ຫົກ Lamborghini ທີ່ແພງທີ່ສຸດໃນໂລກ

Lamborghini ສ້າງບາງລົດທີ່ຕ້ອງການແລະມີລາຄາແພງທີ່ສຸດໃນໂລກ.

ບາງຄຳຖາມທີ່ເຈົ້າບໍ່ຕ້ອງການຄຳຕອບ ເພາະມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຈົ້າເສຍໃຈ. ຄໍາຖາມເຊັ່ນ: ລົດ Lamborghini ລາຄາເທົ່າໃດ?

ຍີ່ຫໍ້ອີຕາລີຜະລິດລົດກິລາທີ່ມີຄວາມໂລບ ແລະຫາຍາກທີ່ສຸດໃນໂລກ - ຈາກ Miuras ແລະ Countachs ເກົ່າແກ່ຈົນເຖິງ Huracan STO ລຸ້ນລ້າສຸດ - ແຕ່ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າພວກມັນບໍ່ມີລາຄາຖືກ. 

ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ລາຄາຖືກທີ່ສຸດ (ແລະຂ້າພະເຈົ້າໃຊ້ຄໍາວ່າວ່າງ) Lamborghini ທີ່ທ່ານສາມາດຊື້ໃນປັດຈຸບັນແມ່ນ Huracan LP580-2, ເຊິ່ງມີລາຄາເລີ່ມຕົ້ນຂອງ $ 378,900 ແລະບໍ່ປະກອບມີ tweaks ຫຼືທາງເລືອກໃດໆ (ທັງສອງອັນເປັນທີ່ນິຍົມໃນຕະຫຼາດ. ). ຮູບແບບໃໝ່ໃດນຶ່ງ) ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, Lamborghini ລາຄາແພງທີ່ສຸດທີ່ຂາຍໃນອົດສະຕາລີໃນປັດຈຸບັນແມ່ນ Aventador SVJ, ລົດ hypercar V12 ທີ່ມີລາຄາເລີ່ມຕົ້ນ 949,640 ໂດລາ - ດັ່ງນັ້ນທ່ານກໍາລັງໃຊ້ຈ່າຍຢ່າງຫນ້ອຍ 1 ລ້ານໂດລາເພື່ອເອົາຄວາມສົນໃຈຂອງມັນ.

ແນ່ນອນ, ການຊື້ Lambo ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານກໍາລັງຊື້ຫຼາຍກ່ວາລົດ. ຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີປ້າຍ bull raging ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບຮູບພາບແລະວິຖີຊີວິດ, ແຕ່ຍັງກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຍານຍົນບໍລິສຸດ.

ແຕ່ລະຕົວແບບຂອງ Lamborghini ແມ່ນສິລະປະຂອງລໍ້, ການປະສົມປະສານຂອງ aerodynamics ແລະການອອກແບບທີ່ຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆຈໍານວນຫນ້ອຍສະເຫນີ. ເວົ້າງ່າຍໆ, Lamborghini ເຮັດລົດທີ່ເຢັນ, ປະເພດຂອງລົດທີ່ເຈົ້າອາດຈະໄດ້ແຂວນໃສ່ຝາຫ້ອງນອນຂອງເຈົ້າຕອນຍັງນ້ອຍ - ການສ້າງແຮງບັນດານໃຈແທ້ໆ.

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ນັບຕັ້ງແຕ່ການຄອບຄອງໂດຍ Audi ແລະກຸ່ມ Volkswagen ທີ່ກວ້າງຂວາງ, ບໍລິສັດອິຕາລີໄດ້ຮຽນຮູ້ທີ່ຈະໃຊ້ທຶນໃນຄວາມປາຖະຫນາແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າສໍາລັບບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ພິເສດກວ່າ supercar ລ້ານໂດລາ. 

ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນການສ້າງແບບຈໍາລອງແບບຈໍາກັດເຊັ່ນ Countach ທີ່ຟື້ນຄືນຊີວິດໂດຍອີງໃສ່ Aventador, Reventón, Veneno, Egoista ແລະ Centenario ພຽງແຕ່ບອກຊື່ຈໍານວນຫນ້ອຍຫນຶ່ງ.

ແລະຕາມທໍາມະຊາດ, ລາຄາຂອງແບບພິເສດແລະຫາຍາກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນເຫຼົ່ານີ້ຍັງເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຖິງຄວາມສູງໃຫມ່ສໍາລັບ Lamborghini.

Lamborghini ອັນໃດແພງທີ່ສຸດ?

ອີງໃສ່ Aventador LP700-4 Veneno ໄດ້ຮັບຮ່າງກາຍໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນ.

ກ່ອນທີ່ພວກເຮົາຈະຕອບຄໍາຖາມນີ້, ພວກເຮົາຕ້ອງເຮັດການປະຕິເສດ - ນີ້ແມ່ນການຂາຍສາທາລະນະທີ່ມີລາຄາແພງທີ່ສຸດ. ຍ້ອນວ່າມັນຈະກາຍເປັນທີ່ຊັດເຈນ, ເຈົ້າຂອງ Lamborghini ທີ່ຮັ່ງມີທີ່ສຸດເຮັດວຽກໃນພາກສະຫນາມທີ່ແຕກຕ່າງກັນກ່ວາຜູ້ບໍລິໂພກລົດສ່ວນໃຫຍ່, ດັ່ງນັ້ນການຂາຍເອກະຊົນຂະຫນາດໃຫຍ່ແມ່ນເປັນໄປໄດ້ສູງ. ມັນໄດ້ຖືກກ່າວວ່າ…

ການ​ຂາຍ Lamborghini ທີ່​ແພງ​ທີ່​ສຸດ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຢືນ​ຢັນ​ຕໍ່​ສາ​ທາ​ລະ​ນະ​ແມ່ນ​ການ​ປະ​ມູນ​ລົດ Veneno Roadster ປີ 2019 ສີ​ຂາວ​ປີ 2014. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງມີປະຫວັດສາດທີ່ມີສີສັນ.

ລົດ hypercar ທີ່ບໍ່ມີຫຼັງຄາສີຂາວ ແລະ ສີເບຈ ເປັນຂອງ Teodoro Nguema Obiang Manga, ຮອງປະທານາທິບໍດີ Equatorial Guinea ແລະ ລູກຊາຍຂອງປະທານາທິບໍດີ ອຳນາດການປົກຄອງຂອງປະເທດ, Teodoro Obiang Nguema Mbasogo. 

ລາຍງານວ່າລົດຄັນດັ່ງກ່າວເປັນໜຶ່ງໃນຈຳນວນລົດຊຸບເປີ້ 11 ຄັນທີ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ສະວິດຍຶດໄດ້ໃນປີ 2016 ເມື່ອພວກເຂົາກ່າວຫາທ່ານ Mange ວ່າເປັນການຟອກເງິນ.

ລາຄາສະເລ່ຍຂອງ Lamborghini ແມ່ນຫຍັງ? 

Huracan ໄດ້ປ່ຽນແທນ Gallardo ໃນປີ 2014. (ເຄຣດິດຮູບພາບ: Mitchell Talk)

ມັນຄ້າຍຄືກັບການຖາມວ່າ, "ຄວາມຍາວສະເລ່ຍຂອງເຊືອກແມ່ນເທົ່າໃດ?" ເນື່ອງຈາກວ່າ Lamborghini ມາໃນທຸກຮູບຮ່າງ, ຂະຫນາດ, ແລະປີ, ທັງຫມົດນີ້ມີຜົນກະທົບລາຄາ.

ເວົ້າທາງຄະນິດສາດ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສະເລ່ຍໂດຍອີງໃສ່ 12 ແບບທີ່ຂາຍໃນອົດສະຕາລີຫມາຍຄວາມວ່າລາຄາສະເລ່ຍຂອງ Lamborghini ແມ່ນ 561,060 ໂດລາ.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານເບິ່ງແບບຈໍາລອງສະເພາະ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບຮູບພາບທີ່ຊັດເຈນກວ່າຍ້ອນວ່າ Huracan, Aventador ແລະ Urus ມີຕໍາແຫນ່ງແລະລາຄາແຕກຕ່າງກັນ. 

ລົດ Huracan coupe ຂອງຫ້າຮຸ່ນມີລາຄາສະເລ່ຍຂອງ $ 469,241, ເຊິ່ງປຽບທຽບກັບລາຄາສະເລ່ຍຂອງ $ 854,694 ສໍາລັບ Aventador ສາມຊັ້ນ.

ເປັນຫຍັງ Lamborghini ຈຶ່ງແພງຫຼາຍ? ອັນໃດຖືວ່າແພງ? 

Aventador ຖືກຕັ້ງຊື່ຕາມງົວສູ້ຂອງແອສປາໂຍນທີ່ໄດ້ຕໍ່ສູ້ໃນ Zaragoza, Aragon ໃນປີ 1993. (ເຄຣດິດຮູບພາບ: Mitchell Talk)

ພິເສດແລະເອົາໃຈໃສ່ກັບລາຍລະອຽດ. ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນ, Lamborghini ບູລິມະສິດຄຸນນະພາບຫຼາຍກວ່າປະລິມານ, ຂາຍລົດຫນ້ອຍລົງແຕ່ໃນລາຄາທີ່ສູງກວ່າ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນເປັນເອກະລັກຂອງຍີ່ຫໍ້, ປະຕິບັດຕາມບາດກ້າວຂອງ Ferrari ແລະຜູ້ຜະລິດລົດກິລາອື່ນໆ.

ຍີ່ຫໍ້ອີຕາລີໄດ້ຂະຫຍາຍອອກພາຍໃຕ້ Audi, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການເພີ່ມຕົວແບບ V10-powered ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າແລະມີລາຄາຖືກກວ່າພາຍໃຕ້ເຮືອທຸງ V12-powered ຂອງຕົນ; ທໍາອິດ Gallardo ແລະໃນປັດຈຸບັນ Huracan. ລາວຍັງໄດ້ເພີ່ມ Urus SUV, ການເດີນທາງທີ່ສໍາຄັນຈາກຍີ່ຫໍ້ແຕ່ປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນການຂາຍ.

ເຖິງວ່າຈະມີການຂະຫຍາຍຕົວນີ້, Lamborghini ຍັງຂາຍລົດທີ່ຂ້ອນຂ້າງຫນ້ອຍ. ມັນໄດ້ບັນທຶກຍອດຂາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍມີມາໃນປີ 2021, ແຕ່ມັນຍັງເຫຼືອພຽງແຕ່ 8405 ຍານພາຫະນະ, ເປັນສ່ວນນ້ອຍໆເມື່ອທຽບກັບຍີ່ຫໍ້ທີ່ນິຍົມເຊັ່ນ: Toyota, Ford ແລະ Hyundai. 

ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງໃນຊີວິດ, ລາຄາຖືກກໍານົດໂດຍການສະຫນອງແລະຄວາມຕ້ອງການ, ດັ່ງນັ້ນໂດຍການຮັກສາການສະຫນອງຕ່ໍາ, ຄວາມຕ້ອງການ (ແລະລາຄາ) ຍັງຄົງສູງ.

ປັດໃຈສໍາຄັນອີກອັນຫນຶ່ງທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ລາຄາແມ່ນການປັບແຕ່ງແລະການປັບແຕ່ງສ່ວນບຸກຄົນທີ່ Lamborghini ອະນຸຍາດໃຫ້ເຈົ້າຂອງຂອງຕົນ. ເນື່ອງຈາກລົດແຕ່ລະຄັນແມ່ນເຮັດດ້ວຍມືຕົ້ນຕໍ, ເຈົ້າຂອງສາມາດເລືອກສີໜຶ່ງໃນ 350 ສີມາດຕະຖານຂອງບໍລິສັດ, ຫຼືເລືອກສີຕົວເຄື່ອງ ແລະ/ຫຼືການຕັດແຕ່ງ ແລະລາຍການພິເສດອື່ນໆເພື່ອເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງເຂົາເຈົ້າເປັນເອກະລັກ.

ຫົກ Lamborghini ລາຄາແພງທີ່ສຸດ

1. ປີ 2014 Lamborghini Veneno Roadster - $11.7 ລ້ານ

ເປີດຕົວຢູ່ທີ່ Geneva Motor Show 2013, Veneno ໄດ້ສະຫຼອງຄົບຮອບ 50 ປີຂອງ Lamborghini.

ການປະຖິ້ມມໍລະດົກທີ່ຫນ້າສົງໄສຂອງມັນ - ແລະຮູບແບບສີທີ່ຫນ້າຢ້ານ - ມີເຫດຜົນທີ່ດີວ່າເປັນຫຍັງລົດຖະຫນົນ Veneno ຢູ່ເທິງສຸດຂອງບັນຊີລາຍຊື່ນີ້. ອີງໃສ່ Aventador LP700-4, Veneno ໄດ້ຮັບຕົວເຄື່ອງໃຫມ່ຢ່າງສົມບູນດ້ວຍການອອກແບບທີ່ຮຸກຮານຫຼາຍແລະຮຸ່ນທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ V6.5 12 ລິດ.

ແນະນໍາເປັນລົດຄູເປຢູ່ໃນງານ 2013 Geneva Motor Show, ມັນເປັນລົດແນວຄວາມຄິດເພື່ອສະເຫຼີມສະຫຼອງຄົບຮອບ 50 ປີຂອງຍີ່ຫໍ້. ໃນຂະນະທີ່ເຈົ້າຂອງທີ່ມີທ່າແຮງເລີ່ມຕັ້ງແຖວ, Lamborghini ຕັດສິນໃຈເຮັດແລະຂາຍພຽງແຕ່ສາມ coupes.

ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອມັນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນວ່າມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍກວ່າການສະຫນອງ, Lamborghini ຕັດສິນໃຈທີ່ຈະເອົາຫລັງຄາອອກແລະສ້າງ Veneno Roadster ດ້ວຍ 6.3 ຕົວຢ່າງການຜະລິດ. ແຕ່ລະອັນມີລາຍງານວ່າມີລາຄາເລີ່ມຕົ້ນທີ່ XNUMX ລ້ານໂດລາ ແລະ ແຕ່ລະໂຕຖືກທາສີດ້ວຍສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. 

ຕົວຢ່າງພິເສດທີ່ທໍາລາຍສະຖິຕິນີ້ແມ່ນສໍາເລັດໃນ beige ແລະສີຂາວທີ່ມີພາຍໃນ beige ແລະສີດໍາ. ຕາມ​ລາຍ​ການ, ເມື່ອ​ຂາຍ​ໃນ​ປີ 2019 ມັນ​ໄດ້​ພຽງ 325 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ໃນ​ເຄື່ອງ​ວັດ​ແທກ​ໄລ​ຍະ​ໄກ​ເທົ່າ​ນັ້ນ ແລະ​ຍັງ​ແລ່ນ​ຢາງ​ເດີມ​ອອກ​ຈາກ​ໂຮງ​ງານ. ມັນຍັງມາພ້ອມກັບການປົກຫຸ້ມຂອງລົດທີ່ກົງກັນ.

2. 2018 Lamborghini SC Alston - $18 ລ້ານ

Alston ໄດ້ຢືມອົງປະກອບຈາກລົດແຂ່ງ Squadra Corse Huracan GT3 ແລະ Huracan SuperTrofeo.

Lamborghini ເລີ່ມຕົ້ນການປັບແຕ່ງລູກຄ້າໄປສູ່ລະດັບຕໍ່ໄປໃນເຄິ່ງທີ່ສອງຂອງທົດສະວັດທີ່ຜ່ານມາ, ແລະ SC18 Alston ເປັນຕົວຢ່າງທີ່ຮຸນແຮງທີ່ສຸດຈົນເຖິງປະຈຸບັນ; ແຕ່ແນ່ນອນບໍ່ແມ່ນສຸດທ້າຍ.

ລົດທີ່ເປັນເອກະລັກໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນການຮ່ວມມືລະຫວ່າງເຈົ້າຂອງ (ເອກະລັກທີ່ຍັງຄົງເປັນຄວາມລຶກລັບ) ແລະ Squadra Corse, ພະແນກການແຂ່ງລົດຂອງ Lamborghini. 

ອີງໃສ່ Aventador SVJ, Alston ໄດ້ຢືມອົງປະກອບຈາກລົດແຂ່ງ Squadra Corse Huracan GT3 ແລະ Huracan SuperTrofeo, ລວມທັງປີກຫລັງທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ສະກູດອາກາດທີ່ຕິດຢູ່ເທິງຫລັງຄາ ແລະ hood sculpted.

Lamborghini ກ່າວວ່າ V18 6.5 ລິດຂອງ Alston SC12 ແມ່ນດີສໍາລັບ 565kW / 720Nm, ເຊິ່ງຄວນເຮັດໃຫ້ມັນເປັນລົດທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນທີ່ຈະຂັບຂີ່ໃນເສັ້ນທາງ, ໂດຍສະເພາະຖ້າທ່ານຄິດກ່ຽວກັບລາຄາໃນເວລາທີ່ຕີຝາສີມັງທີ່ຜ່ານມາ.

3. 1971 Lamborghini Miura SV Speciale - 6.1 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ

Miura SV Speciale ນີ້ຂາຍໃນການແຂ່ງຂັນ 2020 Elegance ທີ່ Hampton Court Palace ຂາຍໃນລາຄາ 3.2 ລ້ານປອນ.

ຫຼາຍຄົນຈະໂຕ້ຖຽງວ່າ Miura ເປັນລົດທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍສ້າງ, ບໍ່ໄດ້ກ່າວເຖິງ Lamborghini ທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແລະພວກເຮົາແມ່ນໃຜທີ່ຈະເວົ້າຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ. ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງທີ່ຢູ່ໃຕ້ພື້ນຜິວຂອງແບບຈໍາລອງປີ 1971 ນີ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ມັນມີຄຸນຄ່າຫຼາຍ.

ຂາຍໃນການແຂ່ງຂັນ 2020 ຂອງ Elegance ທີ່ Hampton Court Palace, ນີ້ Miura SV Speciale ຂາຍໃນລາຄາເປັນສະຖິຕິສໍາລັບ V12 coupe ຄລາສສິກ 3.2 ລ້ານ£. 

ເປັນຫຍັງມັນຈຶ່ງແພງຫຼາຍ? ດີ, ບໍ່ພຽງແຕ່ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງໃນພຽງແຕ່ 150 Miura SVs ເທົ່ານັ້ນທີ່ເຄີຍສ້າງ, ແຕ່ "Speciale" ທອງນີ້ມີລັກສະນະລະບົບການຫລໍ່ລື່ນແຫ້ງແລ້ງແລະຄວາມແຕກຕ່າງທີ່ຈໍາກັດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນປະເພດຫນຶ່ງ.

ແລະໃນທຸລະກິດລົດທີ່ເກັບກໍາ, rarity ປົກກະຕິແລ້ວຫມາຍຄວາມວ່າມູນຄ່າຫຼາຍ.

4. 2012 Lamborghini Sesto Element - $4.0 ລ້ານ

Sesto Elemento ເດີມຂາຍໃນລາຄາ 4 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2012.

The Reventón ເປັນການໂຕ້ຖຽງວ່າແມ່ນຮູບແບບຈໍາກັດຄັ້ງທໍາອິດທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນ Lamborghini ເປັນຕະຫຼາດທີ່ມີລາຍໄດ້ສໍາລັບການສ້າງສັນພິເສດ. ແຕ່ມັນບໍ່ແປກໃຈວ່າມັນແມ່ນ Sesto Elemento ທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຕ້ອງການຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນບັນດານັກສະສົມ.

ລົດຄັນນີ້ເດີມຂາຍໃນລາຄາປະມານ 4 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດເມື່ອໄດ້ວາງຂາຍໃນປີ 2012, ແຕ່ມີລາຍງານທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຕັ້ງແຕ່ນັ້ນມາວ່າ Sesto Elemento ຊື້ຂາຍກັນຫຼາຍກວ່າ 9 ລ້ານໂດລາ. ບໍ່ແປກໃຈຍ້ອນການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກແລະການຕັດສິນໃຈຂອງ Lamborghini ທີ່ຈະສ້າງພຽງແຕ່ 20 ຕົວຢ່າງ.

ບໍ່ເຫມືອນກັບ Reventón, Veneno, Sian ແລະ Countach, Sesto Elemento ແມ່ນອີງໃສ່ Huracan, ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກ 5.2 ລິດ V10 ເປັນພື້ນຖານຂອງການອອກແບບຂອງມັນ. 

ເປົ້າຫມາຍຂອງທີມງານອອກແບບແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ - Sesto Elemento ແມ່ນການອ້າງອິງເຖິງຈໍານວນປະລໍາມະນູຂອງຄາບອນ - ດັ່ງນັ້ນເສັ້ນໄຍກາກບອນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບ chassis ແລະຮ່າງກາຍ, ແຕ່ຍັງສໍາລັບພາກສ່ວນ suspension ແລະ driveshaft. 

Lamborghini ເຖິງແມ່ນໄດ້ປະດິດອຸປະກອນປະເພດໃຫມ່ສໍາລັບໂຄງການ, ເສັ້ນໄຍກາກບອນ forged, ເຊິ່ງງ່າຍກວ່າແລະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ. 

ດັ່ງກ່າວເປັນການເນັ້ນຫນັກໃສ່ການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກ, Sesto Elemento ບໍ່ມີບ່ອນນັ່ງ, ແທນທີ່ຈະເຈົ້າຂອງໄດ້ຮັບ padding ທີ່ເຫມາະສົມພິເສດທີ່ຕິດໂດຍກົງກັບ chassis ເສັ້ນໄຍກາກບອນ forged.

5. 2020 Lamborghini Xian Roadster - 3.7 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ 

Lamborghini ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ 19 Sian Roadsters.

ໃນຂະນະທີ່ Lamborghini ໄດ້ພົບເຫັນວິທີໃຫມ່ທີ່ຈະຈິນຕະນາການພື້ນຖານຫຼັກຂອງ Aventador ໃນຮູບແບບໃຫມ່ແລະແຕກຕ່າງກັນ, ລາຄາສໍາລັບແຕ່ລະຄົນໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ມາຮອດຈຸດສູງສຸດໃນປະຈຸບັນກັບ Sian Roadster (ແລະ Sian FKP 3.6 Coupe 37 ລ້ານໂດລາ).

ໄດ້ຮັບການຍ້ອງຍໍວ່າເປັນ "ລົດສະປອດ" ລຸ້ນທຳອິດຂອງຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີເທັກໂນໂລຍີປະສົມ, ລົດ Sian (ແປວ່າ "ຟ້າຜ່າ" ໃນພາສາທ້ອງຖິ່ນຂອງບໍລິສັດ) ໄດ້ປະສົມປະສານເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນ V12 ທີ່ໃຊ້ໄດ້ດົນນານກັບມໍເຕີໄຟຟ້າ 48 ໂວນ ແລະ supercapacitor ເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບ. 

Lamborghini ກ່າວວ່າ powertrain ໃຫມ່ນີ້ແມ່ນໃຫ້ຄະແນນ 602kW - 577kW ຈາກ V12 ແລະ 25kW ຈາກມໍເຕີໄຟຟ້າທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນເກຍ.

ໃຫມ່ແມ່ນບໍ່ພຽງແຕ່ສິ່ງທີ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ມັນ. ເຖິງວ່າຈະມີການກໍ່ສ້າງຢູ່ໃນເວທີດຽວກັນກັບ Aventador, Sian ໄດ້ຮັບຊື່ທີ່ເປັນເອກະລັກຈາກການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍທີ່ເປັນເອກະລັກ. 

ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, Lamborghini ພຽງແຕ່ສ້າງ 82 ຕົວຢ່າງຂອງລົດ (63 coupes ແລະ 19 roadsters) ແລະແຕ່ລະຈະໄດ້ຮັບການ painted ເປັນສີເປັນເອກະລັກດັ່ງນັ້ນບໍ່ມີສອງລົດຄືກັນ, ເພີ່ມມູນຄ່າຂອງແຕ່ລະຄົນ.

6. Lamborghini Countach LPI 2021-800 4 ປີ – 3.2 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ

ຮ່າງກາຍຂອງ 2022 Countach ມີຄວາມຄ້າຍຄືກັນທີ່ເຂັ້ມແຂງກັບ '74 ຕົ້ນສະບັບ.

ປະຕິບັດຕາມຄວາມສໍາເລັດຂອງໂຄງການ Sian (ທີ່ຂາຍອອກຕາມທໍາມະຊາດ), Lamborghini ສືບຕໍ່ກັບ "ສະບັບຈໍາກັດ" ຂອງຕົນໃນປີ 2021, ຟື້ນຄືນຊີວິດຫນຶ່ງໃນປ້າຍຊື່ທີ່ມີຊື່ສຽງທີ່ສຸດຂອງຕົນ.

Countach ຕົ້ນສະບັບອາດຈະເປັນລົດທີ່ສ້າງ DNA ຂອງຍີ່ຫໍ້ Lamborghini, ທີ່ມີຄໍເຕົ້າໄຂ່ທີ່ມຸມກວ້າງແລະເຄື່ອງຈັກ V12, ເມື່ອມາຮອດປີ 1974. 

ໃນປັດຈຸບັນ, ຫຼາຍກວ່າສີ່ທົດສະວັດຕໍ່ມາ, ຊື່ Countach ໄດ້ກັບຄືນມາເພື່ອຊ່ວຍເຮັດສໍາເລັດ Aventador ຫຼັງຈາກການຂາຍຫຼາຍກວ່າທົດສະວັດ.

ເວົ້າງ່າຍໆ, Countach LPI 800-4 ແມ່ນ Sian FKP 37 ທີ່ມີຮູບຊົງສົດ, ຍ້ອນວ່າມັນມີເຄື່ອງຈັກ V12 ດຽວກັນແລະລະບົບປະສົມ supercapacitor. 

ແຕ່ການເຮັດວຽກຂອງຮ່າງກາຍໄດ້ຮັບອິດທິພົນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍ '74 ຕົ້ນສະບັບ, ມີຫຼາຍຮູບແບບທີ່ຄ້າຍຄືກັນລວມທັງຊ່ອງຮັບອາກາດຂະຫນາດໃຫຍ່ຢູ່ດ້ານຂ້າງແລະໄຟຫນ້າແລະໄຟຫາງທີ່ເປັນເອກະລັກ.

ໂດຍທີ່ Lamborghini ເອີ້ນລົດລຸ້ນດັ່ງກ່າວວ່າ "ມີຈໍານວນຈໍາກັດ", ມີພຽງແຕ່ 112 ຄັນເທົ່ານັ້ນທີ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນດ້ວຍຄວາມຕ້ອງການທີ່ເກີນຄວາມຕ້ອງການ, ລາຄາຂອງ Countach ໃຫມ່ນີ້ໄດ້ຖືກລາຍງານວ່າຕັ້ງຢູ່ທີ່ 3.24 ລ້ານໂດລາ.