ຢາງລະດູຝົນ
ທ່ານຮູ້ບໍ່ວ່າເອີຣົບມີ 140 ມື້ຝົນຕົກຕໍ່ປີແລະເຖິງ 30% ຂອງອຸປະຕິເຫດເກີດຂຶ້ນໃນຖະຫນົນຫົນທາງປຽກ? ຢາງລົດຝົນໄດ້ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້.
ຢາງຝົນແມ່ນຫຍັງ?
ຢາງລົດຝົນເປັນຢາງພິເສດພິເສດຂອງຢາງລະດູຮ້ອນທີ່ອອກແບບມາເພື່ອປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເວລາ ແລະຫຼັງຝົນຕົກ. ມັນມີຮູບແບບ tread ທິດທາງແລະປະສົມຢາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນເລັກນ້ອຍກ່ວາຢາງຮ້ອນອື່ນໆ. ຄວາມຄິດເຫັນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຢາງປະເພດນີ້ປະຕິບັດໄດ້ດີໃນພື້ນຜິວທີ່ປຽກຊຸ່ມ, ປົກປ້ອງ hydroplaning (ການສູນເສຍການຍຶດຕິດກັບຖະຫນົນຫົນທາງປຽກ) ໄດ້ດີຫຼາຍ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ວັດສະດຸຂອງຢາງຝົນແມ່ນອີງໃສ່ຊິລິກາ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງພຶດຕິກໍາຂອງຢາງໃນພື້ນຜິວທີ່ຊຸ່ມຊື່ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຢາງລົດຝົນເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເດີນທາງໃນສະພາບອາກາດທີ່ມີຝົນຕົກຫນັກ, ຜູ້ທີ່ໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ຄວາມປອດໄພສູງສຸດໃນທຸກດ້ານໃນລະດູຮ້ອນ, Philip Fischer, ຜູ້ຈັດການບັນຊີຂອງ Oponeo.pl ກ່າວ. - ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໄລຍະເບກສັ້ນໃນທຸກໆລະດູຮ້ອນ, ຢາງປະເພດນີ້ແມ່ນສໍາລັບທ່ານ, ລາວອະທິບາຍ.
ຢາງຝົນທຽບກັບຢາງລະດູຮ້ອນມາດຕະຖານ
ເມື່ອປຽບທຽບກັບຢາງລະດູຮ້ອນອື່ນໆ, ຢາງຝົນມີຮ່ອງເລິກກວ່າ ແລະກວ້າງກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ມັນດີຂື້ນໃນເສັ້ນທາງທີ່ປຽກຊຸ່ມກວ່າຢາງລະດູຮ້ອນມາດຕະຖານອື່ນໆ. ຢາງລົດຝົນແມ່ນຜະລິດຈາກສານປະສົມຢາງອ່ອນ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມທົນທານ (ໂດຍສະເພາະໃນລະດູຮ້ອນ). ເພາະສະນັ້ນ, ຢາງປະເພດນີ້ຖືກນໍາໃຊ້ດີທີ່ສຸດໃນສະພາບອາກາດປານກາງ (ເຊັ່ນ: ໂປແລນ), ບ່ອນທີ່ມີມື້ທີ່ຮ້ອນທີ່ສຸດ.
ຢາງລົດຝົນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຍີ່ຫໍ້ Uniroyal ຕົ້ນຕໍ (ເຊັ່ນ: Uniroyal RainSport 2 ຫຼື Uniroyal RainExpert). ຊື່ຂອງຕົວແບບແນະນໍາວ່າຢາງໄດ້ຖືກກະກຽມເປັນພິເສດສໍາລັບພື້ນຜິວທີ່ຊຸ່ມ. ຢາງລົດ Uniroyal ມີສັນຍາລັກຂອງຄັນຮົ່ມເພື່ອຈໍາແນກໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຈາກຢາງປະເພດອື່ນໆ. ຮູບແບບຢາງຝົນທີ່ນິຍົມອີກອັນຫນຶ່ງແມ່ນ Vredestein HI-Trac ທີ່ມີຮູບແບບການຢຽດທິດທາງແຫຼມ.
ເຈົ້າຂັບລົດໃສ່ຢາງຝົນໃນລະດູຮ້ອນບໍ? ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ, ຢາງລະດູຮ້ອນອື່ນໆຍັງຈະໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ດີຫຼາຍແກ່ເຈົ້າ, ແນ່ນອນວ່າພວກມັນມີຄວາມເລິກພຽງພໍ (ຄວາມປອດໄພຂັ້ນຕ່ໍາ 3 ມມ). ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຢາງລົດທີ່ມີປະສິດຕິພາບດີ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງປ້າຍຢາງລົດແລະເລືອກຢາງທີ່ມີຄະແນນສູງໃນປະເພດການຍຶດຊຸ່ມ.
