Ronn Scorpion Roadster ຜ່ານກະດານຂ້າມຜ່ານໄປສູ່ຄອກ
ກຸ່ມບໍລິສັດ Ronn Motor Group ຂອງ Scottsdale, Arizona ໄດ້ປະກາດເປີດຕົວລະບົບຫ້ອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄຮໂດຼລິກທີ່ເອີ້ນວ່າ Myst ໃນປີ 2022. ຊື່ດັ່ງກ່າວອາດຈະມີ ຄຳ ວ່າຄວາມລຶກລັບຫລືຄວາມລຶກລັບ, ແຕ່ນີ້ແມ່ນ ຄຳ ສັບທີ່ບິດເບືອນ ສຳ ລັບ ໝອກ (“ ໝອກ”), ຄຳ ອ້າງອີງໃສ່ເຄື່ອງກົບໃນຮູບແບບຂອງອາຍນ້ ຳ. ລົດຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນເວທີ Q-Series ແບບ ໃໝ່. ມັນຈະປະກອບເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງຊ່ວງທີ່ປະກອບມີຫລາກຫລາຍຊະນິດແລະລົດຕູ້. ແຜນການຍັງປະກອບມີລົດກິລາ, ລົດເກັງແລະແມ້ກະທັ້ງລົດເມແລະລົດບັນທຸກ (ຄົນສຸດທ້າຍສອງຄັນຈະມີລົດຂອງພວກເຂົາ). ການປະກາດນີ້ຈະບໍ່ ໜ້າ ສົນໃຈຫລາຍຖ້າມັນບໍ່ໄດ້ຮັບການສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ຈາກບໍລິສັດ Ronn Motor ຈາກປະເທດຈີນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກເຮົາມີເຫດຜົນບາງຢ່າງທີ່ຈະມີຄວາມຄິດໃນແງ່ດີຕໍ່ໂຄງການ.
Ronn Motor ໄດ້ຖືກກ່າວເຖິງໃນຂ່າວກ່ອນ ໜ້າ ນີ້, ບວກກັບມັນໄດ້ຖືກຂຽນກ່ຽວກັບໂຄງການ ໜຶ່ງ ຂອງນາງ (ກ່ຽວກັບມັນຢູ່ຂ້າງລຸ່ມ). ໃນຂະນະດຽວກັນ, ເລື່ອງລາວເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2007. ຮູບພາບແມ່ນຜູ້ກໍ່ຕັ້ງແລະຊີອີໂອຂອງມັນ, ວິສະວະກອນ Ron Maxwell Ford.
Ronn Motor ສັນຍາວ່າຈະແນະນໍາສິນຄ້າຊັ້ນ 2021-3 ໃນທ້າຍປີ 6 (ນ້ໍາຫນັກລວມຈາກ 4,54 ຫາ 11,8 ໂຕນ). ໄລຍະ autonomous ຂອງ 100-200 ໄມ (161-322 ກິໂລແມັດ) ຖືກອ້າງເອົາການສາກໄຟຫນຶ່ງຄັ້ງແລະ 500 ໄມ (805 ກິໂລແມັດ) ສໍາລັບ hydrogen. ລົດເມໄຮໂດຣເຈນສຳລັບຜູ້ໂດຍສານ 15-28 ຄົນແມ່ນເປັນຄວາມຄິດທີ່ໄກກວ່າ. ຄາດວ່າຈະຂາຍໃນສະຫະລັດແລະຈີນ.
ບໍລິສັດອາເມລິກາມີ 2,2 ບໍລິສັດຮ່ວມທຸລະກິດກັບຄູ່ຮ່ວມມືຈີນທີ່ໃຫ້ Ronne ເຂົ້າເຖິງສິ່ງ ອຳ ນວຍຄວາມສະດວກຂອງບໍລິສັດລົດຍົນຈີນ ຈຳ ນວນ ໜຶ່ງ ແລະພະແນກຄົ້ນຄວ້າແລະພັດທະນາຂອງພວກເຂົາ. ຄູ່ຮ່ວມງານ: ບໍລິສັດຜະລິດລົດຍົນ Durabl (Jiangsu) ຈາກເມືອງ Pizhou, ແຂວງ Jiangsu ກັບໂຮງງານຜະລິດປະກອບໃນແຂວງ Henan, ລົດຍົນ Jiangsu Hanwei (ເມືອງ Taizhou), ກຸ່ມອຸດສາຫະ ກຳ ລົດຍົນ Jiangsu Kawei (ເມືອງ Danyang). ການຮ່ວມທຶນຄັ້ງທີສີ່ໄດ້ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍສະພາເມືອງ Taizing, ເຊິ່ງໄດ້ມອບເງິນ ຈຳ ນວນ 200 ລ້ານໂດລາ ສຳ ລັບການພັດທະນາໂຄງການ. ຊາວອາເມລິກາຍັງໄດ້ກ່າວເຖິງຂໍ້ຕົກລົງກັບເມືອງ Qingdao. ລາວໄດ້ສັ່ງໃຫ້ບໍລິສັດຜະລິດໄຮໂດຼລິກສາມາດຈັດຊື້ໄດ້ XNUMX ລ້ານໂດລາ.
Roadster Ronn Scorpio ໄດ້ສະແດງໃນ Looper 2012 sci-fi film, ໂດຍສະແດງໂດຍ Bruce Willis.
ປະຫວັດສາດຂອງບໍລິສັດບໍ່ມີຄວາມ ໜ້າ ສົນໃຈ ໜ້ອຍ ກ່ວາໂຄງການຕ່າງໆ ສຳ ລັບອະນາຄົດ. ມັນທັງ ໝົດ ໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນກັບຕົ້ນແບບ Scorpion ປີ 2008, ເຊິ່ງ ນຳ ໃຊ້ໂດຍເຄື່ອງຈັກຂະ ໜາດ 3,5-turbo turbo ຂະ ໜາດ 450 ຂອງ Acura ທີ່ພັດທະນາ ກຳ ລັງ 60 ແຮງມ້າ. ແລະສາມາດສົ່ງລົດໃຫ້ໄດ້ 97 mph ດ້ວຍຄວາມໄວ 3,5 km / h ໃນເວລາ 1,5 ວິນາທີ. ລົດກິລາຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນ້ ຳ ມັນແອັດຊັງແລະໄຮໂດເຈນ (ອັດຕາສ່ວນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບການຂັບຂີ່). ທາດໄຮໂດຼລິກຖືກຜະລິດຢູ່ເທິງກະດານໃນຈຸລັງໄຟຟ້າ (Scorpion ມີຖັງນໍ້າ XNUMX ລິດ).
ໂຄງການດັ່ງກ່າວເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີຈຸດປະສົງ, ແຕ່ຊາວອາເມລິກາກ່າວວ່າ, ໄຟຟ້າດັ່ງກ່າວ, ໃນເວລາທີ່ເບກເກີ້, ຈະໃຊ້ພະລັງງານຈາກເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງລົດ, ແລະທາດໄຮໂດເຈນເອງກໍ່ເພີ່ມເຂົ້າໃນຫ້ອງປະສົມ, ຊ່ວຍເຜົາຜານນ້ ຳ ມັນດີຂຶ້ນ. ເພາະສະນັ້ນ, ເງິນຝາກປະຢັດຄວນໄດ້ຮັບ. ຕົ້ນແບບຂອງຮ່າງກາຍ (ກອບເຫຼັກ, ກະດານນອກ CFRP) ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍບໍລິສັດ Metalcrafters ທີ່ຕັ້ງຢູ່ California. Scorpion 2008 ໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ໃນຫຼາຍທະວີບທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະເປັນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການຕໍ່ໄປ.
The Phoenix Roadster ເບິ່ງຄືກັບ Scorpion, ແຕ່ບໍ່ມີຫາງ. Phoenix Spyder ກໍ່ຖືກພັດທະນາເຊັ່ນກັນ. ໃນບັນດາລະບົບຕ່າງໆທີ່ສັນຍາວ່າ autopilot ມີເຖິງ 4-5 ລະດັບ, ບໍລິການ "ເມກ", ເປັນ ໝໍ້ ໄຟແສງຕາເວັນ ສຳ ລັບລະບົບຊ່ວຍ. ໃນອະນາຄົດ: ສາກໄຟຈາກອຸປະກອນເສີມແລະແມ່ນແຕ່ຈາກການສັ່ນສະເທືອນ.
ນັກອອກແບບໄດ້ປະຖິ້ມເຄື່ອງຈັກເຜົາ ໄໝ້ ພາຍໃນ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານແລະການອອກແບບຂອງ Scorpion ອອກໄປ. ໂຄງການ Roadster Phoenix ເກີດ. ອີງຕາມແຜນການຂອງບໍລິສັດ, ມັນຈະຖືກຂັບເຄື່ອນດ້ວຍ 600 ມໍເຕີໄຟຟ້າ (ລົດໄຟຟ້າແຕ່ລະລໍ້) ທີ່ມີຄວາມຈຸທັງ ໝົດ 700-100 ແຮງມ້າ. ການເລັ່ງເຖິງ 2,5 km / h ໃຊ້ເວລາ 290 ວິນາທີ. ຄວາມໄວສູງສຸດຈະຖືກ ຈຳ ກັດດ້ວຍໄຟຟ້າເຖິງ 60 ກມ / ຊມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແບດເຕີຣີຈະມີຄວາມຈຸ 90 kWh (ກົກ) ຫລື 560 kWh (ເລືອກໄດ້). ໄລຍະເວລາ ໝໍ້ ໄຟແບບອັດຕະໂນມັດເຖິງ XNUMX ກມ.
ລົດ SUV ໃນອະນາຄົດຈະຖືກສ້າງຂຶ້ນຕາມແບບໂຄງການທີ່ຜ່ານມາຂອງບໍລິສັດ, ນັ້ນກໍ່ຄື Scorpion / Phoenix.
ແລະນອກເຫນືອໄປຈາກຫມໍ້ໄຟເປັນທາງເລືອກ, Phoenix ຈະສາມາດສະຫນອງກະບອກສໍາລັບຫົກກິໂລກໍາໄຮໂດເຈນແລະຈຸລັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ recharge ຫມໍ້ໄຟໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ. ດ້ວຍໄຮໂດຣເຈນ, ໄລຍະທາງອັດຕະໂນມັດຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 320-480 ກິໂລແມັດ (ເຖິງ 1040 ກິໂລແມັດໃນການຄາດຄະເນຫຼ້າສຸດ). ຮູບແບບອື່ນໆຂອງຍີ່ຫໍ້ຄວນຈະຖືກສ້າງຂື້ນຕາມໂຄງການທີ່ຄ້າຍຄືກັນ: ໄດໄຟຟ້າ, ຫມໍ້ໄຟ, ໄຮໂດເຈນແລະຈຸລັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເປັນ "ຕົວຂະຫຍາຍຂອບເຂດ". ຄືກັນກັບ Renault Kangoo ແລະ Master ZE Hydrogen, ບ່ອນທີ່ຫມໍ້ໄຟພະລັງງານໄຟຟ້າແມ່ນແຫຼ່ງພະລັງງານຕົ້ນຕໍແລະລະບົບໄຮໂດເຈນແມ່ນຮອງ.
