Renault Twingo TCe90 EDC ແບບເຄື່ອນໄຫວ
ຂັບລົດທົດສອບ

Renault Twingo TCe90 EDC ແບບເຄື່ອນໄຫວ

ຈືຂໍ້ມູນການເລື່ອງໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາທົດສອບຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງ Twingo ແຂ່ງລົດກັບນັກຮ້ອງ Nina Pushlar ແລະແຊ້ມການແຂ່ງລົດວົງຈອນ Boštjan Avbl? ດີ, ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາມີການທົດສອບ Twingo, ເຊິ່ງມີສີນ້ໍາຕານທີ່ຫນ້າສົນໃຈແລະອຸປະກອນທີ່ອຸດົມສົມບູນ (Dynamique) ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈ - ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜູ້ທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຢູ່ຫລັງຂົນຕາຍາວ.

Nina, ດ້ວຍຄວາມຊົມເຊີຍທີ່ຊື່ສັດ, ບອກຄວາມສໍາຄັນຂອງລົດໃນສາມປະໂຫຍກ. “ກິ່ນຫອມດີ, ສາວໃໝ່. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງຢາກອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ, ແລະໂດຍສະເພາະລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ! ຂ້ອຍສາມາດຮັກສາຄວາມງາມນີ້ໄດ້ບໍ? ນາງຫົວເລາະໃນຂະນະທີ່ນາງເຮັດສອງສາມຮອບຢູ່ເທິງ Raceland. ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຄໍາຕອບແມ່ນ: ບໍ່, Nina, ແຕ່ວ່າຈະເຫມາະສົມກັບເຈົ້າຫຼາຍ.

ລົດທົດສອບມີອຸປະກອນທີ່ອຸດົມສົມບູນແທ້ໆ, ຈາກ R-Link ທີ່ມີລະບົບນໍາທາງແລະລະບົບ hands-free ກັບ cruise control, ຈາກກ້ອງຖ່າຍຮູບເບິ່ງຫລັງໄປຫາເຊັນເຊີບ່ອນຈອດລົດ. ເຄື່ອງຈັກແມ່ນມີອໍານາດຫຼາຍທີ່ສຸດ - ສາມສູບ turbocharged 90 horsepower, ບໍລິໂພກເຈັດລິດໃນການທົດສອບແລະຫົກລິດຕໍ່ຮ້ອຍກິໂລແມັດໃນ lap ມາດຕະຖານ.

ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງ Twingo ດັ່ງກ່າວເປັນທີ່ຮູ້ແລ້ວຈາກປະສົບການ, ຍ້ອນວ່າມັນເປັນ bouncy ຢູ່ໃນຕົວເມືອງແລະຂ້ອນຂ້າງ maneuverable (ລັດສະໝີປ່ຽນເປັນຂະຫນາດນ້ອຍ!), ແຕ່ຍັງ hectic ເລັກນ້ອຍ (ສັ່ນ turbocharger) ແລະມີລໍາຕົ້ນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. ເຄື່ອງຈັກຫລັງມີພາສີຂອງຕົນເອງແລະພວກເຮົາມີຄວາມສຸກກັບການຂັບລົດລໍ້ຫລັງ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກເຮົາຈະມັກລະບົບສະຖຽນລະພາບ ESP ທີ່ຈະບໍ່ມ້ວນເຖິງແຂນຂອງຕົນທັນທີທີ່ລໍ້ຫລັງເລື່ອນ. chassis ແມ່ນແຂງເລັກນ້ອຍແລະພວງມາໄລແລະເບກພະລັງງານແມ່ນເປັນມິດກັບເດັກຍິງ, ສະນັ້ນອ່ອນແລະຕອບສະຫນອງ.

ມັນນັ່ງສູງ, ເຊິ່ງອາດຈະລົບກວນຜູ້ຂັບຂີ່ຜູ້ຊາຍ, ແຕ່ Twingo ຍັງມີຄວາມໂປ່ງໃສຫຼາຍ. ການແຕ້ມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດສໍາລັບເດັກຍິງແມ່ນແນ່ນອນ EDC (Efficient Dual Clutch) ລະບົບສາຍສົ່ງສອງ clutch, ເຊິ່ງຊ່ວຍປະຢັດຕີນຊ້າຍແລະມືຂວາຈາກການຂັບຂີ່ໃນຕົວເມືອງ. ພວກເຮົາກັງວົນກ່ຽວກັບການປ່ຽນແປງຊ້າພາຍໃຕ້ການເລັ່ງ (ໂດຍສະເພາະກັບໂຄງການ ECO) ແລະຄວາມລັງເລໃນບາງຄັ້ງຄາວ, ແຕ່ພວກເຮົາສະຫງົບລົງໃນລະຫວ່າງການສັນລະເສີນ. ແລະນັ້ນແມ່ນສິ່ງທີ່ດຶງດູດ Nina, ຜູ້ທີ່ເວົ້າວ່ານາງມັກຂັບລົດ.

ຮູບ Alyosha Mrak: Sasha Kapetanovich

Renault Twingo TCe90 EDC ແບບເຄື່ອນໄຫວ

ຂໍ້ມູນພື້ນຖານ

ລາຄາພື້ນຖານ: 12.190 €
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕົວແບບທົດສອບ: 14.760 €
ພະລັງງານ:66kW (90


KM)

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ (ສູງສຸດ 100.000 ກິໂລແມັດຫຼືຫ້າປີ)

ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການ

ເຄື່ອງຈັກ: 3 ສູບ - 4 ຈັງຫວະ - ໃນສາຍ - ນ້ຳມັນເຄື່ອງ turbocharged - ແຮງດັນ 898 cm3 - ພະລັງງານສູງສຸດ 66 kW (90 hp) ທີ່ 5.500 rpm - ແຮງບິດສູງສຸດ 135 Nm ທີ່ 2.500 rpm
ການໂອນພະລັງງານ: ລໍ້ຫລັງ - EDC 6 ຄວາມໄວ - ຢາງ 185 / 50-205 / 45 R 16
ຄວາມຈຸ: ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ສຸດ 165 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ - 0-100 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ ເລັ່ງ 10,8 ວິ - ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ສະ​ເລ່ຍ​ຕໍ່​ລອງ (ECE) 4,8 ລິດ / 100 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ການ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ CO2 107 g/km
ມະຫາຊົນ: ຍານພາຫະນະເປົ່າ 993 ກິໂລ - ອະນຸຍາດນ້ໍາຫນັກ 1.382 ກິໂລ
ຂະ ໜາດ ພາຍນອກ: ຍາວ 3.595 mm - ກວ້າງ 1.646 mm - ສູງ 1.554 mm - wheelbase 2.492 mm.
ຂະ ໜາດ ພາຍໃນ: ລໍາຕົ້ນ 188-980 ລິດ - ຖັງນໍ້າມັນ 35 ລິດ

ເພີ່ມຄວາມຄິດເຫັນ