ອາການຂອງຕົວແປງ catalytic ທີ່ບໍ່ດີ
ເນື້ອໃນ
ລະບົບໄອເສຍຂອງລົດແມ່ນລະບົບທີ່ສັບສົນ, ແຕ່ຕາມທີ່ເຈົ້າສາມາດຈິນຕະນາການໄດ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນ. ມັນຂັບໄລ່ການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເປັນອັນຕະລາຍອອກໄປຈາກຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະຜູ້ໂດຍສານ ໃນຂະນະທີ່ດັດແປງຄວັນໄຟເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນປອດໄພກວ່າທີ່ຈະປ່ອຍອອກສູ່ສິ່ງແວດລ້ອມ. ຫົວໃຈຂອງລະບົບໄອເສຍແມ່ນຕົວແປງຄາຕາລີຕິກ, ເຊິ່ງຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການປ່ຽນທາດອາຍພິດ.
ໂດຍໃຊ້ຫ້ອງແລກປ່ຽນອາຍແກັສ, ຕົວແປງຄາຕາລີຕິກຈະປ່ຽນຄາບອນໄດອອກໄຊ (CO2) ແລະນ້ໍາ (H2ກ່ຽວກັບ). ເຖິງແມ່ນວ່າຕົວແປງຄາຕາລີຕິກຖືກອອກແບບມາຕະຫຼອດຊີວິດ, ພວກມັນສາມາດລົ້ມເຫລວໄດ້ເນື່ອງຈາກບັນຫາການສ້ອມແປງທີ່ບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາ. ທ່ານອາດຈະກໍາລັງຈັດການກັບຕົວແປງ catalytic ທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກທີ່ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງແກ້ໄຂທັນທີ. ຕົວແປງຄາຕາລີຕິກທີ່ບໍ່ດີເຮັດໃຫ້ອາກາດມີມົນລະພິດຫຼາຍຂຶ້ນ, ໄລຍະຫ່າງຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຕໍ່າກວ່າ, ແລະຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງລະບົບໄອເສຍ.
ໃນບົດຄວາມນີ້, Performance Muffler ສະເຫນີບາງອາການທົ່ວໄປຂອງຕົວແປງ catalytic ຜິດພາດແລະດັ່ງນັ້ນລະບົບໄອເສຍທີ່ຜິດພາດ. ແນ່ນອນ, ທີມງານຜູ້ຊ່ຽວຊານຂອງພວກເຮົາມີຢູ່ສະເໝີເພື່ອໃຫ້ໃບສະເໜີລາຄາຟຣີແກ່ເຈົ້າເພື່ອສ້ອມແປງ ແລະ ປັບປຸງລົດຂອງເຈົ້າ, ລວມທັງການບໍລິການຕົວແປງຄາຕາລີຕິກຂອງພວກເຮົາ.
ອາການຂອງຕົວແປງ catalytic ທີ່ບໍ່ດີ
ເຄື່ອງຈັກຜິດພາດ
ເມື່ອລົດຂອງເຈົ້າສະດຸດ ຫຼືເສຍຄວາມໄວໃນຄາວໜຶ່ງ, ມັນຖືວ່າເປັນການດັບໄຟໃນເຄື່ອງຈັກ. ແລະຖ້າຫາກວ່າເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເຄີຍ misfires, ມັນມັກຈະເປັນສັນຍານຂອງຕົວແປງ catalytic ທີ່ບໍ່ດີ. ເຄື່ອງແປງຄາຕາລີຕິກສາມາດເຮັດຄວາມຮ້ອນເກີນ ແລະ ບໍ່ສຳເລັດຂະບວນການເຜົາໃຫມ້, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດໄຟໄໝ້. ຖ້າເຫດການນີ້ເກີດຂຶ້ນ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດສອບການແປງ catalytic ແລະລະບົບລະບາຍອາກາດຢ່າງຮີບດ່ວນ.
ດັ່ງທີ່ເຈົ້າອາດຄາດໄວ້, ເຄື່ອງຈັກຂັດຂ້ອງບໍ່ແມ່ນວິທີທີ່ລົດຈະແລ່ນໄດ້. ດັ່ງນັ້ນ, misfires ແມ່ນການທົດສອບທີ່ຍາກສໍາລັບເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ສາມາດນໍາໄປສູ່ບັນຫາໃນອະນາຄົດຖ້າພວກເຂົາຍັງສືບຕໍ່ເກີດຂຶ້ນ.
ກິ່ນເໝັນຈາກໄອເສຍ
ໂດຍຫລັກການແລ້ວ, ທ່ານບໍ່ຄວນມີກິ່ນຫອມຫຼາຍ, ຖ້າສິ່ງໃດກໍ່ຕາມ, ຈາກລົດຂອງທ່ານ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ກິ່ນເໝັນທົ່ວໄປທີ່ບາງຄັ້ງມາຈາກລົດຂອງເຈົ້າແມ່ນກິ່ນຂອງໄຂ່ເສື່ອມຈາກທໍ່ລະບາຍອາກາດ. ນີ້ແມ່ນສັນຍານວ່າອົງປະກອບພາຍໃນຂອງລະບົບໄອເສຍແມ່ນມີຄວາມຜິດ, ໂດຍສະເພາະຕົວແປງ catalytic. ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟມີຊູນເຟດ, ເຊິ່ງມີກິ່ນຫອມຄືກັບໄຂ່ເສື່ອມ, ແລະຫນ້າທີ່ຂອງຕົວແປງແມ່ນປ່ຽນ sulfate ໃຫ້ເປັນອາຍແກັສທີ່ບໍ່ມີກິ່ນ.
ກວດເບິ່ງວ່າໄຟເຄື່ອງຈັກເປີດຫຼືບໍ່
ໃນຂະນະທີ່ຄວາມສະຫວ່າງຂອງເຄື່ອງຈັກກວດເຊັກແນ່ນອນສາມາດຫມາຍເຖິງຫຼາຍສິ່ງ, ມັນມັກຈະເປັນບັນຫາພາຍໃນ. ນີ້ອາດຈະເປັນສັນຍານວ່າຕົວແປງ catalytic ເຮັດວຽກບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເອົາລົດຂອງເຈົ້າໄປເຊັກໃຫ້ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ ເມື່ອໄຟເຄື່ອງກວດເຊັກໄຟມາ.
ບັນຫາການເລີ່ມຕົ້ນຂອງລົດ
ລະບົບລະບາຍອາກາດອຸດຕັນນໍາໄປສູ່ບັນຫາໃນການເລີ່ມຕົ້ນລົດ. ແລະລະບົບໄອເສຍທີ່ອຸດຕັນປະກອບມີຕົວແປງຄາຕາລີຕິກທີ່ອຸດຕັນທີ່ຈະບໍ່ສາມາດປ່ຽນທາດອາຍພິດທີ່ເປັນພິດໄປເປັນພິດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຢຸດ, ຢຸດ, ຫຼືເລີ່ມຕົ້ນຊ້າຫຼາຍ. ຖ້າເຈົ້າມີບັນຫາກັບເລື່ອງນີ້, ໃຫ້ກວດເບິ່ງລະບົບໄອເສຍຂອງເຈົ້າ.
ປະສິດທິພາບນໍ້າມັນໜ້ອຍລົງ
ລະບົບໄອເສຍຂອງທ່ານປະກອບສ່ວນໃນການປະຢັດນໍ້າມັນທີ່ດີຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກມັນປັບປຸງປະສິດທິພາບ. ເມື່ອເຄື່ອງແປງຄາຕາລີຕິກຂອງທ່ານອຸດຕັນ ຫຼືເສຍຫາຍ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານເຜົາຜານນໍ້າມັນຫຼາຍກວ່າປົກກະຕິ. ດັ່ງນັ້ນລົດຂອງເຈົ້າຈະບໍ່ປະຕິບັດໄດ້ດີ ແລະຈະຕ້ອງໃຊ້ນໍ້າມັນຫຼາຍເພື່ອແລ່ນ.
ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາສໍາລັບການ quote ຟຣີກ່ຽວກັບການສ້ອມແປງລະບົບໄອເສຍຫຼືການທົດແທນ
Performance Muffler ຢູ່ທີ່ນີ້ເພື່ອຊ່ວຍໃນການບໍລິການໃດໆທີ່ລົດທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການ, ໂດຍສະເພາະການສ້ອມແປງ ແລະປ່ຽນຕົວປ່ຽນທາດຄາຕາລິຕິກ. ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ເພື່ອຮັບໃບສະເໜີລາຄາຟຣີເພື່ອປັບປຸງຍານພາຫະນະຂອງທ່ານແລະນໍາມັນກັບຄືນສູ່ປະສິດທິພາບສູງສຸດ.
ຂໍ້ມູນຕົວປ່ຽນ Catalytic ອື່ນໆທີ່ເຈົ້າຕ້ອງການຮູ້
ມັນສາມາດມີຫຼາຍອົງປະກອບເພື່ອຄວາມເຂົ້າໃຈຢ່າງສົມບູນກ່ຽວກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ, ລວມທັງລະບົບໄອເສຍຂອງທ່ານແລະຕົວແປງ catalytic. ນັ້ນແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາມັກຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບຫົວຂໍ້ເຫຼົ່ານີ້ຢູ່ໃນ blog ຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຂໍແນະນຳໃຫ້ທ່ານສຳຫຼວດເພື່ອຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບຕົວປ່ຽນຄາຕາລິຕິກກະແສໄຟຟ້າ ແລະ ພະລັງງານສູງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງຕົວປ່ຽນຄາຕາລິຕິກ, ລະບົບໄອເສຍ Cat-Back ແລະອື່ນໆ. Performance Muffler ເປັນຮ້ານຂາຍລົດທີ່ດີທີ່ສຸດໃນ Phoenix ຕັ້ງແຕ່ປີ 2007 ເປັນຕົ້ນມາ.