SAHR - Saab Active headrest

SAHR (Saab Active Head Restraints) ແມ່ນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ຕິດກັບດ້ານເທິງຂອງກອບ, ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນບ່ອນນັ່ງກັບຄືນໄປບ່ອນ, ທີ່ຖືກເປີດໃຊ້ທັນທີທີ່ພາກພື້ນ lumbar ຖືກກົດດັນກັບບ່ອນນັ່ງໃນກໍລະນີທີ່ມີການກະທົບດ້ານຫລັງ.

ນີ້ຫຼຸດຜ່ອນການເຄື່ອນໄຫວຂອງຫົວຂອງຜູ້ໂດຍສານແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການບາດເຈັບຄໍ.

ໃນເດືອນພະຈິກ 2001, The Journal of Trauma ຈັດພີມມາການສຶກສາປຽບທຽບຢູ່ໃນສະຫະລັດຂອງຍານພາຫະນະ Saab ທີ່ມີ SAHR ທຽບກັບຮຸ່ນເກົ່າທີ່ມີເຄື່ອງຍຶດຫົວແບບດັ້ງເດີມ. ການສຶກສາແມ່ນອີງໃສ່ຜົນກະທົບໃນຊີວິດຈິງແລະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ SAHR ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງ whiplash ໃນຜົນກະທົບດ້ານຫລັງໂດຍ 75%.

Saab ໄດ້ພັດທະນາຮຸ່ນ "ຮຸ່ນທີສອງ" ຂອງ SAHR ສໍາລັບລົດເກັງກິລາ 9-3 ທີ່ມີການກະຕຸ້ນໄວຈາກຜົນກະທົບດ້ານຫລັງໃນຄວາມໄວຕ່ໍາ.

ລະບົບ SAHR ແມ່ນກົນຈັກຢ່າງສົມບູນ, ແລະເມື່ອເປີດໃຊ້ແລ້ວ, ອຸປະກອນຄວາມປອດໄພຈະກັບຄືນສູ່ຕໍາແຫນ່ງຕົວຕັ້ງຕົວຕີໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ກຽມພ້ອມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃຫມ່.

ອຸປະກອນຄວນໄດ້ຮັບການປັບລະດັບຄວາມສູງສະເຫມີ, ແຕ່ຍ້ອນການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງມັນ, ມັນຮັບປະກັນການປົກປ້ອງທີ່ພຽງພໍເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກປັບເປັນພິເສດ.