ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງລະດູຮ້ອນ Gislaved ທີ່ດີທີ່ສຸດ: ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ, ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງ, ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານກ່ຽວກັບຢາງຮ້ອນ Gislaved

Gislaved summer ramps ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລົດໂດຍສານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດກິລາແລະ crossovers (ຂຶ້ນກັບຕົວແບບ). ຢາງແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຢູ່ໃນພື້ນຜິວທີ່ປຽກຊຸ່ມ, ເອົາຊະນະ wedge ນ້ໍາໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍແນ່ນອນຂອງເຂົາເຈົ້າ. ຮອຍຕີນມີຮູບແບບການປັບປຸງ, lamellas ດ້ານຂ້າງທີ່ແກ້ໄຂຄວາມຊັນໄດ້ດີ, ແລະຮ່ອງຫຼາຍແຖວ. ຕົວກໍານົດການດັ່ງກ່າວສະຫນອງ maneuverability ແລະການຄວບຄຸມຂອງລົດ.

ບໍລິສັດຊູແອັດ Gislaved, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 1893, ເປັນຫນຶ່ງໃນຜູ້ສະຫນອງຢາງລົດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງໂລກ. ຊື່ສຽງທີ່ບໍ່ມີຊື່ສຽງແລະການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຄົງທີ່ໄດ້ເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນຂອງຍີ່ຫໍ້ກາຍເປັນທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດເອີຣົບຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.

ຄຸນນະສົມບັດຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນ Gislaved

ຄຸນລັກສະນະຂອງສາຍຕົວແບບທີ່ຜູ້ຜະລິດປະກາດໄດ້ຮັບການຢືນຢັນໃນການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ທົ່ວໂລກ.

ຂະຫນາດ

ຄວາມສູງແລະເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງຢາງໄດ້ຖືກອອກແບບໃນລັກສະນະທີ່ພວກເຂົາສາມາດເຫມາະກັບລໍ້ຍານພາຫະນະໃດໆ. ຂະຫນາດຂອງທາງຍ່າງແຕກຕ່າງກັນຈາກ 14 ຫາ 24 ນິ້ວ. ການໂຫຼດຄວາມໄວສູງສຸດເຖິງ 210 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ຄຸນ​ນະ​ສົມ​ບັດ

Gislaved summer ramps ຖືກອອກແບບມາສໍາລັບລົດໂດຍສານ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດກິລາແລະ crossovers (ຂຶ້ນກັບຕົວແບບ). ຢາງແມ່ນມີຄວາມຫມັ້ນຄົງຢູ່ໃນພື້ນຜິວທີ່ປຽກຊຸ່ມ, ເອົາຊະນະ wedge ນ້ໍາໂດຍບໍ່ມີການສູນເສຍແນ່ນອນຂອງເຂົາເຈົ້າ.

Gislaved

ຮອຍຕີນມີຮູບແບບການປັບປຸງ, lamellas ຂ້າງທີ່ແກ້ໄຂຄວາມຊັນໄດ້ດີ, ແລະຮ່ອງຫຼາຍແຖວ. ຕົວກໍານົດການດັ່ງກ່າວສະຫນອງ maneuverability ແລະການຄວບຄຸມຂອງລົດ.

ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຊ່ຽວຊານ

ຜູ້​ຊ່ຽວ​ຊານ​ເນັ້ນ​ເຖິງ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ເປັນ​ປັດ​ໄຈ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​, ຍ້ອນ​ວ່າ​ຢາງ​ແມ່ນ​ມີ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ແມ່ນ​ສໍາ​ລັບ​ລົດ​ຄອບ​ຄົວ​.

ອັດຕາສ່ວນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຄຸນນະພາບແລະລາຄາ, ຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດທີ່ດີເລີດກົງກັນກັບຜູ້ທີ່ປະກາດໂດຍຜູ້ຜະລິດ.

ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດ "Gislaved"

Gislaved Ultra*Speed ​​​​2 ປີອາຍຸ

ການນັດຫມາຍ	ສໍາລັບລົດໂດຍສານ
ຕົວກໍານົດການ	ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ -16-21 ນິ້ວ; ຄວາມກວ້າງ - ຈາກ 175 ຫາ 265 ມມ; ຄວາມສູງ - 30-65 ມມ; ດັດຊະນີການໂຫຼດ - 82-107 ກິໂລ; ດັດຊະນີການໂຫຼດຢາງ - ຈາກ 475 ຫາ 975 ກິໂລ
ເຕ້ຍ	ຈໍານວນຂອງຮ່ອງລະບາຍນ້ໍາເພີ່ມຂຶ້ນ, patch ການຕິດຕໍ່ກັບຫນ້າດິນແມ່ນຂະຫນາດໃຫຍ່ກ່ວາໃນແບບ summer ອື່ນໆ. ອົງປະກອບຂອງຢາງປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ແລະປ້ອງກັນການ overheating ແລະຄວາມເສຍຫາຍ. ຮູບແບບ tread ແມ່ນບໍ່ສະຫມໍ່າສະເຫມີ, ຮູບຮ່າງຂອງ sipes ໄດ້ຖືກຄັດເລືອກເພື່ອເພີ່ມທະວີການຍຶດຂອງຢາງກັບຫນ້າດິນ, ສະຫນອງ maneuvering ແລະການຫ້າມລໍ້.

ເຈົ້າຂອງລົດສັງເກດວ່າທາງລາດບໍ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຜິດຫວັງ, ແຕ່ກົງກັນຂ້າມ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຄາດຫວັງຂອງພວກເຂົາຢ່າງເຕັມທີ່.

ລະດູຮ້ອນ Gislaved

ຄວາມບໍ່ສາມາດທີ່ຈະຫ້າມລໍ້ໄດ້ໄວໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນ, ແຕ່ຄວາມຈິງນີ້ບໍ່ໄດ້ຜົນກະທົບຕໍ່ການເລືອກຢາງ.

Gislaved - ແຕ້ມ

ຄົນຂັບມີຄວາມພໍໃຈກັບຄຸນລັກສະນະອື່ນໆຂອງຜະລິດຕະພັນ.

ການທົບທວນຄືນກ່ຽວກັບ gislaved - summer tires

ຄວາມປະທັບໃຈໂດຍລວມຂອງຮູບແບບແມ່ນດີ, ຜູ້ຂັບຂີ່ແນະນໍາຢາງພາລາສໍາລັບການນໍາໃຊ້.

Gislaved Urban* ຄວາມໄວ

ການນັດຫມາຍ	ສຳ ລັບລົດ
ຕົວກໍານົດການ	ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ - 13-16 ນິ້ວ; width - 155-215 ມມ; ຄວາມສູງ - 50-80 ມມ; ດັດຊະນີການໂຫຼດ - 71-99 ກິໂລ; ດັດຊະນີການໂຫຼດຢາງ - ຈາກ 345 ຫາ 775 ກິໂລ
ເຕ້ຍ	ຂະຫນາດຄວາມເລິກຂອງ tread ເພີ່ມຂຶ້ນຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສາມາດຍືດອາຍຸຂອງຢາງແລະປັບປຸງການປະຕິບັດ. ອົງປະກອບຂອງປະສົມປະກອບມີຢາງທໍາມະຊາດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມການຍຶດຫມັ້ນໃນການຕິດຕາມ. Aquaplaning ຖືກລົບລ້າງຍ້ອນການແຈກຢາຍການໂຫຼດທີ່ສົມດຸນແລະລະບົບ sipe ພິເສດ

ເຈົ້າຂອງລົດສັງເກດເຫັນຄວາມອ່ອນຂອງຢາງຫຼາຍເກີນໄປເປັນຈຸດອ່ອນຂອງຕົວແບບ.

ຄໍາ​ຕິ​ຊົມ​ທາງ​ລົບ​

ກ່ຽວ​ກັບ​ພຶດ​ຕິ​ກໍາ​ຢູ່​ໃນ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​, ຢາງ​ບໍ່​ໄດ້​ຮັບ​ຄໍາ​ຮ້ອງ​ທຸກ​.

ຄວາມຄິດເຫັນໃນທາງບວກກ່ຽວກັບຢາງ

Gislaved Ultra * ຄວາມໄວ

ການນັດຫມາຍ	ສໍາລັບລົດໂດຍສານ, ໂດຍສະເພາະລົດຄອບຄົວ
ຕົວກໍານົດການ	ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ - 13-19 ນິ້ວ; width - 175-255 ມມ; ຄວາມສູງ - 35-70 ມມ; ດັດຊະນີການໂຫຼດ - 80-109 ກິໂລ; ດັດຊະນີການໂຫຼດຢາງ - ຈາກ 450 ຫາ 1030 ກິໂລ
ເຕ້ຍ	ຕັນແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັນໂດຍສາຍພົວພັນສອງເທົ່າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້; ຮ່ອງຕາມລວງຍາວແມ່ນຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂື້ນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດຕ້ານກັບ hydroplaning. sipes ແລະຮູບແບບພິເສດເພີ່ມຄວາມວ່ອງໄວແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນຄວາມໄວສູງ

ເຈົ້າຂອງລົດບໍ່ພົບຂໍ້ບົກພ່ອງໃດໆໃນແບບຢາງນີ້.

ສີຂຽວ

ການທົບທວນຄືນທີ່ດີ

ຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດເຫັນຄຸນນະພາບ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະຄວາມທົນທານຂອງຜະລິດຕະພັນ.

Gislaved Com* ຄວາມໄວ

ການນັດຫມາຍ	ສໍາລັບລົດໂດຍສານ
ຕົວກໍານົດການ	ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ - 14-16 ນິ້ວ; width - 165-235 ມມ; ຄວາມສູງ - 60-80 ມມ; ດັດຊະນີການໂຫຼດ - 89-115 ກິໂລ; ດັດຊະນີການໂຫຼດຢາງ - ຈາກ 850 ຫາ 1215 ກິໂລ
ເຕ້ຍ	ຂໍ້ດີຂອງຕົວແບບປະກອບມີຄວາມປອດໄພແລະການຈັດການທີ່ດີ. ຮ່ອງບ່າແມ່ນ staggered ສໍາລັບສະດວກສະບາຍແລະສຽງຕ່ໍາ. ຄວາມທົນທານແມ່ນສະຫນອງໃຫ້ໂດຍສາຍທີ່ເຮັດດ້ວຍ nylon ແລະ carcass ເສີມ. ປະສົມຢາງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການດຶງທີ່ດີຂຶ້ນ

ຜູ້ຂັບຂີ່ມີລັກສະນະຢາງໃນແງ່ບວກໃນທຸກດ້ານ: ການຈັດການ, ລາຄາ, ຄຸນນະພາບ, ປະສິດທິພາບເບກ.

Gislaved - ການທົບທວນຄືນ

ຢາງຢາງແມ່ນແນະນໍາໂດຍທັງຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ຂັບຂີ່ສໍາລັບການດໍາເນີນງານໃນລະດູຮ້ອນພາຍໃນເມືອງແລະນອກມັນ.

Gislaved Ultra * ຄວາມໄວ SUV

ການນັດຫມາຍ	ສໍາລັບ crossovers, SUVs.
ຕົວກໍານົດການ	ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ - 17/18 ນິ້ວ; ກວ້າງ - 235 ມມ; ຄວາມສູງ - 50-60 ມມ; ດັດຊະນີການໂຫຼດ - 97-107 ກິໂລ; ດັດຊະນີການໂຫຼດຢາງ - ຈາກ 730 ຫາ 975 ກິໂລ
ເຕ້ຍ	ຕັນຂອງພາກກາງແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີຂົວແຂງທີ່ສະຫນອງຄຸນສົມບັດການເຊື່ອມ. ຮູບແບບດັ່ງກ່າວມີລະດັບສຽງຫນ້ອຍທີ່ສຸດ. ອົງປະກອບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຢາງພາລາ prolongs ການປະຕິບັດຂອງຢາງ. ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ທີ່​ດີ​ຂອງ​ຢາງ​ແມ່ນ​ພິ​ສູດ​ໂດຍ​ການ​ຈັດ​ການ impeccable ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ໃນ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​.

ເຈົ້າຂອງລົດສັງເກດເຫັນຄວາມຈິງທີ່ວ່າຢາງສະດວກສະບາຍກວມເອົາໄລຍະຫ່າງຂອງເສັ້ນທາງດິນແລະທາງດ່ວນ.

ການທົບທວນຄືນຂອງເຈົ້າຂອງລົດ

ການທົບທວນຄືນຂອງຢາງ Gislaved

ເນື່ອງຈາກຄວາມສາມາດຂອງ stingrays ເພື່ອທົນທານຕໍ່ການເດີນທາງຍາວດ້ວຍຄວາມໄວສູງແລະຂະຫນາດກາງ, ຮູບແບບດັ່ງກ່າວແມ່ນແນະນໍາໂດຍຄົນຂັບລົດສໍາລັບຍານພາຫະນະຄອບຄົວ.

Gislaved Ultra * ຄວາມໄວ 2 SUV

ການນັດຫມາຍ	ສໍາລັບ crossovers, SUVs.
ຕົວກໍານົດການ	ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ -16-24 ນິ້ວ; width - 215-295 ມມ; ຄວາມສູງ - 35-70 ມມ; ດັດຊະນີການໂຫຼດ - 96-111 ກິໂລ; ດັດຊະນີການໂຫຼດຢາງ - ຈາກ 710 ຫາ 1090 ກິໂລ
ເຕ້ຍ	ຮູບ​ແບບ​ແມ່ນ​ບໍ່​ສົມ​ມາດ​ຕະ​ຖານ​, ມີ​ຮ່ອງ​ໂຄ້ງ​ຈັດ​ລຽງ​ຕາມ​ຮູບ​ແບບ checkerboard ເປັນ​. ນີ້ຈະເພີ່ມການຕິດຕໍ່ກັບຫນ້າດິນ. ທາດປະສົມໄດ້ຖືກເສີມດ້ວຍສານຂັດເພື່ອປ້ອງກັນການສວມໃສ່ຢ່າງໄວວາຂອງຢາງ. ຕັນຂອງພາກກາງແມ່ນອຸປະກອນທີ່ມີຂົວແຂງທີ່ສະຫນອງຄຸນສົມບັດການເຊື່ອມ. ຮອຍຕີນຂະຫນາດໃຫຍ່ຊ່ວຍກໍາຈັດ hydroplaning

ຄົນຂັບລົດອອກຄໍາຄິດເຫັນໃນທາງບວກກ່ຽວກັບຄວາມສອດຄ່ອງຂອງສິນຄ້າກັບຄຸນນະພາບທີ່ຜູ້ຜະລິດປະກາດ.

ຂໍ້ສັງເກດ

ບໍ່ມີຄໍາເຫັນທາງລົບທີ່ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ສໍາຄັນໃນຢາງໃນເຄືອຂ່າຍ.

ຄວາມໄວ Gislaved 616

ການນັດຫມາຍ	ສໍາລັບຍານພາຫະນະຜູ້ໂດຍສານ
ຕົວກໍານົດການ	ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ - 13-15 ນິ້ວ; width - 135-195 ມມ; ຄວາມສູງ - 60-80 ມມ; ດັດຊະນີການໂຫຼດ - 70-91 ກິໂລ; ດັດຊະນີການໂຫຼດຢາງ - ຈາກ 335 ຫາ 615 ກິໂລ
ເຕ້ຍ	ປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງທິດທາງເນື່ອງຈາກ ribs ຍາວຈັດເປັນ 4 ແຖວ. ລະບົບລະບາຍນ້ໍາແມ່ນເປັນຕົວແທນໂດຍ undulating ຮ່ອງຂວາງ. ການຄວບຄຸມການ maneuvering ແລະການຍຶດຫມັ້ນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນທຸກດ້ານຂອງຖະຫນົນຫົນທາງສະຫນອງໃຫ້ໂດຍຮູບແບບຜູ້ອອກແບບ

ຜູ້ຂັບຂີ່ສັງເກດເຫັນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງການເບກຢູ່ເທິງຫນ້າດິນຊີມັງ.

Rezina Gislaved

ຜູ້ຂັບຂີ່ມາສະຫລຸບວ່າໃນຄວາມໄວສະເລ່ຍ, ຢາງພາລາແມ່ນປອດໄພຢ່າງສົມບູນ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ດ້ວຍການເລັ່ງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເປີ້ນພູລົ້ມເຫລວ.

ການທົບທວນຢາງລົດ

ຄຸນສົມບັດຂອງຢາງແມ່ນກົງກັບພາລາມິເຕີທີ່ປະກາດໄວ້ສຳລັບການຂັບຂີ່ຄວາມໄວປານກາງ. ພຽງແຕ່ຫຼັງຈາກນັ້ນລັກສະນະຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກສະບາຍທີ່ດີທີ່ສຸດຖືກຮັກສາໄວ້.

ອ່ານຍັງ: ການຈັດອັນດັບຂອງຢາງໃນລະດູຮ້ອນທີ່ມີ sidewall ທີ່ເຂັ້ມແຂງ - ແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຜູ້ຜະລິດທີ່ນິຍົມ

ອີງ​ຕາມ​ການ​ທົບ​ທວນ​ຄືນ​ຂອງ​ຢາງ​ຮ້ອນ "Gislaved​"​, ບໍ​ລິ​ສັດ​ພໍ​ໃຈ​ເຈົ້າ​ຂອງ​ລົດ​ທີ່​ມີ​ຄຸນ​ນະ​ພາບ​ດຽວ​ກັນ​ຂອງ​ຢາງ​, ຄວາມ​ຫມັ້ນ​ຄົງ​ຂອງ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຢູ່​ໃນ​ຖະ​ຫນົນ​ຫົນ​ທາງ​.

ຣີວິວຢາງລະດູຮ້ອນ GISLAVED ULTRA SPEED 2 92H ສໍາລັບລະດູການ 2021!