ທີ່ຕັ້ງຂອງຍານພາຫະນະຢູ່ແຄມທາງ
ບໍ່ຖືກຈັດປະເພດ

ທີ່ຕັ້ງຂອງຍານພາຫະນະຢູ່ແຄມທາງ

ການປ່ຽນແປງຈາກ 8 ເມສາ 2020

9.1​.
ຈໍາ​ນວນ​ຂອງ​ເສັ້ນ​ທາງ​ສໍາ​ລັບ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ trackless ໄດ້​ກໍາ​ນົດ​ໂດຍ​ເຄື່ອງ​ຫມາຍ​ແລະ (ຫຼື​) 5.15.1​, 5.15.2​, 5.15.7​, 5.15.8​, ແລະ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ບໍ່​ມີ​, ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ໂດຍ​ຄົນ​ຂັບ​ດ້ວຍ​ຕົນ​ເອງ​ໂດຍ​ຄໍາ​ນຶງ​ເຖິງ​ຄວາມ​ກວ້າງ​ຂອງ​. ຖະໜົນຫົນທາງ, ຂະໜາດພາຫະນະ ແລະໄລຍະຫ່າງທີ່ຈຳເປັນລະຫວ່າງພວກມັນ. ໃນກໍລະນີນີ້, ດ້ານທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອການສັນຈອນໃນເສັ້ນທາງສອງສົ້ນທີ່ບໍ່ມີເສັ້ນແບ່ງແບ່ງແມ່ນຖືວ່າເປັນເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງທີ່ຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍ, ບໍ່ໄດ້ນັບການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງທ້ອງຖິ່ນ (ທາງຜ່ານແລະເສັ້ນທາງດ່ວນ, ເລນເພີ່ມເຕີມ. ການ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​, ຂັບ​ໃນ​ຖົງ​ຂອງ​ການ​ຢຸດ​ສໍາ​ລັບ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ເສັ້ນ​ທາງ​)​.

9.2​.
ໃນເສັ້ນທາງລົດສອງທີ່ມີ 4 ເລນຂຶ້ນໄປ, ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເກີນ ຫຼື ຂ້າມເຂົ້າໄປໃນເລນທີ່ມີຈຸດປະສົງເພື່ອຈະລາຈອນທີ່ຈະມາເຖິງ. ບົນເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ລ້ຽວຊ້າຍ ຫຼື ລ້ຽວລົດ ອາດຈະເຮັດຢູ່ສີ່ແຍກ ແລະ ສະຖານທີ່ອື່ນໆ ທີ່ກົດລະບຽບ, ປ້າຍ ແລະ (ຫຼື) ປ້າຍຫ້າມຫ້າມ.

9.3​.
ໃນເສັ້ນທາງ 1.9 ເລນທີ່ມີ XNUMX ເລນມີປ້າຍ (ຍົກເວັ້ນຫຼັກ XNUMX) ເຊິ່ງທາງກາງແມ່ນໃຊ້ໃນການສັນຈອນຂອງທັງສອງທາງ, ອະນຸຍາດໃຫ້ເຂົ້າເລນນີ້ສະເພາະການລ້ຽວ, ຂ້າມ, ລ້ຽວຊ້າຍ ຫຼື ເຮັດທາງເຂົ້າເທົ່ານັ້ນ. U-turn. ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນເລນຊ້າຍສຸດທີ່ມີຈຸດປະສົງສໍາລັບການສັນຈອນທີ່ຈະມາເຖິງ.

9.4​.
ຢູ່ນອກເຂດທີ່ມີປະຊາກອນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຂດທີ່ມີປະຊາກອນຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງທີ່ມີປ້າຍ 5.1 ຫຼື 5.3 ຫຼືບ່ອນທີ່ການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວເກີນ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະຕ້ອງຂັບລົດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າໃກ້ຊິດທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບຂອບຂວາຂອງເສັ້ນທາງ. . ຫ້າມ​ຍຶດ​ເລນ​ຊ້າຍ​ເມື່ອ​ເລນ​ຂວາ​ເປັນ​ອິດ​ສະລະ.

ໃນເຂດທີ່ມີປະຊາກອນ, ການພິຈາລະນາຂໍ້ກໍານົດຂອງວັກນີ້ແລະວັກ 9.5, 16.1 ແລະ 24.2 ຂອງກົດລະບຽບ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະສາມາດນໍາໃຊ້ເສັ້ນທາງທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດສໍາລັບພວກເຂົາ. ໃນ​ການ​ສັນ​ຈອນ​ທີ່​ໜັກ​ໜ່ວງ, ເມື່ອ​ທຸກ​ເລນ​ຖືກ​ຄອບ​ຄອງ, ການ​ປ່ຽນ​ເລນ​ແມ່ນ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ພຽງ​ແຕ່​ລ້ຽວ​ຊ້າຍ ຫຼື ຂວາ, ລ້ຽວ, ລ້ຽວ, ຢຸດ ຫຼື ຫຼີກ​ເວັ້ນ​ສິ່ງ​ກີດ​ຂວາງ.

ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ໃນເສັ້ນທາງໃດທີ່ມີ 2,5 ເລນຂຶ້ນໄປເພື່ອຈະລາຈອນໃນທິດທາງທີ່ກຳນົດໄວ້, ເລນຊ້າຍສຸດແມ່ນອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ສະເພາະການສັນຈອນໜາແໜ້ນເທົ່ານັ້ນ, ເມື່ອມີເລນອື່ນຖືກຄອບຄອງ, ພ້ອມທັງລ້ຽວຊ້າຍ ຫຼື ລ້ຽວ, ແລະ. ສໍາລັບລົດບັນທຸກທີ່ມີນໍ້າໜັກສູງສຸດທີ່ອະນຸຍາດເກີນ 12.1 ໂຕນ – ພຽງແຕ່ລ້ຽວຊ້າຍ ຫຼື ລ້ຽວ. ການເຂົ້າໄປໃນເລນຊ້າຍຂອງເສັ້ນທາງດຽວເພື່ອຢຸດແລະຈອດແມ່ນປະຕິບັດຕາມວັກ XNUMX ຂອງກົດລະບຽບ.

9.5​.
ພາຫະນະທີ່ມີຄວາມໄວບໍ່ເກີນ 40 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ຫຼື ດ້ວຍເຫດຜົນທາງເຕັກນິກບໍ່ສາມາດແລ່ນໄດ້ໄວດັ່ງກ່າວ ຕ້ອງເຄື່ອນທີ່ໃນເລນຂວາໄກ, ຍົກເວັ້ນກໍລະນີມີທາງອ້ອມ, ລ້ຽວ ຫຼື ປ່ຽນເລນກ່ອນລ້ຽວຊ້າຍ, ລ້ຽວ ຫຼື ຈອດ. ກໍລະນີທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງເບື້ອງຊ້າຍ.

9.6​.
ອະນຸຍາດໃຫ້ເດີນທາງຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟໃນທິດທາງດຽວກັນ, ຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຊ້າຍໃນລະດັບດຽວກັນກັບເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ເມື່ອທຸກເລນໃນທິດທາງນີ້ຖືກຄອບຄອງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເວລາທາງອ້ອມ, ລ້ຽວຊ້າຍຫຼືລ້ຽວ. ໂດຍຄໍານຶງເຖິງຂໍ້ 8.5 ຂອງກົດລະບຽບ. ໃນກໍລະນີນີ້, ບໍ່ຄວນມີການແຊກແຊງກັບ tram. ມັນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຂັບລົດໃສ່ລົດລາງໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມ. ຖ້າປ້າຍທາງ 5.15.1 ຫຼື 5.15.2 ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ທາງຫນ້າຂອງສີ່ແຍກ, ການຂັບຂີ່ລົດລາງຜ່ານທາງຕັດແມ່ນຖືກຫ້າມ.

9.7​.
ຖ້າເສັ້ນທາງຖືກແບ່ງອອກເປັນເສັ້ນດ້ວຍເສັ້ນໝາຍ, ການເຄື່ອນທີ່ຂອງພາຫະນະຕ້ອງປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມເສັ້ນທາງທີ່ກຳນົດໄວ້. ມັນໄດ້ຖືກອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບລົດຂ້າມເສັ້ນເຄື່ອງຫມາຍທີ່ແຕກຫັກພຽງແຕ່ເມື່ອປ່ຽນເສັ້ນທາງ.

9.8​.
​ເມື່ອ​ລ້ຽວ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ເສັ້ນທາງ​ທີ່​ມີ​ການ​ສັນຈອນ​ໃນ​ທາງ​ຂວາງ, ຜູ້​ຂັບ​ຂີ່​ຕ້ອງ​ຂັບ​ຂີ່​ລົດ​ໃນ​ລັກສະນະ​ດັ່ງກ່າວ, ​ເມື່ອ​ອອກ​ຈາກ​ສີ່​ແຍກ​ຖະໜົນ​ແລ້ວ​ລົດ​ຈະ​ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ຊ່ອງ​ທາງ​ຂວາ​ໄກ. ການ​ປ່ຽນ​ເລນ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ພຽງ​ແຕ່​ຫຼັງ​ຈາກ​ຜູ້​ຂັບ​ລົດ​ໝັ້ນ​ໃຈ​ວ່າ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​ໄປ​ໃນ​ທິດ​ທາງ​ນີ້​ຍັງ​ໄດ້​ຮັບ​ອະ​ນຸ​ຍາດ​ໃຫ້​ຢູ່​ໃນ​ເສັ້ນ​ທາງ​ອື່ນ.

9.9​.
ການ​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ແບ່ງ​ປັນ​ແລະ​ບ່າ​, sidewalks ແລະ​ທາງ​ຍ່າງ​ທາງ​ຍ່າງ​ແມ່ນ​ຫ້າມ (ຍົກ​ເວັ້ນ​ສໍາ​ລັບ​ກໍ​ລະ​ນີ​ທີ່​ໄດ້​ສະ​ຫນອງ​ໃຫ້​ໃນ​ວັກ 12.1​, 24.2 - 24.4​, 24.7​, 25.2 ຂອງ​ລະ​ບຽບ​ການ​)​, ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​ກັບ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ (ຍົກ​ເວັ້ນ mopeds​. ) ຕາມເລນສຳລັບນັກຂີ່ລົດຖີບ. ຫ້າມ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໃນ​ທາງ​ລົດ​ຖີບ ແລະ ຖີບ​ລົດ​ຖີບ-ຕີນ​ລົດ. ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການເຄື່ອນໄຫວຂອງພາຫະນະຮັບໃຊ້ການບຳລຸງຮັກສາຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ການບໍລິການສາທາລະນຸປະໂພກ ພ້ອມທັງເຂົ້າເຖິງເສັ້ນທາງທີ່ສັ້ນທີ່ສຸດສຳລັບພາຫະນະທີ່ສົ່ງສິນຄ້າໄປການຄ້າ ແລະ ວິສາຫະກິດອື່ນໆ ແລະ ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບແຄມທາງ, ທາງຍ່າງ ຫຼື ທາງຍ່າງ, ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ມີທາງເຂົ້າອື່ນ. ທາງເລືອກ. ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ຕ້ອງ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ດ້ານ​ການ​ສັນຈອນ.

9.10​.
ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງດັ່ງກ່າວຈາກຍານພາຫະນະທາງຫນ້າທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ລາວຫລີກລ່ຽງການປະທະກັນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໄລຍະຫ່າງທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນ.

9.11​.
ຢູ່ນອກເຂດທີ່ມີປະຊາຊົນຢູ່ຕາມເສັ້ນທາງລົດສອງເລນທີ່ມີສອງເລນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະທີ່ໄດ້ກໍານົດຄວາມໄວໄວ້, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຜູ້ຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ (ລວມກັນຂອງຍານພາຫະນະ) ຍາວເກີນ 7 ແມັດ, ຕ້ອງຮັກສາໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງຕົນເອງແລະ. ຍານພາຫະນະທີ່ເຄື່ອນທີ່ໄປຂ້າງຫນ້າ ຍານພາຫະນະທີ່ overtaking ສາມາດເຄື່ອນເຂົ້າໄປໃນເສັ້ນທາງທີ່ເຂົາເຈົ້າຄອບຄອງໃນເມື່ອກ່ອນໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງ. ຂໍ້ກຳນົດນີ້ບໍ່ໄດ້ນຳໃຊ້ເມື່ອຂັບຂີ່ໃນບາງສ່ວນຂອງຖະໜົນຫົນທາງທີ່ຫ້າມບໍ່ໃຫ້ເກີນ, ຕະຫຼອດທັງເວລາການສັນຈອນໜາແໜ້ນ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວໃນຂະບວນລົດຂົນສົ່ງທີ່ຈັດເປັນລະບຽບ.

9.12​.
ໃນເສັ້ນທາງສອງສົ້ນ, ໃນເມື່ອບໍ່ມີເສັ້ນແບ່ງ, ເກາະຈະລາຈອນ, ເສົາຫຼັກ ແລະ ອົງປະກອບຂອງໂຄງສ້າງຖະໜົນ (ຂົວ, ຂົວຂ້າມທາງ ແລະ ອື່ນໆ) ຕັ້ງຢູ່ກາງທາງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຂັບລົດໄປທາງຂວາ. ເວັ້ນເສຍແຕ່ວ່າເຄື່ອງໝາຍ ແລະເຄື່ອງໝາຍຊີ້ບອກຢ່າງອື່ນ.

ກັບໄປທີ່ຕາຕະລາງເນື້ອໃນ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ