ອາການຂອງເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຜິດພາດ ຫຼືຜິດປົກກະຕິ

ຖ້າເຄື່ອງວັດນໍ້າມັນຂອງເຈົ້າຜິດພາດ ຫຼືຕິດຢູ່ເຕັມ ຫຼືຫວ່າງເປົ່າ, ເຈົ້າອາດຕ້ອງປ່ຽນເຊັນເຊີວັດນໍ້າມັນ.

ເຊັນເຊີວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນຖັງອາຍແກັສຂອງຍານພາຫະນະຕາມຖະຫນົນສ່ວນໃຫຍ່. ເຊັນເຊີວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເອີ້ນວ່າຫນ່ວຍສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສົ່ງສັນຍານທີ່ຄວບຄຸມເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນກຸ່ມເຄື່ອງມື. ຫນ່ວຍສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະກອບດ້ວຍ lever, float ແລະ resistor ທີ່ມີການປ່ຽນແປງຂຶ້ນຢູ່ກັບຕໍາແຫນ່ງຂອງ float ໄດ້. ເຊັນເຊີ float ຖືກອອກແບບມາເພື່ອລອຍຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟພາຍໃນຖັງ. ເມື່ອລະດັບຫຼຸດລົງ, ຕໍາແຫນ່ງຂອງ lever ແລະ float ເຄື່ອນຍ້າຍແລະຍ້າຍຕົວຕ້ານທານທີ່ຄວບຄຸມການສະແດງຢູ່ໃນເຄື່ອງວັດແທກ. ເມື່ອມີບັນຫາເກີດຂຶ້ນຢູ່ໃນຫນ່ວຍບໍລິການນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດມີບັນຫາກັບເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະນໍ້າມັນຫມົດ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ເຊັນເຊີວັດແທກນໍ້າມັນທີ່ຜິດພາດ ຫຼືຜິດປົກກະຕິຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອາການຫຼາຍຢ່າງທີ່ອາດແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ເຖິງບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.

1. ເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ

ຫນຶ່ງໃນອາການທໍາອິດຂອງບັນຫາເຊັນເຊີເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນວ່າເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນມີພຶດຕິກໍາທີ່ຜິດພາດ. ເຊັນເຊີວັດແທກນໍ້າມັນທີ່ຜິດພາດສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງວັດແທກມີການປ່ຽນແປງຢ່າງກະທັນຫັນ ຫຼືໃຫ້ການອ່ານບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ຂະຫນາດອາດຈະປາກົດເປັນສາມສ່ວນສີ່, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພຽງແຕ່ສອງສາມນາທີ, ມັນຈະປ່ຽນເປັນເຄິ່ງຫນຶ່ງເຕັມ, ຫຼືໃນທາງກັບກັນ, ຂະຫນາດອາດຈະປາກົດວ່າເຕັມ, ພຽງແຕ່ສໍາລັບຂະຫນາດທີ່ຈະສູງຂຶ້ນຫຼັງຈາກໃນຂະນະທີ່.

2. ເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນຕິດຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຫວ່າງເປົ່າ.

ອາການທົ່ວໄປອີກອັນໜຶ່ງຂອງເຊັນເຊີວັດນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ດີແມ່ນເຊັນເຊີຕິດຢູ່ບ່ອນຫວ່າງ. ຖ້າລອຍນໍ້າແຕກ ຫຼືແຍກອອກຈາກຕົວລີເວີ, ອັນນີ້ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ ແລະ ຄ້າງຢູ່ໃນລະດັບທີ່ຫວ່າງເປົ່າ. ຕົວຕ້ານທານທີ່ບໍ່ດີກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເຊັນເຊີອ່ານເປົ່າໄດ້.

3. ເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນຕິດຢູ່ເຕັມ

ອີກປະການຫນຶ່ງ, ອາການທົ່ວໄປຫນ້ອຍຂອງບັນຫາເຊັນເຊີເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນເຄື່ອງວັດແທກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕິດຢູ່ໃນລະດັບເຕັມ. ຕົວຕ້ານທານເຄື່ອງວັດນໍ້າມັນທີ່ບໍ່ດີສາມາດສົ່ງສັນຍານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໄປຫາກຸ່ມເຄື່ອງມື, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງວັດແທກການສາກເຕັມຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ນີ້ແມ່ນບັນຫາ, ຍ້ອນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຮູ້ລະດັບນໍ້າມັນທີ່ແນ່ນອນໃນຍານພາຫະນະເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການແລ່ນນໍ້າມັນ.

ຫນ່ວຍບໍລິການສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ແມ່ນສ່ວນປະກອບທີ່ໃຫ້ບໍລິການເປັນປົກກະຕິ, ປົກກະຕິແລ້ວໃຫ້ບໍລິການພຽງແຕ່ຖ້າປໍ້ານໍ້າມັນຫຼືປໍ້ານໍ້າມັນບໍ່ສໍາເລັດ, ແນວໃດກໍ່ຕາມມັນມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຮັດວຽກທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງຍານພາຫະນະ. ຖ້າເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງທ່ານສະແດງອາການໃດໆ, ຫຼືທ່ານສົງໃສວ່າອາດຈະມີບັນຫາກັບອຸປະກອນນີ້, ໃຫ້ຍານພາຫະນະຂອງທ່ານກວດສອບໂດຍນັກວິຊາການມືອາຊີບ, ເຊັ່ນຫນຶ່ງຈາກ AvtoTachki, ເພື່ອກໍານົດວ່າເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນແທນ.