ລົດກິລາທີ່ຫາຍາກ: B. Engineering Edonis – ລົດກິລາ
ໂລກ supercar ນີ້ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາມັນອາດຈະເບິ່ງຄືວ່າ. ລົດໃນDreamັນບໍ່ໄດ້ຖືກ ຈຳ ກັດຢູ່ສະເພາະ Ferraris ແລະ Lambo ຢູ່ໃນລາຍການ; ມີຜູ້ຜະລິດຂະ ໜາດ ນ້ອຍນັບບໍ່ຖ້ວນ, ແບບຈໍາລອງຈໍາກັດແລະຮູບດາວທີ່ລືມ.
ຜູ້ທີ່ຮັກຄວາມໄວອາດຈະຮູ້ເລື່ອງນີ້, ຄົນອື່ນບໍ່ເຄີຍໄດ້ຍິນມັນ, ແຕ່ Edonis ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນ supercar ທີ່ໄວແລະຫາຍາກ, ແຕ່ຍັງເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງປະຫວັດສາດຂອງພວກເຮົາ.
ການເກີດຂອງ Edonis
ເມື່ອ Jean Marc Borel ໄດ້ຊື້ສ່ວນ ໜຶ່ງ ຂອງໂຮງງານ Bugatti Motors ໃນປີ 2000, ລາວໄດ້ສວຍໂອກາດທີ່ຈະດໍາເນີນຄວາມofັນຂອງຕົນໃນການສ້າງ supercar ຂອງຕົນເອງ.
ດັ່ງນັ້ນບໍລິສັດລາວ ວິສະວະ ກຳ Borrell, ອີງໃສ່ "ທີ່ດິນອັນສັກສິດ" ຂອງມໍເຕີ, ໄດ້ປ່ອຍ 21 Edonis ອີງໃສ່ Bugatti EB 110... ວິສະວະກອນຊັ້ນນໍາຈາກຜູ້ຜະລິດເຊັ່ນ Ferrari, Lamborghini ແລະ Maserati ໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມໃນໂຄງການສ້າງລົດທີ່ຈະເສີມສ້າງກຽດສັກສີຂອງດິນແດນແລະວິສະວະກໍາຂອງອີຕາລີໃນດ້ານລົດຍົນ.
ມີພຽງແຕ່ກອບເສັ້ນໄຍກາກບອນທີ່ເອົາມາຈາກ Bugatti EB, ແລະສ່ວນກົນຈັກໄດ້ຖືກອອກແບບໃcompletely່completelyົດ.
ເຄື່ອງຈັກແລະພະລັງງານ
Il 12 ລິດ V3.5 ແລະ 5 ວາວຕໍ່ກະບອກສູບໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 3.7, ແລະລັກສະນະຂອງກັງຫັນ 110 ຂອງ EB XNUMX ໄດ້ຖືກແທນທີ່ດ້ວຍສອງເຄື່ອງຈັກ IHI ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ.
ການຈັດສົ່ງແຮງບິດຂອງ biturbo ແມ່ນບໍ່ມີຫຍັງທີ່ໂຫດຮ້າຍ, ແລະສຽງດົນຕີຂອງສຽງດັງຂອງເທີໂບແລະສຽງດັງຢູ່ໃນລະດັບຄວາມສູງແມ່ນຮຸນແຮງທີ່ສຸດເພື່ອເວົ້າຢ່າງ ໜ້ອຍ.
La ເອໂດນີສ ມັນພັດທະນາ 680 ມ້າ. ແລະແຮງບິດ 750 Nm, ສົ່ງສະເພາະຜ່ານລໍ້ຫຼັງຜ່ານທາງກ່ອງເກຍ (EB 110 ມີລະບົບການຂັບທັງwheelົດທີ່ ໜັກ ກວ່າຫຼາຍດ້ວຍຄວາມແຕກຕ່າງສາມຢ່າງ).
ການປະຫຍັດນ້ ຳ ໜັກ ນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ເຄື່ອງບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ບໍ່ ໜ້າ ເຊື່ອ. ອັດຕາສ່ວນນໍ້າ ໜັກ ຕໍ່ພະລັງງານ 480 ຊົ່ວໂມງ / t. ຄວາມໄວຈາກ 0 ຫາ 100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໄດ້ເອົາຊະນະໃນ 3,9 ວິນາທີ, ແລະປະກາດຄວາມໄວສູງສຸດແມ່ນ 365 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ຮ້າຍແຮງຢູ່ໃນທຸກຂົງເຂດ
ດ້ວຍຄວາມງາມ, Edonis ຄ້າຍຄືກັບ Bugatti "matrix" ຂອງມັນ, ໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບດັງແລະໄຟ ໜ້າ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງຮ່າງກາຍແມ່ນງານລ້ຽງຂອງເສັ້ນເລຂາຄະນິດທີ່ມີຮູບປັ້ນ, ການດູດເອົາອາກາດແລະລາຍລະອຽດແປກoticແລະເປັນຕາຈັບຕາ.
ມັນບໍ່ສາມາດເອີ້ນວ່າສວຍງາມຫຼືປະສົມກົມກຽວໄດ້, ແຕ່ມັນມີຂັ້ນຕອນຂອງການມີລົດ supercar ແນ່ນອນ, ແລະການເວົ້າເກີນຂອບເຂດດັ່ງກ່າວແມ່ນຖືກຕ້ອງໂດຍຄວາມໂກດແຄ້ນແລະຄວາມແຂງແຮງຂອງຄົນປ່າ.
ຈາກ 21 ຕົວຢ່າງ ສັນຍາໂດຍ Jean Marc Borel, ມັນບໍ່ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າໄດ້ຂາຍຕົວຈິງເທົ່າໃດ. ລາຄາຂອງ Edonis ໃນປີ 2000 ແມ່ນ 750.000 ເອີໂຣ.
ໂຊກບໍ່ດີ, ຕະຫຼອດເວລາຫຼາຍປີ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ສູນເສຍໄປ, ອາດຈະເປັນຍ້ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທາງດ້ານເສດຖະກິດແລະການຂົນສົ່ງໃນການຄຸ້ມຄອງການຜະລິດລົດຂະ ໜາດ ນີ້; ແຕ່ Edonis ຍັງເປັນຕົວຢ່າງທີ່ສະຫວ່າງຂອງສິ່ງທີ່ນັກວິສະວະກອນລົດກິລາຂອງອີຕາລີມີຄວາມສາມາດ.
