຈູດກະບອກສູບ ຫຼືເຄື່ອງຈັກຂອງເຈົ້າ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທຸກໆ plugs glow ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
ເຄື່ອງຈັກນໍ້າມັນ : ຫົວທຽນ
ບໍ່ເຫມືອນກັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ລົດນໍ້າມັນແອັດຊັງມີຫົວຫົວສຽບໄຟທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍທໍ່. ບັນຫາເລີ່ມຕົ້ນເຢັນສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ເນື່ອງຈາກ:
- ຈາກນັ້ນ ສຽບ Spark : malfunction ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ spark ທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການເຜົາໃຫມ້ຂອງປະສົມອາກາດ gasoline. ໃນກໍລະນີນີ້, ທຸກໆຫົວສຽບຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນ!
- La ສາຍລວດ : ແບດເຕີຣີຈະສົ່ງກະແສໄຟໄປຫາທໍ່ຈຸດໄຟເພື່ອສົ່ງມັນໄປຫາຫົວທຽນ. ທຽນໄຂໃຊ້ກະແສນີ້ເພື່ອສ້າງ sparks ໃນກະບອກແລະ ignite. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ coil ໃດໆນໍາໄປສູ່ບັນຫາກັບການສະຫນອງພະລັງງານຂອງຫົວທຽນ, ແລະດັ່ງນັ້ນ, ດ້ວຍການເລີ່ມຕົ້ນຂອງເຄື່ອງຈັກ!
🚘 ລົດຂອງເຈົ້າຍັງບໍ່ເລີ່ມບໍ?
ມີຫຼາຍຄໍາອະທິບາຍທີ່ເປັນໄປໄດ້! ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ:
- starter ຜິດປົກກະຕິ;
- ເຄື່ອງປັ່ນໄຟທີ່ບໍ່ໄດ້ສາກແບັດເຕີຣີອີກຕໍ່ໄປ;
- HS ຫຼືປໍ້ານໍ້າມັນຮົ່ວ;
- ນໍ້າມັນເຄື່ອງແມ່ນ viscous ເກີນໄປໃນສະພາບອາກາດເຢັນຫຼາຍ;
- ບໍ່ມີຄາບູເລເຕີ (ໃນລຸ້ນນໍ້າມັນເກົ່າ) ...
ດັ່ງທີ່ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້, ສາເຫດຂອງບັນຫາການເລີ່ມຕົ້ນຂອງຄວາມເຢັນແມ່ນມີຫຼາຍແລະຍາກສໍາລັບຊ່າງກົນຈັກຈົວທີ່ຈະຄົ້ນພົບ. ດັ່ງນັ້ນຖ້າຫາກວ່າທ່ານຢູ່ໃນກໍລະນີນີ້, ເປັນຫຍັງຈຶ່ງບໍ່ຕິດຕໍ່ຫນຶ່ງຂອງພວກເຮົາ ກົນຈັກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້?
