ການທົດລອງຂັບ BMW 5 Series ເລີ່ມຕົ້ນການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບໃຫມ່

ນີ້ແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນການວັດແທກ optical ແບບອັດຕະໂນມັດເຕັມສ່ວນທີ່ໂຮງງານທົດລອງໃນ Munich.

ບໍລິສັດ BMW ເຢຍລະມັນຕັ້ງໃຈຈະນໍາສະເຫນີລົດ 5-series sedan ອອນໄລນ໌ກ່ອນທ້າຍປີນີ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຮົາສາມາດສະຫນຸກສະຫນານກັບຮູບແບບໃຫມ່ໃນແບບ camouflage, ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍ. ນີ້ແມ່ນລະບົບການວັດແທກ optical ອັດຕະໂນມັດຢ່າງເຕັມສ່ວນໃນໂຮງງານທົດລອງໃນ Munich - ເປັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງປະເພດຂອງມັນ (ເຖິງແມ່ນວ່າ Ford ມີໂຄງສ້າງດັ່ງກ່າວເພື່ອຈຸດປະສົງທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບຈໍານວນຫລາຍຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບດິຈິຕອນ).

ຫລັງຈາກຊຸດທີ 5, ເທັກໂນໂລຢີນີ້ຈະຖືກ ນຳ ໃຊ້ເຂົ້າໃນຮູບແບບອື່ນໆເທື່ອລະກ້າວ. ເຊັນເຊີໃນໂມດູນ ກຳ ນົດຈຸດ ສຳ ຄັນຢູ່ຕໍ່ ໜ້າ ຍານພາຫະນະທີ່ວາງໄວ້, ແລະຈາກນັ້ນກໍ່ແກ້ໄຂພື້ນຜິວຂອງສີ່ຫລ່ຽມທີ່ມີຂະ ໜາດ 80 x 80 ຊມ.

ເນື່ອງຈາກຂະບວນການດັ່ງກ່າວຖືກອັດຕະໂນມັດ, ຫຸ່ນຍົນສາມາດປ່ອຍໃຫ້ເຮັດວຽກໄດ້ຕະຫຼອດຄືນ. ມັນຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍມື້ ສຳ ລັບຮູບພາບທີ່ສົມບູນຂອງລົດ, ແຕ່ວ່ານີ້ແມ່ນໄວກວ່າວິທີການເກັບຕົວຢ່າງທີ່ຜ່ານມາ ສຳ ລັບກວດກາເລຂາຄະນິດ, ເຊິ່ງ, ໂດຍໃຊ້ສະລັບສັບຊ້ອນຕ່າງໆ, ຈັບພາບພື້ນທີ່ຂອງພາກສ່ວນຂອງຮ່າງກາຍແຕ່ລະຄົນ.

ຂໍ້ມູນທັງ ໝົດ ທີ່ວັດແທກທາງອິນເຕີເນັດແມ່ນເຂົ້າໄປໃນເຄືອຂ່າຍຂອງໂຮງງານໃນທ້ອງຖິ່ນແລະສາມາດໂອນໃຫ້ບໍລິສັດອື່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວົງຈອນການຜະລິດ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານສາມາດແກ້ໄຂການປ່ຽນແປງໃນການຕັ້ງຄ່າອຸປະກອນໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວຫຼື ກຳ ຈັດຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ຖືກກວດພົບ.

ສະລັບສັບຊ້ອນດັ່ງກ່າວແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫຸ່ນຍົນສອງ ໜ່ວຍ ທີ່ຖືກຕິດຢູ່ເທິງເຄື່ອງ ໝູນ ໃຊ້ເຊິ່ງໂມດູນວັດແທກແສງແມ່ນຕັ້ງຢູ່. ພວກເຂົາເຄື່ອນຍ້າຍໄປທົ່ວຮ່າງກາຍໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າແລະສ້າງຮູບສາມມິຕິຂອງພື້ນຜິວ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຮູບແບບດິຈິຕອນ 3D ທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ 0,1 ມມ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການ ກຳ ນົດແລະລົບລ້າງຄວາມຜິດປົກກະຕິທີ່ເປັນໄປໄດ້ທັງ ໝົດ ໃນຂະບວນການຜະລິດຂອງລົດ.

2020-08-30