ຄູ່ມື Renault Zoe - ຄູ່ມືກໍລະນີ

ຂັບຖ່າຍດີ, ສະອາດ,ງຽບ... ລົດໄຟຟ້າ ພາສາຝຣັ່ງຫຼາຍຂຶ້ນ. ຖ້າລາຄາລົດໃໝ່ຍັງສູງຢູ່.'ຄວາມເປັນໄປໄດ້ ກາຍເປັນການແກ້ໄຂສໍາລັບການຂັບຂີ່ທີ່ສະອາດໃນຂະນະທີ່ປະຫຍັດເງິນ. ຄົ້ນພົບຄູ່ມືຂອງພວກເຮົາກັບ Renault Zoe ສໍາລັບໂອກາດ.

Renault ZOE: ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທໍາອິດໃນປະເທດຝຣັ່ງ

ໃນປະເທດຝຣັ່ງ, ລົດໃນຕົວເມືອງຂະຫນາດນ້ອຍກວມເອົາຫຼາຍກວ່າເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງການຂາຍລົດ, ແລະ vອຸປະກອນໄຟຟ້າແມ່ນເຫມາະສົມໂດຍສະເພາະສໍາລັບເຂດຕົວເມືອງ.

ລົດ Renault Zoe, ລົດໄຟຟ້າໃນເມືອງທໍາອິດ, ເປັນລົດໄຟຟ້າທີ່ຂາຍດີທີ່ສຸດໃນປະເທດຝຣັ່ງ. 50% ຂອງຕະຫຼາດ.

ໃນຕະຫຼາດໃນປີ 2013, ມັນໄດ້ຖືກສະເຫນີຄັ້ງທໍາອິດໃນລາຄາ 23 ເອີໂຣ, ກ່ອນທີ່ຮຸ່ນທີສອງຈະຖືກປ່ອຍອອກມາໃນປີ 600. ມີອໍານາດຫຼາຍ, ມັນຖືກຂາຍໃນລາຄາ 2017 ເອີຣົບຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ Renault. ມື້ນີ້ Zoe ແມ່ນສາມາດໃຫ້ໄດ້ຫຼາຍຍ້ອນວ່າມັນສາມາດພົບເຫັນໄດ້ລາຄາຖືກກວ່າຢູ່ ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ແລ້ວ.

ລົດແມ່ນມີຢູ່ໃນ ສາມແບບ ນໍາສະເຫນີຢູ່ໃນຄູ່ມື Renault Zoe ນີ້. ພວກມັນມີຕັ້ງແຕ່ຕົວແບບລະດັບເຂົ້າໄປຫາຕົວແບບລະດັບສູງ: Zoe Life, Zoe Zen ແລະ Zoe Intens.

ໃນປັດຈຸບັນມັນມີອຸປະກອນທີ່ມີຫມໍ້ໄຟ 41 kWh, ຄວາມເປັນເອກະລາດຂອງມັນອາດຈະຫຼຸດລົງ. ເຖິງ 300 ກິໂລແມັດອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດກວມເອົາຫຼາຍກິໂລແມັດແລະນໍາ Zoe ໃນການເດີນທາງໄກ.

ນອກຈາກການສະຫນອງ ການເຄື່ອນໄຫວອັນບໍລິສຸດ, ປະຕິບັດ, ergonomic ແລະແບບເຄື່ອນໄຫວ. ການນໍາໃຊ້ຕົວເມືອງເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມ ເຫມາະສໍາລັບການເດີນທາງປະຈໍາອາທິດຄລາສສິກ : ເຮືອນ - ໃນການເດີນທາງທຸລະກິດ, ໄປຊື້ເຄື່ອງ, ໄປຮັບເດັກນ້ອຍຈາກໂຮງຮຽນ, ແລະອື່ນໆ.

Renault Zoe ສາມາດສາກໄຟໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍທຸກບ່ອນ. ຢູ່ເຮືອນ, ຢູ່ບ່ອນເຮັດວຽກ, ຫຼືຢູ່ສະຖານີສາກໄຟສາທາລະນະ. ທ່ານສາມາດສຽບລົດຂອງທ່ານໃສ່ປລັກສຽບໄຟໃນເຮືອນ, ປລັກສຽບໄຟເຊັ່ນ Green'Up ຫຼືແມ້ກະທັ້ງ Wallbox.

ສໍາລັບຢູ່ປາຍຍອດ ເຕີມເງິນສາທາລະນະ, ສາມາດພົບເຫັນໄດ້ຕາມຖະຫນົນ, ໃນບ່ອນຈອດລົດສາທາລະນະ, ໃນສູນການຄ້າ ... ແນະນໍາການບໍລິການ ChargeMap ເພື່ອຊອກຫາສະຖານທີ່ຂອງສະຖານີສາກໄຟ.

Renault ZOE ໃນຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍ 

ໃນຕະຫຼາດລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ, ຮຸ່ນທໍາອິດ Renault Zoe ທີ່ມີກໍາລັງ 22 kWh ສາມາດພົບເຫັນໄດ້ເລື້ອຍໆ. ຢູ່ Avtotachki ທ່ານສາມາດເຊົ່າລົດໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ແລ້ວໃນ 148 € / ເດືອນ ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດຊື້ມັນຈາກ 8 990 €.

ເພື່ອໃຫ້ມີວິທີການລາຄາທົ່ວໂລກ, ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ພວກເຮົາຕ້ອງພິຈາລະນາ ການຮັກສາ... ມັນມີລາຄາຖືກກວ່າເຄື່ອງຈັກຄວາມຮ້ອນຫຼາຍ. ນັ້ນ​ແມ່ນ ປະກັນໄພ ລົດແລະ ລາຄາໄຟຟ້າ ໄລ່ລົດ. ອັນສຸດທ້າຍແມ່ນລາຄາຖືກກວ່ານໍ້າມັນແອັດຊັງຫຼາຍ. ສຸດທ້າຍ, ມີການເຊົ່າຫມໍ້ໄຟ, ໃນກໍລະນີຫຼາຍທີ່ສຸດບໍ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລາຄາຊື້. ດັ່ງນັ້ນ, DIAC ( captive Renault) ສະເຫນີຫມໍ້ໄຟໃຫ້ເຊົ່າ. ຈາກ 69 ເອີໂຣຕໍ່ເດືອນສໍາລັບ 7500 ກິໂລແມັດເປັນ 119 ເອີໂຣຕໍ່ເດືອນສໍາລັບ 20 ກິໂລແມັດ.

ແນ່ນອນວ່າມີ ຊີ້ບອກການຢັ້ງຢືນ ເມື່ອຊື້ລົດທີ່ໃຊ້ແລ້ວ; ສະພາບຂອງຍານພາຫະນະ, ສະພາບຂອງແບດເຕີລີ່, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງຜູ້ຂາຍ, ແລະອື່ນໆ ຕົວກໍານົດການທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດໃນການກວດສອບໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຫມໍ້ໄຟ; ທ່ານຕ້ອງຍື່ນຂໍ SOH (ລັດສຸຂະພາບ). ນີ້ແມ່ນສະຖານະຂອງຫມໍ້ໄຟ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ວ່າ BMS ໄດ້ຖືກ reprogrammed. ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ທ່ານຮ້ອງຂໍການວິນິດໄສຫມໍ້ໄຟທີ່ສົມບູນ, ດັ່ງທີ່ Avtotachki ແນະນໍາ.

ພວກເຮົາໄດ້ຂຽນບົດຄວາມຄົບຖ້ວນສົມບູນກ່ຽວກັບ Checkpoints, ເຊິ່ງພວກເຮົາເຊີນທ່ານອ່ານນອກເຫນືອໄປຈາກນີ້.

ຖ້າ EV ເຫມາະສົມກັບນິໄສການຂັບຂີ່ຂອງເຈົ້າ, Zoe ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການເຄື່ອນທີ່ບໍລິສຸດດ້ວຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ.