RDC - ການຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມ້ວນ

ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການເລື່ອນ, ລົດ Volvo SUV ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສາມາດຄວບຄຸມຄວາມstabilityັ້ນຄົງໄດ້ທັນທີ, ເອີ້ນວ່າ RSC (Roll Stability Control). ລະບົບໃຊ້ເຊັນເຊີ gyro ເພື່ອກໍານົດຄວາມໄວຂອງຍານພາຫະນະແລະມຸມມ້ວນ, ແລະອີງໃສ່ຂໍ້ມູນນີ້, ມຸມສຸດທ້າຍແລະຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການມ້ວນຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຄິດໄລ່.

ຖ້າມຸມທີ່ຄິດໄລ່ນັ້ນໃຫຍ່ຫຼາຍຈົນມີຄວາມສ່ຽງຈະແຈ້ງຂອງການປີ້ນລົດ, ການຄວບຄຸມຄວາມສະຖຽນ DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) ຈະຖືກເປີດໃຊ້. DSTC ຫຼຸດຜ່ອນ ກຳ ລັງການຜະລິດຂອງເຄື່ອງຈັກແລະເລືອກຫ້າມລໍ້ ໜຶ່ງ ຫຼືຫຼາຍລໍ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຈົນກວ່າສະຖຽນລະພາບຈະກັບຄືນມາ.

ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງອຸປະຕິເຫດ rollover ທີ່ເປັນຜົນມາຈາກ maneuvers ຮ້າຍແຮງ.