ອາການຂອງ Solenoid ຄວບຄຸມ EGR ທີ່ຜິດພາດຫຼືຜິດພາດ
ອາການທົ່ວໄປປະກອບມີບັນຫາການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກເຊັ່ນ: ພະລັງງານຫຼຸດລົງແລະການເລັ່ງ, ການເຄາະຫຼືເຄາະເຄື່ອງຈັກ, ແລະໄຟກວດສອບເຄື່ອງຈັກທີ່ສະຫວ່າງ.
ການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ, ແມ່ນລະບົບອາຍແກັສໄອເສຍທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນລົດໃຫຍ່ແລະລົດບັນທຸກ. ຈຸດປະສົງຂອງມັນແມ່ນເພື່ອ recirculate ອາຍແກັສເສຍຫາຍອອກຈາກເຄື່ອງຈັກກັບຄືນໄປບ່ອນທໍ່ກິນໄດ້ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາເຈົ້າຈະໄດ້ຮັບການເຜົາໃຫມ້ຄືນໃຫມ່. ນີ້ເຮັດໃຫ້ຈໍານວນອົກຊີເຈນທີ່ເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກໂດຍການປ່ຽນບາງສ່ວນດ້ວຍອາຍແກັສ inert, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງລະດັບ NOx ແລະອຸນຫະພູມປະສົມ.
ລະບົບ EGR ຖືກຄວບຄຸມໂດຍ solenoid ຄວບຄຸມ EGR. ເມື່ອ solenoid ຄວບຄຸມ EGR ຖືກເປີດໃຊ້, ເສັ້ນທາງຖືກເປີດທີ່ອະນຸຍາດໃຫ້ທາດອາຍພິດເຂົ້າໄປໃນທໍ່ລະບາຍອາຫານ. solenoid EGR ຖືກຄວບຄຸມໂດຍຄອມພິວເຕີເຄື່ອງຈັກແລະຖືກເປີດໃຊ້ໃນເວລາສະເພາະທີ່ຊັດເຈນເພື່ອບັນລຸການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປະສິດທິພາບແລະການປ່ອຍອາຍພິດ.
EGR solenoid ແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ EGR, ແລະບັນຫາໃດໆກັບມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ລະບົບບໍ່ເຮັດວຽກ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນບັນຫາທີ່ຮ້າຍແຮງໃນລັດທີ່ມີກົດລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ໂດຍປົກກະຕິ, ບັນຫາກັບ solenoid ຄວບຄຸມ EGR ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດອາການຫຼາຍຢ່າງທີ່ສາມາດແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ເຖິງບັນຫາທີ່ອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງ.
1. ບັນຫາກັບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ
ຫນຶ່ງໃນອາການທໍາອິດຂອງບັນຫາທີ່ເປັນໄປໄດ້ກັບ solenoid ຄວບຄຸມ EGR ແມ່ນບັນຫາກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າ solenoid EGR ມີບັນຫາໃດໆ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ອັດຕາສ່ວນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທາງອາກາດທີ່ຖືກປັບລະອຽດຖືກປັບຄືນໃຫມ່. ນີ້ສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ພະລັງງານຫຼຸດລົງ, ການເລັ່ງ, ການປະຫຍັດນໍ້າມັນ, ແລະການປ່ອຍອາຍພິດເພີ່ມຂຶ້ນ.
2. ເຄື່ອງຈັກດັງ ຫຼື ເຄາະ
ສັນຍານອີກອັນໜຶ່ງຂອງບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນກັບປ່ຽງ solenoid EGR ແມ່ນສຽງທີ່ເຄາະ ຫຼື ເຄາະຈາກເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າ solenoid EGR ລົ້ມເຫລວ, ມັນສາມາດປິດລະບົບ EGR ຈາກການໄຫຼວຽນຂອງອາຍແກັສໄອເສຍ. ສໍາລັບບາງເຄື່ອງຈັກ, ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນກະບອກສູບແລະອຸນຫະພູມໄອເສຍ. ອຸນຫະພູມກະບອກສູບຫຼາຍເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກ humming ແລະ knocking, ຊຶ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຮ້າຍແຮງຖ້າຫາກວ່າປະໄວ້ໂດຍບໍ່ມີການດູແລ.
3. ແສງ Check Engine ມາ.
ແສງເຄື່ອງກວດເຊັກທີ່ເຮັດໃຫ້ມີແສງເປັນສັນຍານອີກອັນໜຶ່ງຂອງລະບົບ solenoid ຄວບຄຸມ EGR ທີ່ຜິດພາດ ຫຼືຜິດປົກກະຕິ. ຖ້າຄອມພິວເຕີກວດພົບບັນຫາກັບ EGR solenoid, ວົງຈອນ, ຫຼືລະບົບ, ມັນຈະເປີດ Check Engine Light ເພື່ອແຈ້ງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງບັນຫາ. solenoid EGR ຜິດປົກກະຕິສາມາດເຮັດໃຫ້ລະຫັດບັນຫາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ, ສະນັ້ນມັນແນະນໍາໃຫ້ທ່ານສະແກນຄອມພິວເຕີຂອງທ່ານສໍາລັບລະຫັດບັນຫາ.
solenoid ຄວບຄຸມ EGR ແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງລະບົບ EGR. ຖ້າບໍ່ມີມັນ, ລະບົບ EGR ຈະບໍ່ສາມາດ recirculate ທາດອາຍຜິດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາການປະຕິບັດເຄື່ອງຈັກແລະແມ້ກະທັ້ງການປ່ອຍອາຍພິດ. ດ້ວຍເຫດຜົນນີ້, ຖ້າທ່ານສົງໃສວ່າ solenoid ຄວບຄຸມ EGR ຂອງທ່ານອາດຈະມີບັນຫາ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານໂດຍນັກວິຊາການມືອາຊີບເຊັ່ນ AvtoTachki ເພື່ອກໍານົດວ່າ Solenoid ຕ້ອງການປ່ຽນແທນ.
