ຢາງ Summer rating R18 ອີງຕາມເຈົ້າຂອງລົດ

ລະບົບລະບາຍນ້ໍາຂອງ tread ແມ່ນເປັນຕົວແທນໂດຍຊ່ອງທາງກວ້າງ V, ເຊິ່ງ, ພ້ອມກັບ sipes ທິດທາງ, ປະສິດທິຜົນເອົາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນອອກຈາກຫນ້າດິນຕິດຕໍ່ຢາງ. ພາກສ່ວນ shoulder beveled ປັບປຸງການຈັດການຍານພາຫະນະ. ຕົວຊີ້ວັດທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຕົວແບບເຂົ້າໄປໃນອັດຕາຢາງໃນລະດູຮ້ອນ R18.

ຢາງລົດແມ່ນອົງປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ສໍາຄັນຂອງລົດ. ພວກເຂົາເຈົ້າມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສະດວກສະບາຍແລະ maneuverability, ແລະຍັງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

ເຈົ້າຂອງລົດທຸກຄົນຕ້ອງການໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການປະຕິບັດແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຢາງທີ່ຕິດຕັ້ງ. ເພື່ອດຶງດູດຜູ້ຊື້, ຜູ້ຜະລິດກໍາລັງປັບປຸງການອອກແບບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະພະຍາຍາມເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນລາຄາຖືກເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້. ຄໍານຶງເຖິງຄຸນລັກສະນະດ້ານວິຊາການແລະຄວາມຄິດເຫັນຂອງເຈົ້າຂອງລົດ, ພວກເຮົາໄດ້ລວບລວມການຈັດອັນດັບຂອງຢາງ R18 summer.

TOP 10 ແບບທີ່ດີທີ່ສຸດອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ຊື້ທີ່ແທ້ຈິງ

ໃນການທົບທວນ, ພວກເຮົາຈະພິຈາລະນາວ່າຢາງມີຄຸນລັກສະນະໃດແດ່, ແລະເປັນຫຍັງພວກມັນຖືກລວມເຂົ້າໃນການຈັດອັນດັບຢາງລະດູຮ້ອນ 2021 R18.

AVON ZZ3 245/45 ZR18 96Y

ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການດໍາເນີນງານທີ່ມີຄວາມໄວສູງໃນຖະຫນົນຫົນທາງປູຢາງ. ສໍາລັບການຜະລິດ carcass ຂອງຜະລິດຕະພັນ, ເຊິ່ງລວມຢູ່ໃນຢາງຮ້ອນ R18 2021, ນອກເຫນືອໄປຈາກຢາງທໍາມະຊາດແລະສັງເຄາະ, ອົງປະກອບໂພລີເມີໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນອົງປະກອບ.

ຢາງລົດ Avon

ເນື່ອງຈາກສາຍ multilayer ປະສົມປະສານທີ່ມີລະດັບຄວາມເຂັ້ມງວດເພີ່ມຂຶ້ນ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະບັນລຸອັດຕາຄວາມຫມັ້ນຄົງທາງດ້ານທິດທາງສູງ.

ຂໍ້ດີຫຼັກຂອງຢາງລົດ:

• ການຈັດການທີ່ດີເລີດ;
• ລະດັບສຽງລົບກວນຕ່ ຳ;
• ຫຼຸດໄລຍະຫ່າງເບກ;
• ຕໍາແຫນ່ງທີ່ຫມັ້ນຄົງຂອງລົດໃນປະເພດຂອງຫນ້າດິນ.

ຢາງແມ່ນເຮັດດ້ວຍຮູບແບບ tread asymmetric ທິດທາງ, ອອກແບບພິເສດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ສະດວກສະບາຍແລະປອດໄພໃນຄວາມໄວສູງ. ຕໍາແຫນ່ງຂອງສ່ວນແລະມຸມຂອງ inclination ໄດ້ຖືກອອກແບບມາໂດຍໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີ Opti Noise. ຂໍຂອບໃຈກັບນີ້, ສິ່ງລົບກວນຢາງພາລາແລະການຕໍ່ຕ້ານມ້ວນໄດ້ຖືກຫຼຸດລົງ. ຊ່ອງທາງລະບາຍນ້ໍາທີ່ມີຮູບຊົງ V ກວ້າງແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການກໍາຈັດຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຢ່າງມີປະສິດທິພາບຈາກແຜ່ນຕິດຕໍ່. ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນຢູ່ທີ່ 18 ອະນຸຍາດໃຫ້ AVON ZZ3 ເອົາສະຖານທີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງໃນການຈັດອັນດັບ.

Goodride SA 07 245/45 R18 96W

ຮູບແບບດັ່ງກ່າວເປັນຂອງປະເພດປະສິດທິພາບສູງ. ສໍາລັບການຜະລິດໄດ້ນໍາໃຊ້ປະສົມຂອງຢາງທໍາມະຊາດແລະສັງເຄາະທີ່ມີການເພີ່ມຂອງຊິລິໂຄນ dioxide. ຂໍຂອບໃຈກັບເທກໂນໂລຍີ Silica Tech, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະບັນລຸການແຜ່ກະຈາຍຂອງອົງປະກອບທີ່ເປັນເອກະພາບໃນທົ່ວຫນ້າດິນທັງຫມົດຂອງກອບ. ເສັ້ນລວດ radial multilayer ປະກອບດ້ວຍ polyamide ສະລັບກັນແລະເສັ້ນໃຍໂລຫະ.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງຢາງລົດປະກອບມີ:

• ສະຖຽນລະພາບຫຼັກສູດສູງ;
• traction ທີ່ດີເລີດກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງຊຸ່ມ;
• ການຕອບສະ ໜອງ ທັນທີແລະຖືກຕ້ອງຕໍ່ການຫັນປ່ຽນພວງມາໄລ;
• ການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່.

ຮອຍຕີນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຮູບແບບທິດທາງ symmetrical ຂອງປະເພດຖະຫນົນຫົນທາງ. ສໍາລັບການໂຍກຍ້າຍນ້ໍາທີ່ດີກວ່າແລະການກະຈາຍການໂຫຼດທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼາຍ, ພາກສ່ວນໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າກັນເປັນ 5 ຕັນ.

rib medial ທີ່ມີ sipes ຂວາງແມ່ນຮັບຜິດຊອບສໍາລັບຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງທິດທາງຍານພາຫະນະແລະປັບປຸງ maneuverability. ເນື່ອງຈາກຄຸນລັກສະນະຂອງມັນ, ຜະລິດຕະພັນມີສິດໄດ້ຮັບຕໍາແຫນ່ງສູງໃນການຈັດອັນດັບຢາງ R18 ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ.

Yokohama Advan A10A 245/40 R18 93Y

ຮູບແບບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຂັບຂີ່ແບບກິລາຂອງລົດ. ຢ່າງເຕັມສ່ວນເປີດເຜີຍທ່າແຮງຂອງມັນຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງ. ມັນໄດ້ຖືກຜະລິດໂດຍໃຊ້ການຜະສົມຜະສານຊັ້ນສູງຂອງຢາງທໍາມະຊາດແລະຢາງສັງເຄາະທີ່ມີການເພີ່ມໂພລີເມີແລະຊິລິຄອນ. ດັ່ງນັ້ນມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າສໍາປະສິດຂອງການຕໍ່ຕ້ານມ້ວນແລະເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານພັຍຂອງ tread ໄດ້.

ຂໍ້ດີຕົ້ນຕໍຂອງຢາງພາລາ:

• ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບສິ່ງລົບກວນ;
• ສະຖຽນລະພາບທິດທາງທີ່ດີຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງ;
• ໃສ່ຄວາມຕ້ານທານ;
• ໄລຍະຫ່າງເບກສັ້ນລົງ.

ຮູບແບບການຢຽດຮູບກະຈົກເຮັດໃຫ້ການສົ່ງແຮງບິດສູງສຸດ ແລະຫຼຸດການສູນເສຍພະລັງງານ. ເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ຂອງ fin medial ກ້ວາງທີ່ມີຊ່ອງລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ຜູ້ຜະລິດໄດ້ຈັດການເພື່ອເພີ່ມ maneuverability ຂອງລົດ.

Yokohama Advan

ສີ່ຊ່ອງທາງລະບາຍນ້ໍາແລະ sipes ທິດທາງໃນບໍລິເວນ shoulder ໄດ້ຢ່າງສົມບູນເອົານ້ໍາອອກຈາກ patch ການຕິດຕໍ່, ສະຫນອງການຈັບທີ່ດີໃນພື້ນຜິວຖະຫນົນຫົນທາງຊຸ່ມ.

Toyo Proxes T1-S 225/40 R18 92Y

ຮູບແບບຢາງຢາງຕໍ່າໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍວິສະວະກອນຍີ່ປຸ່ນສໍາລັບລົດກິລາ. ນອກເຫນືອໄປຈາກຢາງທໍາມະຊາດແລະສັງເຄາະ, ອົງປະກອບປະກອບມີ polyesters ໂມດູນສູງແລະອາຊິດຊິລິໂຄນ. ການນໍາໃຊ້ຂອງພວກເຂົາເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະແຈກຢາຍຄວາມຮ້ອນຈາກຄວາມຮ້ອນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຍືດອາຍຸການບໍລິການ. ສ່ວນດ້ານຂ້າງໄດ້ຖືກເສີມດ້ວຍຕົວຢາງພິເສດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຈັບຂອງລົດເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການລອຍ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຢາງຍັງມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ, ໃນນັ້ນມີ:

• ອົງປະກອບທາງເສດຖະກິດແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ;
• ໃສ່ຄວາມຕ້ານທານ;
• ຈັບດີຢູ່ໃນພື້ນຜິວຖະຫນົນ;
• ຕົວເລກສຽງຕ່ໍາ.

ຢາງແມ່ນເຮັດດ້ວຍຮູບແບບ slick symmetrical.

ລະບົບລະບາຍນ້ໍາຂອງ tread ແມ່ນເປັນຕົວແທນໂດຍຊ່ອງທາງກວ້າງ V, ເຊິ່ງ, ພ້ອມກັບ sipes ທິດທາງ, ປະສິດທິຜົນເອົາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນອອກຈາກຫນ້າດິນຕິດຕໍ່ຢາງ.

ພາກສ່ວນ shoulder beveled ປັບປຸງການຈັດການຍານພາຫະນະ. ຕົວຊີ້ວັດທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ຕົວແບບເຂົ້າໄປໃນອັດຕາຢາງໃນລະດູຮ້ອນ R18.

Semperit Speed ​​Life 245/40 R18 97Y

ຢາງໄດ້ຖືກພັດທະນາສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນລົດຂອງຫ້ອງຮຽນກິລາ. ເນື່ອງຈາກການລວມຢູ່ໃນອົງປະກອບຂອງ elastomers ປອມແລະ silicates ຂອງປະເພດຕ່າງໆ, ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເພີ່ມຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍໃນເວລາຂັບລົດ. ສາຍໄຟປະສົມປະສານເຮັດໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຍານພາຫະນະຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງ.

ຜົນປະໂຫຍດປະກອບມີ:

• ສຽງຫນ້ອຍທີ່ສຸດ;
• ການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຫຼຸດລົງ;
• ສະຖຽນລະພາບທິດທາງທີ່ດີໃນຄວາມໄວສູງ;
• ຄວາມທົນທານແລະຄວາມທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່.

ຮູບແບບການຢຽດ symmetrical ຮຸກຮານສະຫນອງພຶດຕິກໍາຍານພາຫະນະທີ່ຫມັ້ນຄົງໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດໄວ. ພື້ນທີ່ບ່າທີ່ເສີມສ້າງປະກອບດ້ວຍຂະແຫນງທີ່ມີຮູບກົມກວ້າງ, ຂອບໃຈທີ່ການຈັດການໄດ້ຖືກປັບປຸງ. ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ໄດ້​ຕິດ​ຕັ້ງ rib medial ກັບ notches ຮູບ​ແບບ​ພິ​ເສດ​ທີ່​ຫຼຸດ​ຜ່ອນ​ສຽງ​. ຂໍຂອບໃຈກັບສິ່ງດັ່ງກ່າວ, ຜະລິດຕະພັນ Semperit Speed ​​​​Life ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບຢາງລະດູຮ້ອນ 2021 R18.

MICHELIN Pilot Sport A/S Plus 275/40 R18 99Y

ເປັນຂອງພາກສ່ວນທີ່ນິຍົມ. ອົງປະກອບທົ່ວໄປເຮັດໃຫ້ມັນສາມາດນໍາໃຊ້ຢາງໄດ້ໃນທຸກລະດູການ. ປັດໃຈການໂຫຼດສູງ ແລະ ການລອຍຕົວເຮັດໃຫ້ຢາງພາລາເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບລົດມິນິແວນ ແລະ SUVs.

ກິລານັກບິນ Michelin

ນອກເຫນືອໄປຈາກ elastomers vulcanized, carcass ປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບປະກອບ. ນີ້ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານຂອງມ້ວນແລະຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຂອງຍານພາຫະນະ.

ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງຢາງປະກອບມີ:

• ຈັບດີກັບທຸກປະເພດຂອງຫນ້າດິນ;
• ການ maneuvering ຄວາມໄວສູງຢ່າງປອດໄພ;
• ຊີວິດການບໍລິການຍາວ;
• permeability ສູງ.

ຮອຍຂີດຂ່ວນ symmetrical ເລິກໄດ້ຖືກທົດສອບຊ້ໍາອີກຄັ້ງໃນສະຖານທີ່ທົດສອບແລະໃນສະພາບຖະຫນົນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະສ້າງຮູບແບບທີ່ດີທີ່ສຸດ. ພາກສ່ວນບ່າກວ້າງ ເພີ່ມທະວີການຕິດຕໍ່ພົວພັນ ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ຢາງສາມາດນຳໃຊ້ໄດ້ກັບພື້ນຜິວຖະໜົນ. ຊ່ອງທາງ radial ໃນການປະສົມປະສານກັບ sipes ບ່າເທົ່າທຽມກັນເອົານ້ໍາ, ຫິມະແລະຝຸ່ນອອກຈາກແຜ່ນຕິດຕໍ່. ປັດໃຈເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ MICHELIN Pilot Sport A/S Plus ເຂົ້າໄປໃນການຈັດອັນດັບຢາງ R18 ສໍາລັບລະດູຮ້ອນ 2021 ແລະເອົາສະຖານທີ່ທີ່ຖືກຕ້ອງໃນມັນ.

Continental ContiSportContact 275/40 R18 99Y

ຢາງລົດຖືກຈັດປະເພດເປັນ Ultra-High Performance. ສໍາລັບການຜະລິດກໍລະນີ, ການປະສົມຂອງຢາງທໍາມະຊາດແລະຢາງທຽມ interspersed ກັບອາຊິດ silicic ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້. ສາຍໂລຫະ-nylon ຫຼາຍຊັ້ນຮັບປະກັນການແຜ່ກະຈາຍການໂຫຼດເປັນເອກະພາບແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງໃນມຸມ.

ຕົວຊີ້ວັດຕົ້ນຕໍຂອງຢາງປະກອບມີ:

• ອົງປະກອບທີ່ທົນທານຕໍ່ພັຍ;
• acoustic ສະດວກສະບາຍໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ;
• ມືດີກ່ຽວກັບຖະຫນົນຫົນທາງປຽກ;
• ຊີວິດການບໍລິການຍາວ.

ການຈັດລຽງທີ່ບໍ່ສົມມາຕຖານຂອງຂະແຫນງການບ່າຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຢາງກັບເສັ້ນທາງ. ສາມ ribs medial ຂອງ width ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບການເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະ. ຊ່ອງທາງລະບາຍນ້ໍາ Trapezoidal ທີ່ມີຈໍານວນຫລາຍຂອງ notches, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ lamellas ຂ້າງ, ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການເອົາຄວາມຊຸ່ມຊື່ນອອກຈາກແຜ່ນຕິດຕໍ່. ຂໍຂອບໃຈກັບຕົວຊີ້ວັດເຫຼົ່ານີ້, ຢາງໄດ້ຖືກລວມເຂົ້າໃນການຈັດອັນດັບຢາງໃນລະດູຮ້ອນ R18.

Dunlop Direzza Sport Z1 Star Spec 245/45 R18 96W

ອົງປະກອບທົ່ວໄປຂອງ carcass ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະບັນລຸຕົວຊີ້ວັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ຄວາມປອດໄພແລະການຄວບຄຸມ. ສໍາລັບການຜະລິດ, ການປະສົມຂອງຢາງທໍາມະຊາດແລະເສັ້ນໃຍ elastomer ສັງເຄາະໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້. ການລວມເອົານໍ້າມັນປິໂຕລຽມໃນຢາງລົດໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການມ້ວນສູງ ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງຢາງລົດປະກອບມີ:

• ການກໍາຈັດນ້ໍາປະສິດຕິຜົນຈາກແຜ່ນຕິດຕໍ່;
• ການຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະເບກ;
• ຄວາມຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນກົນຈັກ;
• ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື.

ຮູບແບບ tread asymmetric ທິດທາງແມ່ນເຮັດໃນສະບັບຖະຫນົນຫົນທາງ. ກະດູກຂ້າງກາງທີ່ມີສ່ວນກວ້າງໃຫ້ຄວາມແຂງຂອງຢາງພຽງພໍ ແລະປັບປຸງຄວາມສະຖຽນຂອງທິດທາງລົດ.

ລະບົບລະບາຍນ້ໍາແມ່ນເປັນຕົວແທນໂດຍຊ່ອງທາງທີ່ມີຮູບຊົງຕົວ V ຊົດເຊີຍ radially, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງ hydroplaning.

ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດ, ຮູບແບບນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຢາງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບ 18.

GOODYEAR Eagle F1 SuperSport 245/45 R18 100Y

ອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ໃນລົດກິລາປະເພດຖະໜົນ. ອົງປະກອບຂອງ carcass ຢາງ, ນອກເຫນືອໄປຈາກ elastomers ສັງເຄາະແລະທໍາມະຊາດ, ປະກອບມີ silicon dioxide ແລະນ້ໍາມັນ petroleum. ນີ້ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະປັບປຸງຄຸນສົມບັດ traction ແລະຫຼຸດໄລຍະຫ່າງເບກຂອງລົດ. ເນື່ອງຈາກການນໍາໃຊ້ເສັ້ນໃຍສາຍທີ່ມີຄວາມແຂງຕົວປ່ຽນແປງ, ການຂັບເຄື່ອນທີ່ອ່ອນໂຍນແລະສະດວກສະບາຍແມ່ນສະຫນອງໃຫ້.

ຜົນປະໂຫຍດຂອງຢາງລົດປະກອບມີ:

• ຄວາມຫມັ້ນຄົງຢູ່ໃນຄວາມໄວສູງ;
• ການ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ທັນ​ທີ​ຕໍ່​ຄໍາ​ສັ່ງ​ຂອງ​ຄົນ​ຂັບ​;
• ຫຼຸດຜ່ອນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ;
• ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການໂຫຼດເກີນແບບຄົງທີ່ ແລະແບບເຄື່ອນໄຫວ.

ຮູບ​ແບບ​ການ​ຢຽດ​ພື້ນ​ຖະ​ຫນົນ​ທີ່​ບໍ່​ສົມ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​ແມ່ນ​ໄດ້​ຖືກ​ປັບ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ໃນ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​ປູ​ຢາງ​.

ຢາງລົດ Goodyear

ພາກສ່ວນດ້ານຂ້າງທີ່ອອກແບບເປັນເອກະລັກເພີ່ມພື້ນທີ່ຕິດຕໍ່ຂອງຢາງກັບພື້ນຜິວ ແລະຄວາມວ່ອງໄວຂອງລົດ. ແບ່ງອອກເປັນຫ້າພາກສ່ວນ radial, tread ຮັກສານ້ໍາຫ່າງຈາກຢາງລົດແລະເຮັດໃຫ້ໄລຍະຫ່າງເບກສັ້ນ.

Pirelli P Zero New (Sport) 235/40 R18 95Y

ຢາງກິລາທີ່ມີລະດັບຕໍ່າເປັນຂອງພາກສ່ວນລາຄາພິເສດ. ຢາງພາລາທໍາມະຊາດ, elastomers ສັງເຄາະ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບນໍ້າມັນຕ່າງໆແລະສານເພີ່ມເຕີມຖືກນໍາໃຊ້ເປັນວັດສະດຸສໍາລັບການຜະລິດ. ການນໍາໃຊ້ອົງປະກອບດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະບັນລຸຄຸນລັກສະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຂອງຢາງແລະເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່. ພາກສ່ວນດ້ານຂ້າງເສີມໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນທິດທາງທີ່ດີ.

ຂໍ້ດີຫຼັກຂອງຢາງລົດ:

• ຊີວິດການບໍລິການຍາວ;
• ຂັບເຄື່ອນສະດວກສະບາຍໃນຄວາມໄວໃດກໍ່ຕາມ;
• ຍຶດເສັ້ນທາງທີ່ດີ;
• ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ຄວາມເສຍຫາຍກົນຈັກ.

ຮູບແບບ tread asymmetric ຊ່ວຍໃຫ້ຢາງສາມາດຮັບມືກັບຫນ້າດິນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນໄດ້ດີກວ່າແລະປັບປຸງການຕິດຕໍ່ພົວພັນ. ຂໍຂອບໃຈກັບນີ້, ລົດແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຫຼາຍໃນການຫັນ. ກະດູກຂ້າງ medial ທີ່ມີຮູບແບບ tread ທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພີ່ມຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງສຽງແລະຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍພະລັງງານໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ.

ຄຸນລັກສະນະຂອງຢາງລະດູຮ້ອນ R18

ຕາຕະລາງສະແດງໃຫ້ເຫັນຕົວຊີ້ວັດຕົ້ນຕໍຂອງຢາງທີ່ນໍາສະເຫນີໃນການທົບທວນຄືນ.

ອ່ານຍັງ: ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນທີ່ມີ sidewall ທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ນິຍົມ

ຂະ ໜາດ ມາດຕະຖານ	Season	ວິທີການຜະນຶກ	ດັດສະນີຄວາມໄວ
AVON ZZ3	245/45ZR18	ຮ້ອນ	ບໍ່ມີທໍ່	96Y
Goodride SA 07	ປີ 245/45 R18	ຮ້ອນ	ບໍ່ມີທໍ່	96W
Yokohama Advan A10A	ປີ 245/40 R18	ຮ້ອນ	ບໍ່ມີທໍ່	93Y
ຊີ​ວິດ​ຄວາມ​ໄວ Semperit​	ປີ 245/40 R18	ຮ້ອນ	ບໍ່ມີທໍ່	97Y
Toyo Proxes T1-S	ປີ 225/40 R18	ຮ້ອນ	ບໍ່ມີທໍ່	92Y
MICHELIN Pilot Sport A/S Plus	ປີ 275/40 R18	ທຸກລະດູການ	ບໍ່ມີທໍ່	99Y
Continental ContiSportContact	ປີ 275/40 R18	ຮ້ອນ	ບໍ່ມີທໍ່	99Y
Dunlop Sport Direction Z1 Star Spec	ປີ 245/45 R18	ຮ້ອນ	ບໍ່ມີທໍ່	96W
GOODYEAR Eagle F1 SuperSport	ປີ 245/45 R18	ຮ້ອນ	ບໍ່ມີທໍ່	100Y
Pirelli P Zero ໃໝ່ (ກິລາ)	ປີ 235/40 R18	ຮ້ອນ	ບໍ່ມີທໍ່	95Y

ແຕ່ລະແບບມີບັນຊີລາຍຊື່ຫຼາຍຂອງຂໍ້ໄດ້ປຽບ. ຂໍ້ໄດ້ປຽບໄດ້ຖືກຍົກຍ້ອງແລ້ວໂດຍຜູ້ຂັບຂີ່ລົດທີ່ມັກການຂັບຂີ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແລະປອດໄພ.

ການຈັດອັນດັບປະກອບມີຢາງ R18 ທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງປີ 2021. ບັນຊີລາຍຊື່ດັ່ງກ່າວໄດ້ພິຈາລະນາສະເພາະດ້ານວິຊາການ, ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດແລະຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າວັດສະດຸທີ່ນໍາສະເຫນີແມ່ນເປັນປະໂຫຍດ, ແລະທຸກຄົນຈະເລືອກຢາງສໍາລັບລົດແລະຮູບແບບການຂັບຂີ່ຂອງພວກເຂົາ.